小樽―新潟の新造船、下関で進水式　最上階に露天風呂


2016年9月7日　北海道新聞
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0313306.html



新日本海フェリー（大阪）が、小樽と新潟間に来年３月に就航させる新造船「らべんだあ」の進水式が６日、山口県下関市の三菱重工業下関造船所で行われた。同社の新造船投入は２０１２年７月以来となる。

全長１９７・５メートル、全幅２６・６メートル、総トン数１万４４００トン、旅客定員は６００人で、トラック１６２台、乗用車２２台を載せることができる。横に二つ並ぶスクリューの間隔を狭くすることなどで推進力を高め、燃費が約１０％向上したという。

船内でより快適に過ごせるよう居住性を高めたのが特徴。最上７階に露天風呂を設け、ペットを同伴できる部屋など個室を拡充した。一方、乗客が雑魚寝する割安の大部屋をなくした。







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三菱重工業下関造船所で進水　
新日本海フェリー「らべんだあ」と命名　燃費性能、快適性も向上


2016年9月6日　毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160907/ddl/k35/020/560000c



下関市の三菱重工業下関造船所で６日、新日本海フェリー（大阪市、入谷泰生社長）のフェリー「らべんだあ」の進水式があった。見学に訪れた約１５００人が、海上に浮かぶ船体を見守った。

「らべんだあ」は新日本海フェリーの新潟−小樽航路で使用予定の新型船で、全長１９７・５メートル、総トン数１万４４００トン。

船首が垂直の船型や、推進効率を向上させるシステムなどの採用で燃費性能を約１０％高めた。また、大部屋の客室の代わりに２〜４人用の個室を増設して快適性も向上させている。旅客定員は６００人で、車両はトラック１６２台、乗用車２２台を積むことができる。

進水式では、入谷社長が「らべんだあ」と命名。ソプラノ歌手の鈴木慶江（のりえ）さんが、船と式台を結ぶひもをおので切断すると、船が船台を滑り降り、海上に浮かんだ。

来年３月に就航する予定で、新日本海フェリーの寺越靖晃・営業企画部長は「省エネ効果と快適性を高めた新造船の就航でサービス向上が期待できる」と話した。【仲田力行】








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ということで・・・

2016年9月6日、三菱重工業下関造船所で新日本海フェリー新造船の進水式が行われ



「らべんだあ」と命名されました！






進水式の様子をいつもお世話になっているbinmeiさんが早速動画アップしてくれています！


binmeiさんのチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCQrHbHo3EaUpKK4pYv7jrOg












先週末は台風が近づいたので心配しましたが、快晴の中での進水式となったようでなによりですね。

binmeiさん、記念すべき日の素敵な動画の撮影、ありがとうございました！














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