新造船「らべんだあ」見学会その2






新造船「らべんだあ」見学会その2です!


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各お部屋をまわっていきましょう!


「ステートルームA」です。
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シャワールームもずいぶんと豪華になりまたね~。
トイレはもちろんウォシュレット付きです(笑)
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「ステートルームA」の和洋室(定員4名)です。
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「デラックスルームA」和室です。
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なんかフェリーの中に見えませんね(笑)
わかりにくいですが写真中央奥から専用テラス!に出られるようです。
和室にテラスという面白い組み合わせですね(笑)
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さすがデラックスルーム!バス付です!
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「デラックスルームA」ツインです。
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そしていよいよ「スイートルーム」です!

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おお~!
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スイートルームはもう一部屋公開されていました。
内装の色で雰囲気が変わりますね~。
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お次は新日本海フェリーといえば!の「フォワードサロン」です!

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ここから早く雄大な日本海を眺めたいものです・・・。
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なお阪九フェリー新造船のように夜間もOK!ではなく今までどおりカーテンは閉めないといけないようです。
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ま、夜の日本海を眺めても真っ暗か(笑)



見学会シリーズつづきます!

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-
by funesuki | 2017-03-07 22:33 | フェリー | Comments(4)
Commented by NCF at 2017-03-09 21:54 x
すぐるさん、こんばんは!。
更新お疲れ様です、やはり阪九…いやH社(もう遅いわっ!)と違い所要時間もそこそこなんで良いんじゃないでしょうか?…ってかバリええやん。
私なんぞはツーリストで十分なんですけど1等洋室2人部屋も良いですねぇ~(年齢バレるわ)。
先代「すずらん」に乗船した時は往復特等2人部屋を貸し切り料金払って堪能しましたが、今はもうそんな贅沢はできません(笑)。
スイートは広いですねぇ~、これは楽しそうですが我々のような部屋にほとんどいない取材カメラマン(ただのヲタやがな)にはもったいないですね!。
まぁ夜の日本海はイカ漁している船の灯が見える程度で大半は闇ですな。
Commented by すぐる at 2017-03-10 00:56 x
NCFさん、こんばんは!
毎度のコメントありがとうございます~。船内写真楽しんでいただけましたか?
同じ三菱製、同じSHKラインの阪九IH(笑)をより一層豪華にした感じ・・・トヨタで例えると阪九IHがクラウンなら新日本海RAはレクサスといったところでしょうか!?
いや阪九IHが「カリーナED」で新日本海RAは「マークⅡ・クレスタ・チェイサー」か(余計ややこしいw&年齢バレるわw)
逆に言うと露天風呂や夜間展望ラウンジまである阪九はもっと乗船時間がほしいくらいのスペックなのですよね~。

私も2等寝台B、いやツーリストで十分ですわ~。ほんと我々フェリージャーナリスト、フェリーアナリストは船内(ヲタ)活動が忙しいですからね(笑)

しかし今回のデラックスやスイートの写真、まったく船に興味ない人に「これ飛鳥Ⅱのお部屋ですねん」って言ってもバレないと思いませんか!?
フェリーの進化はほんと凄いものです。こうなると今後のJMU製新造船軍団も楽しみになってきますね!
Commented by NCF at 2017-03-10 15:27 x
すぐるさん、こんにちは!。
"フェリージャーナリスト"!いい響きですなぁ~(笑)今度から使わせてください!…で、何も知らずに今回のお部屋の画像を見せられて「これ、飛鳥Ⅱの船内なんですよぉ~どうですか?」って言われたら迷わず私も「おぉ~やっぱり違いますねぇ~♪」(おいおい)てなると思います(笑)…エセジャーナリストやないかい!。
今度の志布志航路新造船の船内デザインを手掛ける方は飛鳥Ⅱの改装を担当したデザイナーの方との事ですが、これを超える事ができるか楽しみですねぇ~後発の強みもありますし。
「らべんだあ」は乗りに行けないとしても大阪発便のSFは乗りに行けますので…あっ!移転後の取材以来がたった今来ました!(ウソつけ!)。
Commented by すぐる at 2017-03-11 20:44 x
NCFさん、こんにちは!
あ、忘れてました!「フェリージャーナリスト」の最後に「(自称)」という文字を入れるのを(笑)
部屋の画像・・・窓の外に専用テラスまで見えりゃ、そりゃ「豪華客船」の部屋の画像に見えるでしょ!?
ちなみに太平洋フェリー「きそ」「いしかり」は設計業界最大手「日建設計」のグループ会社「日建スペースデザイン」が手掛けているようで、ほんとフェリーの船内デザインはどんどん進化していってますね~。

あ、早く南港コスモの新ターミナルに「ジャーナリスト」としてレポートお願いしますよ~!


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