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WOODSIDE ROGERS

浦賀水道で撮影したメンブレン型LNG船「WOODSIDE ROGERS」（ウッドサイド・ロジャース）です！

WOODSIDE ROGERS_e0158925_0723100.jpg

103,928総トン、全長294m、全幅44m。
2013年大宇造船海洋建造。 WOODSIDE ROGERS_e0158925_0867.jpg

オーストラリアの石油・ガス生産会社ウッドサイド・ペトロリアムのLNGを運んでいるようです。
どおりで船体には・・・

WOODSIDE ROGERS_e0158925_0135554.jpg

カンガルー！（笑）

by funesuki | 2014-10-17 00:22 | LNG船 | Comments(4)

Commented by りゅうおお at 2014-10-17 04:46

撮影お疲れ様でした！
青い空の下、巨大LNG船浦賀水道通過の様子を迫力ある連続写真で捉えられていて、とても見応えがあります！
自分の中では“LNG船”といったら球形タンクを思い浮かべるのですけど「ウッドサイド・ロジャース」さんはメンブレン型という別の方式が採用されているのですね。
こちらも現在主流の方式とのことですが、見慣れていない（というか、多分LNG船として意識していなかったのだと思いますが）所為か何となく違和感があります（笑）。

…しかし、周りにいる小型船、距離が近いですねえ。
操業中の漁船には優先権があると聞きますが、航路上を行く大型船からはなるべく距離を取るような配慮はしてほしいなと思います。

Commented by わっち at 2014-10-17 12:15

こんにちは。
TUGマーク上の矢印が、１頭目のカンガルーに躍動感を与えて素敵なアクセントになっていますね( ^^)

Commented by すぐる at 2014-10-18 23:45

りゅうおおさん、コメントありがとうございます！
久しぶりに浦賀水道を航行するＬＮＧ船を撮影することができました。

おっしゃるようにＬＮＧ船といえば球形のほうを思い出しますよね～。
船を知らない人が本船を見たら何を運んでいるのかわからないかも！？（笑）
これに加え将来は「さやえんどう型」が加わるので楽しみです。

小型船との距離・・・画像を見ただけなら少しドキっとするような距離に見えますね。
実際は画像より距離があるのでしょうが、くれぐれも気をつけてほしいですね。

Commented by すぐる at 2014-10-18 23:48

わっちさん、こんにちは！
なるほど！言われてみれば一頭目がＴＵＧマークの矢印を飛び越えているように見えますね！
なんとも絶妙なバランスでそれを計算した上での配置だったりして！？（笑）

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