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南海フェリー「かつらぎ」乗船記その4





南海フェリー「かつらぎ」乗船記その4です!




雨の中、船は和歌山へと進みます。

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あ!なんか来た!

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商船三井の自動車船「ORCHID ACE」でした!

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と、こちらばかりに注目してると反対側ではRORO船が!

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あ~、全然撮影できなかった・・・。





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あぁ疲れた・・・再び船内に。



けどまだ撮影はつづく・・・(笑)




こちらは南海電車との接続時間をお知らせする「ザ・鉄道連絡船!」(笑)な時刻表です。
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バスも運行されてるようです。
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「南海フェリー文庫」(←勝手に名前付けただけw)です。
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特段注目する本はありませんでしたが(笑)なんか生活感があっていいですね~。





この日はたくさんのお客さんが乗船で、普段はトラック運転手さん用のドライバー室が開放されていました。

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中はこんな感じです。
ベッドも一応あるのですね。
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シャワー室。
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いよいよ和歌山の街の灯りが見えてきて・・・

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和歌山港に到着です!

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みんな下船が早いね~。

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て、私が遅いだけかw





電車は18時45分発とのこと。

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バッチリのタイミングで南海電車が待ってくれています!

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無事電車に乗車して・・・

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南海フェリー乗船記終了です!


この航路は値下げされた橋の影響もあり、経営的には非常に厳しい航路だと思います。
しかしキャラクター商品の地道な販売企画(笑)や船内でジャズの演奏会を行う「ジャズフェリー」企画など懸命に航路を盛り上げようとする姿勢が見られます。

親会社の南海電鉄さんもどうか見捨てないでほしいと願うばかり・・・。


心強いのは徳島・和歌山両県の自治体が航路維持に向け協力的なこと!
これからもフェリー会社と地元自治体がタッグを組んで、徳島~和歌山航路を盛り上げていってほしいです!


みなさまもぜひご乗船を~!















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by funesuki | 2017-03-03 00:00 | フェリー | Trackback | Comments(0)

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記その2





またまた記事作成が遅くなりスミマセン。。。

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記 その2です!




徳島港を出港した直後はこの場所へ・・・
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ブリッジの真後ろにデッキが広がっています!
以前からこんな場所ありましたっけ??
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とても気持ちのいいスペースであります!
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本船、この他にも外部デッキに色々と休憩スペーズが。
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さて、ここからは二人にお出迎えされ(笑)船内にも入ってみましょう!

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おっと!こちらがリニューアルで新設された椅子席であります!
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船内売店です。
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オリジナルグッズも販売されています!
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おっと~!
これはリニューアルで設置された「高野きららパネル」やで~。
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案内板もちゃんとクリームオレンジ色のツートーンになっております。
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そして南海電鉄との連絡時刻表。
いかにも鉄道連絡船という感じですね!
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もちろん「ザ・フェリー」的な(笑)座敷大部屋コーナーも残っております。
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ちなみに圧倒的に椅子席よりこちらのほうが人気がありました。
なにしろ横になって寝てりゃ、あっという間に到着ですもんね~。
ま、私は寝る暇がありませんでしたが(笑)



船は和歌山に向け進みます。
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あ~、夕日が綺麗やな~。
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さて、そろそろ和歌山側から出港した「フェリーつるぎ」とすれ違う時間・・・
緊張感をもってワッチを続けます(笑)




そして・・・



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う~ん、今回はなかなか撮影が厳しい環境でした・・・。
もっと鮮明に撮りたかったな~。



と、なんやかんやで和歌山港が近づいてまいりました。
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しかしみなさん下船準備が早いのなんの。
おかげで禁断の!?有料グリーン席スペースをちょこっとだけ撮影させてもらいました。
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まんま新幹線のグリーン車のような座席ですね~。
私は一生座ることはないと思いますが(笑)


そしてこちらも新設されたスペースです!
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机にコンセント付です!
学生さんには勉強にピッタリの場所!?
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名残惜しいですが下船です。。。
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和歌山ターミナルおなじみの長~い「動く歩道」です。
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南海電鉄改札です。
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そしてホームへ・・・


の前に難波行き電車まで少し時間があったので1階のターミナルを撮影。
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夜空に「南海四国ライン」の文字が輝きます!
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おっと電車出発の時刻が近づき私もホームへ。
難波行きの特急車両!が待ってくれています。
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特急が和歌山港駅まで来てるとはさすがの南海グループですね!




ま、私は連結されてる普通車車両に乗車しましたが(笑)
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ということで、南海フェリーさん、正直言って船は古くなってきましたが・・・
船内をリニューアルしカラーリングも変更、南海電車との割引企画切符販売など大変努力されていると思います。

厳しい環境はまだまだ続いているでしょうが、なんとか今後も航路を維持してほしいものです。。。





と、和歌山港駅に関連するニュースを発見!

ぜひこの企画が成功して少しでも和歌山港駅と南海フェリーが注目されるといいですね!





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ピーチ仕様ラピート、和歌山港駅に特別運行 8月23日


2014年7月20日 朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASH7J4RXFH7JPPTB006.html


格安航空会社ピーチ・アビエーションの機体デザインを採用した南海電鉄の特急「ラピート」が8月23日、難波駅―和歌山港駅(復路は浜寺公園駅まで)を特別運行する。ピーチの客室乗務員が乗車し、記念の乗車証やマグカップなどの特典が付く。乗客170人を募集している。

南海によると、ラピートが和歌山港に行くのは初めて。ピーチのデザインを施した「ハッピーライナー」の運行が8月末に終わるため、両社が企画した。

当日は午前9時40分に難波駅集合。車内では客室乗務員によるオリジナルグッズ販売や、復路のスーパーシート着席権などが当たる抽選会がある。和歌山港駅では特製駅弁が配られる。浜寺公園駅まで戻り、午後2時40分ごろ解散する。

大人5400円、小学生3700円。先着120人を募集したインターネットでの申し込みはすでに終了。残る50人は先着で30日~8月4日に電話(06・6644・7077)で受け付ける。(中川竜児)





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ありがとう企画「Peach×ラピートハッピーライナー」で和歌山港へ行こう!

http://www.nankai.co.jp/odekake/burari/1508_peachrapit.html
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by funesuki | 2015-07-24 00:01 | フェリー | Trackback | Comments(6)

南海フェリー リニューアル完了!



「南海フェリーが2隻改装 徳島―和歌山、高速道路値下げにらむ」


2013年6月20日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56400140Z10C13A6LA0000/


南海電気鉄道の100%子会社、南海フェリー(和歌山市)は徳島―和歌山航路のフェリー2隻をリニューアルした。展望デッキや家族向けテーブル席などを新設して快適性を高めた。フェリーと高速バスなどをセットにして大阪と徳島を周遊できる割安な旅行商品も発売した。来年度にも予定される本州四国連絡高速道路の値下げをにらみ、サービスを向上して顧客の囲い込みを目指す。

リニューアルしたのは「フェリーかつらぎ」「フェリーつるぎ」の2隻。外観は従来のクリーム色から、それぞれ薄いオレンジ色と緑がベースのデザインに一新した。階段には手すりを設置し、景色を楽しめる展望デッキを新設した。

じゅうたん席の一部を80席の椅子席に変更したほか、家族用の4人がけテーブル席を4カ所新設した。ビジネス客向けに仕切りや照明、電源がついた6席も設けた。今後はインターネット接続環境も整備する予定だ。グリーン席は椅子などを交換し、快適性を高めた。

リニューアルに併せ旅行商品の「徳島・大阪回遊の旅」を発売した。2日間有効で、南海なんば駅と徳島駅の間を、行きは南海電鉄、南海フェリー、徳島市営バスの乗り継ぎで、帰りは高速バスを使って周遊できる。行き、帰りが逆のパターンも可能。販売は来年1月31日までで、価格は大人5500円、子ども2750円とした。

本州と四国を結ぶ本四高速が来年度にも、全国共通料金制が導入され、料金引き下げが見込まれている、フェリーの快適さを向上し、利用客離れを食い止めたい考えだ。





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約1年前、南海フェリーに関するこのような記事を掲載しました。


「南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足」
http://funegasuki.exblog.jp/18102362/



あれから1年、厳しい状況は変わっていないと思いますが・・・

まさかの船体カラー変更!そして船内リニューアル、展望デッキ新設など、攻めの経営姿勢が目立ってきました!
今回のリニューアルが今後の航路存続に結びつくことを願いたいです。






以下、画像と船体カラー説明は「南海フェリーfacebook」に掲載されているものです。
facebookには改装された船内の画像もたくさん載っています。ぜひご覧ください!

南海フェリーfacebook
http://www.facebook.com/nankai.ferry




「フェリーかつらぎ」

「フェリーかつらぎの船体の色が白からクリームオレンジに変わりました。」
「和歌山の特産品「みかん」をイメージしたカラーになっております。」

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「フェリーつるぎ」

「フェリーつるぎの船体の色が白からクリームグリーンに変わりました。」
「徳島の特産品「すだち」をイメージしたカラーに なっております。」

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そして超お得な企画「好きっぷ2000」も販売期間が延長されています!


徳島へ!
「とくしま好きっぷ2000」

http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/skip2000.html


なんば・高野山・関空へ!
「好きっぷ2000」

http://www.nankai-ferry.co.jp/nankai-special/skip2000.html
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by funesuki | 2013-06-20 22:20 | フェリー | Trackback | Comments(8)

南海フェリーで「カルチャーShip 2012」開催!

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萌えフェリーとしておなじみの!?和歌山と徳島を結ぶ「南海フェリー」が和歌山大学・四国大学と
連携し「カルチャーShip 2012」なるイベントを現在船内で開催中のようです!

イベント内容を見てみるとまさに「フェリー文化祭」と言える内容!
船内の様子が見てみたいなぁ~。

と思ってたら・・・・

南海フェリーさんのfacebookでイベントの様子が載ってました!
http://www.facebook.com/nankai.ferry


最近はフェリー会社もfacebookを始めてるんですね~。
南海フェリー以外にも阪九フェリー、そしてまさかの!?オーシャン東九フェリーまでもが(笑)

いいね!!!



と、話がちょっとそれてしまいましたが・・・
南海フェリーさん、現在存続が正念場とのニュースも聞いています。
http://funegasuki.exblog.jp/18102362/

今回のイベントが地元の学生さんを始め、フェリーの存在をいろんな方にアピールできる
いいイベントになることを期待したいですね!


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カルチャーShip 2012
~南海フェリー(株)と和歌山大学、四国大学の初のコラボ~

http://www.nankai-ferry.co.jp/news/nankai_cultureship_release.pdf

1.概 要
地域の大学(和歌山大学と四国大学)と連携して、フェリー船内で大学コラボイベントを下記の日程で実施し、和歌山徳島航路の活性化に取り組みます。
大学教員等による講演及び学生サークルによるイベントのほか、大学出身歌手によるピアノ弾き語りなどを船内で披露します。地域の大学が、地元のフェリーの活性化のために貢献するイベントは、今回が初めてです。


2.内 容

■ 和歌山大学提供(出演者及び団体 3名5団体)
期 間:平成24年9月8日(土)~9月14日(金)の7日間

出 演

◆和歌山港10:40発フェリー

8日(土) ピアノ弾き語り(歌手:宝子)
※ 和歌山大学マスコットキャラクター「わだにゃん」が乗船
9日(日) マジックライブ(マジシャンずサークル)
※ 和歌山観光PRシンボルキャラクター「わかぱん」が乗船

10日(月) 四国に旅立つ前に坐禅体験(坐禅サークル 清凛会)
11日(火) カメラ撮影ワンポイント講座(学生広報チームPRism 谷口祐太)
12日(水) 南紀熊野の魅力作りについて(和歌山大学南紀熊野サテライト地域
連携コーディネーター 古久保綾子)
14日(金) アカペラライブ(アカペラサークル和音-kazune-)

◆徳島港発16:30発フェリー
13日(木) 和歌山ラーメンよもやま話(システム工学部デザイン情報学科准教授、 地域連携・生涯学習センター副センター長 床井浩平)
◆絵画部による作品をフェリー船内で展示



■ 四国大学提供(出演団体 4団体)
期 間:平成24年9月2日(日)~9月8日(土)のうち4日間

出 演
◆徳島港 8:00発フェリー
2日(日) 書道体験(書道クラブ)
3日(月) 人形劇パネルシアター(人形劇クラブ)
7日(金) 対局初心者のための将棋講座(将棋同好会)

◆徳島港11:00発フェリー
8日(土) 手話コーラス(手話点字クラブ)



3.主 催
和歌山県、徳島県、和歌山大学、四国大学、南海フェリー(株)




http://www.nankai-ferry.co.jp/news/nankai_cultureship.pdf
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8日に出演される宝子さんの歌が聞ける素敵な動画です!


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by funesuki | 2012-09-05 23:15 | フェリー | Trackback | Comments(0)

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記2

南海フェリー「フェリーかつらぎ」徳島からの乗船記のつづきです!
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船内案内所と売店です。
キャラクターシールや南海フェリーのテーマソング「海のむこうに」のCDも販売中!
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案内所横の椅子席です。
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船内の大部分を占める座敷席です。
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船内に入ると即効横になって寝る方が多数・・・
ほんとフェリーってのんびりとした乗り物ですね(笑)
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こちらは船首部分にあるグリーン席(別料金500円)
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外部デッキへ出てみましょう。
後部に太陽光発電システムのソーラーパネルがあります!
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出港が近づきます!
港の係船索は自動で取り外されるシステムが採用されていました。
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出港です!
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ターミナルでたくさん見かけた彼女たちは船内にもいっぱい(笑)
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2人と一緒に記念撮影する学生さんたちの姿も見られました!
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「決めた!フェリーで行こう」・・・いいフレーズっすね~!(笑)
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掲示板にはこんなお知らせも・・・「無水小便器を旅客船で世界初の導入!」だそうです。
ちなみに大便器もウォシュレット付きで清潔なトイレでした。
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カップヌードルなどの自販機とスロットコーナー。
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海を眺めながら語らいのひととき。
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和歌山側から出港した僚船「フェリーつるぎ」とすれ違います!
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和歌山入港が近づき外はもうに真っ暗に・・・
住友金属和歌山工場に入港すると思われる巨大なバルカーが停泊中でした。
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和歌山港入港です!
中央奥にある白く長い光が南海電車の和歌山港駅です。
入港に合わせちょうど特急が入ってくるのが確認できました!
まさに鉄道連絡船という感じでなんか感激です(笑)
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下船前にちょっとドライバールームを撮影させてもらいました。
ベッドが完備されているんですね。
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下船するとなが~い「動く歩道」が駅まで伸びています。
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動く歩道の最後にとっても微笑ましい絵の看板がありました!太陽まで笑顔です(笑)
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和歌山港駅の改札です。
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ホームには船から見えた難波行きの特急電車が待ってくれています。
現存する日本の鉄道連絡船は広島の宮島連絡船と、この南海フェリーだけのようですね!
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南海フェリーのHPにも鉄道連絡船の説明文がありました。

「鉄道連絡船としての南海フェリー」

http://www.nankai-ferry.co.jp/ship/renraku.html


鉄道連絡船とは、海や河川湖沼の両岸の鉄道に接続して定期に運航する船のことで、南海フェリーも鉄道連絡船になります。かつては日本全国に多く存在した鉄道連絡船も現在では宮島航路(宮島口駅~宮島駅)と南海フェリーの南海四国ライン(なんば/和歌山港~徳島港)のみとなりました。


私鉄が運営する鉄道連絡船としては日本で唯一になり、大阪なんば~和歌山港をつなぐ南海電鉄と接続しています。

かつては「大阪なんば駅~和歌山港駅」の南海電鉄と「和歌山港~小松島港」の南海フェリーと国鉄(当時)をつなぐ、鉄道連絡船でした。1985年に四国徳島側の国鉄小松島線が廃止され、現在は「大阪なんば駅~和歌山港駅」の南海電鉄と「和歌山港~徳島港」の南海フェリーが南海四国ラインになります。

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ということで南海フェリーは萌えフェリーという側面だけでなく(←当たり前や!w)鉄道連絡船としても貴重な航路ということですね。
今後も鉄道連絡船の歴史を守り続けてほしいものです!


では最後に売店にもあった南海フェリーのテーマソング「海のむこうに」が聞ける素敵な動画がありましたので、ご紹介させていただきます!
「海のむこうに」素敵な曲ですよ~。


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by funesuki | 2012-04-22 22:43 | フェリー | Trackback | Comments(6)


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