球状船首セメント船「清安丸」命名
宇部興産海運のセメント船命名式 下関、旭洋造船で
2016年9月1日 山口新聞
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2016/0901/5p.html
下関市長府港町の旭洋造船で31日、宇部興産の子会社、宇部興産海運(宇部市港町)の3代目となるセメント運搬船「清安丸」の命名式があった。9月半ばに同社に引き渡され、国内を結ぶ内航船として海上輸送航路に就航する。
同社は海上輸送事業を中核事業にし、宇部興産グループが生産したセメントを全国約50カ所の港など中継拠点に輸送している。
セメントを専用に運ぶ運搬船を7隻保有し、このうち「清安丸」は大型の主力船で、新船は従来と同じ約1万2千トンを積める。新たに船首部分を独特の半球状のデザインにして空気抵抗を減らし、同型船に比べて燃費を約5%向上させたという。
式典には関係者ら約30人が出席。発注した船主の新日本近海汽船(神戸市)の森美憲社長が命名した。
宇部興産海運の今澄敏夫社長は「セメントの国内需要は2020年の東京五輪やリニア新幹線開業、東北や熊本復興などに向け活発になっており、供給量も底堅い。新船は安全効率面を強化しており、需要に応えたい」と期待した。
新船は全長約148メートル。現船が完工から40年近くたち老朽化したため、2月から建造した。
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球状船首セメント船「清安丸」を早速binmeiさんが撮影されています!
いつもタイムリーで素晴らしい動画のアップ、binmeiさんありがとうございます!
そしてこちらは東京港で撮影した引退となる「清安丸」です。
就航は1978年!と40年近く頑張ったとのことで、本当にお疲れさまでした・・・。





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by funesuki
| 2016-09-02 21:09
| 内航船
|
Comments(2)
こんにちは。動画の紹介ありがとうございます。
旧清安丸もかっこよかったですよね。もう一度撮りたいとは思っていたのですが8月上旬にリタイアしてしまってたみたいですね。こちらで東京での姿も拝見できました。
ということは新清安丸もこの場所に行くこともあるでしょうね。またその写真を楽しみにしております。中旬に就航予定だそうです。
話はかわりますが、フェリーりつりんが昨日引き渡しを受けて今朝新門司に初入港しております。残念ながら台風による強風のため撮影は見送りました。また機会を見て撮影したいと思っております。
旧清安丸もかっこよかったですよね。もう一度撮りたいとは思っていたのですが8月上旬にリタイアしてしまってたみたいですね。こちらで東京での姿も拝見できました。
ということは新清安丸もこの場所に行くこともあるでしょうね。またその写真を楽しみにしております。中旬に就航予定だそうです。
話はかわりますが、フェリーりつりんが昨日引き渡しを受けて今朝新門司に初入港しております。残念ながら台風による強風のため撮影は見送りました。また機会を見て撮影したいと思っております。
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binmeiさん、こんにちは!
「清安丸」の撮影と素早い編集&動画アップ(私も見習いたいです・・・)お疲れ様でございました。
「旧清安丸」まさしくおっしゃるとおりカッコいい船でしたよね~。風格ある外観といい、私も今更ながらもっとたくさん撮影しておけばよかったと後悔です・・・。
いままで球状船首といえばコンテナ船「なとり」だったわけですが、新たな内航船のイメージリーダー誕生に楽しみが増えました。
「なとり」&「清安丸」の反航写真など妄想がふくらみますね(笑)
オーシャン東九フェリーの新造船シリーズもいよいよ最終船となりましたか!
私はいまだに「びざん」しか撮影してないです。。。早く新造船にも乗船したいなぁ~。
「フェリーりつりん」の動画、またお待ちしております!
こちらも新「清安丸」東京港入港時には撮影してきますね。
「清安丸」の撮影と素早い編集&動画アップ(私も見習いたいです・・・)お疲れ様でございました。
「旧清安丸」まさしくおっしゃるとおりカッコいい船でしたよね~。風格ある外観といい、私も今更ながらもっとたくさん撮影しておけばよかったと後悔です・・・。
いままで球状船首といえばコンテナ船「なとり」だったわけですが、新たな内航船のイメージリーダー誕生に楽しみが増えました。
「なとり」&「清安丸」の反航写真など妄想がふくらみますね(笑)
オーシャン東九フェリーの新造船シリーズもいよいよ最終船となりましたか!
私はいまだに「びざん」しか撮影してないです。。。早く新造船にも乗船したいなぁ~。
「フェリーりつりん」の動画、またお待ちしております!
こちらも新「清安丸」東京港入港時には撮影してきますね。

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