名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その4
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記最終回!その4です!
いよいよ大阪南港に入港です!
南港発電所の煙突が見えると大阪に帰ってきたな~と実感します。
と、前回記事で関西空港沖で見かけた「さんふらわあ きりしま」が本船よりお先に着岸体勢に入っておりました!
ここからは「きりしま」&「こばると」連射開始!
志布志航路が「かもめターミナル」から移転してからの「さんふらわあ2ショット」は初撮影なので大興奮です(笑)
高さ256メートル、南港コスモタワーと共に。
う~ん「さんふらわあ縦列駐車!?」はなんとも豪華な風景ですな~。
2ショット完成!
今見ても一級品の美しい船ですが・・・引退が迫ってきましたね・・・。
最後まで安全運航でお願いします!
一方、その「さんふらわあ」がいなくなった「かもめフェリーターミナル」は・・・
「RKK LINE」の文字・・・
早くも琉球海運のトレーラーがたくさん停まっています!
思い出のかもめターミナルの建物はきれいさっぱりなくなり・・・
今後はRORO船のターミナルとして生まれ変わるようですね。
そして反対側では巨大倉庫が建設中です。
大阪南港の姿もここ数年で急変しそうな勢いですね。
さあこちらもいよいよ着岸へ!
本船に合わせて新しく造られた場所がよくわかりますね~。
オレンジフェリーの新造船情報も気になるこの頃・・・
名門特製巨大スロープ。
すんごい高さ!
この場所での作業はヒヤヒヤものでしょうね~。ご安全に!
名残惜しく下船です。
乗用車も続々下船中。
新造船はランプが上下2段で下船できるので、作業効率が格段に高まったでしょうね!
あ、南港ターミナルにコインロッカーが新設されていました!
下船後、ユニバーサルスタジオジャパンなど観光に向かう方にピッタリですね。
(オマケ画像)
こういうところに反応してしまう私・・・
南港に新日本海フェリー進出!?(笑)
以上、名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記でした!
次は「東のさんふらわあ」乗船記開始の予定です!
-
by funesuki
| 2017-10-13 00:44
| フェリー
|
Comments(6)
Commented
by
花鳥風月
at 2017-10-13 12:41
x
すぐるさん、こんにちは。
写真を見ているだけでワクワクします!!!
サンフラワー、綺麗ですね~。
着岸の綱引き(きっとちゃんと名前があるのでしょうね)私もやりたいです。
いつも同じことをつぶやくけれど、船、いいですね(^-^)
次回はいよいよの!!!楽しみにしてまぁす。
写真を見ているだけでワクワクします!!!
サンフラワー、綺麗ですね~。
着岸の綱引き(きっとちゃんと名前があるのでしょうね)私もやりたいです。
いつも同じことをつぶやくけれど、船、いいですね(^-^)
次回はいよいよの!!!楽しみにしてまぁす。
0
Commented
by
NCF
at 2017-10-14 21:47
x
すぐるさん、こんばんは!。
素早い更新お疲れ様です!…「SFきりしま&SFこばると」は今のうちに撮っておかないといけませんよね♪。
「SFきりしま」の引退が決まっている事よりも、この「SFこばると」との2ショットという事が何より重要…と言うのもそう遠くない将来に「SFあいぼり/こばると」姉妹も引退する事を考えた時、今回のすぐるさんが撮影したこの2ショットがいかに貴重なショットか私にはよぉ~くわかります!。
しかも、このアングルは船上からしか撮影できないアングルなので一層貴重なショットと個人的に思います。
「SFさつま/きりしま」姉妹もバブル期の船、味のある公室スペースも持つフェリーがまた消えていくのはさみしい限り…古いと言われれば古いんですけど私は古いのが好きなんです。
あっ、もちろん新しいフェリーも良いのは百も承知しておりますよ(笑)。
素早い更新お疲れ様です!…「SFきりしま&SFこばると」は今のうちに撮っておかないといけませんよね♪。
「SFきりしま」の引退が決まっている事よりも、この「SFこばると」との2ショットという事が何より重要…と言うのもそう遠くない将来に「SFあいぼり/こばると」姉妹も引退する事を考えた時、今回のすぐるさんが撮影したこの2ショットがいかに貴重なショットか私にはよぉ~くわかります!。
しかも、このアングルは船上からしか撮影できないアングルなので一層貴重なショットと個人的に思います。
「SFさつま/きりしま」姉妹もバブル期の船、味のある公室スペースも持つフェリーがまた消えていくのはさみしい限り…古いと言われれば古いんですけど私は古いのが好きなんです。
あっ、もちろん新しいフェリーも良いのは百も承知しておりますよ(笑)。
Commented
by
来島ゆう
at 2017-10-14 23:46
x
すぐるさん、こんにちは。大変ご無沙汰しております。 相変わらず一人での泊りがけの遠出が難しい状態故、瀬戸内航路の新しいコ達にも未だ乗ってないのですが、こちらで疑似船旅を堪能させて頂きました、ありがとうございます!
上り便から見る朝の清々しい風景、懐かしいです。それにしても仰る通り南港もどんどん変わっていきますね。
かもめの跡地とか色々と感慨深いです。
ATCのWさんふらわあ(笑)は、友人を案内がてら自分も先日陸から見てきましたが、海からだとこんなに綺麗に撮れるのですね。
来年か再来年(鬼が笑いますが)位には少しは落ち着いてくるかと思いますので、自分も長距離の船旅を楽しめる日が来るの楽しみにしながら・・・
それでは失礼致します。
上り便から見る朝の清々しい風景、懐かしいです。それにしても仰る通り南港もどんどん変わっていきますね。
かもめの跡地とか色々と感慨深いです。
ATCのWさんふらわあ(笑)は、友人を案内がてら自分も先日陸から見てきましたが、海からだとこんなに綺麗に撮れるのですね。
来年か再来年(鬼が笑いますが)位には少しは落ち着いてくるかと思いますので、自分も長距離の船旅を楽しめる日が来るの楽しみにしながら・・・
それでは失礼致します。
花鳥風月さん、こんにちは!
写真ご覧いただきありがとうございます!
いやぁ~、なんか同じような写真ばっかりでしょ!?岸壁綱引き私もやりたいですが、ここ大阪南港の高さだけはカンベンです(笑)
乗船記、長くなると思いますがお付き合いよろしくです~。
写真ご覧いただきありがとうございます!
いやぁ~、なんか同じような写真ばっかりでしょ!?岸壁綱引き私もやりたいですが、ここ大阪南港の高さだけはカンベンです(笑)
乗船記、長くなると思いますがお付き合いよろしくです~。
NCFさん、こんばんは!まったくもって珍しく早く更新できました(けど返信コメントが遅くスミマセン・・・)
2ショット楽しんでいただけましたでしょうか?
おっしゃるように「きりしま・さつま」新造船の次はフェリーさんふらわあさんは「あいぼり・こばると」の新造船検討に入っていくのでしょうね。
商船三井グループの中でもフェリー事業はなかなか好調なようなので(他部門が苦戦しまくってるというのもあるのでしょうが・・・)もう具体的に話は進んでいるかもですね。
かもめターミナルから移転しなければ実現しなかったベテラン2隻の2ショット、ほんと貴重な写真になるかもしれません・・・て、自画自賛(笑)
あと、そうそう!この角度は陸上からは撮影できないのですよね~。お尻やコスモタワーからの頭上!?ショットは撮影可能なのですが。しかしいや、さすがNCFさんよくおわかりで・・・。
フェリーファンとしては新造船だけでなく、次世代の船へ安全面でも、経営的にも繋いでくれた旧船に最後まで注目して見送ってあげたいですね!
2ショット楽しんでいただけましたでしょうか?
おっしゃるように「きりしま・さつま」新造船の次はフェリーさんふらわあさんは「あいぼり・こばると」の新造船検討に入っていくのでしょうね。
商船三井グループの中でもフェリー事業はなかなか好調なようなので(他部門が苦戦しまくってるというのもあるのでしょうが・・・)もう具体的に話は進んでいるかもですね。
かもめターミナルから移転しなければ実現しなかったベテラン2隻の2ショット、ほんと貴重な写真になるかもしれません・・・て、自画自賛(笑)
あと、そうそう!この角度は陸上からは撮影できないのですよね~。お尻やコスモタワーからの頭上!?ショットは撮影可能なのですが。しかしいや、さすがNCFさんよくおわかりで・・・。
フェリーファンとしては新造船だけでなく、次世代の船へ安全面でも、経営的にも繋いでくれた旧船に最後まで注目して見送ってあげたいですね!
来島ゆうさん、ご無沙汰しております!久しぶりにコメント頂き光栄です。
なかなか新造船に乗られる機会がないようですが、乗船記楽しんでいただけたようで何よりです。
新門司側から出港するとすぐ真っ暗になり、あまり撮影場面に恵まれない上り便ですが、そのぶん朝からはシャッターボタンを押す光景が続きまくりでかなり疲れました(笑)
南港のWさんふらわは海上から今回初めて見たのですが、逆に陸の新しいターミナルはまだ一度も見たことがないのですよ~。
まさに新造船のために投資された新ターミナル、今後ぜひ成功することを祈りたいですね。
なかなか新造船に乗られる機会がないようですが、乗船記楽しんでいただけたようで何よりです。
新門司側から出港するとすぐ真っ暗になり、あまり撮影場面に恵まれない上り便ですが、そのぶん朝からはシャッターボタンを押す光景が続きまくりでかなり疲れました(笑)
南港のWさんふらわは海上から今回初めて見たのですが、逆に陸の新しいターミナルはまだ一度も見たことがないのですよ~。
まさに新造船のために投資された新ターミナル、今後ぜひ成功することを祈りたいですね。
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