「さんふらわあ きりしま乗船記」その6





「さんふらわあ きりしま乗船記」その6です!


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志布志港からは「さんふらわあトラベル」さんにお世話になりました。
雨でしたが観光バス乗車で楽チンです!
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鵜戸神宮(宮崎県日南市)
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階段の下の岩窟内に本殿が鎮座していました!
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こちらは宮崎市の有名観光スポット、青島です。
晴れてたらなぁ~(泣)
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青島神社です。
巨人軍の選手の絵馬がたくさんありました。毎年キャンプ時期に訪れているようですね。
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近所の商店街にはいまだにこんなものが・・・(笑)
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雄大な九州の景色を堪能させていただきました。
ただ・・・晴れてたらなぁ~(泣)
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再び志布志港へ帰ってきました。
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ターミナル内部も改装されとても綺麗になっています!
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「さんふらわあ志布志航路利用促進協議会」のお知らせが置いてありました。
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ちなみに協議会の会長は志布志市の市長さんのようです!
地元自治体が「さんふらわあ」を全力で応援してくれているようで心強いですね。
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ただ船の画像はなぜか大洗~苫小牧航路の・・・て船ヲタの細かいツッこみ(笑)




志布志市の地域福祉計画が置いてありました。
そこにも「さんふらわあ」が!
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こちらは志布志のゆるキャラ?
「志武士ししまる」くんです。なかなかかわいいじゃないですか~(笑)
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乗船待ちの車列と「さんふらわあきりしま」
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乗船です!
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再び、大阪南港へ向け出港!
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紙テープの出港イベントは雨で中止となりました。残念・・・。


さようなら鹿児島~!
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このあとは入浴~夕食バイキング、そしてまた星空教室に参加しました(笑)

ちなみに星空教室は雨の為に船内での解説だけとなりました。
行きに満点の星空の下、デッキでの教室を経験できたのは良かったです。





翌朝です!
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やはり天気はイマイチ・・・
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入港前のまったりとした時間が過ぎていきます。
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船首展望ラウンジから大阪南港のビル郡が見えてきました。
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宮崎カーフェリーが正面に見えたら入港です。
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そしてさんふらわあの唄が流れ名残惜しく下船・・・。


雨の大阪南港にたたずむ「さんふらわあきりしま」です。
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この乗船のあとにまさかの新造船計画が明らかとなりました!

まぁしかし新しい船が具体的になるのはまだまだ先なので、本船は今後も大活躍でしょうね。
個人的には「きりしま」は2年連続乗船となったので、次回は「さつま」に乗りたいと思っております(笑)
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by funesuki | 2014-06-15 23:41 | フェリー | Trackback | Comments(8)
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Commented by りゅうおお at 2014-06-16 04:59 x
乗船記完走お疲れ様でした!
今回はやや天候に悩まされたクルーズになったみたいでちょっぴり残念でしたね。
曇りや雨ならではの情緒ってあるんですけど、なかなか写真でそれを描写するのも難しいですし、遠出する時くらいは晴れていてほしいですよね(苦笑)。

現地ではさんふらわあトラベルのバスツアーに参加されたのですね。
…それとも、乗船とのセットプランだったのかな?
こういったバスツアーって余り参加したことないのですけど、短時間で色々な所を回れそうですし、時間の限られている時に上手く使えば便利そうですよね。
志布志航路は地域との連携が盛んなようで、フェリー好きとしては心強い限りですね。
ターミナルを改装したりして船社側もそれに応えているようですし、もしかしたら今回の新造船計画もその一環なのかもしれないですね。
お、志布志もゆるキャラを生み出したのですか。
地道に活動を続けて大きく育ててほしいものです。

国内のフェリー業界を取り巻く環境も依然楽観はできないのでしょうけど、就航地の行政と地域住民、船会社が協力してこれからも存続、そして盛り上げていってほしいですね!
Commented by NCF at 2014-06-16 22:35 x
すぐるさん、こんばんは!。

...あ、ども(笑)...まさかの弾丸乗船でしたか。
何か懐かしい景色があって私も宮崎へ行きたくなりました...青島の洗濯岩と日南海岸は代表的な景色ですよね♪...私は両親が宮崎出身なので宮崎には幼少の頃から縁があります...宮崎への里帰りは日本カー・フェリーをよく利用していました..
だからNCF=日本カー・フェリーを司るハンドルネームにしております。

天候は残念でしたが次回『SFさつま』乗船の際には是非ともリベンジを!(笑)。

余談になりますが、こないだ泉大津で知人の同業者の方と阪九フェリーの入港アプローチショットを合同撮影したんですが、その時にすぐるさんの話題も出ましたよ~。
Commented by ドラゴン at 2014-06-17 19:26 x
すぐるさん、こんばんは。
今回の乗船記も楽しませて頂きました。
志布志タ-ミナルの新しい発見と新造船の発表が華を添えてくれましたね。
展望サロンですが、私が船内散策したタイミングが悪かったのか??閉鎖されてたのか??私が乗船した時も多分閉鎖されてたので今回の記事は参考になりました。
しかし、志布志タ-ミナルのカウンタ-の変貌ぶりがいちばん驚きました。正直正面入口の看板補強だけの”ハッタリ”かと思いきや今風の洒落た造りに新造船を決めた背景と今後がより一層楽しみですね。
Commented by らいと at 2014-06-20 21:10 x
こんにちは。
天気が少し残念でしたね。

この航路でアルバイトしていましたが、観光していませんので是非私も行ってみたいです。

志布志港も綺麗になってますねー!
これで船も新しくなって!
楽しみです。

青雲丸を下船して早10日経ってしまいましたが、レポート等は特に出されて無いんですよ!自主的に勉強するぐらいですかね?っと言いながらニートのような生活です(笑)
気づけば後10日ちょっとで乗船です(汗)
Commented by すぐる at 2014-06-20 22:13 x
りゅうおおさん、なかなか前に進まない乗船記、最後までお付き合い頂きありがとうございました!
今回は行きも帰りも天気がもうひとつで・・・
ただ天気は自分ではどうしようもないですし、しょうがないですね(苦笑)

さんふらわあトラベルさんには乗船からお世話になりました。
通常の価格で乗るのがバカらしく思えるくらい!?格安で乗ることができたいいツアーでした。
特に車を載せない人にとって、現地を観光バスで移動してくれるというのはほんとにありがたいです。

志布志はフェリーを大いに応援してくれていますね!
昨年はたしか甲子園の鹿児島代表がフェリーを利用していました。
今後は新造船が計画されていますので、今までどおりの熱烈な応援をお願いしたいですね!
Commented by すぐる at 2014-06-20 22:28 x
NCFさん、こんばんは!
まいどです~。

まさかの弾丸ツアー・・・いや、フェリーヲタは基本弾丸乗船でしょ!
て、そんなことないか(笑)

しかし関西発着の長距離フェリーは弾丸プランを立てやすくていいですよね。
それにくらべ関東発着のフェリーは・・・
関西はほんとフェリー天国だな~と改めて思う次第です。

青島の洗濯岩に日南海岸、とってもすばらしい景色でした。
できれば青い空の下で見たかったですが・・・。
フェリー航路もいろいろ再編がありましたが、日本カー・フェリーからの歴史が続く宮崎航路は今秋、大きな変化がありそうで楽しみですね。
今後も関西~宮崎をつなぐ伝統の航路を守ってほしいものです。

さて、泉大津で阪九フェリーの入港撮影・・・いいですね~!(笑)
早起きが苦手な私は、いつも泉大津は出港の写真ばかりになっています(笑)
Commented by すぐる at 2014-06-20 22:40 x
ドラゴンさん、こんばんは!
乗船記最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

ほんと乗船から間もない時期での新造船計画の発表には驚きました。
今回の計画発表も志布志の会合での発表だったようで、地元の期待に応えている船社には大いに感謝したいです。
やっぱり公共交通機関は地元に愛されてなんぼですし、今後も相思相愛で!?がんばってほしいですね。
大阪南港ももっとがんばってほしいなぁ~。

展望サロン、参考になられたようでなによりです!
ここは最初は普通の床で、途中から改装で2等室併用になったのでしょうかね?
ただ靴を脱いでのサロンは開放感バツグンでした(笑)
新造船にもぜひ展望サロン設置をお願いしたいですね。
Commented by すぐる at 2014-06-20 22:50 x
らいとさん、こんにちは!
今回の乗船は晴れたのが南港出港のときだけで・・・
ま、行きだけでも紙テープお見送りが実現したので良しとしますか(笑)

志布志港、綺麗になったでしょ!
けど昔のターミナルの雰囲気もとっても良かったのですが(笑)
これであと新造船が就航すれば志布志港も安泰ですかね!?

貴重ななんちゃってニート生活!?満喫なによりです(笑)
つぎの乗船に備えて、大いに英気を養ってくださいね!


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