両備フェリー、新造船建造へ






両備フェリー、新造船建造へ_e0158925_21533472.jpg







岡山~小豆島航路に新型船 両備フェリー、19年春に


2018年5月18日 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30694850Y8A510C1LC0000/



両備グループ(岡山市)傘下の両備フェリー(同)は18日、新岡山港(同)と小豆島の土庄港(香川県土庄町)を結ぶ定期航路に2019年4月末メドで新型フェリーを投入すると発表した。総工費は約14億円で、外航クルーズ船をイメージした雰囲気に仕上げる。定期航路でクルーズ気分を味わってもらう。子供も楽しめるように遊具などの仕掛けを施す。

老朽化が進んだ既存船の代替として新造するもので、デザインはJR九州の豪華列車「ななつ星in九州」などで知られる水戸岡鋭治氏が手掛ける。総トン数は約900トンで、座席定員は248人。乗用車のみの場合は60台を積載できる。建造は藤原造船所(愛媛県今治市)が担当する。


ウッドデッキの甲板にはデッキチェアを配置。子供向けには滑り台やハンモックのほか、ミニトレインを用意する。客室内では、そうめん流しやバーベキューなど小豆島の特産品を使った企画もできるようにする。所要時間は片道1時間10分、運賃は大人1050円、小人530円で通常と変わらない。


両備グループの小嶋光信代表は記者会見で「クルージングの入り口として手軽に楽しんでもらうとともに、宿泊を絡めた商品も企画したい」と抱負を述べた。水戸岡氏も「乗ることが観光目的になる『船上の遊園地』として、子供に乗りたいと思ってもらえる船にしたい」と語った。







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両備が新型旅客フェリー投入 19年4月、新岡山港―小豆島間



2018年5月18日 山陽新聞
http://www.sanyonews.jp/article/717383/1/?rct=okayama1



両備グループ(岡山市北区錦町)は18日、新岡山港(同市)と小豆島・土庄港(香川県土庄町)を結ぶ定期航路に新型旅客フェリーを投入すると発表した。同市出身のデザイナー水戸岡鋭治氏がデザインし、2019年4月に就航予定。

フェリーは全長約60メートル、幅14・7メートルの4層構造で約900トン。速力13ノットで片道70分。定員500人。乗用車60台を積載できる。愛媛県の藤原造船所が約14億円で建造する。

クルージングの雰囲気を楽しめるよう、有料でそうめん流しやバーベキュー、酒類の提供などを検討。ウッドデッキには滑り台やブランコを設け、ミニ電車を走らせる。貸し切りのパーティー会場もある。

同航路では両備2隻、四国フェリー(高松市)1隻が運航。17年度は3隻で旅客23万5千人、車両7万378台の利用があった。新型は両備の「にゅうおりんぴあ」の後継で、利用者・台数の2割増を目指す。

岡山市内で記者会見した水戸岡氏は「船上の遊園地にする」、小嶋光信代表は「瀬戸内海の魅力を再発見してほしい」と話した。













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by funesuki | 2018-05-18 21:58 | フェリー | Comments(0)


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