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日本一大きな!?フェリー広告







先日、商船三井フェリー新造船の鉄道車内広告を記事にしましたが・・・



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「広告」で思い出しました・・・




今年1月、大阪の南海なんば駅で撮影したこちらの広告の画像をアップしてなかったことを・・・








これです!!


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過去最高の利用者数を更新している関西国際空港の玄関口ともいえる「南海なんば駅」でこの大きさ・・・広告料もきっとお高いのでしょうね(笑)


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そして「大阪から九州へ」の阪と九の太文字デザインがなんともニクイですな~!
阪九フェリー社名の「阪九」文字デザインと同じ字体ですもんね!





露天風呂や船首展望ラウンジもしっかりとアピールです!

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太平洋フェリーさんは名古屋や名鉄の駅等で広告出しているのかな?
新日本海フェリーさんは??


各フェリー会社のこのような広告を集めてみるのも楽しそうですね~。



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by funesuki | 2017-04-27 23:24 | フェリー | Trackback | Comments(0)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その9





大変長らくお待たせいました・・・
ようやくの乗船記最終回・・・


阪九フェリー「いずみ」乗船記 その9です!




今宵の宿泊場所(笑)の「スタンダード洋室」でございます。
対面型じゃないのも嬉しい改善点ですね!

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上段ベッド用の階段下には下段ベッド用の手荷物入れと・・・
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くつ入れが設置!
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いやぁ~芸が細かいわ~(笑)阪九さん!



そしてその芸の細かさ!?はこんなところにも・・・

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階段途中に夜間照明用のLEDライトが!
いやぁ~、これだけの階段に照明ですよ~お客さん!(笑)



そしてやっとベッド内部に到着(笑)
シーツ設置済みです。
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これまたこんな場所で初めて見る鍵付きロッカー!貴重品はコチラに。
いや、ほんと芸が細かい(←しつこいw)

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そしてロッカー上には空調が!
夏など暑がりの人にはいいですね。
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開閉式ですが開けると多少、音が大きいです(笑)
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もちろんベッドには照明とコンセントが付いております。
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上段にはこんな注意書きも・・・
笑ってはいけませんが絵には思わず笑ってしまいます(笑)
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ということで阪九新造船「いずみ・ひびき」に設置された「スタンダード洋室」は、阪九さん長年の長距離フェリー経営の経験を生かした「究極の2等寝台」と言っていいのではないでしょうか?

おまけに振動も少なく静かでゆっくり眠ることができました。おやすみなさい~。









そして・・・









おはようございます!

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船内では阪九名物「パイシュー」が絶賛販売中!

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船首展望室は朝からお客さんがたくさんいました。

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いい眺め!
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ソファー部分も落ちついた雰囲気でいい感じです。
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さて、悲しいことに間もなく新門司港到着、下船準備です・・・









の前に「スタンダード和室」を少しだけ見学です。

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こちらもロッカー付きです!
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頭部に仕切りのパーテーションがあるのが最近の2等室のトレンドですね~。
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そして各自にコンセントも設置!
しかも2つ口だと!?

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これまた2等寝台に続き、現在考えれる上で最高の「究極の2等室」ですね!
だだっ広いカーペットと毛布、そして角ばった枕だけ(笑)の昔の2等室とすごい違いです。




「阪九宗新門司寺」、いや阪九新門司ターミナルが近づいてまいりました~。

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下船です・・・
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「いずみ」さん、お世話になりました~。
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というわけで阪九フェリー新造船は「さすがの老舗フェリー会社!」と思わせる凄い完成度でありました。
フェリー初心者の方から乗り慣れた方まで、まさに誰にでもオススメできるフェリーと言っていいでしょう!

私はまだ「いずみ」しか乗っていないので引き続き「ひびき」にも乗船したいです!








(オマケ画像)

JR小倉駅にあった阪九新造船の広告と・・・

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大阪・南海なんば駅に設置された巨大な新造船広告です!

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阪九さんの新造船に賭ける意気込みが伝わってきますね!














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by funesuki | 2016-09-24 22:09 | フェリー | Trackback | Comments(2)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その8





阪九フェリー「いずみ」乗船記その8!です!



最上階フロアの7階にやってきました。

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そして阪九の最上階フロアといえば・・・

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歴代の阪九フリートが掲げられたパネルコーナーですね!

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パネルは高級感あるアクリル板で飾られていますが・・・

これが撮影しにくいんやな~(笑)

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阪九フェリーの沿革のパネルも。

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阪九の沿革は日本の長距離フェリーの歴史とも言えますね。

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そして長年に渡る阪九フェリーの集大成として「いずみ・ひびき」が誕生!という感じです。

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あと7階後方にある窓の外では・・・

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乗船記はじめに画像アップしたこちらがフル稼働!

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次々と色が変化!
しかもグラデュエーションで徐々に色が変化していくんですよ~。
なんとも楽しい船旅の演出ですね。




そしてこちらも「いずみ・ひびき」のセールスポイントのひとつ「大浴場」です。

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なにがセールスポイントかというと・・・

通常の大浴場の奥に・・・





露天風呂が!

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穏やかな瀬戸内航路にピッタリなお露天風呂です。
12時間ちょっとの航路ではもったいないぐらいの設備ですね。




夜も更けてだんだんと人が少なくなってきました。

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プロムナードもいい雰囲気です。

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乗船記つづきます!










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by funesuki | 2016-09-04 22:36 | フェリー | Trackback | Comments(2)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その7






阪九フェリー「いずみ」乗船記その7です!



船内中央の吹き抜けではプロ野球中継が絶賛放映中であります(笑)
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5階エレベータ乗り場。
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このような場所のデザインも何気に凝っていますね~。
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そしてそこには立派な磁器が!
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新造船就航を記念して泉大津市から贈られた白磁(はくじ)です。
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なんせ船名が「いずみ」ですからね!

て、大阪には「泉大津市」以外にも「和泉市」や「泉佐野市」など「いずみ」な市がたくさんありますが(笑)


こちらにも立派な絵画が飾られていました。
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船内案内図。
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船長コスプレもできまっせ~(笑)
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カラオケルーム。中が見たい・・・。
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キッズルーム。
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マッサージチェアコーナー。
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コインロッカー。
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船内廊下のカーペットもデザインが楽しいですね~。
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給湯室。
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さて、そろそろ瀬戸大橋通過が近づいてきました。

いつもならデッキから眺めますが今回は・・・







船首展望室から!


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皆様ご存知のように夜のフェリーは今までなら「カーテンを開けないで下さい」の大合唱!?でしたが・・・



本船は船首展望室がカーテン全開!!(笑)

特別な夜間照明で可能になったようですが、なんか信じられない光景です・・・。

あ、なお画像は感度を上げての撮影なので実際の部屋はもっと暗いですよ(笑)




瀬戸大橋です!

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そして瀬戸大橋を通過すると誰もいなくなりました(笑)

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船首展望室を設置するだけではなく、夜間も景色が見られるように配慮された展望室、素晴らしいと思います阪九フェリーさん!






船内散策つづきます!












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by funesuki | 2016-08-22 23:12 | フェリー | Trackback | Comments(4)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その6







阪九フェリー「いずみ」乗船記その6です!



今回は売店の写真をひたすら(笑)アップいたします!



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売店入口から阪九フェリーがズラリ!
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中身はチョコサンドが入ってます。
展望室の窓が再現されるなど、なかなか芸が細かいですね(笑)
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新造船にあわせての新商品もたくさん。
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「ひびき」ガーゼタオル
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キーホルダー類です。
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いかりキーホルダー!
よく見ると「IZUMI」と船名が入ってます!
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ソーラーライトキーホルダーなんて商品も。
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定番商品のクリアファイルにマグカップ。
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Tシャツも大きく阪九の二引き!?入り!
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あ、もちろんグッズ以外にお菓子、雑誌等の通常の商品もたくさん置いてあります(笑)
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船内自販機も少しアップしときますか~。
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ゲームコーナー。
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船内散策、つづきます!











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by funesuki | 2016-08-15 23:41 | フェリー | Trackback | Comments(2)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その5








またもや前回からかなり期間が空いてしまいましたが・・・


阪九フェリー「いずみ」乗船記その5です!



船内ライブも終わり「いずみ」は夕日の瀬戸内海を進みます。

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いやぁ~、ほんと綺麗やわ~。
フェリーに乗って良かった~!と思う瞬間でもありますね。
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いろんな船が夕日に向かって走ります。
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あ~、沈んでまう~(笑)
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さて、船内に戻って忘れないうちに記念スタンプでも押しておきますか~。
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こちらは阪九全船がそろうスタンプ用紙です!

「いずみ・ひびき」
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「やまと・つくし」
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「いずみ」捕まえた~!
「ポケモンGO」ならぬ「ハンキュウGO」状態やで~(笑)
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このあとはお風呂に入って夕食に・・・

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とても広いレストランです。
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入口はこちらから。

もはや長距離フェリーではバイキング形式が当たり前となりましたが、本船は伝統の!?カフェテリア方式でのレストランです。
SHKライングループは今後もこの路線を守り続けるのでしょうか?
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こういうボードは書く人のセンスが問われますね(笑)
とても上手に書かれてました。
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レーンに並べられた料理を取り最後にレジで精算します。
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なお夕日撮影、スタンプ押しに入浴にと多忙を極めたため!?レストランに入る時間が遅くなり、阪九名物「鉄板焼き」は売りきれとなっておりました・・・トホホ(笑)


レストラン天井のデザインも凝ってますね~。
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カウンターのテーブルもあります。
このあたりは最近のフェリーのトレンド?でもありますね。
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レストラン出口です。
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このあとは売店をのぞきに行きましょう!



つづきます!












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by funesuki | 2016-08-08 21:16 | フェリー | Trackback | Comments(3)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その4





阪九フェリー「いずみ」乗船記、その4です!




新造船から新たに設置された船首展望室からの眺め・・・

明石海峡大橋です!

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内航タンカーらしき船が先行しています。
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新造船に展望室が設置されて、このような景色が見られるとは感激です!
阪九さんやってくれましたね!

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タンカーに近づきました!

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イイノガストランスポート(神戸市)さん運航のLPG船「ゼウス」です。
内航船(内外併用船?)らしからぬ!?カッコいい船名ですね~。

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しかし展望室からは橋に近づいてからの撮影が難しい(笑)

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ダイナミックに橋を撮影するのにはやっぱりデッキからが一番ですね。

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さて明石海峡大橋を撮影し船内中央へと戻ると・・・





船内ライブが始まっていました!



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床には音響機器接続のボックスも完備!

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2階席!?から撮影です。

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さらに上の3階席!?から!

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どの席からもステージが見やすい構造となっております(笑)

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この日の出演者は「なすお」さんという女性シンガーでした。

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いやぁ~、阪九フェリーもほんと変わりましたね~、しみじみ・・・(笑)

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さてライブも終わりデッキに出てみると・・・ちょうど夕日撮影タイムでした!


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つづきます!











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by funesuki | 2016-07-06 21:34 | フェリー | Trackback | Comments(2)

阪九「いずみ」公開イベント開催!




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シップ・オブ・ザ・イヤー受賞記念
阪九フェリー、「いずみ」船内見学会に1000人招待


2016年6月23日 Logistics Today
http://www.logi-today.com/241150



阪九フェリー(北九州市門司区)は23日、九州と大阪・神戸を結ぶ同社運航船「いずみ」と「ひびき」が「シップ・オブ・ザ・イヤー2015」を受賞したのを記念し、1000人をいずみの船内見学会に招待すると発表した。

シップ・オブ・ザ・イヤーは日本船舶海洋工学会が毎年、日本で製造された話題の船舶の中から、技術的・芸術的・社会的に優れた船を選考して与えるもので、今回はいずみとひびきが受賞した。

これを記念し、同社は海の日の7月18日、泉大津港に停泊しているいずみ船内の見学会を企画。はがきで応募を受け付け、その中から1000人を招待する。

参加特典として来場者全員に記念品(非売品)をプレゼントするほか、抽選で往復乗船券を贈呈。「阪九フェリーで行く九州人気の観光地ペア旅行」を抽選で3組に贈る。



(詳細)
http://www.han9f.co.jp/event/soy2015cam.html








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阪九フェリー公式テーマソング「旅の始まり」を作詞作曲した池端克章さんのライブも
開催されるとのことです。





その「旅の始まり」を使用した新CMが公開されています!
















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by funesuki | 2016-06-24 00:37 | フェリー | Trackback | Comments(2)

阪九フェリー「いずみ」乗船記その3







阪九フェリー「いずみ」乗船記その3です!





神戸からやってきた「大物」は・・・

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「ダイヤモンド・プリンセス」でした!

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並走してくれると嬉しかったのですが、やはり紀伊水道に向かっていきます・・・。

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「Diamond Princess」115,875トン、全長290m
三菱重工業長崎造船所 2004年竣工

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「あべのハルカス」と2ショットです!
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思えばこの「いずみ」と同じ、三菱重工生まれの先輩にあたるんですよね~。
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あ~、思わぬ大物の登場に出港直後から疲れてしまいました(笑)


まぁここからはノンビリと・・・









と思ったら・・・








またなんか来たやないの~!







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神戸~高松航路「ジャンボフェリー」登場!!

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またまた連射!連射~!(笑)
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「ジャンボ・トらやん」目立っております!
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「りつりん2」
1990年7月竣工、2000年改造。3,664総トン、全長115.91m、幅20.00m、
馬力24,000PS、航海速力18.5ノット。
旅客定員475名。車両積載数:トラック(8t換算)61台。林兼船渠建造。

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「ダイヤモンド・プリンセス」と2ショット!

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船は明石海峡大橋へと向かいます!

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つづきます!













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by funesuki | 2016-06-16 22:41 | フェリー | Trackback | Comments(6)

シップ・オブ・ザ・イヤー2015「いずみ/ひびき」に!






シップ・オブ・ザ・イヤー2015
カーフェリー「いずみ/ひびき」に決定


2016年6月2日 日本船舶海洋工学会
https://www.jasnaoe.or.jp/commendation/soy_2015.html




公益社団法人 日本船舶海洋工学会が授賞するシップ・オブ・ザ・イヤーは、毎年日本で建造された話題の船舶の中から、技術的・芸術的・社会的に優れた船を選考して与えられるもので、26回目となる今年は合計7隻が選考の対象となりました。

シップ・オブ・ザ・イヤー2015の応募作品発表会と選考委員会は、去る5月31日(火)東京都港区の明治記念館で開催され、「シップ・オブ・ザ・イヤー2015」には、カーフェリー「いずみ / ひびき」が選ばれました。

また日本初のLNG燃料船である曳舟「魁 (SAKIGAKE)」が技術特別賞を受賞し、各部門賞には「MILLAU BRIDGE」(大型貨物船部門)、「なとり」(小型貨物船部門)、「第八十八光洋丸」(漁船・作業船部門)がそれぞれ選ばれました。

授賞式は、日本マリンエンジニアリング学会のマリンエンジニアリング・オブ・ザ・イヤー、および日本航海学会の航海功績賞の表彰と共に、海事三学会合同表彰式として7月7日(木)に海運クラブにおいて執り行われる予定です。






シップ・オブ・ザ・イヤー 2015
「いずみ/ひびき」

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新門司~泉大津(大阪)航路に就航した瀬戸内航路最大級の貨物輸送能力を有するカーフェリー。大型化し車両搭載能力を大幅に増強する一方、最先端の省エネ技術を数多く導入して20%以上の省エネを達成した。静粛性が高く充実した居住空間を備え、モーダルシフトの担い手として環境負荷低減や地域経済の発展への貢献が期待される。




船名        いずみ/ひびき
船種        カーフェリー
船主        阪九フェリー株式会社
建造会社      三菱重工業株式会社
Lpp×B×D-d    179.6m×29.6m×20.6m - 6.7m
総トン数       15,897トン
速力        23.5ノット
主機        Wartsila 12V38C ×2
積載貨物・旅客数   旅客定員643名、乗組員35名
          8.5mトラック277台、乗用車188台











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by funesuki | 2016-06-03 23:20 | フェリー | Trackback | Comments(2)


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