羽田空港からコンテナ船「NYK VEGA」



久しぶりに羽田空港から飛行機を撮影・・・



ではなくコンテナ船を撮影してきました(笑)

日本郵船のコンテナ船「NYK VEGA」(97,825総トン・全長338メートル)の登場です!
e0158925_0295299.jpg


この日はなんとか16時30分頃までの本船の登場を願っていたのですが・・・
羽田の沖に出てきたのは17時前!

この季節ではもう完全にアウトの時間です・・・(泣)
なんとか感度を上げて撮影したのですが、こりゃやっぱり厳しい~(笑)
e0158925_032789.jpg

とは言いつつ「東京ゲートブリッジ」との2ショット!
e0158925_0335588.jpg
飛行機との2ショット!
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葛西臨海公園の観覧車も見えました!
e0158925_0354148.jpg


この日はもうこれが限界・・・。
望遠で撮影した画像は全部アウトでした!トホホ・・・。

こんな画像じゃない美しい(←自分で言うなw)「NYK VEGA」の画像はコチラで!
http://funegasuki.exblog.jp/17474878/

e0158925_0361712.jpg



今回はブレブレ写真が大量発生の撮影会となってしまいました・・・。
てことでついでにVEGAさん登場前に苦し紛れに撮影した!?飛行機の画像もどうぞ~。

e0158925_0402586.jpg


あ、この日はこちらの飛行機もいっぱいいたのですが・・・ちょっと大変なことになってきましたね・・・。
e0158925_0413839.jpg


「全日空、日航が運航取りやめ」

産経新聞 2013.1.16
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130116/biz13011612100011-n1.htm

山口宇部空港から羽田空港に向かっていた全日本空輸のボーイング787型機が16日、高松空港に緊急着陸したことを受け、全日空と日本航空の両社は、当面の間、同型機の運航を緊急に取りやめることを決めた。全機の緊急点検に入る。

全日空は同日午前11時半から、篠辺修副社長が羽田空港で緊急会見し、今回の緊急着陸を謝罪した。また、国土交通省は、同事故を重大インシデントとして調査に乗り出すと発表した。

787は、全日空が17機、日航が7機を保有している。両社ともに中型戦略機と位置づけており、今回のトラブルによって、今後の事業戦略の見直しの可能性も出てきた。


e0158925_0453211.jpg
e0158925_046248.jpg


日本の技術がいっぱい入っている飛行機だと聞いているので・・・
早くトラブルの原因を解決して、安全な状態での運航を再開してほしいですね。
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by funesuki | 2013-01-17 01:10 | コンテナ船 | Trackback | Comments(6)
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Commented by りゅうおお at 2013-01-17 12:43 x
悪条件の中の撮影お疲れ様でした。
良く見るとやはりちょっとざらつきがあったり、色調がややおかしかったりしますね。
それでも、それなりに見られる写真にしてしまう所は流石だなと思います。

…なるほど、空港からの撮影、ですか。
実はいつも行っていた撮影ポイントが今年の2月に閉鎖となってしまうので、思案していた所だったのです。
中部国際空港沖も名古屋港に向かう船の航路になっているし、一度行ってみようかなあ…。

B787はそんなことになっているのですか…。
まあ、新機軸の飛行機というものにトラブルはつきものですし、じっくりと腰を据えて解決してより良い機体を目指してほしいなと思います。
Commented by ドラゴン at 2013-01-17 17:44 x
すぐるさん、こんにちは。
撮影お疲れ様でした。
この時期の(夕刻)撮影は時間との勝負ですよね。(笑)あと30分”タ-ゲット”が早く来てくれていたらと・・私も何回も苦い思いしました。
338Mだけなら”ピン”ときませんがオ-シャン東九姉妹約2積分と考えればなんとなく想像が・・けど実際目の前にするととてつもなく長いんでしょうね。

飛行機とのコラボも絵になりますね。
羽田は離着陸を見ていても1日過ごせるんじゃないですか?
と言っても、私は根っからの”船ヲタ”で飛行機は苦手です。。
今日の地元紙には、高松空港閉鎖での目的地変更の高松便が着陸しタ-ミナルは混雑したとの報道もありました。
準国産ともいわれる787・・原因究明、早期解決しまた大空へ羽ばたいて欲しいですね。
Commented by ts87navire at 2013-01-17 21:33
この季節は、撮影可能時間が限られるので、予定通りに来てくれないと困ってしまいますよね(笑)
VEGAさんは神戸港にいるのを六甲山中腹や舞洲から目撃したことがありますが、でかいですねぇ。このクラス、大阪港はスルーなので、大阪にも来てくれないかなぁ、と・・・。
羽田空港から船を撮るというのもなかなかいいですね(笑)
神戸空港や関空からはどうなのでしょう。
787は残念ですね。なんとか復活して欲しいものです。私まだ乗っていませんし・・・。
Commented by すぐる at 2013-01-17 23:53 x
りゅうおおさん、夏ならまったく問題ない時間なんですけどね~。
だんだんと暗くなっていく空港を眺めながら、気持ちまでだんだん暗くなっていきました(笑)
もっとカッコいい写真が撮れると思ってたんですけどね・・・。

空港からの撮影はオススメですよ!
ご覧のとおり羽田からは完全にOK、関空も2期島から撮影が可能と思います。
セントレアは・・・ぜひりゅうおおさんのご確認をお願いします(笑)

787・・・少し運休が長引きそうな感じになってきましたね。
ものすごい期待をされての登場だっただけに、航空業界にとってはショッキングな出来事でしょう・・・。
空の安全は絶対的でないといけませんもんね。早く原因を究明して空港に帰ってきてほしいです。
Commented by すぐる at 2013-01-18 00:09 x
ドラゴンさん、こんばんは!
ほんと16時30分までは太陽もまだ出ていて、夕焼けに照らされながら出港していく本船を撮影する予定だったのですが・・・
撃沈です(笑)

そしてVLCCをも上回る全長338メートルという大きさ・・・
おっしゃるようにオーシャン2隻分と考えれば、ほんとトンデモナイ大きさですね!
同じ東京港だしVEGAとオーシャンの2ショットなんて撮れたら、さぞかし興奮するやろうなぁ~(笑)

羽田はほんと1日過ごせそうな場所ですよ!
都心からのアクセスも良いし、飲食やショッピングなど観光目的でもバッチリ。
展望台には大砲のようなレンズを付けたカメラを持つ方々もいっぱいいますし(笑)楽しい場所です。
なにより空港っていう場所自体が、なんというか「華」がありますもんね~。

それだけに787の件は残念ですね。
期待をいっぱい受けての登場だっただけに、大きなニュースとなってしまいました。
トラブルの原因を究明した後、また元気に飛ぶ姿を撮影しに行きたいです。
Commented by すぐる at 2013-01-18 00:21 x
ts87navireさん、この季節は撮影時間がほんと限られてしまいますね。
冬は空気が澄んでいるなどいい面もあるのですが・・・
なんといっても長時間の撮影が堪える季節でありますね(笑)

大阪湾でもVEGAさん目立っているようで!
まぁなにしろこの大きさですもんね(笑)
六甲アイランドは大阪港とは違い、目の前を通過する巨大コンテナ船の撮影は無理そうです。
大阪でVEGA撮影できたら最高でしょうけどね~。
今年は神戸空港と関空からの撮影、ぜひ!(笑)

787・・・私もまだ乗ったことがないです。
というか飛行機自体、数回乗ったことしかないもんで(笑)

安全を再確認された後、いつか787乗りたいものですね!


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