NHK「小さな旅」で宇高航路
NHK「小さな旅」
「夢の航跡~瀬戸内 宇高航路~」
2013年10月20日(日)
午前8時00分~8時25分
http://www.nhk.or.jp/kotabi/jikai.html
岡山・宇野港と香川・高松港を結ぶ宇高航路。瀬戸大橋の開通により、連絡船は廃止されたが、今も1日44便のフェリーが運航し、地元の大切な足となっている。
1日に500艘(そう)の船が横切り、海上交通の要衝として知られるフェリー航路では、ベテラン船長のもとで20代の船員が技術を学ぶ。連絡船の元船長は、思い出を切り絵で残す。航路周辺の海にはタイやエビの漁を営む漁師がいる。
航路の風景とともに生きる人を訪ねる。
by funesuki
| 2013-10-18 22:31
| フェリー
|
Comments(8)
この宇高航路、昔の賑わいはどこえやら、、、
小学一年の頃、父親に連れられ、宇高国道フェリーに乗った思いで今でも忘れません。その時は、国道フェリーに就職するのが夢だったり。その会社もなくなり、残念なばかりです。
ですがこうやって特集をしていただけて、本当に嬉しいですね。
是非見ますね
小学一年の頃、父親に連れられ、宇高国道フェリーに乗った思いで今でも忘れません。その時は、国道フェリーに就職するのが夢だったり。その会社もなくなり、残念なばかりです。
ですがこうやって特集をしていただけて、本当に嬉しいですね。
是非見ますね
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らいとさん、宇高航路は時代と共に激変してきた航路ですもんね。
私はもっぱら高松へは神戸からの乗船となり、宇高航路は乗船したことがないのですが・・・。
幼いころに乗船した思いでは本当に大切な思い出ですね。そしてその頃の夢が今に繋がっているところがらいとさんの凄いところです!
明日の放映が楽しみですね!
私はもっぱら高松へは神戸からの乗船となり、宇高航路は乗船したことがないのですが・・・。
幼いころに乗船した思いでは本当に大切な思い出ですね。そしてその頃の夢が今に繋がっているところがらいとさんの凄いところです!
明日の放映が楽しみですね!
しまった。起きたら10時前だった。
連投、その2です。
長距離フェリ-とは性格の違う、地域密着(生活の足)として1時間の航路ですが様々な人間模様が見えますね。
国鉄宇高連絡船は中学校の修学旅行で乗りましたし、さよなら乗船も行きました。
列車が高松駅に着くと、我先にホ-ム奥の桟橋へ皆さんダッシュしてました。逆もありで、連絡船が到着すると、今度は各列車の空席ゲットのために走ってました。
私は約20年前頃、年に数回定期的に国道フェリ-を使ってた時期があり、乗船前に”ホカ弁”買って1時間の間に食事を済ませたり(今の船ヲタ精神からすれば邪道ですが・・)、1曲100円のカラオケがある船もあったので楽しめました。
先月も、四国フェリ-でオレンジの臨時昼便撮影に出動したとき国道フェリ-の乗り場も見てきましたが、設備はすぐにでも再開できるほど就航当時のまま残されてました。
長距離フェリ-とは性格の違う、地域密着(生活の足)として1時間の航路ですが様々な人間模様が見えますね。
国鉄宇高連絡船は中学校の修学旅行で乗りましたし、さよなら乗船も行きました。
列車が高松駅に着くと、我先にホ-ム奥の桟橋へ皆さんダッシュしてました。逆もありで、連絡船が到着すると、今度は各列車の空席ゲットのために走ってました。
私は約20年前頃、年に数回定期的に国道フェリ-を使ってた時期があり、乗船前に”ホカ弁”買って1時間の間に食事を済ませたり(今の船ヲタ精神からすれば邪道ですが・・)、1曲100円のカラオケがある船もあったので楽しめました。
先月も、四国フェリ-でオレンジの臨時昼便撮影に出動したとき国道フェリ-の乗り場も見てきましたが、設備はすぐにでも再開できるほど就航当時のまま残されてました。
ドラゴンさん、宇高航路には修学旅行時代から!ホカ弁まで(笑)様々な思い出をお持ちのようで素晴らしいです。
駅から桟橋へと走る光景は青函連絡船の説明でも聞いたことがあります。当然私は見たことがない光景ですが・・・。
南海フェリーの電車乗り継ぎはとくに走らなくてもいいですしね(笑)
国道フェリーは休止からちょうど1年が経つのですね。
設備はそのままだけど船は動いていない・・・船好きにとってはなんとも切ない光景ですね・・・。
瀬戸大橋を有効活用するのはもっともだと思いますが、極端な値下げは勘弁してもらいたいです。
駅から桟橋へと走る光景は青函連絡船の説明でも聞いたことがあります。当然私は見たことがない光景ですが・・・。
南海フェリーの電車乗り継ぎはとくに走らなくてもいいですしね(笑)
国道フェリーは休止からちょうど1年が経つのですね。
設備はそのままだけど船は動いていない・・・船好きにとってはなんとも切ない光景ですね・・・。
瀬戸大橋を有効活用するのはもっともだと思いますが、極端な値下げは勘弁してもらいたいです。

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