神戸市がタグボート事業から撤退
さよなら航海の乗船者募集 引退の神戸市タグボート
2014年1月28日 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201401/0006669451.shtml
神戸市所有のタグボート「竜王2」(195トン)が3月末で引退する。小回りのきかない大型船の離着岸を補助し、“縁の下の力持ち”として活躍してきたが、船舶の操船性向上などで需要が減少。市はタグボート事業から撤退し、今後は民間船をチャーターして補う。(長谷部崇)
小さくても馬力が大きいタグボートは、大型船をロープで牽引したり、へさきで押したりして出入港を誘導、補助するのが役割。
市は神戸港の港湾管理者となった1951年からタグボート事業を開始。竜王2は、阪神・淡路大震災のあった95年の3月に完成した。3600馬力で、紺とクリーム色の船体に赤いマストは、市の歴代タグボートと同じ配色。沖合の船舶への給水も手がけてきた。
海上のイベントでも活躍。みなとこうべ海上花火大会では、花火を打ち上げる台船を沖まで運んだ。日本丸などの練習帆船が全ての帆を広げる「セイルドリル」でも、係留中の船が風に流されないよう、風上に引っ張り続けた。
だが近年は、船舶の大型化に伴い入港隻数が減少。一方で操船性能は向上し、タグボートを必要としない船が増えた。市は竜王2の引退とともに、63年続いた事業から撤退。神戸港には現在、17隻の民間タグボートがあり、今後はチャーターで補う。竜王2は売却する方針。
市は2月22、23日、竜王2のさよなら体験航海を行う。両日とも午前9時、10時半、午後1時、2時半の計4回。約1時間で神戸港を巡り、民間タグボートの引き船作業やクレーンによる荷役作業を見学する。募集は計90人。無料。往復はがき(1通2人まで)に参加者全員の住所、氏名、年齢、電話番号を明記し、〒650‐0042 神戸市中央区波止場町2の2、神戸港振興協会「竜王2」係へ。2月10日締め切り。

3月末で引退する市のタグボート「竜王2」=神戸港(神戸港振興協会提供)
by funesuki
| 2014-01-29 22:02
| タグボート
|
Comments(6)

記事掲載、ありがとうございます。
この記事に、タグの活躍の様子がギュッと詰まっていて、読むと”そうそう”と相槌を打たずにはいられません。
体験航海…全国を回って開催してくれると有難いのですが(p_-)
この記事に、タグの活躍の様子がギュッと詰まっていて、読むと”そうそう”と相槌を打たずにはいられません。
体験航海…全国を回って開催してくれると有難いのですが(p_-)
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わっちさん、大阪市もタグボート事業から撤退したようですが、これも時代の流れなのでしょうね・・・。
しかし船好きにとっては当たり前の存在のタグボート・・・一般の方はどれくらい理解してくれているのですかね~??
ぜひ体験航海にはたくさんの方に参加してもらって、タグボートの力強さを感じてほしいですね!
しかし船好きにとっては当たり前の存在のタグボート・・・一般の方はどれくらい理解してくれているのですかね~??
ぜひ体験航海にはたくさんの方に参加してもらって、タグボートの力強さを感じてほしいですね!

こんにちは、コメントありがとうございます。
海自のイベントにヘルプで来てくれた時に、艦上で自衛官の方がタグは高いから…と強調?!されていたのが残念でした。
初めて見るタグの説明にそれはキツイですよね(+o+)
海自のイベントにヘルプで来てくれた時に、艦上で自衛官の方がタグは高いから…と強調?!されていたのが残念でした。
初めて見るタグの説明にそれはキツイですよね(+o+)

環境の変化で仕方のないこととはいえ、長年に渡って親しまれてきた風景が消え去ってしまうのは寂しいですね。
「竜王2」さんと今まで曳船事業に携わってきた方々に、お疲れ様でしたと言いたいです。
自衛隊にとって民間曳船はコストが高いというのは僕も聞いたことがあります。
この辺りの調整が上手くいっていれば、存続の目もあったのかもしれないと思うとちょっと勿体無い気もしますね。
「竜王2」さんと今まで曳船事業に携わってきた方々に、お疲れ様でしたと言いたいです。
自衛隊にとって民間曳船はコストが高いというのは僕も聞いたことがあります。
この辺りの調整が上手くいっていれば、存続の目もあったのかもしれないと思うとちょっと勿体無い気もしますね。

りゅうおおさん、神戸港には民間のタグボートが多数いるようなので、役所がわざわざやる事業ではなくなったという判断なのでしょうね。
操船性能がよくなった影響でタグの出動回数が減ったというのは、タグが好きな方(私もですが・・・)にとってなんとも皮肉な話ですが・・・。
竜王2が新たなカラーリングになって第二の人生を歩むことを期待したいですね!
操船性能がよくなった影響でタグの出動回数が減ったというのは、タグが好きな方(私もですが・・・)にとってなんとも皮肉な話ですが・・・。
竜王2が新たなカラーリングになって第二の人生を歩むことを期待したいですね!

わっちさん、自衛官の方もなかなかぶっちゃけた話をされたんですね~(笑)
まぁ何をもって高いかというのは難しい話だとは思うのですが、それで利用しなくて事故を起こしたら元も子もないですし・・。
タグは馬力やプロペラが凄いんだから建造費も高いんだ!ぐらいのフォローがほしかったですね(笑)
まぁ何をもって高いかというのは難しい話だとは思うのですが、それで利用しなくて事故を起こしたら元も子もないですし・・。
タグは馬力やプロペラが凄いんだから建造費も高いんだ!ぐらいのフォローがほしかったですね(笑)
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