国土交通省/フェリー火災対策検討委員会を設置







北海道のフェリー火災、火元に消火剤注入できず延焼 国交省が対策検討委設置へ


2015年9月1日 産経新聞
http://www.sankei.com/affairs/news/150901/afr1509010017-n1.html


北海道・苫小牧沖で7月に起きたフェリー火災で、特別監査を行っていた国土交通省は1日、初期消火の際、火元とされる冷凍トラックの車体底部にある箱形の冷凍機内部から火が上がっていたが、消火剤を内部に注入できず、燃え広がってしまったとする当時の状況を明かした。

また、積まれていた車両の駐車間隔が狭く、消火活動の障害となったことも判明。これらの課題に対応するため、同省は火災や消防の専門家らでつくる対策検討委員会を設置することを決めた。









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平成27年9月1日
国土交通省 海事局安全政策課
http://www.mlit.go.jp/common/001102022.pdf



フェリー火災対策検討委員会の設置について


1.検討委員会の設置主旨

7月31日、苫小牧沖でフェリー「さんふらわあだいせつ」の車両甲板において火災が発生しました。国土交通省海事局においては、事故発生から特別監査を開始し、船員からの聞取り、船内火災現場の確認を行ってきたところです。
出火原因及び火元はまだ明らかではありませんが、特別監査の結果、次のことが明らかになりました。


(1)火災探知機による警報を受けて乗組員が直ちに火災現場に向かい、冷凍車の冷凍機のカバーのスリット及びその上部からの炎を確認した。

(2)当初は火勢もさほど強くなく、乗組員は迅速に消火器を用いて冷凍機のスリットから消火剤を注入することを試みたが、冷凍機のカバーに阻まれて燃えている箇所に直接、消火剤をかけることができなかった。

(3)さらに消火ホースによる消火を開始したが、積みつけられた車両の間隔が狭く、燃えている箇所に有効に水がかかる位置から放水できなかった。

(4)その後、水噴霧装置での消火も開始したが、火勢を押さえることはできなかった。また、黒煙が立ちこめ照明も消えたことから、消火を断念した。



このような消火活動における課題が判明したことから、火災・消防に関する専門家などから構成する「フェリー火災対策検討委員会」を設置し、フェリーにおける火災対策の検討を行うことといたしました。

2.スケジュール
第1回委員会を9月に開催する予定です。










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by funesuki | 2015-09-02 00:45 | フェリー | Trackback
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