KAZUSA

今年の商船三井カレンダーにも登場している新造VLCC「KAZUSA」を浦賀水道で撮影しました!

「KAZUSA」の船名は三井石油グループの極東石油工業(株)千葉製油所の所在地である千葉県市原市の
旧国名「上総(かずさ)」から命名したとのことです。
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ちなみに商船三井カレンダーでの「KAZUSA」はこちら・・・
やっぱり喫水タップリ満載姿のVLCCは迫力がありますね~!まるで上の画像とは違う船のよう!?
いつか私も富士山をバックにこんな写真を・・・て無理ですな(笑)
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2010年05月21日 三井造船プレスリリース
http://www.mes.co.jp/press/2010/20100521.html

世界最大級のダブルハルVLCC「カズサ」引き渡し
ダブルハル燃料油タンク装備の「三井マラッカダブルマックス」第8番船
マラッカ海峡を通過できる最大船型

三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、千葉事業所にて建造中でありました、リベリア国、サミー シッピング社(SAMMY SHIPPING CORPORATION)向けダブルハルVLCC(超大型油槽船)「カズサ」(KAZUSA、当社第1742番船)を完成し、本日同事業所にて船主に引き渡しました。
当社は、輸送効率をさらに向上させた新船型「三井マラッカダブルマックス」を開発し、2005年5月に1番船を引き渡しましたが、本船はその8番船となります。
本船は、マラッカマックス船型(注)としては最大の載貨重量と最大の貨物油艙容積をもち、さらに最頻比重の原油を効率よく輸送できる船型です。
本船では、特に海洋・地球環境の保全に配慮して、船体はもちろんのこと燃料油タンクのダブルハル(二重船殻構造)化及びポンプ室の二重底化を実施しています。
また、新たに開発したプロペラの推進効率を高めるための省エネ装置を装備し、航海速力および燃費の向上を図っています。

主要目
全長 333.00m
長さ(垂線間) 324.00m
幅(型) 60.00m
深さ(型) 28.80m
総トン数 160,151
載貨重量 310,406トン
貨物油艙容積(100%) 354,689ma3
主機関 三井-MAN B&W ディーゼル機関 7S80MC-C型×1基
連続最大出力 27,160kW×76回転/分
最大搭載人数 40人
船級 NK
船籍国 マーシャルアイランド

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とそこに備南開発「天佑」が接近!
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ガントリークレーン付きVLCC完成!?
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by funesuki | 2011-02-23 00:10 | VLCC | Trackback | Comments(4)
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Commented by himawari at 2011-02-24 23:34 x
浦賀水道は良いですねぇ、こんなに大型船がワンサカ。4月に横須賀に行くのでどっか散策してみようかと思います。ガントリー付きVLCC良いですね。ケープサイズならオープンハッチバルカーも真っ青ですね。
Commented by すぐる at 2011-02-25 15:24 x
浦賀水道は東京湾内に入る大型船がすべて通過する場所ですから船好きにはたまらない場所ですよね!
撮影して帰ろうと思っても次から次へと船が来るのでなかなか帰るタイミングが難しいくらいです(笑)
横須賀・・・ジョージワシントンがいてくれればいいですね!
Commented by himawari at 2011-04-29 19:07 x
こんばんわ。浦賀水道サイコーでしたー!この子も現れましたが、イマイチぱっとしない画になりましたのでリンク貼らさせていただきました~。
Commented by すぐる at 2011-04-30 00:15 x
リンクありがとうございました!!

浦賀水道サイコーだったでしょ?(笑)
けどやはり天気によって撮影の出来は大きく左右されてしまいますよね・・・。
これからの季節はモヤッて大変です(笑)


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