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お盆のフェリーターミナル







フェリーで北海道へ、夜の港に行列
敦賀―苫小牧 お盆前は満室



2017年8月12日 福井新聞
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/226413





敦賀港鞠山北地区(福井県)にあるフェリーターミナル。日中静かな場所は毎夜、苫小牧東港(北海道)と結ぶ直通便フェリーの入港を合図に、人や車、貨物でにぎわう。お盆前、ターミナルは道内旅行に行く家族連れや帰省客であふれかえっていた。

新日本海フェリーは敦賀―苫小牧間を週7便、敦賀―新潟―秋田―苫小牧間を週1便運航。苫小牧との直通便は未明の午前0時半に敦賀を出港、約20時間の船旅を経て午後8時半に到着する。

フェリーは人と車、貨物を同時に大量に運ぶのが特徴だ。昨年の利用実績は乗客約7万5千人、乗用車2万3千台、貨物トラック10万2千台。関西や中京方面の客が多く、貨物は苫小牧行きが日用雑貨全般、敦賀行きは農産品などを運ぶ。

同社敦賀支店の寺田光徳支店長(53)は「敦賀から苫小牧までの海上距離は約950キロで、東京―苫小牧間の千キロよりも近い」。日本海側の距離の短さ、関西や中京からのアクセスの良さが敦賀の優位性という。



苫小牧との直通便フェリーは「すずらん」と「すいせん」。全長224メートルは国内最大級、時速58キロも最速クラスだ。旅客定員613人、トラック158台、乗用車58台を積載できる。

船内に入ると、まさに「海上のホテル」。吹き抜けのエントランスホールはおしゃれで、スイートなど豪華な客室もある。大浴場や映画館、レストラン、ペットルームまで用意されている。

午後8時半ごろ、すいせんが岸壁に到着すると、ターミナル周辺は慌ただしく動きだした。苫小牧からの乗客が降り、船の後部ではトレーラーが貨物の積み降ろしで絶え間なく行き交う。

同11時の乗船前にはターミナルに人があふれ、駐車場も乗船を待つオートバイや乗用車でいっぱいになっていた。お盆前の13日までは苫小牧行きが予約で満室という。

飼い犬を連れていた愛知県知多市の夫婦は「船に車を載せて北海道は車中泊で回る予定。フェリーは乗り換えなどがなくて、ゆっくりできるのがいい」と笑顔だった。







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苫小牧行きフェリーへの乗船を待つオートバイの列。左上は船内に貨物を積み卸しするトラック=9日午後11時20分、敦賀港フェリーターミナル







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お盆帰省ラッシュ フェリーターミナルや空港


2017年8月11日 苫小牧民報
https://www.tomamin.co.jp/news/main/11925/




お盆をふるさとや行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュが11日、ピークを迎え、苫小牧西港フェリーターミナルや新千歳空港が午前中から混雑している。
午前中に同フェリーターミナルに到着した名古屋発の太平洋フェリーは旅客乗船率が87%。下船客の多くが長旅の疲れも見せず、お土産や大きなをかばんを手に続々と目的地に向かった。


東京都から家族6人で旅行に来た大塚恵さん(46)は15日まで富良野のキャンプ場に滞在予定。「宗谷岬などの観光地を巡りたい」とにっこり。山形県から江別市の実家に家族5人で帰省した根岸由美子さん(34)は「1年半ぶり。両親が子どもに会うのを楽しみにしている」と話した。

苫小牧港発着便を運航する4船社によると、帰省便の予約は14日ごろまで、新千歳空港発着の空の便は12日ごろまで予約で埋まっているという。

Uターンラッシュは海路が16日ごろから始まり、18日から20日は各船社ともほぼ空きがない状態。空路も19、20日にピークを迎える見通しだ。










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by funesuki | 2017-08-13 22:11 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新日本海F「あざれあ」就航





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新潟・小樽航路に新造船「あざれあ」就航


2017年6月28日 テレビ新潟
http://www.teny.co.jp/nnn/news88211695.html



新日本海フェリーの新潟と北海道・小樽を結ぶ航路に、28日、新造フェリー「あざれあ」が就航した。28日は出港を前に、船の内部が公開された。

28日に就航した新造フェリー「あざれあ」は、全長197.5メートル、総トン数およそ1万4000トンで、600人を乗せることができる。

ことし3月に就航した「らべんだあ」の姉妹船で、この2隻で、新潟と北海道・小樽の間を週6日、交互に運航する。新潟発の航路では、これまでより1時間15分ほど運航時間が短縮され、利便性の向上が期待される。

およそ29畳あるスイートルームは4部屋用意され、美しい海の景色とともに優雅な時間を楽しめる。一方、格安の『ツーリスト』の部屋は片道6480円と、リーズナブルな船旅を楽しむことができる。大浴場には露天風呂もあり、日本海の潮風を浴びながら入浴できる。


小樽航路に就航した新造フェリー「あざれあ」。新たな観光交流の増加に期待がかかる。





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新造船「あざれあ」28日就航
新日本海フェリー 新潟-小樽航路


2017年6月22日 新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/economics/20170622331135.html



新日本海フェリー(大阪市)は28日、新潟-小樽間に新造船「あざれあ」を就航させる。同航路で3月に就航した「らべんだあ」の姉妹船で、同様の性能や設備を備える。

あざれあは全長197・5メートル、総トン数1万4125トンで、旅客定員は600人。トラック150台と乗用車22台を載せられる。建造費は約90億円。最上階に露天風呂を設け、ペットを同伴できる客室も用意した。

就航に合わせてダイヤを改正し、新潟発は午前11時45分、小樽発は午後5時とする。運賃は1人6480円~3万7030円だが、時季により変動がある。

新日本海フェリーは「新造船2隻がそろうことでお客さまに、より快適な船旅を提供できる」とした。




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北海道の高速道、定額で乗り放題に
新日本海フェリーが利用者対象に限定プラン



2017年6月27日 新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20170627332011.html



東日本高速道路北海道支社(札幌市)と新日本海フェリーは、フェリーを利用し、マイカーで北海道を旅行する人を対象に、道内の高速道路が一定期間定額で乗り放題となる限定プランの販売を7月1日から始める。

新日本海フェリーが運航する新潟-小樽間と、新潟-苫小牧東間を対象に、9月1日から11月6日まで実施する。

7日間以上の利用者が対象で、高速道の定額料金は普通車で1万3400円(7日間)~1万9200円(14日間)。割引対象は運転者1人だけ。

7~14日間連続で高速道路を利用する場合、復路のフェリーの運賃を11%割引する。

申し込みは7月1日からインターネットで受け付ける。新日本海フェリー、http://www.snf.jp/

問い合わせは新日本海フェリー大阪予約センター、06(6345)2921。














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by funesuki | 2017-06-28 20:23 | フェリー | Trackback | Comments(5)

新日本海F「あざれあ」試運転へ出港







本年6月28日に新潟~小樽航路に就航予定の新日本海フェリー新造船「あざれあ」が
三菱重工下関工場から出港し試運転を行ったようです。



その試運転の様子をいつもお世話になっているbinmeiさんがアップしてくれています!
いつもながらのタイムリーな動画アップありがとうございます!











本船外観上の最大の特徴ともいえる「垂直ステム」・・・だいぶ見慣れてきましたかね!?
いたまだ違和感がありますか??(笑)







なお新日本海フェリーさん、7月17日の「海の日」に新潟で「らべんだあ」デイクルーズを
開催するようです!


「新潟新造船就航記念 海の日デイクルーズ」のご案内
http://www.snf.jp/news/topic/2553





こういうイベントを通じて新日本海フェリーファンを増やし、そして船旅の良さを
大いにアピールしてほしいですね!












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by funesuki | 2017-05-23 20:55 | フェリー | Trackback | Comments(4)

新造船「らべんだあ」見学会その6









新日本海フェリー新造船「らべんだあ」見学会その6

横浜出港編です!


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氷川丸との新旧垂直ステム!?2ショットです!
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夕方となり出港時間が近づいてまいりました。
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ハイブリッドタグボート「翼」が待機中であります!
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車両デッキから2台ほどトレーラーが出入りしました。
その光景に周りの船好きからは「おお~」との声(笑)
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さぁいよいよ出港準備も大詰めです!
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ランプが上がりました!
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船にいるスタッフさんたちが手を振ります!
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離岸です!
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陸上側のスタッフさんたちも大きく手を振ります!
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汽笛も鳴り感動的な出港シーンとなりました・・・
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この光景は最初で最後となるであろう「横浜ベイブリッジ」と共に・・・
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手持ちカメラでの撮影はここまでが限界です(笑)
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ということで長々と続けてまいりました「らべんだあ見学会」終了です!


なんとか今年中に「見学会」から「乗船記」へと移りたいものですが・・・どうなることやら(笑)
しかし見学しただけでも「らべんだあ」の良さは感じることができました。
このような大規模な見学会を開催してくれた新日本海フェリー様、本当にありがとうございました!


「らべんだあ」早く乗船したいです!









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by funesuki | 2017-04-06 23:55 | フェリー | Trackback | Comments(2)

新造船「らべんだあ」見学会その5






前回から少し間が空いてしまいましたが・・・


新造船「らべんだあ」見学会その5です!

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お?
彼はこの日だけの特別勤務でしょうか??
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レストラン「AKANE」へ向かいます。
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「あかねさす」が名前の由来のようですね。
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後部デッキへと出ます。
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大型モニターがありました。
どのような使われ方をするのでしょうか?
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太平洋側の某新造船とは違い背丈以上の柵はありませんでしたが(笑)・・・
そもそもここは航海中開放してくれるのでしょうか?
大型モニターがあるということは入れるのかなぁ~??
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大さん橋を眺めます。
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こちら側はジンキスカンコーナー。
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再び船内へ入りましょう。
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いよいよ「グリルコーナー」です!
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グリル「IRIHI」です。
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カーペットの文字は天井からの照明によるもの!
オシャレですね~。
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ほぉ~!
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フェリーとは思えない豪華さですね~。
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中央吹き抜けに戻ってまいりました。
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こちらは「アミューズボックス」
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いわゆるカラオケボックスですね。
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見学の最後は長距離フェリーには欠かせない!?こちらのコーナーを(笑)
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そしてあとは下船するだけ・・・

と思っていたら・・・

車両甲板でイベント開催中でした!
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なんかステージまであるし!(笑)
けどステージの中身までは見れませんでした・・・どんなことしてたんだろ??
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船内見学イベントでここまで気合い入ってるの初めて見ました!
やりますね~、新日本海フェリーさん!
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車両デッキ、本当に広いです!
なにしろここが車やトラックで埋まらないとフェリー会社の経営は成り立ちませんからね(笑)
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これにて「らべんだあ」見学会終了です!
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といいたいところですが・・・





このあとは・・・

「らべんだあ横浜出港編」を!




て、まだ続くんか~いwww


つづきます!









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by funesuki | 2017-04-01 22:17 | フェリー | Trackback | Comments(4)

新造船「らべんだあ」見学会その4







いつまで続けるの~?な!?


新造船「らべんだあ」見学会その4です!



夢のようなブリッジ見学の時間が終わり次のルートへ。

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こんな場所を歩くのも最初で最後でしょうね~。
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船体中央が吹き抜けになっていて、自然光が入る設計になっていました。
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再び船内に入り大浴場の見学です!

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出ました!!
SHKライン名物の!?露天風呂やで~!!

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フェリーにおける露天風呂はSHKラインさん特許でも取っているのでしょうかね!?
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お!
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サウナ付き!
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カーペットのデザインも豪華な雰囲気ですね~。
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こんな施設もありました!
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正直、フェリーヲタクは船内を常に歩き回るからwこれは使う必要ないかもしれません(笑)
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お!よく見ると入谷社長がおられました!
広角レンズなのでズームできんw
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売店も営業準備OKのようです。
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売店のお隣はカフェコーナーです。

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次回はグリルコーナーのご紹介!
つづきます!












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by funesuki | 2017-03-22 22:57 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新造船「らべんだあ」見学会その3






新造船「らべんだあ」見学会その3です!




展望ラウンジ見学の後は・・・

少し狭くて暗い通路を通りました・・・



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なに!?
「三航士室」!
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と、さすがにこの部屋は見学できませんでしたが・・・(笑)

つまりここは通常一般人立入禁止のまさに「フェリーの聖域」ゾーンに突入ということです!




更に狭い階段を昇って・・・

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なに!?
「らべんだあ容積図」やと~っ??

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目につくものがいちいち気になってしょうがありません(笑)




そしてたどり着いた場所は・・・




ブリッジです!!!


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今回の見学会はたくさんの方が参加しており、ブリッジ見学はないかと想像していたのでビックリ!
なにしろ「スイートルーム」はお金さえだせば何度でも過ごすことのできる空間ですが、ブリッジはそういうわけにはいきませんからね~。

て、スイートを見るのも今回で最初で最後と思ったりもしますがw




こちらブリッジお約束の!?「神棚」!

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なんかなんでもかんでも撮影してまうなぁ~w

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ブルーを基調としたカラーリングがめちゃカッコいいですね!

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これは「フィンスタビライザー操作盤」ですって!!
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いやぁ~ほんまカッコええわ~。
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ほほぉ~!!!(て、なにがw)
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いやぁ~絶景ですな~!

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もちろんブリッジにある機器類は触ってはいけませんが・・・



このボタンだけは押してみたい衝動にかられました(笑)






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見学会つづきます!











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by funesuki | 2017-03-17 00:48 | フェリー | Trackback | Comments(2)

「らべんだあ」新潟に到着






新日本海フェリー、新造船9日就航
省エネと快適さ向上、露天風呂も


2017年3月8日 新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20170308311691.html




新潟-小樽間を結ぶ新日本海フェリー(大阪市)の新造船「らべんだあ」が完成し、新潟市東区の山の下埠頭(ふとう)で8日、報道陣に公開された。従来船よりも省エネ化したほか、露天風呂やペットを同伴できる客室を設け船旅をより楽しめるようにした。9日の新潟発の便で就航する。

同航路で新造船を投入するのは14年ぶり。「らべんだあ」は全長197・5メートルで総トン数は1万4125トン。旅客定員は600人で、トラック150台と乗用車22台を載せられる。

新潟-小樽間を16時間程度で結び、従来よりも到着時間が1時間から3時間半ほど早まる。船首の形やスクリューを改良して従来船より燃料消費量を約10%削減した。建造費は約90億円。

露天風呂は最上階に設けられ、乗船客から要望が多かったペット同伴の客室も2室用意。専用のテラスや海を眺められる浴室を備えたスイートルームも4室設置した。運賃は1人当たり6480~3万7030円(時季により変更あり)。記者会見で入谷泰生社長は「ゆっくりとくつろいだ船旅を楽しんでいただきたい」と語った。

新潟-小樽航路は2隻が就航。6月には「らべんだあ」と同型の新造船「あざれあ」が就航する予定。







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このような就航時の新聞記事にサラっと建造費が出ていることがよくありますね(笑)
あまりフェリー会社は公表しないのでしょうが、記者が質問するから仕方なく!?答えるのですかね?(笑)

しかし建造費は90億円!ですか~。
てことは2隻で180億円!!
都内でも立派なビルが建つ金額ですね~。

皆さん、しっかり乗船して新日本海フェリーさんの大型投資に貢献しましょう(笑)






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(追記)
小樽港での「らべんだあ」動画です。




















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by funesuki | 2017-03-08 22:02 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新造船「らべんだあ」見学会その2






新造船「らべんだあ」見学会その2です!


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各お部屋をまわっていきましょう!


「ステートルームA」です。
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シャワールームもずいぶんと豪華になりまたね~。
トイレはもちろんウォシュレット付きです(笑)
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「ステートルームA」の和洋室(定員4名)です。
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「デラックスルームA」和室です。
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なんかフェリーの中に見えませんね(笑)
わかりにくいですが写真中央奥から専用テラス!に出られるようです。
和室にテラスという面白い組み合わせですね(笑)
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さすがデラックスルーム!バス付です!
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「デラックスルームA」ツインです。
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そしていよいよ「スイートルーム」です!

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おお~!
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スイートルームはもう一部屋公開されていました。
内装の色で雰囲気が変わりますね~。
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お次は新日本海フェリーといえば!の「フォワードサロン」です!

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ここから早く雄大な日本海を眺めたいものです・・・。
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なお阪九フェリー新造船のように夜間もOK!ではなく今までどおりカーテンは閉めないといけないようです。
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ま、夜の日本海を眺めても真っ暗か(笑)



見学会シリーズつづきます!

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by funesuki | 2017-03-07 22:33 | フェリー | Trackback | Comments(4)

新造船「らべんだあ」見学会その1




新造フェリーらべんだあ初入港 横浜港


2017年3月3日 神奈川新聞
http://www.kanaloco.jp/article/235259/



新日本海フェリー(大阪市、入谷泰生社長)の新造フェリー「らべんだあ」(1万4125トン)が2日午前、横浜港に初入港した。横浜市中区の横浜港大さん橋国際客船ターミナルに4日夕まで停泊し、関係者に披露するとともにフェリーの船旅をPRする。9日からの新潟-北海道・小樽航路への就航を控え、建造された山口・下関市の造船所から横浜に回航した。

国内フェリーとしては初めて垂直形状の船首や推進効率を向上させるシステムを採用し、燃費性能を従来船に比べて1割高めた。個室を増設して居住性も向上。旅客定員は600人で、車両はトラック150台、乗用車22台を積むことができる。






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ということで2017年3月4日、横浜大さん橋で開催された新日本海フェリーの新造船「らべんだあ」(新潟~小樽航路)の船内見学会に行ってきました!


またまたの大量撮影となりましたので何回かに分けて掲載していきたいと思います。




さて・・・




本日の主役「らべんだあ」です!

初めて間近で見る垂直船首は大迫力!

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では見学の受付へ・・・





え!?

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60分待ちだと~っ!?

船関連のイベントでこんな行列を見たのは横須賀で原子力空母「ロナルド・レーガン」見学以来だ!!


行列のはるか奥もこの状態・・・
往復ハガキ応募当選でこの人の数・・・もし自由参加ならまさにロナルド・レーガン状態だったのでは!?

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関西に比べるとフェリー不毛地帯!?ともいえる関東でも「らべんだあ」注目度バツグンですね!
この行列の皆様、身近な東京から乗れるオーシャン東九フェリーにもぜひご乗船を!
(グリルまである「らべんだあ」とかかなり違うフェリーですがw)





その後、新日本海フェリーのスタッフさんのテキパキとした動きで整然と列は進んでいき・・・




ようやく行列を突破!


ここからはいよいよ広角レンズが火を噴くぜ~!!(笑)

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なんか大さん橋でこんなとこ通って気分は飛鳥Ⅱへ乗船!?

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いよいよ船内へ!

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おお~っ!!

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お祝いのお花もたくさん。
左から・・・




三菱重工業 宮永様
バルチラジャパン 大西様
日本クルーズ客船 様
オーセントホテル小樽 様

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関釜フェリー 様
阪九フェリー 様
関光汽船 様

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このたびは新造船見学会に際し大変素晴らしい御花を賜り、誠にありがたく厚くお礼申し上げます。









て、お前は誰やww





いやしかし、ほんと見事な吹き抜けの豪華ロビーであります。
こりゃ太平洋フェリーさんもうかうかしていられない!?

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ピアノがありました。これは今回の見学会のみの特別なものですかね?
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さてお次は各お部屋の見学へ・・・

と思ったら・・・




ぐお~!!!


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すんごい精密な模型が!

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ほ~!

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あ、プール!

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じゃなかった、露天風呂!w


いや~、カッコええの~。
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垂直!垂直~!!www
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どや~!!

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いやぁ~、この模型見るだけで見学会終われそう!?
てアカンアカンww



「らべんだあ」は現在横浜に・・・

e0158925_22195311.jpg




あれ?いつのまにか小樽にワープ!?ww

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ではようやくw各お部屋の見学へ。

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通路が広いな~。

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まず最初は・・・
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「ツーリストS」です。
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「ツーリストA」です。
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「らべんだあ」見学会、つづきます!










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by funesuki | 2017-03-05 22:31 | フェリー | Trackback | Comments(4)


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