カテゴリ:フェリー( 521 )

さんふらわあ新造船の広告ポスター!






いよいよ就航日が近づきてきた商船三井フェリーの新造船・・・

その新造船の広告が現在東京地区の鉄道で大々的に展開されています!





普段車両広告は「文春・新潮」しか興味がない私もw「さんふらわあ」を発見してここぞとばかりに撮影(笑)



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現在、私鉄に地下鉄、いろんな車両で「さんふらわあ」を発見でき、フェリー好きの皆様なら大興奮でしょう(笑)

企業規模で言えばあまり大きい会社が少ないフェリー業界(ま、ここの親会社は巨大ですがw)でここまで大規模なキャンペーン広告は珍しいですね~。
商船三井フェリーさんの新造船にかける意気込みが伝わってくるようです。


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「太平洋に新しい太陽が昇ります」
素敵なフレーズですね!
もうこのポスター、船のイラストだけ代えて志布志航路の新造船にも使っちゃえるのでは!?



今後も就航日に向けどのような広告展開が行われるか要チェックですね。







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商船三井フェリー、「さんふらわあふらの」が海上公試運転


2017年4月10日 LogisticsToday
http://www.logi-today.com/284765




商船三井フェリーは10日、ジャパンマリンユナイテッド(JMU)で建造中の新造フェリー「さんふらわあふらの」が海上公試運転を実施したと発表した。

新造船は、現在就航中で同船名の「さんふらわあふらの」代替船として、5月13日に大洗港から苫小牧港に向け初航海する。二重反転プロペラ推進システムやハイブリッド推進システムの採用により、航行性能を大幅に向上させ、大洗港-苫小牧港間の所要時間を1時間15分短縮する。

また、旅客サービスとして個室率を現行船比20%増加となる91室へ引き上げ、最上階の「スイート」と「プレミアム」にはバルコニーを設置している。



■新造船「さんふらわあ」概要
総トン数:1万4000トン
航海速力:24ノット
全長:199.7メートル
全幅:27.2メートル
旅客定員:590人
車両搭載数:大型トラック160台、乗用車100台




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by funesuki | 2017-04-22 23:04 | フェリー | Trackback | Comments(0)

ナッチャン・はくおう関連番組放映





テレメンタリー2017
「防衛フェリー ~よみがえる徴用の記憶と、現実~」


テレビ朝日
2017年4月16日(日) 
04:30~05:00

各地域の放送時間はリンク先をご参照ください。
http://www.tv-asahi.co.jp/telementary/




防衛省は、有事や災害の際に民間のフェリーを活用する制度を新設した。現行の「防衛計画の大綱」に基づき、陸上自衛隊の戦車部隊などを南西諸島などに運搬するのも役割のひとつだ。
さらに国は民間の船員の希望者に、防衛出動の要員となる資格を持たせる制度を新たに導入した。

全日本海員組合は、「戦争中の“徴用”に繋がる」として強く反対している。事実上、防衛省専属となったフェリーを取材。民間船と戦争との「距離」を考える。



ナレーター:上田定行
制作:メ~テレ











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by funesuki | 2017-04-10 21:47 | フェリー | Trackback | Comments(0)

濃霧でフェリーに影響





フェリー欠航で玉野高が不戦敗 春の県高校野球、選手間に合わず


2017年4月8日 山陽新聞
http://www.sanyonews.jp/article/514396




玉野市の玉原球場で8日予定されていた春の岡山県高校野球西部地区予選「玉野―古城池」戦で、香川県・直島に住む玉野高の選手3人が、濃霧によるフェリーの欠航で球場に行けず、チームは人数不足で不戦敗となった。

同校の選手は計10人。県高野連の規定では公式戦は最低9選手がそろわねばならないが、試合開始時間の午前10時までに3人を除く7人しか球場に到着できなかった。

県高野連は開始を正午まで遅らせることにしたが、直島の宮浦港と玉野市の宇野港を結ぶフェリーはなかなか運航されず、午前11時の時点で玉野高側が棄権を申し入れた。フェリーが動きだしたのは午後になってからだった。

玉野高の戸田英樹監督は「事前に天気を調べ、玉野市内に泊まらせるなど対応しておくべきだった」。県高野連の宮武一士理事長は「例外中の例外。できるならプレーさせてあげたかったが」と話した。






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その他、長距離フェリーにも濃霧による影響が出ているようで、ご利用の方はご注意ください。
7日に九州側から出港した各便は12時間以上の遅延となっているようです。

以下、各社のホームページより。










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阪九フェリー
2017年4月8日 22時




2017年4月8日濃霧による運航状況のお知らせ



平素は、弊社阪九フェリーをご利用いただき、誠にありがとうございます。

昨日4月7日新門司を20:00に出発しました『やまと』は現在、濃霧による視界不良の為
明石海峡停泊勧告発令により播磨灘に錨泊しておりましたが解除になりました。
神戸入港時刻は22時50分の予定です。

したがいまして、本日4月8日神戸20:00発新門司行は、欠航させて頂きます。
ご利用のお客様には、気象現象による運航スケジュールのため、ご不便をおかけしますが、
何卒ご理解いただき、ご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。


◇4月8日濃霧の影響に伴う運航状況は、下記のとおりです。

上り便
・新門司発17:30⇒泉大津着06:00
【通常運航ですが、到着が大幅に遅れる可能性がございます】

・新門司発20:00⇒神戸着08:30
【通常運航ですが、到着が大幅に遅れる可能性がございます】


下り便
・泉大津発17:30⇒新門司着06:00
【通常運航ですが、到着が大幅に遅れる可能性がございます】

・神戸発20:00⇒新門司着08:30【欠航】







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フェリーさんふらわあ
※2017年4月8日(土)22:00現在




◆4/7(金)上り便運航状況について

【大分発神戸行、別府発大阪行】
4/7(金)に出発した大分港発さんふらわあごーるど及び別府港発さんふらわあこばるとは、航行中に濃霧が発生しましたため通航規制されておりましたが、本日21時頃通航規制が解除され、神戸港及び大阪南港へ向け航行を再開いたしました。
尚、各港の到着時刻は以下の予定となります。

・神戸港到着予定時刻  4/8(土)22:30頃
・大阪南港到着予定時刻 4/8(土)23:00頃
※但し、着岸が深夜につき、下船せずに翌朝まで船内でのご滞在も可能です。


◆4/8(土)大分発神戸行、及び別府港発大阪行の運航について
大分港発さんふらわあぱーる、及び別府港発さんふらわああいぼりは、定刻通り出航いたしましたが、現在瀬戸内海に広く濃霧が発生しており到着時間が遅延する恐れがございます。

◆4/9(日)の運航について

【神戸発大分行、別府発大阪行】
①4/8(土)神戸発大分行の予定であったさんふらわあごーるど、大阪発別府行さんふらわあこばるとは、濃霧で遅延したため、折り返しの出港時刻が以下のとおりとなります。
神戸港発 6:00 ⇒ 大分港着17:00
大阪南港発5:00 ⇒ 別府港着17:00

②4/9(日)定期便の神戸港19:00発・大分港6:20着、及び大阪南港19:05発別府港6:55着は、通常運航予定です。

③大阪⇔志布志航路について
 通常運航予定です。

【大分発神戸行、別府発大阪行】
・大分発 19:15 神戸着6:35 (通常運航予定です)
・別府発 19:00 大阪着6:35(出航のみ15分遅れ、到着は定刻どおりの予定です)

※2017年4月8日(土)22:00現在






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名門大洋フェリー
【2017/4/8 21:30現在】



昨日(4月7日)、新門司港発 上り2便【19:50出航】の「フェリーおおさかⅡ」は、

濃霧発生による視界不良により、明石海峡近郊で錨泊しておりましたが、21:00頃に解除になり、大阪南港へ向かい運航しております。
大阪南港への入航時間は 23:00頃を予定しております。



濃霧による遅延に伴い、大阪南港発 下り2便【19:50発】の出航時間は 4月9日(日)深夜1:00頃を予定しております。



≪本日(4月8日)出航便について≫

新門司港発 上り便は 1・2便とも通常出航時間にて出航しております。

大阪南港発 下り1便は、通常出航時間より遅れて20:00に出航しております。
大阪南港発 下り2便の出航時間は 4月9日(日)深夜1:00頃を予定しております。

現在 瀬戸内海に広く濃霧が発生しておりますので、出航後も 全便で、遅延が発生する可能性がございます。







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by funesuki | 2017-04-08 23:11 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新造船「らべんだあ」見学会その6









新日本海フェリー新造船「らべんだあ」見学会その6

横浜出港編です!


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氷川丸との新旧垂直ステム!?2ショットです!
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夕方となり出港時間が近づいてまいりました。
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ハイブリッドタグボート「翼」が待機中であります!
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車両デッキから2台ほどトレーラーが出入りしました。
その光景に周りの船好きからは「おお~」との声(笑)
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さぁいよいよ出港準備も大詰めです!
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ランプが上がりました!
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船にいるスタッフさんたちが手を振ります!
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離岸です!
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陸上側のスタッフさんたちも大きく手を振ります!
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汽笛も鳴り感動的な出港シーンとなりました・・・
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この光景は最初で最後となるであろう「横浜ベイブリッジ」と共に・・・
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手持ちカメラでの撮影はここまでが限界です(笑)
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ということで長々と続けてまいりました「らべんだあ見学会」終了です!


なんとか今年中に「見学会」から「乗船記」へと移りたいものですが・・・どうなることやら(笑)
しかし見学しただけでも「らべんだあ」の良さは感じることができました。
このような大規模な見学会を開催してくれた新日本海フェリー様、本当にありがとうございました!


「らべんだあ」早く乗船したいです!









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by funesuki | 2017-04-06 23:55 | フェリー | Trackback | Comments(1)

新造船「らべんだあ」見学会その5






前回から少し間が空いてしまいましたが・・・


新造船「らべんだあ」見学会その5です!

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お?
彼はこの日だけの特別勤務でしょうか??
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レストラン「AKANE」へ向かいます。
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「あかねさす」が名前の由来のようですね。
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後部デッキへと出ます。
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大型モニターがありました。
どのような使われ方をするのでしょうか?
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太平洋側の某新造船とは違い背丈以上の柵はありませんでしたが(笑)・・・
そもそもここは航海中開放してくれるのでしょうか?
大型モニターがあるということは入れるのかなぁ~??
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大さん橋を眺めます。
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こちら側はジンキスカンコーナー。
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再び船内へ入りましょう。
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いよいよ「グリルコーナー」です!
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グリル「IRIHI」です。
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カーペットの文字は天井からの照明によるもの!
オシャレですね~。
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ほぉ~!
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フェリーとは思えない豪華さですね~。
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中央吹き抜けに戻ってまいりました。
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こちらは「アミューズボックス」
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いわゆるカラオケボックスですね。
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見学の最後は長距離フェリーには欠かせない!?こちらのコーナーを(笑)
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そしてあとは下船するだけ・・・

と思っていたら・・・

車両甲板でイベント開催中でした!
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なんかステージまであるし!(笑)
けどステージの中身までは見れませんでした・・・どんなことしてたんだろ??
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船内見学イベントでここまで気合い入ってるの初めて見ました!
やりますね~、新日本海フェリーさん!
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車両デッキ、本当に広いです!
なにしろここが車やトラックで埋まらないとフェリー会社の経営は成り立ちませんからね(笑)
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これにて「らべんだあ」見学会終了です!
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といいたいところですが・・・





このあとは・・・

「らべんだあ横浜出港編」を!




て、まだ続くんか~いwww


つづきます!









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by funesuki | 2017-04-01 22:17 | フェリー | Trackback | Comments(1)

「いしかり」で船上入社式





一足早い船上入社式


2017年4月1日 NHK
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170401/4869331.html




4月を前に、フェリー会社が一足早く、3月31日、名古屋港の船上で入社式を行いました。

入社式を行ったのは、名古屋市と仙台市や北海道の苫小牧市を結ぶフェリーを運航する太平洋フェリーです。
会社では入社した自覚を持ってもらおうと、35年にわたって船の上で入社式を行っていて、3月31日も、名古屋港に停泊中のフェリー「いしかり」で行われました。

はじめに、安藤克巳社長が新入社員20人に辞令を交付し「きょうは社会という大海原へ夢を抱いて船出する大切な日となります。一歩一歩着実に自らの航海を進めてください」と激励しました。
これに対して、新入社員の津田将平さんが「1日も早く仕事を覚え、現場の戦力となって、社会に貢献したいです」と意気込みを述べました。

新入社員は接客のマナーや船上での安全対策について研修を受けた後、それぞれの部署に配属されるということです。

この春、高校を卒業して入社した18歳の女性社員は「子どものころからフェリーの客室乗務員に憧れていたので、不安もありますが精いっぱい頑張りたいです」と話していました。





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以下画像、太平洋フェリーfacebookより。



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by funesuki | 2017-04-01 20:50 | フェリー | Trackback | Comments(0)

セウォル号 引き揚げ







引き揚げたセウォル号、排水作業は「順調」 南西部・木浦へ28日にも到着


2017年3月26日 産経新聞
http://www.sankei.com/world/news/170326/wor1703260033-n1.html



韓国南西部、珍島沖で2014年に沈没した旅客船セウォル号の引き揚げ作業を行う海洋水産省は26日、運搬用の船に載せ海面上に浮上させた船体内から、海水を排出する作業が順調に続いていると説明、作業後に陸揚げを目指す南西部、木浦の港までの運搬経路を公開した。

運搬船の出発の日程は未定だが、聯合ニュースによると、出発後10~12時間で木浦に着く見通し。船体内の排水や油の除去作業の進み具合により、早ければ28、29日にも到着する可能性がある。

また同省は、引き揚げの際に作業の支障になるとして切断した船体の車両積み込み用ゲートも追って引き揚げる方針だと明らかにした。(共同)






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by funesuki | 2017-03-26 22:39 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新造船「らべんだあ」見学会その4







いつまで続けるの~?な!?


新造船「らべんだあ」見学会その4です!



夢のようなブリッジ見学の時間が終わり次のルートへ。

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こんな場所を歩くのも最初で最後でしょうね~。
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船体中央が吹き抜けになっていて、自然光が入る設計になっていました。
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再び船内に入り大浴場の見学です!

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出ました!!
SHKライン名物の!?露天風呂やで~!!

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フェリーにおける露天風呂はSHKラインさん特許でも取っているのでしょうかね!?
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お!
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サウナ付き!
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カーペットのデザインも豪華な雰囲気ですね~。
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こんな施設もありました!
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正直、フェリーヲタクは船内を常に歩き回るからwこれは使う必要ないかもしれません(笑)
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お!よく見ると入谷社長がおられました!
広角レンズなのでズームできんw
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売店も営業準備OKのようです。
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売店のお隣はカフェコーナーです。

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次回はグリルコーナーのご紹介!
つづきます!












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by funesuki | 2017-03-22 22:57 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新造船「らべんだあ」見学会その3






新造船「らべんだあ」見学会その3です!




展望ラウンジ見学の後は・・・

少し狭くて暗い通路を通りました・・・



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なに!?
「三航士室」!
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と、さすがにこの部屋は見学できませんでしたが・・・(笑)

つまりここは通常一般人立入禁止のまさに「フェリーの聖域」ゾーンに突入ということです!




更に狭い階段を昇って・・・

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なに!?
「らべんだあ容積図」やと~っ??

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目につくものがいちいち気になってしょうがありません(笑)




そしてたどり着いた場所は・・・




ブリッジです!!!


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今回の見学会はたくさんの方が参加しており、ブリッジ見学はないかと想像していたのでビックリ!
なにしろ「スイートルーム」はお金さえだせば何度でも過ごすことのできる空間ですが、ブリッジはそういうわけにはいきませんからね~。

て、スイートを見るのも今回で最初で最後と思ったりもしますがw




こちらブリッジお約束の!?「神棚」!

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なんかなんでもかんでも撮影してまうなぁ~w

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ブルーを基調としたカラーリングがめちゃカッコいいですね!

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これは「フィンスタビライザー操作盤」ですって!!
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いやぁ~ほんまカッコええわ~。
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ほほぉ~!!!(て、なにがw)
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いやぁ~絶景ですな~!

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もちろんブリッジにある機器類は触ってはいけませんが・・・



このボタンだけは押してみたい衝動にかられました(笑)






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見学会つづきます!











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by funesuki | 2017-03-17 00:48 | フェリー | Trackback | Comments(2)

「ブルーハピネス」就航!







<津軽海峡フェリー>災害対応の新造船就航へ


2016年3月10日 河北新報
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201703/20170310_22009.html




津軽海峡フェリー(北海道函館市)は9日、新たに造船した大型フェリー「ブルーハピネス」(8800トン、定員583人、乗用車230台積載)を青森市の青森港フェリー埠頭で公開した。11日に就航し、青森-函館間を約3時間40分で結ぶ。

傷病者を診察できるドクタールームなど災害時に対応できる機能を持つ。同社が青函航路に導入する災害対応大型フェリーは3隻目。大型ストレッチャーが運べるエレベーターを備えるほか、大型発電機を搭載し、電気自動車などに電力供給ができる。通常速度は20ノット。緊急時は23ノットまでスピードアップできる。
船内設備では既存船で好評な「ビューシート」を設けた。船首部分にあり、海を眺めながら、ほぼ水平にリクライニングできる。

船内であった式典で、同社の村上玉樹社長代理は「北海道新幹線との相乗効果も継続している。災害時にも貢献したい」と述べた。







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横浜港で撮影した津軽海峡フェリー新造船「ブルーハピネス」です!


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船内見学もさせてもらいましたので、また後日に画像アップいたします!










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by funesuki | 2017-03-12 22:40 | フェリー | Trackback | Comments(0)


船の画像ブログです! @すぐる 「船が好き」で検索して下さい!


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