2017年 04月 01日 ( 3 )

新造船「らべんだあ」見学会その5






前回から少し間が空いてしまいましたが・・・


新造船「らべんだあ」見学会その5です!

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お?
彼はこの日だけの特別勤務でしょうか??
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レストラン「AKANE」へ向かいます。
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「あかねさす」が名前の由来のようですね。
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後部デッキへと出ます。
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大型モニターがありました。
どのような使われ方をするのでしょうか?
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太平洋側の某新造船とは違い背丈以上の柵はありませんでしたが(笑)・・・
そもそもここは航海中開放してくれるのでしょうか?
大型モニターがあるということは入れるのかなぁ~??
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大さん橋を眺めます。
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こちら側はジンキスカンコーナー。
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再び船内へ入りましょう。
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いよいよ「グリルコーナー」です!
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グリル「IRIHI」です。
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カーペットの文字は天井からの照明によるもの!
オシャレですね~。
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ほぉ~!
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フェリーとは思えない豪華さですね~。
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中央吹き抜けに戻ってまいりました。
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こちらは「アミューズボックス」
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いわゆるカラオケボックスですね。
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見学の最後は長距離フェリーには欠かせない!?こちらのコーナーを(笑)
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そしてあとは下船するだけ・・・

と思っていたら・・・

車両甲板でイベント開催中でした!
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なんかステージまであるし!(笑)
けどステージの中身までは見れませんでした・・・どんなことしてたんだろ??
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船内見学イベントでここまで気合い入ってるの初めて見ました!
やりますね~、新日本海フェリーさん!
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車両デッキ、本当に広いです!
なにしろここが車やトラックで埋まらないとフェリー会社の経営は成り立ちませんからね(笑)
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これにて「らべんだあ」見学会終了です!
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といいたいところですが・・・





このあとは・・・

「らべんだあ横浜出港編」を!




て、まだ続くんか~いwww


つづきます!









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by funesuki | 2017-04-01 22:17 | フェリー | Trackback | Comments(4)

JXTGグループが始動




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JXと東燃ゼネラル経営統合 新会社発足


4月1日 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/k10010933621000.html


ガソリンなどの需要が減っていることを背景に、石油元売り最大手のJXホールディングスと東燃ゼネラル石油が経営統合した新会社が1日、発足し、国内の石油製品の市場シェアのおよそ半分を占める巨大エネルギーグループが誕生しました。

1日に発足したJXTGホールディングスは、人口の減少やエコカーの普及などによるガソリンの需要の減少を背景に、石油元売り最大手のJXホールディングスと業界3位の東燃ゼネラル石油が経営統合した新会社で、売上高はおよそ10兆円、ガソリンなど国内の石油製品の市場シェアのおよそ半分を占めます。

ガソリンスタンドについては、JXが展開する「エネオス」、東燃ゼネラルの「エッソ」、「モービル」、「ゼネラル」のそれぞれのブランドは当面、維持しますが、今後、数百人規模の人員削減や、製油所の統廃合といった合理化を進め、3年以内に年間1000億円程度、収益を改善させる計画です。

石油元売り業界では、出光興産と昭和シェル石油の合併計画が出光の創業家の反対で難航していますが、今回の巨大エネルギーグループの誕生が合併協議に影響を与える可能性もあります。







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画像は横浜で撮影したJXTGエネルギー㈱のグループ会社「JXオーシャン」のVLCC「ENEOS OCEAN」(全長339m・159,579総トン)です。


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by funesuki | 2017-04-01 21:10 | VLCC | Trackback | Comments(0)

「いしかり」で船上入社式





一足早い船上入社式


2017年4月1日 NHK
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170401/4869331.html




4月を前に、フェリー会社が一足早く、3月31日、名古屋港の船上で入社式を行いました。

入社式を行ったのは、名古屋市と仙台市や北海道の苫小牧市を結ぶフェリーを運航する太平洋フェリーです。
会社では入社した自覚を持ってもらおうと、35年にわたって船の上で入社式を行っていて、3月31日も、名古屋港に停泊中のフェリー「いしかり」で行われました。

はじめに、安藤克巳社長が新入社員20人に辞令を交付し「きょうは社会という大海原へ夢を抱いて船出する大切な日となります。一歩一歩着実に自らの航海を進めてください」と激励しました。
これに対して、新入社員の津田将平さんが「1日も早く仕事を覚え、現場の戦力となって、社会に貢献したいです」と意気込みを述べました。

新入社員は接客のマナーや船上での安全対策について研修を受けた後、それぞれの部署に配属されるということです。

この春、高校を卒業して入社した18歳の女性社員は「子どものころからフェリーの客室乗務員に憧れていたので、不安もありますが精いっぱい頑張りたいです」と話していました。





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以下画像、太平洋フェリーfacebookより。



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by funesuki | 2017-04-01 20:50 | フェリー | Trackback | Comments(0)


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