商船三井/関西電力向け新造LNG船2隻を共同で保有



商船三井/関西電力向け新造LNG船2隻を共同で保有

2013年10月1日 LNEWS
http://lnews.jp/2013/10/f100103.html


商船三井は10月1日、関西電力と長期定期貸船契約を締結していた新造LNG船2隻につき、関西電力と共同保有に関して合意したと発表した。

商船三井の子会社である新造LNG船2隻の保有会社2社(本社:バハマ)に関西電力が出資参画することとなる。保有比率は、商船三井が30%、関西電力が70%。

合意により、初めて関西電力が直接保有した“LNG EBISU”(2008年9月竣工)に続き、商船三井と関西電力が共同保有するLNG船は3隻となる。


新造LNG船の概要

第1船
全長:約293.0(m)
幅:48.90(m)
LNGタンク:モス独立球形ストレッチタンク方式
貨物タンク容量:164,700(m3)
主機関:再熱式蒸気タービン
航海速力:19.5(ノット)
建造造船所:川崎重工業
船舶管理会社:商船三井

第2船
全長:約288.0(m)
幅:48.94(m)
LNGタンク:モス独立球形ストレッチタンク方式
貨物タンク容量:155,300(m3)
主機関:再熱式蒸気タービン
航海速力:19.5(ノット)
建造造船所:三菱重工業
船舶管理会社:商船三井





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2013年10月1日
関西電力プレスリリース
http://www.kepco.co.jp/pressre/2013/1001_1j.html


株式会社商船三井とのLNG船共同保有に伴うLNG船保有会社に対する出資について



当社は、オーストラリア・パシフィックLNGプロジェクトを含むLNGを自社向けに輸送することを目的に、平成24年6月、株式会社商船三井(以下、商船三井)との間で、当社向け長期専用船としてLNG新造船2隻の長期傭船契約を締結しました。

当社は、本日、商船三井との共同保有を目的に、当該LNG船の保有会社であり、商船三井の子会社である2社(LNG FUKUROKUJU Shipping Corporation、LNG JUROJIN Shipping Corporation)に出資し、各社の株式の7割を引き受けることを取り決める契約を締結いたしました。

当社向け長期専用船2隻を商船三井と共同保有することで、LNG調達の更なる柔軟性向上や輸送コストの低減が期待されます。

当社は、今後とも、これらの取組み等を通じ、LNG輸送体制の強化を実施していくとともに、供給安定性と経済性に優れた LNGの長期確保に努め、電力の安定供給に万全を期してまいります。




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2隻の新造船の保有会社名に思わず目がいってしまいました(笑)


「LNG FUKUROKUJU Shipping Corporation」
「LNG JUROJIN Shipping Corporation」

これは共同保有の1船目となった「LNG EBISU」に続き・・・
きっと「LNG FUKUROKUJU」と「LNG JUROJIN」が誕生するということでしょう!


つまり「LNG恵比寿」に続き「LNG福禄寿」と「LNG寿老人」・・・

福をもたらすとして日本で信仰されている七柱の神「七福神」から名前をとっているんですね!

ということは将来7隻の保有を目指しているのか!?・・・どうかはわかかりませんが(笑)
関電さんとMOLさんの船はなんともユニークな名前のLNG船シリーズとなりそうです。


ちなみに三菱重工製は「さやえんどう型」となるようで、これも完成が楽しみですね!




(参考画像)
堺泉北港で撮影した「LNG EBISU」です!

e0158925_115476.jpg
e0158925_1154141.jpg
e0158925_1153654.jpg


ファンネルは関西電力のロゴマーク!
電流を表す「Aアンペア」と電圧を表す「Vボルト」を組み合わせたマークのようです。
ファンネルにもピッタリなロゴマークですね!
e0158925_119037.jpg
e0158925_1193460.jpg

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by funesuki | 2013-10-03 01:32 | LNG船 | Trackback | Comments(4)
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Commented by りゅうおお at 2013-10-03 12:56 x
なるほど、船の保有の形というのも色々とあるのですね。
船名は七福神シリーズとなるのが濃厚なのですか。
どうせなら漢字表記にしてほしいところですけど、やはり船籍の関係で無理なのでしょうね~。

「LNG EBISU」さんのお写真、良いですね!
こうしてみるとLNG船ってものすごくボリュームのある形をしているのですね。
是非一度間近で見てみたいものです。
Commented by すぐる at 2013-10-05 18:41 x
りゅうおおさん、LNG船は商船の中でも一番高価なものですから、保有形態も複数会社での保有が多いようです。
船名はこれだけ書いてまったく別のものになったらスミマセン(笑)
でも七福神シリーズの可能性が高いと思います!

原発停止によって日本各地の火力発電所はフル活動!よってLNG船も大活躍です。
ただ入出港が間近で見られる場所がひじょうに少ないのは残念ですね・・・。
りゅうおおさんもぜひ機会があれば撮影してみてください!
Commented by 来島ゆう at 2013-10-05 21:23 x
実に縁起の良さそうな船たちですね、我が国にとって大切なものを運んできてくれる正に‘宝船‘ですから成程こうした名前もさもありなんと。

それにしても船の名前って古今東西神様絡みが結構あるように感じます。
Commented by すぐる at 2013-10-05 21:52 x
来島ゆうさん、今や日本にとってのエネルギーの生命線ともいえる「LNG」を運んできてくれる船は、おっしゃるようにまさしく「宝船」ですね!

船主さん、運航会社、造船会社・・・それぞれの立場で船名というのはひじょうに思い入れがあるのでしょうね。その船名の由来を調べていくのも楽しそうです!


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