名門大洋フェリー続報












大型フェリー、19時間ぶり航行再開 大阪南港に戻る 疲れた表情の乗客


2018年3月19日 産経新聞
http://www.sankei.com/west/news/180319/wst1803190078-n2.html



兵庫県明石市沖の海上で18日夜、乗客乗員計509人を乗せた大型フェリーが灯浮標(ブイ)に接触した事故で、現場に停泊していたフェリーが19日午後3時前、約19時間ぶりに航行を再開し、同6時前に大阪南港(大阪市)に到着した。船内で一夜を過ごした乗客は疲れた表情を見せていた。

 事故を起こしたのは、大阪南港から新門司港(北九州市)に向かっていた「フェリーふくおかII」。体調不良を訴える乗客を姫路海上保安部の巡視艇に移送する直前に接触した。

 神戸海上保安部によると、19日昼に潜水士が海中のスクリューを調査したところ、右舷側スクリューにブイを固定するチェーンが巻き付いていた。チェーンは除去したものの使用できないため、左舷スクリューのみで航行を再開した。

事故後、ほかに体調不良を訴える乗客はいなかったという。神戸海上保安部は今後、フェリー関係者から事情を聴くなどし、事故原因を詳しく調べる。

 大阪南港に到着したフェリーからは疲れた表情の乗客らが次々と下船した。家族3人で山口県から大阪に旅行にきた帰りだという会社員、山田竜也さん(47)は「ブイと接触したときにゴゴゴという音がしてドーンと揺れた」と振り返り、「驚いたが、混乱はなかった。無事に着いてほっとした」と語った。

 母親(47)と大阪や京都で観光し、帰宅する途中だったという福岡県小郡市の大学4年の女性(22)は、別の乗客と「怖かったですね」と声をかけあって一夜を過ごしたといい「疲れました」と話した。



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明石市沖で停泊のフェリー 船体調査のため尾道の造船所へ



2018年3月20日 毎日放送
http://www.mbs.jp/news/kansai/20180320/00000066.shtml




兵庫県明石市沖でフェリーが海上に設置されたブイと接触し航行できなくなった事故で、フェリーは20日朝、事故原因の調査のため広島の造船所へ向かいました。

 ゆっくりと港を出る名門大洋フェリーの「フェリーふくおか2」。18日の夜、兵庫県明石市沖で船内の急病人を海上保安部の船に移す際、潮に流されて海上に設置された鉄製のブイに接触し、航行できなくなりました。スクリューにブイのチェーンが巻きついて一部が破損し、出港から約25時間後の19日午後6時前、ようやく大阪港に引き返しました。

 フェリーは今後、広島県尾道市の造船所で修理作業が行われるとともに、国の運輸安全委員会の船舶事故調査官も現地に向かい船体を調べる方針です。














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by funesuki | 2018-03-21 22:08 | フェリー | Trackback | Comments(2)
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Commented by くおん at 2018-03-21 22:19 x
名門大洋フェリーさんはかなりの損害だったでしょうね。
キャンセルや苦情処理で従業員さんも大変だと思います。

さて、そろそろ私も旅に出ます。
フェリーでお風呂を利用しようと思いますが、混む時間帯とかありますか?
ド素人なもので基本的なことが分からず困っています。^^;
Commented by funesuki at 2018-03-22 23:09
くおんさん、こんばんは!
新造船のトラブルに続いての今回の事故トラブル、なんとも悪いことが重なってしまいましたね・・・。
よく利用する船社さんなので一日も早く、通常の運航ダイヤに戻ることを期待したいです。

さて、名門大洋でUSJ行きの旅が近づいてきたのですね!が!今回のトラブルで変更を余儀なくされるのか心配です・・。
お風呂ですが・・・名門大洋の1便船の大浴場はかなり狭く、混む時間帯がほとんどのような気がします(笑)
私は1便船ではほとんどシャワールーム使用ですね。新造船大浴場は多少広くはなりましたが。
できたら遅い時間帯に行くほうが空いていると思いますよ~。


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