太平洋フェリー「いしかり」乗船記
夏はやっぱりフェリーでしょ!ということで!?(笑)太平洋フェリーの「いしかり」に乗船してきました!
今回は仙台から名古屋への乗船です。
てことでしばらく「いしかり」乗船記お付き合い下さいませ~。
まずは仙台まで行くために東京駅へ向かいました。
7時56分東京発「はやぶさ」です!
なんか行先も名前もいっぱいありますね~。
普段は新幹線乗っても「のぞみ」しか乗らないからなんか新鮮です(笑)
いつもは仙台まで適当に自由席で行ってましたが、今回は全車指定席の「はやぶさ」に初めて乗車。
驚いたのは埼玉県の大宮を過ぎると、もう次の停車駅は仙台なんですね!
今さらながらあっという間に(1時間30分)仙台に着いたのでびっくりしました(笑)
仙台駅からは仙石線に乗り換えです。
いつもの「中野栄」駅で下車。
なんか以前より下車するお客さんが多いな~、と思っていたら・・・
今年7月に新しい水族館「仙台うみの杜水族館」が仙台港にオープンし、無料のシャトルバスが中野栄駅から出ているようです。
どんな水族館が気になりますが、見に行く時間は当然ありません(笑)
駅から徒歩でターミナルへ向かいます。
途中の歩道にはこんな石碑も・・・。
そして時間があったので仙台港中央公園へ立ち寄りました。
この公園も震災で被災し、しばらく立ち入り禁止となっていましたが・・・
現在はネーミングライツ導入に伴って「スリーエム仙台港パーク」となって開園しています!
展望台へ!
少ししんどい・・・(笑)
以前と変わらずいい景色!
そして海側の景色です!
トヨフジ海運運航「豊福丸」が停泊していました。
船内はきっとトヨタ車が満載なのでしょう(笑)
そしていよいよ本日の主役!太平洋フェリー「いしかり」です!
て、手前の貨物船が邪魔やな~(笑)
公園で撮影後、またしばらく歩き仙台港ターミナルへ到着。
乗船手続を済ませます。
今回はなかなかの乗船率のようです。いいことですね!
2階へ上がる前に1階に展示してある先代の「いしかり」模型を撮影です。
この船はほんといいフェリーでしたね~。
初めて太平洋フェリーに乗ったのがこの「いしかり」だったので余計に強烈に印象に残っています。
しかも建造した造船所は下関ではなく、神戸なんですね!
神戸ですよ神戸!(笑)
ちなみにこの模型、船尾部分が壊れています。
震災時に被害を受けた跡でしょうか・・・??
2階は売店があり、お土産類も豊富です。
ラーメンやカレー等がある食堂も。
一度ここでも食べてみたいなぁ~。
乗船が開始されています!
ツアー団体さんなども多いようです。
て、私も早く乗船しなくては(笑)
これからお世話になる「いしかり」さんです!
立派なボーディングブリッジを歩いていきます。
お!?
今回は陸上自衛隊のみなさんとも一緒に乗船となるようです!
つづきます!
by funesuki
| 2015-09-07 00:48
| フェリー
|
Comments(9)
Commented
by
りゅうおお
at 2015-09-07 05:34
x
ブログの更新お疲れ様です!
おお、太平洋フェリー「いしかり」乗船記、スタートですか!
最近は定期航路どころか伊勢湾ランチバイキングクルーズもご無沙汰(ずっと満員御礼が続いていること自体は喜ばしいのですが(笑))なので、楽しみです♪
東京発の新幹線、随分と種類が増えましたよね。
うっかり間違えてしまわないように気を付けないと…(苦笑)。
はやぶさは本当に早いですよね~。
東北が随分と近くなりました…お金はかかりますけど(笑)。
「仙台うみの杜水族館」開館は太平洋フェリー公式ツイッターでもPRしていましたね。
何でも再開した一時下船中に観覧が可能だそうで…かなり早足になってしまいそうですが。
乗船前の寄り道しての撮影、やはり良いですね!
これからの船旅に期待が高まります♪
「いしかり(二代目)」は自分にとっても本当に良い船でした。
もし願いが叶うならば、もう一度乗りたいなあ…。
果たして船内では自衛隊さんとのニアミスはあったのでしょうか(笑)。
次回を楽しみにしております!
おお、太平洋フェリー「いしかり」乗船記、スタートですか!
最近は定期航路どころか伊勢湾ランチバイキングクルーズもご無沙汰(ずっと満員御礼が続いていること自体は喜ばしいのですが(笑))なので、楽しみです♪
東京発の新幹線、随分と種類が増えましたよね。
うっかり間違えてしまわないように気を付けないと…(苦笑)。
はやぶさは本当に早いですよね~。
東北が随分と近くなりました…お金はかかりますけど(笑)。
「仙台うみの杜水族館」開館は太平洋フェリー公式ツイッターでもPRしていましたね。
何でも再開した一時下船中に観覧が可能だそうで…かなり早足になってしまいそうですが。
乗船前の寄り道しての撮影、やはり良いですね!
これからの船旅に期待が高まります♪
「いしかり(二代目)」は自分にとっても本当に良い船でした。
もし願いが叶うならば、もう一度乗りたいなあ…。
果たして船内では自衛隊さんとのニアミスはあったのでしょうか(笑)。
次回を楽しみにしております!
0
Commented
by
ドラゴン
at 2015-09-08 19:03
x
すぐるさん、こんにちは。
今回は「いしかり」に乗船ですか・・
私が乗船した航路の中で仙台⇒名古屋は時間的にいちばん有意義な航路だと思います。(名古屋⇔苫小牧は言うまでもないですが・・)
東京からの北向け新幹線本当に名称多く、行先と名称がすぐ合致しませんね。
タ-ミナルの2代目「いしかり」の模型は1度は撮影してるもののやっぱり乗下船の度に撮影してしまします。
船ヲタの皆さん、2代目「いしかり」はどなたも”あの船はよかった~”と仰りますね。今から思えば乗船の機会も都合できたかと思いますが、未乗船でした。
今回は「いしかり」に乗船ですか・・
私が乗船した航路の中で仙台⇒名古屋は時間的にいちばん有意義な航路だと思います。(名古屋⇔苫小牧は言うまでもないですが・・)
東京からの北向け新幹線本当に名称多く、行先と名称がすぐ合致しませんね。
タ-ミナルの2代目「いしかり」の模型は1度は撮影してるもののやっぱり乗下船の度に撮影してしまします。
船ヲタの皆さん、2代目「いしかり」はどなたも”あの船はよかった~”と仰りますね。今から思えば乗船の機会も都合できたかと思いますが、未乗船でした。
Commented
by
ゆうだち
at 2015-09-09 21:31
x
いっしょにいしかり乗船してるぽっい
俺の今日の出来事(なんでも)
俺の今日の出来事(なんでも)
ゆうだちさん、この時に一緒に乗船してたかもですか!?
偶然ですね!
偶然ですね!
りゅうおおさん、コメントありがとうございます!
なかなか前に進まない(苦笑)乗船記はじめますので、どうぞ気長にお付き合いを~。
ちなみに少しネタバレですがこの翌日はその伊勢湾ランチバイキングクルーズだったんですよ~。
おかげで9時40分名古屋入港と、50分も通常より乗船時間を損!?してしまいました(笑)
東京発の東向け新幹線、もはや私には理解不能になってきました・・・
今回は少しでも安くしようと金券ショップで買った回数券が「はやぶさ」も乗れる券だったため、それなら「はやぶさ」に乗らな損やな~、と思い乗車したものです(笑)
水族館は松島にあった水族館が移転する形でのオープンとなったようですね。
仙台港の新たなアピールの場にもなりとてもいいことです。私もいつか行ってみたいです!
なかなか前に進まない(苦笑)乗船記はじめますので、どうぞ気長にお付き合いを~。
ちなみに少しネタバレですがこの翌日はその伊勢湾ランチバイキングクルーズだったんですよ~。
おかげで9時40分名古屋入港と、50分も通常より乗船時間を損!?してしまいました(笑)
東京発の東向け新幹線、もはや私には理解不能になってきました・・・
今回は少しでも安くしようと金券ショップで買った回数券が「はやぶさ」も乗れる券だったため、それなら「はやぶさ」に乗らな損やな~、と思い乗車したものです(笑)
水族館は松島にあった水族館が移転する形でのオープンとなったようですね。
仙台港の新たなアピールの場にもなりとてもいいことです。私もいつか行ってみたいです!
ドラゴンさん、こんにちは!
おっしゃるように私も仙台~名古屋間はとってもいい航路だと思います。
出港も入港も明るい時間帯ですし、なにより乗船してすぐに船ヲタ大歓喜の(笑)反航イベントがありますしね!
けど、東京~徳島間もこれに負けないいい航路だと思いますよ~(笑)
東北新幹線は太平洋フェリーがなかったら乗車することはなかっただろう新幹線です。
北陸新幹線も出来てますますややこしくなった東京駅ですね。
先代の「いしかり」はほんと歴代フリートの中でも名船でした・・・と言えるほど太平洋フェリーについて詳しくはないのですが(笑)
それまで瀬戸内海の長距離フェリーしか知らなかった私には先代「いしかり」はかなりのカルチャーショック!?でしたね~。
それだけに太平洋フェリーさんもニューいしかり建造には力が入ったのでしょうね。
おっしゃるように私も仙台~名古屋間はとってもいい航路だと思います。
出港も入港も明るい時間帯ですし、なにより乗船してすぐに船ヲタ大歓喜の(笑)反航イベントがありますしね!
けど、東京~徳島間もこれに負けないいい航路だと思いますよ~(笑)
東北新幹線は太平洋フェリーがなかったら乗車することはなかっただろう新幹線です。
北陸新幹線も出来てますますややこしくなった東京駅ですね。
先代の「いしかり」はほんと歴代フリートの中でも名船でした・・・と言えるほど太平洋フェリーについて詳しくはないのですが(笑)
それまで瀬戸内海の長距離フェリーしか知らなかった私には先代「いしかり」はかなりのカルチャーショック!?でしたね~。
それだけに太平洋フェリーさんもニューいしかり建造には力が入ったのでしょうね。
再度の書き込み失礼します。
自分も船好きになって日が浅く、太平洋フェリーのこともあまり詳しくありませんが…。
僚船を含め、色々な船に乗ってきて改めて思いますが、二代目「いしかり」さんは本当に高いレベルでバランスの取れた良い船だったと思います。
引退前にフル区間で乗ってみたかったなあ…。
定期航路のではないのですが、ネットにアルバムを上げてあります。
平成22年年末から年明けにかけて催された、「太平洋フェリー「いしかり」で行く、小笠原クルーズ」の模様を纏めたものです。
感傷的な気分のままに作成したのでコメントが鬱陶しいかもしれませんが(苦笑)、興味がありましたらどうぞ。
音楽はブラウザ上でミュートできます。
自分も船好きになって日が浅く、太平洋フェリーのこともあまり詳しくありませんが…。
僚船を含め、色々な船に乗ってきて改めて思いますが、二代目「いしかり」さんは本当に高いレベルでバランスの取れた良い船だったと思います。
引退前にフル区間で乗ってみたかったなあ…。
定期航路のではないのですが、ネットにアルバムを上げてあります。
平成22年年末から年明けにかけて催された、「太平洋フェリー「いしかり」で行く、小笠原クルーズ」の模様を纏めたものです。
感傷的な気分のままに作成したのでコメントが鬱陶しいかもしれませんが(苦笑)、興味がありましたらどうぞ。
音楽はブラウザ上でミュートできます。
続きはこちらになります。
色々と失礼を致しました!
色々と失礼を致しました!
りゅうおおさん、なんと先代いしかりで小笠原クルーズに参加されたんですね!
最近は年末年始クルーズは実施されていないようなので、余計に貴重な経験ですね。
なによりもブリッジ見学が羨ましかったです(笑)航海中の見学というのがすごいですよね。
またデジブックゆっくり見させてもらいます!
最近は年末年始クルーズは実施されていないようなので、余計に貴重な経験ですね。
なによりもブリッジ見学が羨ましかったです(笑)航海中の見学というのがすごいですよね。
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