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OCEAN DREAM~オーシャンドリーム~




「OCEAN DREAM~オーシャンドリーム~」(35,265総トン・全長204m)東京入港の様子です!

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1981年竣工後、カーニバル・クルーズ・ライン~コスタ・クルーズ~P&Oクルーズ・オーストラリア
~プルマントゥール・クルーズ・・・と渡り歩いてきたベテランのクルーズ船のようですね。

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今回は東京港での撮影でしたが、以前横浜港で船内見学させてもらったときの画像を
次回ご紹介したいと思います!お楽しみに~。
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by funesuki | 2014-10-27 00:28 | クルーズ船 | Trackback | Comments(2)

2014 JMU津 秋まつり 25日開催!

津市観光協会公式サイト

JFE/JMU2014秋まつり
http://www.tsukanko.jp/event/733/



ステージイベント(レディオキューブFM三重)やキャラクターショーなどあり。
模擬店やバザー、自動車展示などもございます。

工場見学(新造船 棟梁 沿岸構造物等)や地震体験車などはJMU・JFEならではの
出し物となっております。

普段見ることが出来ない大型船舶や棟梁等の製造現場が見学できます。





開催期間
平成26年10月25日(土)荒天時中止

開催時間
10:00~15:00

会場名
JMU駐車場特設会場及び構内

住所
〒514-0301
三重県津市雲出鋼管町1

電話番号
059-246-2100 (秋まつり事務局)






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過去の秋まつり画像はこちらで!


http://funegasuki.exblog.jp/13518316/

http://funegasuki.exblog.jp/13533238/







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11月2日追記

今回の秋まつりに参加された方がYoutubeに動画アップされていました!



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by funesuki | 2014-10-22 01:06 | 造船所 | Trackback | Comments(2)

フェリーでコスプレ!




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苫小牧市観光情報HP
とまこまいコスプレフェスタ
http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/kankojoho/event/tomakomaicosplay.html


第2幕とまこまいコスプレフェスタ
11月1日(土)~2日(日)開催決定!!  



とまこまいコスプレフェスタの概要が徐々に明らかに!
11月1日~2日に開催される第2幕とまコスの撮影会場、またイベント協賛会場が次々と決まってきました。

撮影会場は前回に負けず劣らずのラインナップとなっており、それに伴うイベントや、殺到必死の人数制限を設けた特別撮影所が設けられる予定です。

また、今回はコスプレイヤーだけでなく、一般の方々も楽しめるような協賛イベントも盛りだくさん。
街中商店街、メガ・ドン・キホーテ、イオン(ディノス,タワーレコード他)、錦街飲食店街でも、コスプレフェスタにあわせた一般の方も楽しめるイベント企画が目白押しと聞いております。

今後続々と詳細が明らかになっていきますので、随時とまこまいコスプレフェスタHP http://ameblo.jp/tomakomai-cos-fes/  
を確認ください。


【撮影会場情報】
西港フェリーターミナル

安心ください!今年も撮影できますよ!停泊時間に限りがあるため、前回同様に人数・時間制限を設けますが、今年は2隻との情報も!?現在交渉中。

前回の話題の中心となったフェリー船内撮影はとまコスならでは!





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とまこまいコスプレフェスタHP

ロケーション公開⑨「太平洋フェリーいしかり」

http://ameblo.jp/tomakomai-cos-fes/entry-11934057163.html?frm_src=thumb_module


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ロケーション公開⑩「商船三井フェリーふらの」

http://ameblo.jp/tomakomai-cos-fes/entry-11938149226.html





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商船三井フェリーHP
【観光情報】第2幕とまこまいコスプレフェスタ

http://www.sunflower.co.jp/ferry/information/log/20141021.html
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by funesuki | 2014-10-22 00:40 | フェリー | Trackback | Comments(2)

商船三井フェリー「さんふらわあ」新造船計画始動へ!




商船三井フェリー、2017年に新造船2隻就航


2014年10月17日 Webクルーズ
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20141017_03



商船三井フェリーは、大洗~苫小牧間を運航する「さんふらわあ」の夕方便2隻の代替船を建造する。
2017年上期就航予定で、船名は未定。造船所はジャパン マリンユナイテッド磯子工場。

車両積載能力は乗用車113台と大型トラック160台で、現在就航する「さんふらわあさっぽろ」「さんふらわあ ふらの」の乗用車77台とトラック154台からパワーアップ。
推進システムに二重反転プロペラを採用し、高速化と優れた環境性能を両立する。客室構成はプライバシーをより重視したものにする。主要目は下記のとおり。


総トン数 約1万4000トン
旅客定員 620人
全長 199.70メートル
型幅 27.20メートル
航海速力 24ノット
竣工予定 2017年度上期






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ジャパン マリンユナイテッド株式会社 
2014年10月17日 プレスリリース

「高効率ハイブリッドCRP推進システムを搭載した大型フェリーの受注」

https://www.jmuc.co.jp/press/2014/crp.html





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大洗港で撮影した現在就航中の「さんふらわあふらの」と「さんふらわあさっぽろ」です。
どんな新造船が誕生するのか今から楽しみですね!


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by funesuki | 2014-10-18 23:56 | フェリー | Trackback | Comments(8)

WOODSIDE ROGERS




浦賀水道で撮影したメンブレン型LNG船「WOODSIDE ROGERS」(ウッドサイド・ロジャース)です!

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103,928総トン、全長294m、全幅44m。
2013年大宇造船海洋建造。
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オーストラリアの石油・ガス生産会社ウッドサイド・ペトロリアムのLNGを運んでいるようです。
どおりで船体には・・・

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カンガルー!(笑)
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by funesuki | 2014-10-17 00:22 | LNG船 | Trackback | Comments(4)

富士スピードウェイでWEC観戦!




トヨタが1、2位を独占 自動車の世界耐久選手権第5戦


2014年10月12日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12H1N_S4A011C1000000/



自動車の世界耐久選手権(WEC)シリーズ第5戦は12日、静岡県の富士スピードウェイで6時間の決勝が行われ、トヨタ8号車が優勝した。
元F1ドライバー、中嶋一貴らが乗る7号車が2位に入り、トヨタはライバルのポルシェ、アウディを抑えてワンツーフィニッシュを果たした。ハイブリッド車で参戦しているトヨタは今シーズンのポイントでも首位に立ち、年間チャンピオンに向けて大きく前進した。

トヨタが参戦しているのはWECの最上位カテゴリー。前日の予選の結果、トヨタ8号車が1番手、7号車が4番手のスタートだった。7号車は序盤で2位に浮上、そのままトヨタが1位、2位を独占した。3位、4位はポルシェ、5位、6位はアウディ。富士スピードウェイではトヨタが3年連続で優勝した。

WECは年間8戦を戦う。残る3戦は上海、バーレーン、サンパウロで開かれる。トヨタ自動車はWECで「早くて強いハイブリッド」をアピールし、海外でハイブリッド車の普及につなげる狙いだ。





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ということで富士スピードウェイで開催されたWEC世界耐久選手権第5戦を観戦してきました!
台風による天候悪化が心配されましたが、結局雨は降ることがなく本当に良かったです・・・。

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スタンド裏では各自動車メーカーのブースが並びます。
海外メーカーが加わるとやっぱり華やかです!
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特にアウディのブースが凄かった~。
地元トヨタの10倍以上の大きさだったかも・・・アウディの力の入れようがわかります。
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ポルシェブース。やっぱり風格があります!
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そして富士がホームのトヨタブース。
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昔の名マシンも展示してありました。
トヨタTS010
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エンジン始動もありました。
このマシンをドライブした関谷正徳さんのサプライズ登場で大いに盛り上がりました!
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片山右京さんとのTS020記念撮影コーナーも大人気です。
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そしてまさかの!?マツダも新型デミオと共にブースを出展していました。
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そういや昨日発表された日本カー・オブ・ザ・イヤーはデミオが受賞したようですね!



さて、午前11時のスタートが近づきグランドスタンドへ向かいます。
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決勝前のピットウォーク。トヨタチームの前は凄い人です!
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昨年までレッドブルからF1参戦していたマーク・ウェーバー選手もやっぱりすごい人気!
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ヘルメットをかぶり準備する中嶋一貴選手のトヨタ7号車。
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今年もル・マンで優勝したアウディ。
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今年からワークス参戦でWECに帰ってきたポルシェチームです。
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予選1位のトヨタ8号車、2位のポルシェ20号車が並びます!
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午前11時、いよいよ6時間のレースがスタートです!
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スタート直後のバトルを経てトヨタが1位、2位でレースが進みます。
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ここからはひたすら撮影です!
船の撮影で普段は流し撮りなんてしないので(笑)なかなかタイミングに苦労します・・・
ゆっくり動いてくれる船はやっぱりいいですね(笑)

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1位、2位でチェッカーフラッグを受けたトヨタ8号車と7号車がピットに帰ってきます。
グランドスタンドからは大きな拍手が!!感動です!
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表彰式では日の丸が掲げられ君が代が流れました!
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シャンパンファイトです!
ポルシェのマーク・ウェーバーが明らかなフライングスタートで面白かった~(笑)
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今年のル・マン24時間レースでは悔しい結果に終わったトヨタチームでしたが・・・
来年こそル・マンでこの光景が見たいです!
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(参考動画)

WEC富士のハイライト動画です!


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by funesuki | 2014-10-13 20:41 | クルマ | Trackback | Comments(2)

パンスタードリームで修学旅行再開





釜山―大阪フェリー利用 韓国高校生の修学旅行再開


2014年10月9日 釜山聯合ニュース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline



韓国南部の釜山と大阪を結ぶ定期航路を利用した韓国高校生の修学旅行が、5カ月ぶりに再開された。


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           出国手続きを踏む高校生ら(提供写真)=(聯合ニュース)



釜山―大阪の定期航路を運航する韓国のパンスターラインドットコムが9日、大邱の高校の修学旅行生216人が7日に釜山で大阪行きのカーフェリー「パンスタードリーム号」(2万2000トン)に乗船したことを明らかにした。

今月中旬にも高校生300人と250人の修学旅行の予約が入っているという。

4月に韓国南西部で韓国旅客船沈没事故が発生した後、このカーフェリーを利用する修学旅行の予約はすべて取り消されていた。







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韓国セウォル号の事故は本当に悲劇的なニュースでしたが・・・

今回の学校や保護者等の冷静な判断は歓迎したいですね。
高校生のみなさんには安全なフェリーの旅、そして日本での旅を楽しんでほしいです!




以下画像は大阪南港で撮影した「PANSTAR DREAM~パンスタードリーム」です!


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(参考動画)
「パンスタードリーム」の船内を撮影した動画です!


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by funesuki | 2014-10-10 00:00 | フェリー | Trackback | Comments(2)

東海汽船「セブンアイランド大漁」就航へ!














東海汽船「セブンアイランド大漁」、2015年1月就航


2014年10月7日 WEBクルーズ
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20141007_01




東海汽船は、2015年1月より、高速ジェット船「セブンアイランド大漁」の運航を開始する。

同船は、JR九州高速船から購入したもので、船齢33年を経過した「セブンアイランド夢」の代替船となる。高速ジェット船4隻体制は従来通りとして、顧客サービスの向上につなげていく。

カラーリングとネーミングは、画家・イラストレーターそして同社の名誉船長の柳原良平氏によるもの。
ネーミングは「大漁旗を掲げた船が港に帰還すると、人々が笑顔で集まり、喜びと活気にあふれる。この船を通じて人と人、本土と島とがお日さまのような笑顔でみんながつながることを願って」名付けられた。

同社の柳原氏によるカラーリングとネーミングは、高速船アルバトロスを皮切りに、セブンアイランド4隻、そして今年6月に就航した橘丸に続き7隻目となる。




セブンアイランド大漁 主要目

全長:約30メートル
全幅:8.5メートル
総トン数:165トン
最大速力:43ノット(時速約80キロメートル)
定員:254名
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by funesuki | 2014-10-07 01:19 | フェリー | Trackback | Comments(2)

護衛艦「いずも(DDH-183)」



浦賀水道でヘリコプター護衛艦「いずも(DDH-183)」の海上公試運転の様子を撮影してきました!
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「いずも」は19,500トン型ヘリコプター搭載護衛艦として、ジャパン マリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で2012年1月27日に起工し、2013年8月6日に進水、2014年9月22日に公試開始、2015年3月頃に就役する予定とのことです。

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全長 248.0m
全幅 38.0m
基準排水量 19,500トン
主機関 ガスタービン4基(2軸)
軸馬力 112,000馬力
最大速力 30ノット

本艦が就役すると海上自衛隊では最大の艦となるようです。
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と、そこにこないだニュースになっていたフェリーがやってきました!




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マルエーフェリーの「クルーズフェリー飛龍21」です!
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いかん!
思わず「飛龍21」の撮影に夢中になってしまった~(笑)


「いずも」に戻ります・・・


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てことで、画像を見ておわかりのように光線状況は最悪でした(泣)
今度はぜひ順光で撮影したいものです!




(参考動画)

いずも「命名・進水式」の動画です!



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by funesuki | 2014-10-04 20:26 | 海上自衛隊 | Trackback | Comments(6)

宮崎カーフェリー、神戸に入港











フェリー宮崎航路、16年ぶり復活 神戸


2014年10月1日 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201410/0007381393.shtml


神戸と宮崎を結ぶフェリー航路が1日、16年ぶりに復活した。9月に新港第3突堤に完成した「神戸三宮フェリーターミナル」(神戸市中央区)に宮崎発の初便が入港すると、消防音楽隊が軽やかな演奏で出迎えた。

1998年6月から休止していた宮崎カーフェリー(宮崎市)が、大阪南港からルートを変更。約1万2千トン、690人乗りの2隻で1日1往復する。

午前7時ごろ、白と赤の船体が沖合に姿を現すと、神戸市職員ら約100人が拍手で歓迎。乗船客も手を振って応え、笑顔で降り立った。

ツアーで利用した宮崎市の男性(78)は「神戸には、大阪にはない華やかなイメージがある。着いただけでわくわくしています」と話していた。

大人運賃(2等)は片道1万2740円。神戸からは午後7時半(日曜は同6時15分)に出発し、翌日午前8時40分に宮崎に着く。最初の出港となる1日夜は、同ターミナルで記念式典がある。

神戸発着の九州方面のフェリーは、ほかに大分、新門司(北九州市)の航路がある。





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宮崎―神戸 第1便が出港 宮崎カーフェリー


2014年10月1日 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyazaki/news/20140930-OYTNT50125.html



宮崎カーフェリーの宮崎港と関西を結ぶ航路の行き先が30日、大阪南港(大阪市)から神戸港に変更され、第1便が宮崎市の宮崎港を出港した。

同港で出港式典が開かれ、宮崎港振興協会会長を務める戸敷正市長は「関西圏との連携を更に進め、宮崎の活性化につながることを願っている」とあいさつ。宮崎学園高生徒による吹奏楽の演奏も花を添えた。

第1便にはツアー客ら約500人が乗船した。夫婦で3泊4日の日程で姫路城や淡路島などを訪ねる宮崎市大坪東1、会社社長松本善角さん(65)は「これからは兵庫や岡山方面に行きやすくなりますね」と話していた。

同社の大阪航路は、1972年に細島港(日向市)と大阪南港間に開設されたのが始まり。神戸航路は98年以来、16年ぶりとなる。
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by funesuki | 2014-10-02 00:32 | フェリー | Trackback | Comments(5)


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