太平洋フェリー「いしかり」乗船記その９です！




フェリーで迎える朝です。
心地よい風と、海の香り・・・何回経験してもいいものですね～。




「いしかり」は順調に名古屋港に向け航行中です。


中部国際空港 セントレアが見えてきました！
空港から「太平洋フェリーだ～！」て見てる人はいるかな～？？（笑）



空港を過ぎるとあっという間に名古屋港に入港です。


前方に航海訓練所の練習船「青雲丸」が航行中でした。



新日鉄住金の名古屋製鉄所の巨大な高炉をバックに進んでいきました。



おっ！自動車船！



名港トリトンのひとつ「名港西大橋」が近づいてきました。

入港前の最後のイベントとなり、デッキには記念撮影の人でいっぱいです！


て、橋だけやなく船も撮影せな！
やっぱり入港前は忙しいです（笑）

名古屋汽船のタグボート「ちぐさ丸」



日本郵船「HARVEST LEADER」



橋の下を通過です！





いよいよ着岸・・・寂しいな～（笑）


ターミナルには入港風景を眺める人が。
この建物はかなり古いですが（笑）テラスが広くていいですよね～。



もやい銃も発射準備完了です！



名古屋港名物！？車による着岸作業です。



この日はランチバイキングクルーズが開催されるらしく、車が続々と集まってきていました。




おっと船内へ戻る前に岸壁と反対側もチェック！（笑）

国交省の浚渫兼油回収船「清龍丸」です。



そしてこれは今まで気づかなかった・・・使われなくなったランプがありました。
どこかのフェリーが使っていたのだろうか・・・？？




船内は下船するお客さんで大賑わい！




そして名残惜しくスタッフの方に見送られながら下船です。




ボーディングブリッジには大量のシーツ類が！
次の航海に向け準備が大変ですね。


１階では伊勢湾ランチクルーズの受付が始まっていました。
ちなみに今回は一般向けのクルーズではなく、トヨタ自動車系会社の労働組合さん主催によるもののようです。

しかし労組のイベントで「いしかり」貸し切りクルーズとは、さすが名古屋、さすがトヨタさん・・・ですね（笑）





ということで長々と続けてしまいました太平洋フェリー「いしかり」乗船記、終了です！
やっぱり何回乗っても「太平洋フェリー」良かったですわ～（笑）




最後までお付き合いありがとうございました！