宮崎カーフェリー新会社に…２２年頃、新船２隻就航目指す



2018年3月2日　読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/railway/20180302-OYS1T50020.html




宮崎カーフェリー（宮崎市）が運航する宮崎―神戸航路を維持するために、官民ファンド「地域経済活性化支援機構」（東京）や、宮崎県などが出資する新会社が１日、発足し、宮崎港で記念の式典が開かれた。


宮崎カーフェリーはフェリー２隻で宮崎―神戸間を１日２便運航してきた。２隻の老朽化に伴い、新船への切り替えが必要だったが、資金調達ができず、事業の継続が危ぶまれていた。

このため、同機構と宮崎県、宮崎の地場企業など十数者が計１１億５０００万円を出資し、同名の新会社を設立。事業を引き継いだ。新会社は当面、現在の２隻を使用し、２０２２年頃に新船２隻の就航を目指す。トラックの積載台数を増やして大型化し、燃費性能も上げる考えだ。

同県によると、フェリーの上り便で運搬される貨物のうち、農畜産物は約７割で年間３０万トンに上り、県産農畜産物の年間出荷量の４分の１を占める。宮崎は農業県だが、大消費地に遠いことから、河野俊嗣知事は「航路は県経済の生命線」と位置づけている。












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