津軽海峡フェリー「ばあゆ」インドネシアへ

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4月引退の大間―函館フェリー「ばあゆ」 来月にもインドネシアで就航

2013年5月29日 北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/469734.html



津軽海峡フェリー(函館)は、大間―函館航路に25年間就航し、4月に引退したフェリー「ばあゆ」(1529トン)をインドネシアの海運会社に売却した。四半世紀に渡って本州と道内を結ぶ航路を支えたが、6月中旬にも同国でフェリーとして就航し、「第二の人生」を始める予定だ。

津軽海峡フェリーなどによると、売却は4月11日付で、同社は売却額を明らかにしていない。

ばあゆはその日のうちに函館港を出港。同29日にインドネシアのジャワ島西部に到着し、現在は現地のドックで整備を受けている。早ければ来月中旬にも、ジャワ島とスマトラ島を結ぶ航路に就航するという。

ばあゆは1988年に大間航路のフェリーとして就航した。当時の建造費は20億円弱で、今年4月5日に引退するまで津軽海峡を結ぶ最短航路を担った。道内と本州を行き来する物流や観光を支えたほか、青森県下北地方から函館の医療機関に通う住民が頼ってきた。

4年前に義母が函館の病院でがんの手術を受けた大間町の公務員熊谷直喜さん(43)は「義母は函館で手術できたから一命を取り留めた。ばあゆは『命の航路』を支えてくれた」と振り返る。

ただ、津軽海峡は気象条件の厳しさに加え潮流も速く、玄界灘、瀬戸内海と並んで国内の海の3大難所として知られる。ばあゆは老朽化が進んだため、安全運航の確保に向けて新船「大函(だいかん)丸」(1912トン)に航路を引き継いだ。

津軽海峡フェリーの担当者は「ばあゆは古くなっていたが、最後までよくがんばってくれた。南国の地でも住民の足として活躍してほしい」と振り返っていた。(渡辺創)
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by funesuki | 2013-05-30 23:05 | フェリー | Trackback | Comments(2)
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Commented by りゅうおお at 2013-06-01 11:46 x
「ばあゆ」さんはいつの間にか東南アジアに旅立っていったのですねえ…。
同地には第二の船生を過ごす元日本船がたくさんいるそうですね。
僕の地元で建造された数少ないフェリーも国内航路を引退した後海外の船会社に売却され、今はフィリピンにいると聞いたことがあります。
新たな道を歩む「ばあゆ」さんのご安航を細やかながらお祈りしたいです。
Commented by すぐる at 2013-06-03 01:38 x
日本で引退後にただ解体されるよりは働き先があるというのは、船にとってもいいことですよね!
自分がよく知る船が海外で活躍する姿はとても気になります。ただそうやって海外にいって事故にあうフェリーも多いようで・・・。

「ばあゆ」さんはぜひ大切に使ってもらって、インドネシアでも日本と同様に愛される船になることを願いたいですね。


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