マルエーフェリー「ありあけ」の事故・・・




13日当ブログのアクセス数はいつもの5倍以上!になりました。
理由はやはり「マルエーフェリー」のようで・・・。
試しにグーグル画像検索で「マルエーフェリー」を検索してみると5月に撮影した「ありあけ」の画像が出てきました。

これです。
e0158925_181468.jpg



しかし今週のニュースは「マルエーフェリー」の文字がたくさん出てきましたね。
もちろん「琉球エキスプレス」の件だけで終われば、マルエーフェリーさんにとって事件解決に貢献したいい週だったはずなので残念です・・・。


とくに「ありあけ」は先週土曜日に撮影したばかりでニュースにはビックリ・・・
e0158925_1152469.jpg
e0158925_1153046.jpg



マルエーフェリーは「ゆりかもめ」の車内からもまる見え!

で乗船する人しか目にすることがない「オーシャン東九フェリー」と比べても「東京港にフェリーあり!」をアピールする船だったので・・・ショックです。



この件に関しては「内航.com」管理人さんも記事にされてます。
http://naikou00.blog70.fc2.com/blog-entry-1618.html
いつも思いますがニュースに出てくる「海洋に詳しいナントカ大学のナントカ教授」とかの
コメントよりはやっぱり説得力がありますな~。

「ありあけ」・・・
とりあえず沈没ではなかったようなので、なんとか復活してほしいもんですが・・・。
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by funesuki | 2009-11-14 01:27 | フェリー | Trackback | Comments(10)
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Commented by naitya2000 at 2009-11-14 22:08 x
確かにマルエーフェリーは、「会社」として改善すべき点はたくさんあると思います・・・。
でも、貴重な唯一の東京~沖縄航路は、乗船してすぐから(奄美の会社なんですが)「沖縄」を味わえる船でもありファンが多いのも事実です・・・。
なんとか、「ありあけ」が復活し航路存続を祈るばかりです・・・m(__)m。
Commented by すぐる at 2009-11-15 02:26 x
naitya2000 さんこんばんは!
今日もニュースで流れていましたが「ありあけ」の座礁した姿はほんとに悲しい姿ですね・・・。
東京~沖縄いう長距離の航路であり乗組員の方々も万全の体制で運航されてたと思うので、最悪の条件が重なって起きた事故なんでしょう・・・。
ただでさえどこのフェリー会社も苦しい今の経済状況・・・ほんとマルエーさんには痛すぎる事故ですね。
今回の事故で航路がなくなるなんて悲しすぎます・・・ほんと航路復活を祈りたいですね!
Commented by こういち at 2009-11-15 14:24 x
私は田舎が沖永良部島で、子供の頃田舎に帰る時はマルエー(当時は大島運輸)の船でした。
ほんの数回しか乗ってませんが、元々船が好きな事もあって
あのAマークには何となく思い入れがあります。
ニュースで見た「ありあけ」が傾きながら懸命に航行してる姿は、とても痛々しく見えました。
立て直そうとしてたのか、少しでも陸に近いとこへ向かおうとしてたのか…
所詮 船は機械で生き物ではないけど
「ありあけ」が『沈みたくないよ~』って必死にこらえてるように見えて涙出そうになりました。
Commented by はた at 2009-11-15 23:36 x
一方を耳にした時は本当に驚きました。
あれだけ傾いて、未だに現状維持で持ちこたえているのは驚きですが、
残念ながらエンジンまで浸水してそうですね。
なんとか元気な姿をもう一度と思うのですが。
Commented by すぐる at 2009-11-16 00:40 x
こういちさんはじめまして!
ご出身が沖永良部島なんですね~。
ではきっといまだに「大島運輸」の名前のほうがしっくりくるんじゃないでしょうか?
私も名前が変わった最初の頃は「マルエー!?」てなってましたから(笑)

しかしなおさらのこと馴染みのあるAマークのファンネル船が今回あんなことのなってしまい、さぞかしショックでしょうね・・・。
私も先週までありあけがお台場にいたことが嘘のようです。

傾きながらの映像はまさに危機迫る雰囲気が伝わってきました。
ブリッジ内はさぞ修羅場になっていたでしょうが、よくあの状態で陸近くまでもっていきましたよね・・・。
座礁した悲しい姿は私も生き物に見えてしまいます・・・。
今後の事故調査の内容も気になりますね。
Commented by すぐる at 2009-11-16 00:46 x
はたさんまいどです~。

私も最初聞いたときは驚き、かつこんなことになるとは想像してませんでした。
乗客は手際よく救助されてそうだし、あとは近くの港に緊急入港して・・・と思ってたもんで。
現在詳しいことはわかりませんが映像で見るより被害状況は厳しそうですね。
なおさらのこと「ありあけ奇跡の復活!」を望みたいものですが・・・。
Commented by こういち at 2009-11-16 07:43 x
すぐるさんお返事ありがとうございます。
マルエーがらみでもうひとつ。
例の市橋容疑者が身軽確保された時
私はあの建物の裏側に居ました(中に市橋容疑者が居たのは知りませんでしたが)
あの時私は名門太洋フェリーにシャーシを積み込むために(トレーラーのドライバーしてます)乗船の順番待ちしてました。
まさかあんなとこに居たとは…
Commented by すぐる at 2009-11-17 00:24 x
こういちさん
えぇ~っ!?あの日フェリーターミナルにいらしたんですか!?!?
こういちさんにとってはまさしく「まさか!?」だったでしょうね(笑)
普段は静かな(静かでもないかw)ターミナルが騒然となった様子は私も見てみたかったです。

実は私も転勤になる3年ほど前は職場が南港だったんですよ~!
こういちさんは長距離をされてるのか?それとも無人車を引っ張るトラクターの運転手さんなのか等はわかりませんが、昔はドライバーさんとも仕事上付き合いがあったので親しみがありますです!

週末は勤務が終わると用事もないのにターミナルに行って積み込み作業やフェリーを眺めてたなぁ~w
特に22時過ぎから見られたオレンジフェリー怒涛のトレーラ積み込み作業がお気に入りでした(笑)
また現場ならではのお話伺えると嬉しいですので、これからもよろしくお願いします!

PS・・・ターミナルの2階レストラン閉店しちゃったんですね~あと1階売店が関西汽船の案内所になってたりと、こないだ久々に行ったらおどろくことがたくさんありました(笑)
Commented by こういち at 2009-11-17 06:45 x
おはようございます。
今はトラクターのドライバーです。以前は長距離ドライバーだったので、九州に行く時は名門や阪九に乗る事もありました。
八戸→苫小牧。苫小牧→敦賀も一度だけ乗りました。

子供の頃は、今で言う登校拒否児童だったので、学校をサボっては中突堤(神戸)や青木にあった東神戸フェリーセンターに船を見に行ってました(笑)
Commented by すぐる at 2009-11-17 23:17 x
こんばんは~!
長距離もされてたんですね~。しかも北海道までフェリーで・・・まさしく「長距離」ですね(笑)
しかし現在のフェリー会社はかつてない危機状態・・・ドライバーさんの立場からもぜひフェリーへの応援よろしくお願いします!
なにしろ阪九泉大津便が1便になってしまう状況ですもんね・・・不景気とはいえ寂しいもんです。

青木はサンシャインワーフ神戸になってからのことしか知らないんですよ~(笑)
青木時代を知ってらっしゃるとはうらやましいです!


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