民間高速フェリー活用=有事、大規模災害を想定-防衛省




民間高速フェリー活用=有事、大規模災害を想定-防衛省


2014年4月19日 時事通信
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201404/2014041900112&g=pol



防衛省は、有事や大規模災害などの緊急時に、自衛隊員を迅速に輸送する手段として、民間の高速旅客フェリーを活用する仕組みづくりを検討する。近く政務官をトップとする作業チームを設け、制度設計に着手する。 

南西諸島などの離島の占拠や東日本大震災のような大災害が発生した場合、自衛隊員を速やかに現地に送り込む必要がある。しかし、海上自衛隊の輸送艦は航行速度が遅く、初動対応には不向きとされている。

このため防衛省は、海運会社などが設立する特別目的会社(SPC)が高速フェリーを買い入れ、そのフェリーを緊急時に同省が優先的に使用する仕組みの構築を目指している。

SPCは、企業が保有する資産を担保に証券を発行し、一般投資家からの資金調達で運営される会社。防衛省の素案では、SPCとの間で高速フェリー2隻を優先利用できる契約を、年20億~30億円で結ぶ。平時はSPCがフェリーを民間会社に貸し出し、チャーター料収入を得る。2015年度のSPC設立が目標だ。

防衛省は、有事や災害時のフェリー運用は自衛隊OBの予備自衛官が担うことを想定し、予備自衛官が平時からSPCに勤務することも検討する。
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by funesuki | 2014-04-20 21:00 | フェリー | Trackback | Comments(2)
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Commented by らいと at 2014-05-10 08:35 x
おはようございます。
昨日下関入港しました。

オリエントフェリー「ゆうとぴあ」を見て、
あっ!「ニューはまなす」!!新日本海フェリー塗装じゃん*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
なんて興奮してます。
新日本海フェリーで、この投稿を思い出し、コメントさせて頂きました。

この対策に使用される船は、かの有名な、「ナッチャンworld」と「すずらん」なんでしょうね。
民間の船を防衛省が使うなんてなんかビックリですし、なぜかワクワクしますね。ですが、どちらの船もまた、再開できるかもと思えば何故か嬉しいです。両船にとっての第二の人生、たくさん活躍して欲しいです。
Commented by すぐる at 2014-05-10 23:47 x
らいとさん、おはようございます!
下関も大型フェリー、しかも国際フェリーが発着する港ですよね!私も海峡ゆめタワーからフェリーを撮影して興奮した思い出があります(笑)

さて、民間高速フェリーですがおっしゃるとおりの2隻なのでしょうね。
日本の企業が多くのお金をかけ建造したフェリーなので、どのような形でも海外に売船されるより日本に留まってくれるのは嬉しいですよね。
船は動いてなんぼですしね!
「はくおう」は以前横浜港に入港したようですが、撮影する機会がなく・・・いつか撮影したいです!


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