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共栄タンカーVLCC「JIN-EI」

共栄タンカーのVLCC「JIN-EI」を堺泉北港で撮影してきました！

共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21253332.jpg

160,007総トン、全長333m、全幅60mの巨体です！
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ユニバーサル造船（現・JMU）有明事業所建造。2005年竣工。共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21254852.jpg

少し離れた場所から本船を見守るエスコート船「ないかいⅡ」です。共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_2127061.jpg

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この日の喫水は14mでした。最大の目盛り表示は24m！共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21311221.jpg

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タグボートの川です（笑）
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本船後方にいた「かさぎ丸」もその川に！？加わります！共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21483232.jpg

タグボートが６隻並びました！共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21484499.jpg

カラフルなマストが並んで「堺泉北タグ祭り」の様相です（笑）共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21493595.jpg

最後は幅60mの顔面アップで！
共栄タンカーVLCC「JIN-EI」_e0158925_21504711.jpg

なお共栄タンカーさんのHPに「オイルロード」というページがあり、昨年竣工したばかりの
VLCC「KYO-EI（日本語表記：共栄）」の航行の様子が詳しい説明と共に掲載されています

ぜひこちらでご覧ください！

http://www.kyoeitanker.co.jp/oilroad/oilroad.html

by funesuki | 2015-01-14 22:17 | VLCC | Comments(2)

Commented by りゅうおお at 2015-01-15 05:19

撮影お疲れ様でした！
いや～、でっかいですね！
全長はもちろんのこと、６０ｍという全幅は名古屋港ガーデンふ頭にある「名古屋港ポートビル」の高さとほぼ同じですよ！
写真を見ているだけでも「JIN-EI」さんの巨大さが伝わってきます。
特に真正面から捉えた絵などは大迫力ですね！

そんな彼女の接岸を支援する、色形も様々な曳船六隻＋エスコート船の皆さん…こちらも壮観な眺めですね！
「堺泉北タグ祭り」には笑いましたけど、確かにそういった表現がぴったりですね～（笑）。
六隻の曳船から伸びる航跡が力強いです！

「オイルロード」少しだけ拝見しましたが、原油輸送に携わる方々の誇りのようなものを感じました。
こういった方々のお陰で自分のような者も日々快適な生活を送ることが出来る…有難いことですね。

Commented by すぐる at 2015-01-16 23:12

りゅうおおさん、コメントありがとうございます！

ＶＬＣＣの入港シーン、大迫力でしょ！
そうですか～、幅は名古屋港ポートビルの高さとほぼ同じになりますか！
私も当然展望室には昇ったことがありますが（笑）あのあたりに高い建物がない為かもっと高い、１００メートルくらいの建物かと思ってました。

最近は全長でいうとＶＬＣＣより長いコンテナ船などが続々誕生していますが、全幅６０メートルはやはり特別ですね。

タグボート６隻支援というのも超ＶＩＰ待遇！？ですよね～。
桟橋に近づくにつれタグの激しい、複雑な動きに目が離せませんでした。
これだけタグがいるとパイロットさんも指示が大変でしょうね（笑）

実は最初の１枚目から最後の１枚はすでに１時間３０分近く経過していました。
やはり原油タンカーの着桟は慎重に慎重を重ねての作業となるようで・・・
かなり寒かったですが（笑）りゅうおおさんに楽しんでいただけたようでなによりです。

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