2017年 03月 08日 ( 2 )

「らべんだあ」新潟に到着






新日本海フェリー、新造船9日就航
省エネと快適さ向上、露天風呂も


2017年3月8日 新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20170308311691.html




新潟-小樽間を結ぶ新日本海フェリー(大阪市)の新造船「らべんだあ」が完成し、新潟市東区の山の下埠頭(ふとう)で8日、報道陣に公開された。従来船よりも省エネ化したほか、露天風呂やペットを同伴できる客室を設け船旅をより楽しめるようにした。9日の新潟発の便で就航する。

同航路で新造船を投入するのは14年ぶり。「らべんだあ」は全長197・5メートルで総トン数は1万4125トン。旅客定員は600人で、トラック150台と乗用車22台を載せられる。

新潟-小樽間を16時間程度で結び、従来よりも到着時間が1時間から3時間半ほど早まる。船首の形やスクリューを改良して従来船より燃料消費量を約10%削減した。建造費は約90億円。

露天風呂は最上階に設けられ、乗船客から要望が多かったペット同伴の客室も2室用意。専用のテラスや海を眺められる浴室を備えたスイートルームも4室設置した。運賃は1人当たり6480~3万7030円(時季により変更あり)。記者会見で入谷泰生社長は「ゆっくりとくつろいだ船旅を楽しんでいただきたい」と語った。

新潟-小樽航路は2隻が就航。6月には「らべんだあ」と同型の新造船「あざれあ」が就航する予定。







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このような就航時の新聞記事にサラっと建造費が出ていることがよくありますね(笑)
あまりフェリー会社は公表しないのでしょうが、記者が質問するから仕方なく!?答えるのですかね?(笑)

しかし建造費は90億円!ですか~。
てことは2隻で180億円!!
都内でも立派なビルが建つ金額ですね~。

皆さん、しっかり乗船して新日本海フェリーさんの大型投資に貢献しましょう(笑)






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(追記)
小樽港での「らべんだあ」動画です。




















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by funesuki | 2017-03-08 22:02 | フェリー | Trackback | Comments(0)

「なにわの海の時空間」再利用なるか






ホテル&スパやマンガ・アニメ展示施設など3事業者が提案
閉館中のなにわの海の時空館の利活用/大阪市


2017年03月03日 建設ニュース
http://www.constnews.com/?p=28545




大阪市が実施したもと「なにわの海の時空館」(大阪市住之江区)の利活用に向けたマーケティング・リサーチ(市場調査)で、3事業者がホテル&スパや、マンガ・アニメなどの展示施設、アウトドアレジャー施設などをそれぞれ提案した。市は2016年度中に利活用の方策をまとめたい考えだ。同館は13年3月に閉館し、閉鎖された状態が続いていた。


事業者名は公表していない。事業者Aは、同館とコスモスクエア海浜緑地を利活用し、ホテル&スパと関連するエンターテイメント施設に使う。土地はホテルとエンターテイメント施設の敷地は購入し、その他の敷地と建物は20年以上の貸借を希望している。18年度中の開業を予定している。

事業者Bは、同館を利活用し、新旧のマンガ、漫画家をテーマとし、派生するアニメ、フィギュア、ゲームなどの可能性を提示する展示施設を設ける。契約は購入を希望し、引き渡し後半年以内の開業を目指す。

事業者Cは、同館とコスモスクエア海浜緑地を利活用し、ウォータースポーツ体験型宿泊観光施設事業と、ボートパーク(小型ボート向けマリーナ)事業を行うアウトドアレジャー施設として使う。契約は賃借を要望、18年度から19年度中の開業を視野に入れている。

市場調査では、敷地、建物ともに購入または賃借のいずれも可能とすし、利活用の事業内容のほか、購入または賃借の希望価格、利活用の予定時期などを求めた。



なにわの海の時空館の規模は、エントランス棟がSRC造地下1階地上2階建て延べ5186平方㍍、展示棟がSRC・S造地下2階地上5階建て延べ1万4570平方㍍、海中道がSRC造延べ941平方㍍の総延べ2万0699平方㍍。所在地は、大阪市住之江区南港北2-5-20の敷地1万8397平方㍍。00年に建築した。整備費は約176億円。








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大阪南港「大阪府咲洲庁舎展望台」から撮影した「なにわの海の時空館」と「飛鳥Ⅱ」です。


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by funesuki | 2017-03-08 21:20 | 船の博物館 | Trackback | Comments(0)


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