「日本郵船氷川丸」が重要文化財指定へ


2016年3月11日　Webクルーズ
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20160311_03



日本郵船が所有する「日本郵船氷川丸」が、3月11日に開催された文化審議会文化財分科会の答申を受け、近日中に行われる官報告示を経て、重要文化財の指定を受ける運びとなった。海上で保存されている船舶としては、初の重要文化財指定となる。

今回の答申に際し、「日本郵船氷川丸」が評価された主なポイントは、（1）海外との輸送手段を貨客船が担っていた20世紀前半から中頃にかけて当時主要航路であるシアトル航路に就航。戦時中には病院船、戦後直後には復員船・引揚船として活躍するなど、社会・経済史上における役割、（2）1930年の竣工当時としては最新鋭の大型ディーゼル機関を搭載。アール・デコ様式の美しいデザインが施された船内のインテリアは、同様式が日本に直輸入された最初の建築意匠であるなど、造船・工芸技術上の価値――の2点であるとしている。

「日本郵船氷川丸」では、4月23日（土）に、竣工86周年記念イベントを開催。重要文化財に指定されることを記念し、当日は入館無料となる。





【氷川丸　主要目】
船種：貨客船
造船所：横浜船渠（現三菱重工業　横浜製作所）
竣工：1930(昭和５)年４月25日
全長：163.3メートル
幅：20.1メートル
総トン数：11,622トン
最高速力：18.38ノット（時速約34キロメートル）
主機：B&W 社製複動4サイクルディーゼル機関２機２軸

【歴史】
1930(昭和 5)年 4月25日竣工、シアトル航路就航
1941(昭和16)年 シアトル航路休止
1041(昭和16)年 海軍特設病院船として徴用
1945(昭和20)年 終戦後 復員船、引揚船に
1947(昭和22)年 内地定期航路に就航
1949(昭和24)年 不定期の外航へ復帰
1951(昭和26)年 ニューヨーク定期航路へ配船
1952(昭和27)年 欧州定期航路へ配船
1953(昭和28)年 シアトル航路再就航
1960(昭和35)年 最終航海
1961(昭和36)年 山下公園特設桟橋に係留
1996(平成08)年 環境庁(現環境省)日本の音風景100景
2003(平成15)年 横浜市指定有形文化財
2007(平成19)年 経済産業省近代化産業遺産
2008(平成20)年 「日本郵船氷川丸」としてリニューアルオープン
2015(平成27)年 11月リニューアル以来 来館200万人達成







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【神奈川】
「氷川丸」国重文　「称名寺聖教」国宝に


2016年3月12日　東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201603/CK2016031202000122.html



国の文化審議会の十一日の答申で、県内では、山下公園（横浜市中区）に係留されている「氷川丸」などが重要文化財（重文）に、称名寺（同市金沢区）所蔵の「称名寺聖教と金沢文庫文書」が国宝に指定される見通しとなり、関係者は喜びの声を上げた。

氷川丸は貨客船として活躍し、喜劇王チャプリンも乗船。太平洋戦争で旧海軍の病院船として利用されたほか、外交官の故杉原千畝氏から日本の通過ビザをもらったユダヤ人を米国などに運んだ。一九六〇年に引退して山下公園に係留されると、横浜の観光スポットとなり、二千万人を超える観光客が訪れた。

重文指定について、金谷範夫船長は、造船当時として最新鋭の技術を取り入れたことやアールデコ様式の内装の美しさが評価されたと分析。「大変光栄で幸せです。この船は日本の宝。多くの人に訪れてほしい」と笑顔を浮かべた。所有する日本郵船の吉田芳之取締役は、業績が厳しかった時期は保存に消極的な声もあったと明かし、「指定を追い風に氷川丸が百歳になる二〇三〇年に向けて修繕をしていきたい」と抱負を語った。


「称名寺聖教と金沢文庫文書」の国宝指定について、桐谷次郎県教育長は「文化財としての重要性が再評価され、大変喜ばしく誇りに感じる」との談話を出した。
称名寺聖教は中世の僧侶が書き残した書物類で、日蓮や道元の自筆本など一万六千六百九十二点からなる。金沢文庫文書は、蒙古襲来から鎌倉幕府滅亡までの政治状況を伝える資料が中心で、重文の四千百四十九点が格上げされる。
同館は休館中だが、十九日にリニューアルオープンし、国宝資料の一部の実物を展示する予定。担当者は「歴史の中での鎌倉時代の重要性に関心を持つきっかけになれば」としている。　（加藤益丈、原昌志）








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