新造船「ふらの」大洗で内覧会















新「ふらの」就航へ 大洗-苫小牧カーフェリー、高速化や客室増


2017年5月3日 茨城新聞
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14937261057307



大洗-苫小牧(北海道)の大型カーフェリー「さんふらわあ ふらの」の新造船が13日就航するのを前に内覧会が2日、茨城港大洗港区で開かれた。客室の個室を約3割増、車両スペースを乗用車で約2倍に拡大するなど快適さを追求。国内フェリー初のハイブリッド推進システムで環境性能を向上させた。

船は全長約200メートル、約1万3800トン。定員590人。ディーゼル発電機とモーターによるハイブリッド推進システムと二重反転プロペラを採用した。

高速化により、大洗の出港時刻を午後6時半から同7時45分に変更、物流事業者の利便性を向上させる。苫小牧着は従来通り、翌日午後1時半。

船内は片舷2層吹き抜けで開放感を演出。無線LANでスマートフォンから映画を視聴できる。客室の約6割が個室で、ペット同伴用に5部屋設けた。車両は乗用車が146台、トラックは約1割増154台となった。第2船「さんふらわあ さっぽろ」も8月28日から新造船となる。

運航元の商船三井フェリー(東京)の大江明生社長は「最先端技術で快適な旅を届けたい」と話した。

就航に伴い、大洗港フェリーターミナルビル内をリニューアル。無料Wi-Fi(ワイファイ)、観光情報を発信する大型モニターを設置した。













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# by funesuki | 2017-05-04 21:08 | フェリー | Trackback | Comments(0)

北海道新幹線効果で利用客増 青函連絡フェリー







北海道新幹線効果で利用客増 青函連絡フェリー、うれしい誤算



2017年5月4日 産経新聞
http://www.sankei.com/region/news/170504/rgn1705040043-n1.html



北海道新幹線が開業した昨年3月以降、青森県と北海道函館市を結ぶフェリーの利用客が増加している。開業効果で函館が観光客の人気を集める中、料金の安さと津軽海峡の眺望が再評価されているためだ。新幹線に客を奪われると懸念していた運航会社にとっては、うれしい誤算。今後も新幹線との共存共栄を図ろうとしている。

今年3月下旬、青森港(青森市)のフェリー乗り場では、未明にもかかわらず20人ほどが午前2時40分発の函館行きの乗船を待っていた。「海鮮も夜景も楽しみ」と笑顔で話したのは青森県弘前市の会社員、伊藤博昭さん(49)。家族5人で旅行するため、安価なフェリーを選んだ。

青森港-函館港の航路は「津軽海峡フェリー」と「青函フェリー」の2系統があり、それぞれ1日8往復。新幹線に在来線を乗り継いで青森駅から函館駅まで行くと大人1人で片道7690円かかるのに対し、フェリーなら最も安いクラスは1600~3190円(シーズン別)で済む。

青森-函館のフェリーは近年、客足の低迷が続いていた。国土交通省北海道運輸局によると、昭和63年に青函トンネルが開通し、青森と北海道が在来線で結ばれたのが要因。平成3年度には92万5千人だったのが、27年度は55万8千人まで落ち込んだ。

ところが28年度は57万6千人に回復した。新幹線開業に伴い、函館への観光客は28年度上期だけで45万4千人増加。青函トンネルの在来線廃止でフェリーと鉄道の価格差が広がり、移動手段として「若い客を中心に船が見直されている」(津軽海峡フェリーの松田光伸生青森支店長)。

同社は全船に上級の客室や座席を設置。貨物や車両輸送がメインで乗り心地は二の次というイメージを変えたのも、効果を上げているという。

新幹線とフェリーを組み合わせた周遊観光も好調だ。函館とは青森港だけでなく、青森県大間町と結ぶ便もある。本州から新幹線で函館へ行き、帰りはフェリーを利用。本州最北端の地で「大間マグロ」を堪能するルートが人気だ。この航路の28年度の乗客数も、前年度から13%増加した。

新幹線開業効果が薄れる本年度は、客数を維持できるかの正念場だ。松田さんは「新幹線もフェリーも互いに良さがある。競うのではなく、共に青函地域の観光を盛り上げたい」と話している。











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# by funesuki | 2017-05-04 20:52 | フェリー | Trackback | Comments(0)

日本一大きな!?フェリー広告







先日、商船三井フェリー新造船の鉄道車内広告を記事にしましたが・・・



e0158925_2310782.jpg





「広告」で思い出しました・・・




今年1月、大阪の南海なんば駅で撮影したこちらの広告の画像をアップしてなかったことを・・・








これです!!


e0158925_2312637.jpg





過去最高の利用者数を更新している関西国際空港の玄関口ともいえる「南海なんば駅」でこの大きさ・・・広告料もきっとお高いのでしょうね(笑)


e0158925_23145776.jpg



そして「大阪から九州へ」の阪と九の太文字デザインがなんともニクイですな~!
阪九フェリー社名の「阪九」文字デザインと同じ字体ですもんね!





露天風呂や船首展望ラウンジもしっかりとアピールです!

e0158925_23174726.jpg







太平洋フェリーさんは名古屋や名鉄の駅等で広告出しているのかな?
新日本海フェリーさんは??


各フェリー会社のこのような広告を集めてみるのも楽しそうですね~。



e0158925_23235834.jpg













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# by funesuki | 2017-04-27 23:24 | フェリー | Trackback | Comments(0)


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