「クルーズフェリー飛龍21」東京出港




マルエーフェリーの「クルーズフェリー飛龍21」(東京~志布志~沖縄航路)を撮影してきました。
夕日を浴びながら東京港を出港です!

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「オーシャン東九フェリー」との2ショット!
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お台場のフジテレビをバックに。
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「クルーズフェリー飛龍21」
9,225総トン。全長167m。全幅22m。1995年9月竣工。 三菱重工下関工場建造。
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ちなみに今回の画像は昨年開通したこちらの橋「東京ゲートブリッジ」から撮影しました!
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(オマケ画像)オーシャン東九フェリー通過画像です!・・・て、わかりにくいですね(笑)
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なお相互リンクさせてもらっている「naitya2000さん」が「クルーズフェリー飛龍21」に
今月乗船されました!写真もいっぱいの楽しい乗船記はこちらで!

東京~沖縄 フェリー国内最長航路乗船記 「マルエーフェリー 飛龍21」
http://blog.livedoor.jp/naitya2000/archives/52100937.html
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by funesuki | 2013-02-18 01:10 | フェリー | Trackback | Comments(14)
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Commented by ts87navire at 2013-02-18 08:31
こんにちは!
いやぁ、いいですね~。まるで航空写真ですね。マルエーフェリーのカレンダーに使えそう(笑)
こんな良いアングルがどこから?と思ったら、あの東京ゲートブリッジですか!
人も渡れるんですね。渡れる橋はベスト撮影スポットですよね。
大阪の港大橋や天保山大橋も人が渡れたら・・・と思います。
Commented by わっち at 2013-02-18 12:35 x
こんにちは。
いつみても素敵なショットばかり♪
逆光に夕方…カメラの性能だけでは取れない写真ですよね。
すぐるさんみたく撮れる様になるは、やっぱ練習あるのみ?!
Commented by りゅうおお at 2013-02-18 18:19 x
夕焼けの中を静かに出港して行「くクルーズフェリー飛龍21」さん…良いですね!
夕陽に染まる船体と、その照り返しでキラキラとオレンジ色に輝く海面がとても綺麗です。
しかも橋の上からの俯瞰ですか。
関東は面白そうな撮影ポイントがたくさんあるんですね~、羨ましいなあ。
…まあ、それを生かすには撮影者の熱意と技術がなければ駄目なのでしょうけどね(苦笑)。

そういえば「クルーズフェリー飛龍21」さん、名古屋港に来ていた時には一回も見ずに終わっちゃったんですよね。
色々ありましたが、元気そうで何よりです。
Commented by ドラゴン at 2013-02-18 19:05 x
すぐるさん、こんばんは。
何とも形容しがたい絶妙の光線具合での撮影すばらしいです!!
ホント撮影のノウハウをご教授頂きたく・・・(笑)
オ-シャン東九とのツ-ショットとオマケもご馳走様です。
今回の「クル-ズフェリ-飛龍21」シャ-プで細身の船体個人的に一押しの1隻です。
前回私がオ-シャン東九で東京へ行ったのは昭和62年3月・・当時から考えると、東京ゲ-トブリッジができるとは思いもしませんでした。
東京発着のフェリ-が絶滅寸前な状態が寂しいですが、数少ない橋上撮影できる”ヲタ”には絶好のポイントができましたね。
Commented by すぐる at 2013-02-18 23:38 x
ts87navireさん、こんばんは!
なんちゃって空撮写真!?ええ感じでしょ?(笑)
フェリー会社のカレンダーは空撮写真が多いですからね~。ぜひこの写真採用してくれないですかね?(笑)

「東京ゲートブリッジ」なかなかいい場所ですよ!
ただここの東京港東港路は通過する船の数は少ないのです・・・。
西航路のコンテナ船がここを通過してくれたら最高なんですけどね~。

港大橋・天保山大橋・・・たしかに歩道があれば絶景の場所になりますね!
ただあの殺人的な!?車の通行量の横で撮影するのは、かなり怖そうです(笑)
Commented by すぐる at 2013-02-19 00:10 x
わっちさん、お褒めのお言葉ありがとうございます!
というか同じような画像ばかりにお付き合いして頂き恐縮です・・・。

さて今回の画像・・・やっぱりカメラの性能ですよ(笑)
とはいいつつ私のカメラも古くなり、次々と出る新しいカメラが気になってしょうがないこの頃です(笑)
Commented by すぐる at 2013-02-19 00:22 x
りゅうおおさん、今回の撮影はちょうど夕焼けの時間と重なり本当にラッキーでした!
ゆっくりと近づいてくる飛龍21にうっとり・・・としたいどころですがカメラを持ってる以上、それは無理でした(笑)
名古屋でいうと名港トリトンに歩道でもあれば最高なのでしょうが、高速道路に歩道は無理でしょうしね・・・。
名古屋港のいい撮影場所を見つけなくてはいけませんね!

名古屋でも、そして私の地元の大阪でも見られなくなった飛龍さん、ご覧のように元気で頑張っております。
乗船もしたいですが・・・ちょっとハードル高いです(笑)

Commented by naitya2000 at 2013-02-19 00:37 x
先日乗船した船なので、親近感を感じます(^^)。今度は、オーシャン東九フェリーに乗りたいと考えてたりします。。。(^_^.)
Commented by すぐる at 2013-02-19 00:38 x
ドラゴンさん、今回の撮影条件は本当に最高でした!
おっしゃるように飛龍21のシャ-プで細身な感じが一番よくわかる角度で撮影できたと思います(←自画自賛w)
ただこの橋は中央部分にいくと手すりの上の窓越しの撮影となってしまい、そこだけは苦労しました・・・。

オーシャン東九との2ショットはヲタ的には外せないところですよね(笑)
東京では絶滅寸前の2ショットでもありますから・・・。
今後もこの2社には踏ん張ってほしいものです!

最近はゲートブリッジはもちろん、昭和62年と比較すれば湾岸部も激変してますよね。
ターミナル周辺は相変わらず殺風景な感じですが(笑)
Commented by すぐる at 2013-02-19 00:45 x
naitya2000さん、出港前のある意味すごい!?東京待合室の風景を思い出していただけたでしょうか?(笑)
早速次回のフェリー旅を構想されているんですね!
その前につづきの乗船記、楽しみにしております!
Commented by マリンマン at 2014-06-25 17:19 x
 久しぶりの投稿です。マルエーフェリーからフェリーきかいの置き換えが正式に発表されたみたいです。船名や客室がどうなるか気になります。
Commented by すぐる at 2014-06-25 22:30 x
マリンマンさん、コメントありがとうございます。
フェリーきかい、奄美航路の船のようですね。生活に密着した航路の船、新造船のコンセプトの発表が楽しみですね!
Commented by マリンマン at 2014-09-13 23:41 x
 返信ありがとうございます。この飛龍21も今年で引退とのこと……。11月の三連休に乗りおさめしないといけなくなりまりした。
Commented by すぐる at 2014-09-17 23:30 x
マリンマンさん、コメントありがとうございます。
飛龍21引退のニュース、東京からまたフェリー航路が減り残念なことになりましたね・・・。
もし11月に乗船されたらまた感想お聞かせください。


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