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名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2






名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2です!


さぁ夕食ですよ~。

こちらの入口、かなり派手ですね(笑)
長距離フェリーで一番華やかなレストラン入口かも。

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2156453.jpg


最近は手書きの掲示板が多くなりましたね。

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バイキングのメニューは以下の画像でどうそ~。

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こちらが名門大洋バイキングの目玉でしょうか??
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2203393.jpg



夕食後は売店に。

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2224032.jpg
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このクリアファイルは良い感じです!
夕焼けの航行シーンが・・・

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2241770.jpg


間に白い紙をはさむと・・・


このとおり!

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2243540.jpg



焼酎の瓶。よく出来てますね~。
ファンネルからお酒がでるようです(笑)
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_225693.jpg



コンビニ等で見かけるようなコーヒーメーカー。
今後フェリーでも設置が増えそうですね。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2261146.jpg



夕食時間も過ぎ、船内はまったりタイム・・・
本船ではかなり人気の場所だと思われます。

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_227816.jpg
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2272447.jpg


現在の1便船にある長い船内プロムナードは、新造船ではかなり縮小されてしましました・・・

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22104088.jpg
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22105410.jpg



それに代わりテレビコーナーが拡大されましたね。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22113877.jpg


けど無機質というか何というか・・・
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22123698.jpg


新造船は大型化したのですが、華やかさでは1便船のほうが良いかな~??



あ、今回の発見!
キッズコーナーが拡大されている!(笑)(手前の机の部分)
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22135535.jpg



1便船にはなかった吹き抜けが、新造船では小ぶりながらもつくられています。
けど阪九のドーンとした新造船吹き抜けと比較すると大人しい感じですね(笑)
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2222119.jpg



自販機コーナー。

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22274388.jpg


カップヌードル270円なり~。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22285588.jpg



長~い船内通路。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22291147.jpg



こちらは上級船室の通路。
カーペットのデザインと照明で高級感を演出してますね~。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_22301442.jpg




現在位置を示すモニターです。
画面右上には「7分遅れ」の表示・・・細かいな~(笑)

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その2_e0158925_2232272.jpg





もちろん翌朝の到着時間はバッチリ定刻どおりでしたよ!





次回明石海峡通過編・・・つづきます!












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by funesuki | 2017-10-05 22:58 | フェリー | Comments(2)
Commented by NCF at 2017-10-07 16:35
すぐるさん、こんにちは!。

名門大洋新造船は旧船から正常進化した事は間違いありませんねぇ~航路の関係上H社と比較される事が多いのですが個人的に瀬戸内12時間程度の船旅なら必要十分な設備かと思います。
私も以前にH社新造船に乗船した後で「FきたきゅうしゅうⅡ」に乗船した事があったのですが"これはこれで良い"と思いました…ただ、H社の新造船は旧船から飛躍的に良くなってましたので衝撃的でしたが、航路の特性上ベストなのは「Y/T」クラスかなと思います。
すぐるさんは今回の記事で同社1便船との違い等を書かれていますが、これはおもしろいと思いますよ!…違った観点からの比較も興味深く拝見させていただきました。
乗船記のご報告及び更新お疲れ様です!。
Commented by すぐる at 2017-10-07 21:51
NCFさん、こんにちは!
新造船は1便船からかなり大型化したのにも関わらず、あまり浮かれた!?仕様になることはなく、おっしゃるように正常進化、悪く言えば少し地味め~な(笑)船となりましたね。

現在の名門1便船は大阪在住のときに一番良く利用した船なので、とても思い入れがあるのです!
ただ長いプロムナードは華やかさの反面、否が応でも持ち込みお弁当持参のお客様が他のお客の目に入りがちだったり、そして深夜でも宴会場!?に使われがちで・・・。
画像の新造船プロムナードはかなり奥まった場所に追いやられている印象があります(笑)
最近は外国のお客様も利用も増えましたし、航路の特性に合わせた船をつくるのもなかなか難しいものなのでしょうね。


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