商船三井フェリー「さんふらわあ」新造船計画始動へ!




商船三井フェリー、2017年に新造船2隻就航


2014年10月17日 Webクルーズ
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20141017_03



商船三井フェリーは、大洗~苫小牧間を運航する「さんふらわあ」の夕方便2隻の代替船を建造する。
2017年上期就航予定で、船名は未定。造船所はジャパン マリンユナイテッド磯子工場。

車両積載能力は乗用車113台と大型トラック160台で、現在就航する「さんふらわあさっぽろ」「さんふらわあ ふらの」の乗用車77台とトラック154台からパワーアップ。
推進システムに二重反転プロペラを採用し、高速化と優れた環境性能を両立する。客室構成はプライバシーをより重視したものにする。主要目は下記のとおり。


総トン数 約1万4000トン
旅客定員 620人
全長 199.70メートル
型幅 27.20メートル
航海速力 24ノット
竣工予定 2017年度上期






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ジャパン マリンユナイテッド株式会社 
2014年10月17日 プレスリリース

「高効率ハイブリッドCRP推進システムを搭載した大型フェリーの受注」

https://www.jmuc.co.jp/press/2014/crp.html





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大洗港で撮影した現在就航中の「さんふらわあふらの」と「さんふらわあさっぽろ」です。
どんな新造船が誕生するのか今から楽しみですね!


商船三井フェリー「さんふらわあ」新造船計画始動へ!_e0158925_23551510.jpg


商船三井フェリー「さんふらわあ」新造船計画始動へ!_e0158925_23552239.jpg

by funesuki | 2014-10-18 23:56 | フェリー | Comments(8)
Commented by ドラゴン at 2014-10-19 06:15 x
すぐるさん、おはようございます。
新造船に関しては瀬戸内海各航路が話題を独占してたので、正直忘れてました。
個性が薄れつつある三菱下関より、ジャパン・マリン磯子に期待であります。
Commented by りゅうおお at 2014-10-20 09:52 x
商船三井フェリーからもとうとう新造船の情報が発信されたのですね。
輸送能力と環境性能を両立させた船ということで、どんな船が誕生するのか今から楽しみです♪
客席区画がどうなるかも興味津々ですね!
出来れば公室や露天遊歩甲板は現在の広さを維持してほしいですけど、プライバシー重視ということは個室が増えるのだろうから、やはり狭くなるかなあ…。
ともかく色々と楽しみです!
そして、何とか引退前に「さんふらわあ ふらの」さんに乗船しなけしなければ…!
Commented by すぐる at 2014-10-21 23:41 x
ドラゴンさん、おはようございます。
思えば瀬戸内航路や日本海航路などで新造船が就航していく中、この航路はなかなか新造船の発表がなかったですもんね。
JMUさんにとっては「らいらっく・ゆうかり」以来となる14年ぶりのフェリー受注となったようです。
磯子の工場は東京湾でも数少ない撮影可能な造船所なので、機会があれば撮影したいです!
Commented by すぐる at 2014-10-21 23:42 x
りゅうおおさん、ようやくMOLフェリー軍団の本丸!?商船三井フェリーさんの新造船計画が明らかになりましたね!
2001年に設立された商船三井フェリーにとっても初の新造船となるようです。
これは商船三井の威信にかけて立派な船が誕生することでしょうね!

その前に「ふらの」乗船お早めに(笑)
Commented by NCF at 2014-10-22 18:53 x
すぐるさん、こんばんは!。

商船三井フェリーに関しての代替の噂は数年前に知人の方からちょっとだけ耳にした事があったのですが、その当時は「SFふらの」がひょっとしたらといったレベルの話でした・・・でも結局と言いますか、やはり2隻同時なんですね~。

なになに?・・磯子は数少ない撮影可能な造船所ですとぉ~、これは聞き捨てならん言葉じゃぁあーりませんか!・・おぉっと~すでに人差し指が動いておるわ(笑)。

いや、しかしここにきて新造船ラッシュに巻き込まれる事になろうとは・・嬉しい反面何をどうしたらいいのかわからなくなりそうです(笑)。

SNFも一応新造船の話はあるのはあるようですが、まだもう少し先のようです(「らいらっく」の船体塗装を担当されてたアムテックの人の話)・・その方の話では、5・・おっとぉこれ以上は言えませぬ!、すぐる殿どうぞお許しを!(笑)。
Commented by すぐる at 2014-10-26 22:54 x
NCFさん、こんばんは!

長距離フェリーの新造船といえば、おっしゃるとおり2隻同時建造が多いですね。
あ、太平洋さんのとこはちょっと違いますが(笑)

あとヲタ的には今後誕生する姉妹船の微妙な違いを発見するところも楽しみのひとつですよね(笑)

磯子は横浜市営バスの車内からでも造船所の風景が撮影できたりするんですよ~。
海保の「あきつしま」なども建造中の姿を撮ったことがありますし・・・
ただ釣り人との場所取り争い!?に勝たなくてはいけません(笑)
ま、磯子だけでなく釣りスポットと船撮りスポットは場所がかぶることは多々ありますからね。

さて、本当に長距離フェリーの建造ラッシュがすごいことになってきましたね!
フェリー苦難の時代を乗り越えての各社の発注ですから、どの船も力が入った新造船となるのではないでしょうか。
また書き込める範囲でいいのでマル秘情報!?よろしくお願いします(笑)

Commented at 2014-10-29 19:15 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by すぐる at 2014-11-02 00:02 x
らいとさん、こんにちは!
メッセージありがとうございます。
メール送信させていただきました。もし届いていない場合はまた非公開コメントで結構ですからご連絡お願いします。


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