太平洋フェリー新造船「ニューいしかり 船内見学会」その4

それでは見学会最後のコースとなる「ブリッジ見学」へご案内!
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ブリッジ左舷側です。
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おっとこれが入出港時に船長さんが顔を出す窓ですね!
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バウスラスタ・スタンスラスタ等の操縦盤です。そして右側の一番下には・・・
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おお~っ!汽笛ボタン!!一度でいいから押したいもんですね(笑)
飛鳥Ⅱの汽笛も製作した大阪市旭区の伊吹工業㈱の汽笛ボタンです。
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トリム・ヒール調整装置
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ブリッジからの眺め!
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右舷左舷灯・マスト灯のスイッチ類
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オートパイロット(自動操舵装置)
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レーダーとリモートコントロール部
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エンジンテレグラフ。カッコいいですね~(笑)
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フィンスタビライザ操作盤。この部分には「三菱重工業㈱長崎造船所」の文字がありました。
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右舷側。こちらには冷蔵庫等も置かれていました。
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タップリとブリッジを見せていただき再び船外へ。
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そして車両甲板を通って出口へと向かいました。さすがに広いですね~!
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ここにたっぷりと自家用車・トラック・トレーラーが積み込まれることを願って・・・。
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ということで「行って良かった!」の「ニューいしかり船内見学会」でした!
三菱重工業下関造船所様&太平洋フェリー様 本当にありがとうございました!
これからの「ニューいしかり」のご活躍、そして安全運航を心よりお祈りいたします!!
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オマケ画像・・・見学会で記念にいただいたポストカードと・・・
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本日の大阪港入出港予定表に大阪の常連フェリーさん達と名前を並べる「いしかり」
いしかりさんの大阪入港はこれが最初で最後になるでしょうね(笑)
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by funesuki | 2011-03-09 00:27 | フェリー | Trackback | Comments(2)
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Commented by わっち at 2011-03-09 12:44 x
こんにちは。
使用方法も種類もわからないのに、何だか計器類を見ると”うぉ~”っと萌ぇ×2な気分に
なるのはなんざんしょ♪
エンジンって出力を数値ではなくHALFとかFULLであらわすんですね。
何度か船内見学で計器類を見る機会があったのですが、どれがエンジン関連か
わかりませんでした(-_-;)
汽笛ボタンも素敵です♪なぜかヒモを引くイメージがあるので、簡単に押せそうな
ボタンはちょっぴりドキドキです。(誤って当ってしまうとか・・・)
Commented by すぐる at 2011-03-09 22:54 x
わっちさんこんにちは!

いやぁ~ブリッジ見学は大興奮でした(笑)
おっしゃるようなんの計器かわからなくても、ボタンがたくさんあるだけで見てて楽しく!?なるんですよね(笑)

外観はまったく違う船でもブリッジはどれもよく似たもんなんでしょうね~。
VLCCのブリッジもこんな感じでしたか!?
エンジンテレグラフでは一番下にあるアスターンの「EMERG FULL」にビックリ・・・
まさしく緊急事態時に使う出力なんでしょうね。使うことがないことを願いましょう(笑)

汽笛ボタンいいでしょ!!
ボタン部分だけでもいいから欲しくなりました(笑)
確かに汽笛はヒモを引くイメージありますよね~。あ!アメリカ映画などでトラック運転手がクラクションを鳴らす時のイメージもあるのかも!?

見学会に行く前から造船所だしブリッジ見学は出来るのかな?と密かに期待してたもんで・・・本当にブリッジ見学ができて大満足でした!


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