タグ:コンテナ船 ( 142 ) タグの人気記事

今治造船、国内16年ぶりの大型ドック新設へ!





最大手の今治造船、香川に大型ドック新設 国内16年ぶり
400億円投資 新興国需要にらみ


2015年1月29日 産経新聞
http://www.sankei.com/west/news/150129/wst1501290039-n1.html



造船の国内最大手、今治造船(愛媛県今治市)は29日、新興国向けの大型船需要をにらみ、大規模建造設備(ドック)を香川県丸亀市に建設すると発表した。

約400億円を投じ、平成28年10月からの稼働を目指す。円安による日本の造船業の価格競争力の回復が背景にあり、国内では16年ぶりの大型ドックの新設となる。

新ドックは敷地面積10万平方メートルに全長約600メートル、幅約80メートルで、クレーン3基を設置する。同社は約2万個のコンテナ(20フィート換算)を積載できる世界最大級の輸送船11隻(全長400メートル)を受注したことも明らかにしており、新ドックで建造する。平成30年初めに1隻目の引き渡しを予定している。

日本造船工業会によると、平成25年の日本の建造量シェアは20・8%で中国、韓国に次いで世界3位にとどまっている。一方で、円安による価格競争力の向上や、技術力が求められるLNG(液化天然ガス)運搬船の需要拡大などが国内造船業への追い風になっている。






-----------------------------------------------------------------------------






今治造船 16年ぶりにドック新設


2015年1月29日 NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150129/k10015072391000.html


このところの円安を背景に日本の造船業界の価格競争力が増すなか、愛媛県に本社がある造船最大手の「今治造船」は今後、受注の拡大が見込めるとしておよそ400億円を投じて、16年ぶりにドックの新設に踏み切ることになりました。

発表によりますと、今治造船は香川県丸亀市にある工場内に全長600メートル、幅80メートルの新たなドックを整備します。
事業費はおよそ400億円で、つり上げる能力が1200トンと、この会社の設備としては最大級のクレーンも3基設置します。

今治造船は海外の大手海運会社から世界最大級のコンテナ船を11隻受注していて、それに対応できる大きさのドックが必要になったため、今回16年ぶりにドックの新設に踏み切ったということです。

日本の造船業は中国や韓国の企業の台頭で、近年、世界的なシェアが低下していましたが、このところの円安を背景に価格競争力が増しています。
今治造船ではドックを新設することで、今後、海外からの受注を増やしていきたいとしています。







-----------------------------------------------------------------------------






2015年01月29日
今治造船プレスリリース
http://www.imazo.co.jp/html/comp/news/150129_02.html




丸亀事業本部 大型新造船建造ドックを新設



今治造船株式会社は、今般、受注した20,000個積みメガコンテナ船(全長約400m×幅約59m)等の超大型船建造に対応する為、丸亀市土地開発公社より払い下げを受けた当社丸亀事業本部(丸亀市)隣接の埋立地(約10万m2)に、長さ約600m×幅80mの大型新造船建造ドックを新設することとしました。

国土交通省のドック建設許可は既に取得しており、りんかい日産建設株式会社、株式会社大林組、東洋建設株式会社の共同企業体により、来月に着工し、2016年10月の完成を予定しています。

2000年完成の当社西条工場ドック以来となる新設ドックは、吊り能力1,200トンのゴライアスクレーンを3基有し、ブロック工場等含めて約400億円の設備投資を予定しています。

超大型船商談など世界中からの多様なニーズに柔軟に対応出来る生産体制を構築することにより、国際競争力に磨きをかけ、お客様のご期待に添える船造りを目指して参ります。







---------------------------------------------------------------------------
[PR]
by funesuki | 2015-01-29 22:03 | 造船所 | Trackback | Comments(4)

今治造船、台湾エバーグリーンより2万TEUコンテナ船11隻受注!






丸亀市に10万m2の土地取得し大型船建造ドック新設
今治造船、2万個積み超大型コンテナ船を11隻受注


2015年1月29日 Logistics Today
http://www.logi-today.com/144029



今治造船は29日、2万個積み超大型コンテナ船を11隻受注した、と発表した。

受注したのは海外船主向けに開発した船型で、環境に配慮し、最新省エネ技術を駆使。全長400メートル、幅59メートルで、1船目は2018年初頭の竣工を目指す。

同社はコンテナ船分野で200隻以上の建造実績を持ち、95年には4800個積みオーバーパナマックス型コンテナ船を、08年には8100個積みコンテナ船を建造。3月には最大級の1万4000個積みコンテナ船が竣工する。

2万個積みメガコンテナ船の受注に伴い、丸亀市土地開発公社から同社丸亀事業本部に隣接する10平方メートルの埋立地の払い下げを受け、長さ600メートル×幅80メートルの大型新造船建造ドックを新設する。

既に国土交通省のドック建設許可を取得しており、りんかい日産建設、大林組、東洋建設の共同企業体が来月着工し、2016年10月に完成する計画。00年完成の西条工場ドック以来となる新設ドックは、吊り能力1200トンのゴライアスクレーンを3基備え、ブロック工場など含めて400億円の設備投資となる見込み。






-----------------------------------------------------------------------






エバーグリーン、日本企業から大型コンテナ船11隻を調達/台湾


2015年1月29日 中央通訊
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201501290011.aspx


(台北 29日 中央社)海運、航空、ホテル業などを展開するエバーグリーン(長栄)グループは28日、日本の正栄汽船(愛媛県今治市)と大型コンテナ船11隻のリース契約を結んだ。
船は2018~2019年にかけて竣工する予定。

コンテナ船は全長400メートル、幅59メートルで、積載能力は1万8000TEU(1TEU=20フィートコンテナ1つ)。高い安全性のほか、環境保護の国際基準に準じた設備も有しており、搭載される新型エンジンは従来のものと比べると燃料の消費量や二酸化炭素排出量が少ないという。

同グループは、旧式の船舶を入れ替える計画を進めており、2012年からこれまでに計55隻を調達していた。







--------------------------------------------------------------------






長榮搶市 承租11艘大船

2015-01-29 經濟日報 記者曾仁凱/台北報導

http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5612&art_id=673478


e0158925_21531670.jpg


長榮向正榮汽船租11艘貨櫃船,由長榮海運董事長張正鏞(前左)與正榮汽船社長檜垣幸人(前右)簽約。由長榮集團副總裁張國煒(後左起)、長榮集團副總裁林榮華、長榮集團次席副總裁謝志堅等在場見證。 長榮集團/提供








----------------------------------------------------------------------------







2015年1月29日
今治造船プレスリリース

http://www.imazo.co.jp/html/comp/news/150129_01.html



20,000個積み超大型コンテナ船を受注


今治造船株式会社は、この度、丸紅株式会社殿のご協力の下、世界最大級となる 20,000個積みメガコンテナ船11隻を受注しました。

本船型は、海外船主殿向けに船型開発し、環境に配慮の上、最新省エネ技術を 駆使した最新鋭船です。
本船寸法は全長約400m×幅約59mとなり、第1船目は2018年初めの竣工を予定 しています。

当社はコンテナ船分野において、既に200隻以上の建造実績を持ち、1995年には 当時、世界最大の4,800個積みオーバーパナマックス型コンテナ船を、2008年には 8,100個積みコンテナ船を建造し、今年3月には日本最大となる14,000個積みコンテナ船が竣工する予定で、世界 の海上荷動き拡大に合わせた大型コンテナ船の開発、建造を行って来ました。

今後も高品質、安全性を追求したより良い船型開発を通じて、世界の海上輸送と 安全な航海に貢献出来るよう、丁寧な船作りに邁進して参ります。






----------------------------------------------------------------------------
[PR]
by funesuki | 2015-01-29 21:56 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

EVER CONQUEST




エバーグリーンのコンテナ船「EVER CONQUEST」(90,449総トン・全長335m)東京港出港の
様子を撮影してきました!


e0158925_1443010.jpg




タグボート「海王丸」もスタンバイOKのようです!
e0158925_1444339.jpg


船がゆっくりと岸壁を離れだしました!
e0158925_145372.jpg



と、ここで船首マスト付近から船員さんがこちらを見ている気が・・・




「なんかカメラを持った怪しいやつがいるぜ~」

と言ってるかどうかはわかりませんが(笑)



ここはほんと船との位置が近いのです。




てことで!?

思いきってカメラ片手に手を振ってみたところ・・・







お??




e0158925_1455266.jpg






おお~!!



e0158925_146588.jpg




なんと3人とも手を振り返してくれました!
めっちゃ感激です!

UWの旗ももってくるべきでしたかね?(笑)



「EVER CONQUEST」の皆様、お仕事中に失礼いたしました~!




さてここからは、ひたすら連射のコマ送りのような(笑)画像をどうぞ~。

e0158925_1453129.jpg
e0158925_148599.jpg

e0158925_1502982.jpg

e0158925_1512167.jpg
e0158925_1513151.jpg
e0158925_152425.jpg
e0158925_1521852.jpg
e0158925_1522968.jpg
e0158925_153894.jpg
e0158925_1532149.jpg
e0158925_1534154.jpg
e0158925_154578.jpg
e0158925_154233.jpg
e0158925_1544450.jpg
e0158925_1545691.jpg
e0158925_155919.jpg
e0158925_1553035.jpg
e0158925_155463.jpg
e0158925_1555765.jpg
e0158925_1561159.jpg
e0158925_1574526.jpg

e0158925_245531.jpg
e0158925_1581468.jpg
e0158925_1582957.jpg
e0158925_1583869.jpg


お気をつけて~!








さて、今年も残りわずかとなりました。

1年間「船が好きなんです.com」をご覧いただき、そしてコメントもたくさんいただき
誠にありがとうございました!

2015年は長距離フェリー新造船の就航が相次ぎ、本当に楽しみな1年となりそうです。


来年もその新造フェリー乗船記等、いろんな記事を書きたいと思いますので
引き続きご愛顧のほど、よろしくお願いいたします!
[PR]
by funesuki | 2014-12-26 01:14 | コンテナ船 | Trackback | Comments(4)

三菱重工に600億円請求=商船三井など100社-貨物船沈没





三菱重工に600億円請求=商船三井など100社-貨物船沈没


2014年12月5日 時事通信
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201412/2014120500811&g=eco



三菱重工業が建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運航会社の商船三井や保険会社などが損害賠償を求めて三菱重工を東京地裁に相次いで提訴したことが、5日分かった。

東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約100社が提訴し、賠償請求額は合計約600億円に上る。原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。

三菱重工の造船事業では、建造中の大型客船2隻でも作業の遅れや不具合が発生し、計1000億円を超える損失を計上している。今回の訴訟は、同社にとって新たな財務上のリスクとなる可能性がある。

貨物船「エムオーエル コンフォート号」は2013年6月、インド洋を航行中に船体が中央部で破断。乗組員は全員脱出したが、船体は積んでいた4382個のコンテナとともに海に沈んだ。

商船三井など原告側は、三菱重工が強度に余裕を持たせる設計をしなかったことが沈没の原因だと主張。また、11年にコンフォート号と同様の構造を持つ貨物船で船体が変形する問題が発生したのに、危険性を報告しなかった過失もあると指摘している。

これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、として請求棄却を求めている。





-----------------------------------------------------------------------






「MOL COMFORT」の過去記事はこちらで。
http://funegasuki.exblog.jp/20676117/
[PR]
by funesuki | 2014-12-06 22:24 | コンテナ船 | Trackback | Comments(0)

商船三井が2万TEU!世界最大のコンテナ船計画




12月1日付、日本海事新聞さんのトピックスに驚くべきニュースが!




-----------------------------------------------------------------------




商船三井/世界最大、2万TEU型6隻整備。
17年春、欧州航路投入。競争力、大幅向上


商船三井が2017年春にも世界最大となる2万TEU型コンテナ船6隻を整備・投入することが
11月28日、分かった。関係者が明らかにした。




------------------------------------------------------------------------





商船三井が世界最大のコンテナ船!?
2万TEU!を6隻!?


これは日本の海運業界にとってものすごいニュースですね!

今年は横浜港~浦賀水道で1万8000TEU、全長399mのマースタルマースクを撮影しましたが・・・

「MARSTAL MAERSK」
http://funegasuki.exblog.jp/22062387/


それを遥かに上回る2万TEUのコンテナ船を日本船社が計画するとは・・・




建造する造船所は??

ちなみにマースクの1万8000TEU、こないだ記事にしたCSCLの1万9000TEUは
共に韓国の造船所です。

ここは日本船社の計画、建造も日本の造船所だったら嬉しいですけど・・・




MOLさんからの正式な発表が待ち遠しいですね!
[PR]
by funesuki | 2014-12-02 21:26 | Trackback | Comments(0)

1万9000TEU!世界最大のコンテナ船誕生




e0158925_082767.jpg





現代重工業、世界最大びコンテナ船完工…サッカー場4倍規模


2014年11月18日 中央日報
http://japanese.joins.com/article/866/192866.html


現代重工業が世界で最も大きい1万9000TEU級の超大型コンテナ船を建造した。

現代重工業は18日、蔚山(ウルサン)本社で崔吉善(チェ・キルソン)会長と中国チャイナシッピンググループ(CSG)会長、駐韓中国大使ら関係者150人余りが参加するなか、世界最大コンテナ船の命名式を開いた。船舶は全世界を意味する「CSCLグローブ」と命名された。

グローブ号は全長400メートル、幅58.6メートル、高さ30.5メートルでサッカー場面積の4倍規模に達する。20フィートの長さのコンテナ1万9000個を同時に積載できる。

グローブ号は昨年5月に現代重工業がチャイナシッピングコンテナライン(CSCL)社から受注した同級のコンテナ船5隻のうち1隻目の船舶だ。運航速度や環境により、自動で燃料を調節する電子制御式エンジン(MEエンジン)を搭載し、1TEU当たりの燃料消耗率が1万TEU級コンテナ船より約20%優れている。

グローブ号は今月中に中国CSCL社に引き渡され、アジア-欧州路線に投入される予定だ。






-----------------------------------------------------------------------------------






e0158925_0454657.jpg

[PR]
by funesuki | 2014-11-22 00:47 | コンテナ船 | Trackback | Comments(0)

スエズ運河でコンテナ船が・・・














こちらのサイトには画像もアップされています・・・

http://www.vesselfinder.com/news/2377-Colombo-Express-collides-with-Maersk-Tanjong-in-Port-Said
[PR]
by funesuki | 2014-10-02 00:17 | コンテナ船 | Trackback | Comments(14)

日本郵船、熊本県に移転!?




日本郵船、熊本に完全移管 コンテナ船積み荷配置業務

2014年9月8日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08059_Y4A900C1TJ1000/



日本郵船は現在シンガポール事務所で担当している、コンテナ船の積み荷を適正配置するプラン作成業務を熊本県大津町に完全移管する。シンガポール事務所ではプラン作成スタッフの定着率が低い上、オフィス賃料上昇などで事務所経費がかさんでいる。2015年3月末に移行、コスト削減を進める。

プラン作成はコンテナ船が立ち寄る港の順序や荷物の重さなどを計算して、船内でのコンテナの位置を決める作業。いわば荷積みの司令塔の機能だ。IT(情報技術)の発達で港湾近くで行う必要はなくなり、オフィスと人材が確保できれば立地は問題ではない。約15年前まで東京で行っていたプラン作成業務をコスト上昇を理由にシンガポールに移した経緯がある。

コンサルティング会社の構造計画研究所が仲介し、熊本県大津町にプランニングセンターを設置した。「大学の多い熊本はITに強い優秀な人材が多い。事務所経費も安いので決めた」(佐々木勝吉センター長)という。既に熊本県内で7月からスタッフの採用を始め、一部のプラン業務を始めた。






-----------------------------------------------------------------------------






大津町に一部拠点移管 日本郵船のコンテナ運用



2014年9月8日 熊本日日新聞
http://kumanichi.com/news/local/main/20140902002.xhtml



海運最大手の日本郵船(東京)は1日、アジアでのコンテナ積み込みのプランニング業務を、シンガポールの子会社から技術コンサルティング「構造計画研究所」(KKE、東京)の大津町の拠点へ来年3月末までに完全移管することを明らかにした。海運業界で地方に同様の拠点を設けるのは初めて。

同日、ソフト開発を担う同町の熊本構造計画研究所内に「プランニングセンター」(約150平方メートル)を新設した。地元で計10人を採用し、KKE、日本郵船グループの社員を含め20人程度が、アジア各港とデータをやりとりしながら積み込みのプランを作成する。

貨物船運航の安全性や効率化に関わる主要業務で、重量のバランスや危険物などの特性、荷降ろしの順番などに応じてコンテナの配置を決める。経験と高い技術が求められる業務を国内に集積し、質の向上を図る。

日本郵船は、全世界で約100隻の船舶を運航し、年間350万個(20フィート換算)のコンテナを運搬。うち、約95%がアジアを寄港している。同社の定期船事業の14年3月期の売上高は6174億円。KKEは同社とともに、コンテナの運用の無駄を省くシステムを開発している。

日本郵船とKKEは「プランニングは、海運会社の“足腰”を支える業務。熊本に知識と技術を集約して、収益増につなげたい」としている。(原大祐)
[PR]
by funesuki | 2014-09-09 00:43 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

コンテナ船「EVER CHIVALRY」




エバーグリーンのコンテナ船「EVER CHIVALRY(シベルリでいいのかな?)」(全長334m・90,499総トン)の東京出港の様子を撮影してきました!

エバーグリーンのこんなデっカい船を撮影するのは初めてであります!



撮影1枚目・・・ここからでは船に見えませんね(笑)
まさにコンテナの山!!
e0158925_0283041.jpg



近づくとすでに出港準備完了!といった感じでした。
e0158925_0284818.jpg


近くで見ると迫力ありますね~。
e0158925_0285761.jpg



今回はタグボートが2隻体制!

芝浦通船「富士丸」
e0158925_2157094.jpg


同じく芝浦通船「海王丸」
e0158925_21581635.jpg


岸壁を離れました!出港です!
e0158925_029348.jpg


出港準備も終えホッと一息!?
e0158925_029995.jpg





ちなみにこんなとこで一息ついておられます。

怖~!(笑)


e0158925_0382010.jpg



さ、ここからはゆったりと構図を決めて撮影・・・と思ってたら・・・
e0158925_042972.jpg



タグボート「海王丸」が急旋回で近くに向かってきて・・・
e0158925_0423355.jpg
e0158925_0424581.jpg


あまりにビックリしてブレてしまいました(笑)
e0158925_0425352.jpg
e0158925_043178.jpg


この場所でタグがこんな動きをするのは初めて見ました!
e0158925_043945.jpg

e0158925_221851.jpg


と、ここからは本船が「さぁ撮ってよ~!」と言わんばかりの!?コンテナ船旋回ショーの始まりです(笑)
e0158925_2223744.jpg
e0158925_2231240.jpg


海王丸「押せ押せ押せ~!!」
富士丸「引っ張れ引っ張れ引っ張れ~!!」
e0158925_22115555.jpg


e0158925_2241487.jpg
e0158925_2243079.jpg
e0158925_2245442.jpg
e0158925_2213960.jpg
e0158925_22132156.jpg
e0158925_2213304.jpg
e0158925_22155764.jpg
e0158925_2221238.jpg
e0158925_22211488.jpg


東港サービスのタグ「あさひ」さんが「ちょっと横失礼~」と通過していきます。
e0158925_22325841.jpg


e0158925_22212992.jpg
e0158925_22214572.jpg
e0158925_2223307.jpg
e0158925_2224942.jpg
e0158925_22242223.jpg


船籍はドイツのハンブルクでした!W杯優勝おめでとうございます。
e0158925_22251131.jpg
e0158925_22265168.jpg
e0158925_22271471.jpg
e0158925_22272461.jpg


お気をつけて~!
e0158925_22274097.jpg





以上、怒涛の!?画像38枚アップでお届けした「EVER CHIVALRY」さんでした~。
けど実際に撮影した枚数は・・・やめておきましょう(笑)
[PR]
by funesuki | 2014-07-16 00:29 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

MARSTAL MAERSK~マースタル マースク



全長399m!
19万4849総トン!
1万8000TEU!




世界最大のコンテナ船「MARSTAL MAERSK~マースタル マースク」浦賀水道通過の様子です!
e0158925_23103568.jpg
e0158925_23104236.jpg
e0158925_23105438.jpg
e0158925_23114223.jpg
e0158925_2313164.jpg
e0158925_23131298.jpg
e0158925_23134397.jpg
e0158925_23171843.jpg
e0158925_2318955.jpg
e0158925_23182130.jpg
e0158925_23183449.jpg
e0158925_2319334.jpg
e0158925_2321533.jpg
e0158925_2322312.jpg
e0158925_23232529.jpg
e0158925_23234067.jpg
e0158925_23235175.jpg
e0158925_232423.jpg
e0158925_23241140.jpg
e0158925_2326425.jpg
e0158925_23261487.jpg
e0158925_23262616.jpg
e0158925_23264668.jpg
e0158925_23282661.jpg
e0158925_23283567.jpg
e0158925_23284419.jpg
e0158925_23285465.jpg






(参考動画)

こんなレゴが発売されているんですね!こりゃ欲しいな~(笑)











こちらはレゴではありません(笑)










[PR]
by funesuki | 2014-05-30 00:04 | コンテナ船 | Trackback | Comments(4)


船の画像ブログです! @すぐる 「船が好き」で検索して下さい!


by funesuki

プロフィールを見る
画像一覧

S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

最新の記事

新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-12-13 23:21
トラックの絶体絶命を船が・・・
at 2017-12-09 00:36
JR九州新造船、豪オースタル..
at 2017-12-08 23:09
三菱造船、高級フェリー受注目指す
at 2017-12-08 21:16
世界初ゲートラダー内航船
at 2017-12-07 23:28
新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-12-06 21:03
「ONE」のコンテナ登場!
at 2017-12-06 19:33
「三菱造船」誕生へ
at 2017-12-02 08:56
「しらせ」登場のアニメ放映へ
at 2017-11-29 20:53
新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-11-27 21:09
JTB「最安」の世界一周クル..
at 2017-11-27 20:44
「フィッツジェラルド」修理に..
at 2017-11-27 20:30
宮崎カーフェリー、2022年..
at 2017-11-20 20:05
宮崎カーフェリー特別清算申請へ
at 2017-11-20 19:43
新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-11-19 22:45
新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-11-16 21:53
太平洋フェリー「きたかみ」新..
at 2017-11-16 21:20
米空母3隻と海自が共同訓練
at 2017-11-14 00:16
南極観測船「しらせ」東京港
at 2017-11-12 22:14
新「さんふらわあ ふらの」乗..
at 2017-11-08 21:54

カテゴリ

全体
フェリー
クルーズ船
コンテナ船
VLCC
LNG船
RORO船
LPG船
自動車専用船
バルカー
内航船
タグボート
その他タンカー
エスコート船
海上保安庁
海上自衛隊
アメリカ海軍
造船所
貨客船
ジェットフォイル
クレーン船
船の博物館
船の絵・船の本
船のカレンダー
船の模型・おもちゃ
船の話題
クルマ
その他乗り物
テレビ番組
フェリー遺産

記事ランキング

タグ

(563)
(146)
(142)
(136)
(120)
(105)
(92)
(85)
(85)
(79)
(79)
(75)
(74)
(65)
(54)
(50)
(48)
(47)
(47)
(43)

以前の記事

2017年 12月
2017年 11月
2017年 10月
2017年 09月
2017年 08月
2017年 07月
2017年 06月
2017年 05月
2017年 04月
2017年 03月
2017年 02月
2017年 01月
2016年 12月
2016年 11月
2016年 10月
2016年 09月
2016年 08月
2016年 07月
2016年 06月
2016年 05月
2016年 04月
2016年 03月
2016年 02月
2016年 01月
2015年 12月
2015年 11月
2015年 10月
2015年 09月
2015年 08月
2015年 07月
2015年 06月
2015年 05月
2015年 04月
2015年 03月
2015年 02月
2015年 01月
2014年 12月
2014年 11月
2014年 10月
2014年 09月
2014年 08月
2014年 07月
2014年 06月
2014年 05月
2014年 04月
2014年 03月
2014年 02月
2014年 01月
2013年 12月
2013年 11月
2013年 10月
2013年 09月
2013年 08月
2013年 07月
2013年 06月
2013年 05月
2013年 04月
2013年 03月
2013年 02月
2013年 01月
2012年 12月
2012年 11月
2012年 10月
2012年 09月
2012年 08月
2012年 07月
2012年 06月
2012年 05月
2012年 04月
2012年 03月
2012年 02月
2012年 01月
2011年 12月
2011年 11月
2011年 10月
2011年 09月
2011年 08月
2011年 07月
2011年 06月
2011年 05月
2011年 04月
2011年 03月
2011年 02月
2011年 01月
2010年 12月
2010年 11月
2010年 10月
2010年 09月
2010年 08月
2010年 07月
2010年 06月
2010年 05月
2010年 04月
2010年 03月
2010年 02月
2010年 01月
2009年 12月
2009年 11月
2009年 10月
2009年 09月
2009年 08月
2009年 07月
2009年 06月
2009年 05月
2009年 04月
2009年 03月
2009年 02月
2009年 01月

お気に入り

*
南海フェリーfacebook

*
Advectionfog
げんかいさんのHP。
*
航海作家カナマルトモヨシの船旅人生
カナマルトモヨシさんブログ
*
PUNIP CRUISES
PUNIPさんのブログ。
*
内航.com
現役の内航船員さんが開設されてるブログ。
*
船好き!フェリー好き!船旅好き!の開業社労士バタバタ日記
福岡の社労士naitya2000さんのブログ。

*
横濱の青い空、白い波、ピンクの肉球
はまねこさんブログ。
*
SYMPHONIC SHIPS
Antonさんブログ。
*
明石在住、別府・苫小牧大好き男の食い倒れ日記
チン☆テクラさんブログ。
*
港町ベルリン
Berlinerさんブログ。
*
NEの玉手箱
N Eさんブログ。

*
IdyllicOcean
アイデリックオーシャン・海と船と旅行のページ
*
いつか見た船
大阪港での船の写真がいっぱいのブログです。

最新のコメント

NCFさん、こんばんは!..
by すぐる at 00:01
花鳥風月さん、おはようご..
by すぐる at 23:59
アキさん、こんにちは! ..
by すぐる at 23:58
すぐるさん、こんばんは!..
by NCF at 22:01
こんにちは! たし..
by アキ at 15:18
すぐるさん、おはようござ..
by 花鳥風月 at 06:19
アキさん、おはようござい..
by すぐる at 21:30
おはようございます! ..
by アキ at 05:18
私が一番身近に接している..
by すぐる at 22:50
おはようございます! ..
by アキ at 05:04

最新のトラックバック

「APOLLO DREA..
from Carpenguinの船ブログ
「痛車」乗船料4割引きに..
from ローカルニュースの旅
DDH-182 いせ
from いつか見た船
Queen Mary 2
from いつか見た船
クイーンメリー2 (深夜..
from 船好きのブログ
クイーンメリー2 (桜島..
from 船好きのブログ
MAERSK DAMIE..
from いつか見た船
MANON
from 横濱の青い空、白い波、ピンク..
MANON
from 横濱の青い空、白い波、ピンク..
フェリーきたきゅうしゅう
from いつか見た船

検索

ファン

ブログジャンル

旅行・お出かけ

画像一覧