阪九フェリー「フェリーせっつ」乗船記




阪九フェリー「フェリーせっつ」乗船記 その1です!


阪神御影駅からバスに乗り六甲アイランドにある神戸ターミナルに到着しました。
「フェリーせっつ」とご対面!

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「フェリーせっつ」
1995年(平成7年)4月竣工、1996年(平成8年)3月15日就航。
15,188総トン、全長189.0m、幅27.0m、出力32,400馬力、航海速力23.0ノット(最大26.0ノット)。
旅客定員810名。車両積載数:トラック219台・乗用車77台。
神田造船所(川尻)建造。

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ターミナル受付です。
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阪九フェリーCMに出演中の釈由美子さんパネルがありました!
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ターミナル2階です。
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タイガースの旗が目立つ(笑)売店です。
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「ぬりえ」が展示されていました。
さすがに「さんふらわあ」マークをぬりえしている絵はありませんでしたね(笑)
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乗船時間となりました!
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船内です!
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こちらでも釈ちゃんがお出迎え!
ターミナルにあったパネルとは表情が違っていて、パネルも何種類かあるのですね~。
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引退間近とは思えない綺麗な船内です。
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と、こんな人を発見!!
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なんと野球場でよく見られるビールサーバーを背負った男性と、から揚げや枝豆を販売する女性が
コンビで船内を回っていました!
「ビールとおつまみいかがですか~!」と大きな声で!

船でこんな光景は初めて見ました。阪九フェリーさんの積極営業炸裂ですね(笑)




今回利用した「2等指定B洋室」です。
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照明下にはコンセントが付いています。
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各部屋には洗面台もあります。
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18時30分の出港時間が近づきました。
デッキに出てみましょう!


つづきます!
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by funesuki | 2014-08-10 20:14 | フェリー | Trackback | Comments(6)
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Commented by NCF at 2014-08-10 21:48 x
すぐるさん、こんばんは!。

阪九に乗船して阪九新造船進水式に参加とは、すぐるさんもなかなかヲタな...あっいや失礼、なかなか粋な事を!。
かくいう私も阪九に乗船(ニューながと)して太平洋フェリー「いしかり」の進水式に行きましたが(笑)...もちろん当時の「ニューながと」も引退を目前に控えた時期でしたので今回のすぐるさんと似たような状況です。
神田製の船もいよいよ阪九から姿を消してしまうのですね~、まぁ時代の流れといえばされまでなんですが...。
乗船記楽しみにしてますよ~(笑)。
Commented by 舟しゅう at 2014-08-13 11:46 x
こんにちは。
先月、「フェリーすおう」に乗ったので、めっちゃタイムリ~。
フェリーせっつ『クラス』いい船ですよね。
生ビールとつまみの販売は見なかったですね~。
なかなか営業頑張っておられますね。
「フェリーせっつ」クラス、トラックの積載219台ってへえって感じ。
今度の新造船は乗用車の積載台数が増えてるようですね。
つづきが楽しみです。
Commented by りゅうおお at 2014-08-14 08:58 x
乗船記のブログアップお疲れ様です!

「フェリーせっつ」さん、綺麗な船内ですね~。
今年は今の所西の方へ出かける予定がなく、彼女達姉妹には乗らないままに終わってしまいそうなのが残念です。
ビールとおつまみの移動販売には笑いました♪
流石は日本の元祖長距離フェリー会社、色々なことを考えますね!
でも、乗船直後は一旦席に着いて荷物を置くと暫く動きたくなくなりますから、この移動販売は良いアイデアかもしれません。
一息入れている所に向こうから飲み物が来たら思わず買ってしまう人も多いかと思いますし(笑)。
塗り絵に太陽マークが見えないのは、元々応募がないのか或いは選別しているのか気になる所ですね(苦笑)。
でも、どこかで見たことのあるような色遣いも散見できる気も…かと思えばフェリーとは思えないような派手なのもありますし、子供の発想って面白いですよね。

次はいよいよ出航でしょうか?
進水式の模様も含め、続編を楽しみにしております!
Commented by すぐる at 2014-08-16 18:56 x
NCFさん、こんばんは!
阪九「せっつ」に乗船して阪九新造船進水式・・・いやぁ~ヲタ丸出しですね(笑)
しかし今回、実は進水式ツアーとしての参加で、これはツアーを企画された方がヲタの気持ちがわかる方!?だったかもしれません(笑)

NCFさんは「いしかり」の進水式参加されたのですね!
「ニューながと」ですか~懐かしい・・・。
今思えば泉大津が2便体制だったというのも豪華な時代でした。
減便は本当に残念でしたが、その結果が新造船「いずみ」に繋がったとすれば、やはり阪九さんの判断は間違ってなかったということでしょうね。
おっしゃるようにこれで阪九フェリーは全隻三菱体制となるわけで、また阪九の偉大な歴史が新たなるステージへ!といったところでしょうか。

乗船記引き続き見てくださいね!
Commented by すぐる at 2014-08-16 18:57 x
舟しゅうさん、こんにちは!
「すおう」乗られましたか~。
引退間近とはいえいまだに瀬戸内では最大のフェリーですもんね。
大浴場やレストランも広々としていて良かったです。

ビール&つまみ販売はもしかしたら最近始めたのでしょうか?
舟しゅうさんなら、乗船後すぐ乾杯!となってたりして(笑)

新造船は神戸便だと思い込んでいたので泉大津航路就航とは以外でした。
「やまと・つくし」も神戸就航によってリニューアル等があるかもしれませんね。

引き続き乗船記ご覧ください!
Commented by すぐる at 2014-08-16 18:59 x
りゅうおおさん、こんにちは!

阪九を利用するときはいつも泉大津航路なので、「フェリーせっつ・すおう」は数回ほどしか乗船したことがなかったのですが、改めてすごくいい船だと感じました。
「ビール&おつまみ」なかなか凄いでしょ!
船内が広い大型フェリーならではの取り組みともいえるでしょうね。
ぜひ成功して新造船いずみでもその光景が見られたらと思います。

塗り絵、楽しいでしょ!
今回の塗り絵は実際の阪九の船と同じく「Hankyu Ferry」の文字がありましたので、太陽マークが入れにくいといった面があったのかもしれません(笑)
塗り絵じゃない絵描きコンテストなら、南海フェリー船上で展示されていたような「さんふらわあ」があったのかも!?

次は出港編予定です。お楽しみに!


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