宮古フェリーターミナル建設へ







ターミナル18年3月完成予定 宮古-室蘭フェリー


2017年6月13日 岩手日報
https://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20170613_7



県が宮古市と北海道室蘭市を結ぶフェリー定期航路の来年6月開設を見据え、宮古市磯鶏の藤原埠頭(ふとう)に建設予定のフェリーターミナルの設計が固まった。鉄骨造り3階建てで、2階にチケット販売所や乗降口を整備。災害を想定して乗船客らが避難できる津波避難ビルの機能も備える。
来年3月に完成予定で、観光やビジネスなど地域間交流の新たな拠点となる。

建設工事の請負契約締結議案は23日招集の県議会6月定例会に提案される見通し。契約額は約5億5千万円。

ターミナルの延べ床面積は2160平方メートル。2階にチケット販売所や待合室、売店、フェリーの搭乗口を設置。1階は事務室を設ける。

3階は会議室やホールのほか、災害対応の備蓄倉庫を設ける。津波発生時の避難用に海面から約14メートルの屋上につながる外階段を整備。屋上の避難スペースは455平方メートルを確保し、利用客や近隣の港湾作業者の受け入れを想定している。










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# by funesuki | 2017-06-13 21:20 | フェリー | Trackback | Comments(0)

今治造船、世界最大級のコンテナ船進水







今治造船、最大級のコンテナ船進水 全長400メートル


2017年6月9日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HIX_Z00C17A6TJ2000/



国内建造量トップの今治造船(愛媛県今治市)は9日、西条工場(同県西条市)で建造している世界最大級のコンテナ船を進水させた。今後、配管や機器類などを取り付ける艤装(ぎそう)作業に入り、10月に発注元の商船三井に引き渡す予定。今治造船は建造コストを低く抑える独自工法を大型船に生かし、韓国勢に対抗する。

進水したのは、全長400メートルで、20フィート(約6メートル)換算で2万個のコンテナを積める大型船。今治造船は同じ大きさのコンテナ船を台湾の海運大手、エバーグリーンからも受注しており、2019年末までに計13隻建造する。

コンテナ船は西条工場の長さ約420メートルのドックに加え、丸亀事業本部(香川県丸亀市)で新たに建設する長さ約600メートルのドックでも建造する。鋼板を組み合わせて作るブロックを、ドック内で結合する独自工法を採用。1隻当たりの工期を短縮し、全体の建造コストを抑える。

世界的な船腹過剰から新造船の受注は大きく減っている。韓国勢が安値競争を続けるなか、今治造船はコンテナ船の建造で技術力とコスト競争力の高さをアピールし、新規受注を狙う。








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2017年06月09日
今治造船株式会社プレスリリース

http://www.imazo.co.jp/html/comp/news/170609.html




世界最大級20,000TEU型クラスの超大型コンテナ船が西条工場で進水



6月9日、当社西条工場にて、株式会社商船三井殿が運航する日本最大、そして、世界最大級の船型となる20,000TEU型クラスのコンテナ船が進水いたしました。

本船の積載コンテナ数は20,000TEUを超え、全長400m、幅58.5m、深さ32.9mの大きさを誇り、推進性能を高める省エネ装置や特殊舵を搭載、水面下には海水との摩擦抵抗を低減する最新塗料を採用する等、様々な省エネ技術が採用され環境負荷の低減がなされています。

2015年3月に広島工場にて国内建造最大船型となる14,000TEU型コンテナ船の1番船を竣工させてから、現在まで計7隻の14,000TEU型コンテナ船の建造実績を積み重ね、この度、世界最大級20,000TEU型クラスのコンテナ船の1番船を進水させる事ができました。

私達、今治造船はこれからも、拡大し続ける世界の海上輸送と安全な航海に貢献できるよう丁寧な船造りに邁進して参ります。




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# by funesuki | 2017-06-10 08:19 | コンテナ船 | Trackback | Comments(0)

尼崎で柳原良平回顧展








尼崎で柳原良平さん回顧展 国民的キャラクター誕生の背景も



2017年05月31日 尼崎経済新聞
https://amagasaki.keizai.biz/headline/481/





尼崎市総合文化センター(尼崎市昭和通2、TEL 06-6487-0806)で現在、回顧展「柳原良平 アンクル船長の夢」が開催されている。


故・柳原良平さんは、1958(昭和33)年にサントリーの「トリスウイスキー」広告に登場し、国民的キャラクターとなった「アンクルトリス」を手掛けたことで知られるイラストレーター。

1931(昭和6)年に東京で生まれ、関西で青春時代を過ごした。兵庫県立尼崎中学校(現・尼崎高校)在学中は美術部に所属し、子どもの頃から好きだったという船の絵を描きながら才能を磨いた。京都市立美術大(現・京都市立芸術大)卒業後、「寿屋」(現・サントリー)に入社し、のちに小説家として名を成す開高健さんや山口瞳さんらも在籍した宣伝部でイラストレーターとして活躍した。



同展は、一昨年に横浜で逝去した柳原さんの関西では初となる回顧展。高度経済成長期の日本にウイスキーが広まるきっかけをつくった「トリスウイスキー」の広告作品や関連資料を中心に、創作の原点となった少年時代のスケッチ、船の画家「アンクル船長」として手掛けた絵画・版画、書籍などを一堂に展示し、「海と船と港」を愛した柳原さんの画業を紹介する。

6月18日には、展示作品を参考に子どもたちが絵本作りに挑戦するワークショップを開く。対象は小学4年~中学3年。定員は10人。電話で予約を受け付ける。


開館時間は10時~17時。火曜休館。
観覧料は、一般=800円、シニア=700円、高校生・大学生=600円、中学生以下無料。
7月9日まで。








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尼崎市総合文化センター
「柳原良平 アンクル船長の夢」

http://www.archaic.or.jp/event/gallery/detail.php?id=212



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# by funesuki | 2017-06-08 22:30 | 船の絵・船の本 | Trackback | Comments(0)


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