第一中央汽船 民事再生法の適用を申請





第一中央汽船、再生法申請 子会社含め負債1764億円



2015年9月29日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLNSE2INK01_Z20C15A9000000/


中堅海運会社で東証1部上場の第一中央汽船は29日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、即日受理されたと発表した。負債総額は1196億円で、同時に再生手続きを申請した子会社分も含めると1764億円。

石炭や鉄鉱石を運ぶ事業を主力としているが、運賃低迷で経営が悪化。中国景気の減速も逆風となり自力再建を断念した。法的枠組みのもとで再生をめざす。

29日午前に臨時取締役会を開き、海外に本社を置く100%子会社とともに再生法の適用申請を決めた。負債総額は簿外債務も含めると、さらに膨らむ可能性がある。

東証は第一中央株を同日付で整理銘柄に指定し、10月30日付で上場廃止にすると発表した。

第一中央は3月末で約170隻を運航し、国内では売上高5位の海運会社。石炭や鉄鉱石などを運ぶばら積み船に特化している。中国の資源需要拡大を背景に運航隻数を増やしてきたが、ここ数年は市況低迷などで業績が悪化。2015年3月期まで4期連続で最終赤字になっていた。

同社は借りた船の用船料が資源を運んで得られる運賃を上回る逆ざやが続いている。自力再建に向け、船舶の売却などを進めてきたが、最近の中国景気の減速で一段と業績が悪化していた。法的枠組みを活用してこれらの契約を見直し、収益回復を目指す考えだ。






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第一中央汽船 社長が引責辞任へ



2015年9月29日 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150929/k10010252331000.html



東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請した、中堅の海運会社で東証一部上場の「第一中央汽船」は、29日午後、薬師寺正和社長が記者会見し、会社の再建に一定の道筋をつけたうえで、経営責任を取って辞任する考えを明らかにしました。

東京・中央区に本社のある「第一中央汽船」は、海運大手の商船三井のグループ会社で、海外の航路で石炭や鉄鉱石などを運搬する事業が主力ですが、中国経済の減速などによる市況の低迷などを受けて経営が行き詰まったため、自力での再建を断念し、29日に東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、受理されました。

これを受けて、第一中央汽船の薬師寺正和社長が29日午後、東京証券取引所で記者会見し、「去年の秋から中国などで鉄鉱石の需要が急に減って、市況が悪化し、耐えられなくなって、こういう事態になった。ことし3月から船のリース料を2割もカットするという無理な要求に応じて下さった国内の船主の方には、特に申し訳なく思っている」と述べ、陳謝しました。

そのうえで薬師寺社長は、「早急に再生計画を策定して、債務の減免やリース船の契約の見直しなどによって立て直しを図りたい。このような事態になったのは経営者として失格で、長く会社にとどまることなく責任を取らないといけない」と述べ、会社の再建に一定の道筋をつけたうえで、社長を辞任する考えを明らかにしました。






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「第一中央汽船が破綻、商船三井は救うのか」
~中国バブル崩壊による資源安が直撃~

東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/86317
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by funesuki | 2015-09-30 20:53 | バルカー | Trackback | Comments(0)
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