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名前考えてね。南海フェリー萌え系美少女キャラ

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「名前考えてね。南海フェリー萌え系美少女キャラ」
和歌山新報
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/01/110119_9410.html

南海フェリー(株) (兜秀昭社長)にオリジナル美少女キャラクターが誕生した。
22日から2月6日までの土日に実施するキャンペーンでお披露目する。 同社によると、フェリーが美少女キャラを起用するのはおそらく全国初という。

同社と行政などでつくる 「和歌山徳島航路活性化協議会」 が、 近畿運輸局の提案を受けて企画した。 デザインは和歌山市在住のイラストレーター・もえぎ若菜さんが担当。「和歌山育ちの高校1年生」 という設定だが、 名前はまだなく、 22日から船内で募集する。キャンペーン期間中は、 乗船してアンケートに答えた人にキャラクターの 「オリジナル下敷き」 または 「缶バッジ」 をプレゼントする (無くなり次第終了)。

また、 2月11日からはキャンペーンの第2弾を行い、 徳島側のキャラクターも登場するという。 同社の花井透取締役は 「いい名前を考えていただいて、 皆さんに愛されるキャラクターに育てていきたい」 と話している。 キャンペーンは各港午前8時~午後4時台に出航する第4~7便の往復8便のみ。 問い合わせは同社 (TEL073・422・2160) へ。

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近畿運輸局プレスリリース
「南海フェリーのオリジナルキャラクター・キャンペーンについて」
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/

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おもしろい企画ですね!

逆境に苦しむフェリー業界・・・
南海フェリーさんも国の政策にモロ影響を受けている会社のひとつでしょう・・・。
しかし親会社の南海電鉄はフェリー事業を見捨てず粘り強く頑張ってくれています。

こんな時こそ今回のような話題になることはどんどんやってほしいですよね~!
ぜひみんなで名前を考えましょう!

・・・てまったく名前思いつきませんが(笑)

ちなみにフェリー会社の企画ではなく地元ファンの方の企画のようですが
「フェリー萌えキャラ!?」はこちらが元祖のようです!
宇高国道フェリーのその名も「うたかまりん」ちゃん(笑)
http://blogs.yahoo.co.jp/hachiprodesign/34066274.html#34177778

こんな地元の方の応援が全国のフェリー会社にどんどん広がればいいですね!
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by funesuki | 2011-01-20 01:05 | フェリー | Trackback | Comments(2)

あのアニメであのフェリーが・・・

すっかり本放送を見逃してしまいましたがYoutubeに・・・
船好きの方ならすぐわかるあの会社のフェリーですね(笑)


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by funesuki | 2011-01-04 20:50 | フェリー | Trackback | Comments(0)

阪九フェリー「やまと」 泉大津フェリーターミナル出港

大阪・泉大津港の阪九フェリーターミナルへ行ってきました~!
・・・乗りもしないのに(笑)
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水面に写るフェリーを表現した芸術的な1枚(←自分で言うなw)
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南海電鉄の泉大津駅~フェリーターミナルを結ぶ送迎バスです。
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乗船待ちの車の列・・・この雰囲気がめっちゃ好きだったりします(笑)
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ターミナル内に飾ってあった絵本作家・画家のH@L(ハル)さんの作品。
初めて見ましたがとてもいい感じの絵です!
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スタッフの方の素敵な笑顔!こういうの大切ですよね♪
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おっと!17時30分の出港が近づいてきました!
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出港で~す!!
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今年も全国各地のフェリーを撮影、そして乗船したいと思います!
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by funesuki | 2011-01-02 09:55 | フェリー | Trackback | Comments(10)

名門大洋フェリー&にっぽん丸のツアー!

名門大洋フェリーグループのシティライントラベルがこんなツアーを販売中のようです・・・



行きは大阪南港から名門大洋フェリー
帰りは博多港から・・・にっぽん丸!!
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「フェリーと客船にっぽん丸を組み合わせたクルーズツアー販売中!! 」
http://www.cityline.co.jp/cgi-bin/news/news_print.cgi?id=00000053

行きは名門大洋フェリー・帰りは客船にっぽん丸で行く『新春瀬戸内クルーズと博多(2泊3日)』ツアーを好評販売中です。この機会に一度で2つの船旅を楽しめる新春瀬戸内クルーズにぜひご参加ください。

【出発日】
2011年1月6日(木)大阪南港発 ~ 1月8日(土)神戸港第4突堤着

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う~ん、なかなか魅力的なツアーではありませんか!
ツアー代金は・・・まぁ「にっぽん丸」利用なのでしょうがないですよね(笑)

しかし行きは2便船で翌日のにっぽん丸出港は12時・・・
てことは九州滞在は3時間30分ちょっという、まさに船好きな方向けのツアー!(笑)

フェリー会社とクルーズ船会社両方を持つ商船三井グループならではのツアー企画とも言えますね~。
そういやこの2隻、カラーリングといいそっくりではありませんか!?
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てやっぱり全然違うか(笑)

にっぽん丸といえば本日昼の「NHKふるさと一番」で横浜に停泊するにっぽん丸から生中継するようです!
http://www.nhk.or.jp/program/furusato/

12月16日(木)午後0時20分~

生中継 ふるさと一番!「出港直前 豪華客船からの招待状~神奈川県横浜市~」
横浜港大さん橋に出航を控えて停泊中の豪華客船「にっぽん丸」を訪ねる。スイートルームからメインダイニング、そして操舵室まで、ひとときクルーズ気分を味わう。


こちらも要チェック!ですよ~!!


 
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by funesuki | 2010-12-15 23:26 | フェリー | Trackback | Comments(8)

飛龍21と東京ゲートブリッジ

5月に東京入港の様子を撮影したマルエーフェリーの「クルーズフェリー飛龍21」・・・
http://funegasuki.exblog.jp/12700368/

今回は違う角度から正式名称が先月決定したばかりの「東京ゲートブリッジ」と共に撮影してみました!
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東京ゲートブリッジ完成予想図・・・完成は来年度ということです。
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/booklet/leaf.html
歩道も設けられるようで東京港の新たな撮影スポットにもなりそうですね!
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by funesuki | 2010-12-11 23:37 | フェリー | Trackback | Comments(0)

オレンジフェリー乗船レポート

会社のY君が出張で大阪から愛媛東予港までオレンジフェリーを利用したらしく、
乗船レポートの提出を求めたところ、早速報告メールが・・・

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オレンジフェリー感想

良い所
・安い。
・新居浜まで無料バスがある。
・平日のせいか、混んでない。
・いがいと豪華。
・トイレとお風呂が綺麗
・展望がいがいとくつろげる。
・獣王でサバチャンにはいった。

悪い所
・2等寝台だが、部屋が暑い(季節のせい?)
 ※おかげで2時間しか寝れなかった・・・。
・逆にロビー、展望スペースが寒い。
・お風呂にタオルがない。
・タオル販売しているが、200円は高い。
・缶コーヒーが150円した。
・窓から外の景色が見にくい。
・おねえちゃん10人程でカップラーメンを食べていた。
・クルーにおねえちゃんがいない。

あっしは、電車より自由に動けるし、足も伸ばせるから
電車で行くより良いと思いました。

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普段あまりフェリーを利用しない人の感想はなかなか興味深いものです(笑)
私は何回利用したかわからないほどオレンジフェリーを利用してますが
なかなかいいとこついてるんじゃないでしょうか(笑)

暑い寒いは個人によって感じ方が違うでしょうから、難しいところですね・・・。
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by funesuki | 2010-11-18 12:25 | フェリー | Trackback | Comments(0)

来島海峡で事故



「愛媛沖でフェリーとタンカー衝突、けがなし」
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/jnn_4577610_zen.shtml

15日午後10時半ごろ、愛媛県今治市沖で、福岡県から大阪に向かっていた名門大洋フェリーの「フェリーきたきゅうしゅう」と液化アンモニアを積んだ愛媛県新居浜市のタンカー船「第七十八光輝丸」が衝突し、フェリーの船尾部分などが損傷しました。

 フェリーには127人の乗客がいましたが、けが人はいませんでした。今治海上保安部によりますと、フェリーがタンカーを追い越した直後の事故だったということで、事故原因を調べています。(16日11:47)
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by funesuki | 2010-11-16 23:17 | フェリー | Trackback | Comments(0)

たこフェリー(明石淡路フェリー)運休へ・・・

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たこフェリー継続…同業者に株譲渡、来春再開
読売新聞 11月12日(金)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101112-OYT1T00237.htm

経営難で16日からの運休が決まった兵庫県明石市と淡路島を結ぶ第3セクター「明石淡路フェリー(たこフェリー)」(明石市)について、同じ航路を運航する淡路ジェノバライン(兵庫県淡路市)が筆頭株主となって、経営に参画する方針を固めた。
たこフェリーからの事業撤退を表明した現・筆頭株主のツネイシホールディングス(広島県福山市)から年内にも、株の譲渡を受ける見通し。同フェリーはいったん運休に入るが、この参画により、来年3月の運航再開を目指す。
関係者によると、明石市など地元自治体がジェノバ社に統合を打診し、協議を続けていた。15日に3セクの株主総会を開き、ジェノバ社が筆頭株主となる覚書をたこフェリー側と交わす予定。事業統合はせず、3セクのまま運営する公算が大きいという。

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「たこフェリーに乗り納めの列 16日から運休」
11月9日 Asahi.com
http://www.asahi.com/national/update/1107/OSK201011070029.html
兵庫県明石市と淡路島を結ぶ第三セクター「明石淡路フェリー」(愛称・たこフェリー)が、16日からの運休を前に名残を惜しむ人たちの「記念乗船」でにぎわっている。休日には満車で積み残しが出たり、出港が遅れたりする混雑ぶりだ。
同社によると、運休を発表した10月15日の翌日以降、休日を中心に乗船が急増。1日36便を運航しているが、車で3時間待ちになる日も。文化の日の今月3日には自動車が昨年同日比1.6倍の662台、船客は1.9倍の2510人に達し、10便以上が車やバイクを積みきれなかったという。
7日も明石港では近畿各府県ナンバーの車やバイク、徒歩の客が列をつくり、午後0時15分発の便は定刻を15分遅れて出発した。フェリーの写真を撮っていた大阪府吹田市の会社員は「乗れなくなる前にと家族を連れて来ました。せめて遊覧船か何かの形で残せないかな」と話していた。

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「ともに25年「人生そのもの」 最終便の中野船長」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20101116-OYT8T00075.htm

「フェリーは私の人生そのもの」。15日の最終便のかじを握った中野達也さん(44)は、フェリーと携わってきた約25年間をこう振り返る。
淡路島出身で、幼い頃から岩屋港(淡路市)を行き交うフェリーを見て育った中野さんは、高校を卒業した1984年、明石淡路フェリーの前身の会社に就職。車の誘導や船の係留を担当する甲板員を経て、2000年には念願の船長となった。
これまでで最も印象に残っている出来事は、阪神大震災。当時、フェリーは24時間運航で、明石海峡を航行中の船で仮眠中だった中野さんは下から突き上げる震動に跳び起き、「エンジントラブルか」と思ったが、明石市の沿岸部一帯が停電で真っ暗になっている光景を見て異変に気付いた。余震で足元がふらつく中、15人の客の元へ駆け寄り、無事を確認したときのことは忘れることはないという。
98年に明石海峡大橋が開通した際には、「客が奪われる」と危機感を抱いたものの、橋の下をくぐるフェリーとして人気を集め、休日に人が乗り切れないほど盛況ぶりを見せた。
しかし、燃料費高騰に加え、高速道路の自動料金収受システム(ETC)搭載車の優遇措置などにより、近年は売り上げが減少。09年は前年比45%減にまで落ち込んだ。中野さんは「嵐の海を漂う船のように、国の政策に翻弄(ほんろう)された」と語気を強める。
潮の流れが速い“難所”で知られる明石海峡の状況を「仕事前に確かめよう」と、海峡が一望できる高台に自宅を購入するほど仕事に打ち込んできた中野さん。まだ、再就職先は決まっていないが、「もし復活するなら、またかじを取って明石海峡を渡りたい」と願っている。(東田陽介)
(2010年11月16日 読売新聞)

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ということでひとまず16日から運休となるようですが、来年の運行再開が実現することを願いつつ・・・
今年の夏に撮影した「あさかぜ丸(右)」と「あさしお丸(左)」です。
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by funesuki | 2010-11-15 00:18 | フェリー | Trackback | Comments(2)

太平洋フェリー「いしかり」乗船記 その2






「いしかり」
建造   三菱重工業神戸造船所
竣工   1990年7月
就航年  1991年
総トン数 14,257トン
全長   192.5m
全幅   27.0m



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夜の苫小牧港フェリーターミナル
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19時!仙台に向けて苫小牧港出港です!
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本船は珍しくマストのある最上階部分に上がることができます
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ラウンジ「スターライト」
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シアタールーム
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広い売店
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こんなものも売っておりました(笑)
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仙台入港は残念ながら雨・・・
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午前10時、14時間の航海を終え仙台港へ入港。私はここで下船しましたが船は12時50分に再び名古屋へ向け出港します。
しかし・・・やはり14時間では乗り足りませんでした(笑)
「きたかみ」との反航シーンも仙台~名古屋間でしか撮影できませんし・・・。
「ニューいしかり」では名古屋~苫小牧のフル区間で乗船したいものです!

現行のいしかりも来年3月の引退まで間もなく・・・きっと日本フェリー界の歴史に残る船となるでしょう!
乗船希望の方はお急ぎを!です!!
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by funesuki | 2010-10-13 00:55 | フェリー | Trackback | Comments(4)

太平洋フェリー「いしかり」乗船記 その1

今回の画像は太平洋フェリー乗下船で利用した「苫小牧港フェリーターミナル」です!
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太平洋フェリー「いしかり」と商船三井フェリー「さんふらわあふらの」
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川崎近海汽船「シルバークイーン」
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ライダーさん達がたくさん乗船待ち中です!
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中にはこんな乗船待ちのお客さんも・・・
車体には「競走馬輸送中」の文字と「キングカメハメハ」「ウォッカ」の文字が!
北海道の牧場から競馬場へ向かうのでしょうね~!
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太平洋フェリーのカウンターです
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商船三井フェリー
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川崎近海汽船(シルバーフェリー)
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1階に展示してあった太平洋フェリー「きたかみ」の模型
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こちらは懐かしの日本沿海フェリー「しれとこ丸」
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ターミナル内部には「ミニポートミュージアム」なる施設もあります
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おっと初代「いしかり」の模型が!
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さぁ「いしかり」に乗船です!
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by funesuki | 2010-10-10 23:53 | フェリー | Trackback | Comments(6)


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