新日本海フェリー「らべんだあ」乗船記その8







新日本海フェリー「らべんだあ」乗船記その8・・・
いよいよ、いやようやくの(毎回言うてるなw)感動の!?最終回です!


新潟市街が見えてきました!

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作業指揮者(右の方)と作業班長(左の方)のお二人もスタンバイ完了のようです。
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新潟市街の高層ビル、そして佐渡汽船「ときわ丸」が見えます!
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白い建物が佐渡汽船ターミナルです。
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「山の下みなとタワー展望展示室」
新潟みなとトンネルの換気塔の役割も担っているとのことです。
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新潟造船の横を通過します。
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神奈川県立海洋科学高等学校の漁業実習船「湘南丸」が建造中でした。
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こちらも同じく建造中の海上保安庁宮古島海上保安部「とぐち」です。
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船尾側からゆっくりターミナルに近づきていきます。
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新潟フェリーターミナルです!
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下船客を狙う!?タクシーも待機中です。
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さて、私もあせりながら下船準備を・・・
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そしていつものことながら名残惜しく下船です・・・
安全運航で無事到着!ありがとう!「らべんだあ」さ~ん!
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ターミナルでは早くも小樽行き折り返し便の乗船手続きが始まっていました。
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到着後、3時間以内で再び北海道へ向け出港・・・タイトで凄いスケジュールですね~。
繁忙期は船内清掃等、大変でしょうね。
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これはカッコいい!
ターミナルにあった「あざれあ」模型を激写です。
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模型のプレートには「旅客船 兼 自動車渡船」の文字!
「自動車渡船」てなんかシブいっすね~w
これからはフェリー「あざれあ」ではなく「旅客船 兼 自動車渡船 あざれあ」と呼びましょうか!?(笑)
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外では続々と車両が下船中。
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「らべんだあ」
長距離フェリー界の老舗企業と長距離フェリー建造トップ企業によるコラボはやっぱり最強!
これといった欠点もなく、やっぱり鉄板の組み合わせだなぁ~と実感させる素晴らしい船でありました。

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バスに乗って新潟駅に到着です。
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これにて「らべんだあ」乗船記終了です!
最後までお付き合いありがとうございました~。




といいつつ「らべんだあ」から次はこちらに乗り換え!?
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北海道へ向け出港する「らべんだあ」を撮影しに行きました~。
我ながらしつこい!w
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ということで!?
次回は「らべんだあ」撮影記・・・・つづきます(笑)













-
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by funesuki | 2018-07-01 23:45 | フェリー | Trackback | Comments(4)
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Commented by くおん at 2018-07-02 21:10 x
えー、まだ終わんないのー?(笑)

巨大なフェリーが当たり前のように順調に航海するのも乗務員さん達が支えているからなんですね。
清掃もそうですけど膨大な業務があってるんでしょうね。
夕方から夜にかけて出港し朝につくのがもったいないです。
と言って、酒飲んで消化器を振り回されても困るのですが。 ^^;
Commented by すぐる at 2018-07-04 21:16 x
くおんさん、らべんだあネタ、まだ引っ張りまっせ~(笑)

ここまでの大型フェリー、海上スタッフのみならず、陸上スタッフ、清掃スタッフの方まで含めると、関わる人の数は凄い数になるでしょうね。
私はいつも下船が遅いので、大体どのフェリーに乗っても清掃スタッフの方とすれ違いながら下船してます(笑)
Commented by NCF at 2018-07-08 19:50 x
すぐるさん、こんばんは!。
新日本海フェリー新造船「垂直あざれあ」、乗り心地も設備も合格点のようですね♪。
南側にライバルがいる以上ヘタな船は投入できないでしょうし少々金額が張っても良い船を投入するのは当然の流れですよね。
しかしながら、目的地に入港する時の時間は「はぁ~もう下船かぁ~」ってなりますが、さすがすぐるさんジャーナリスト魂全開ですね!(笑)…下船して「はい終わり」ではなく、そこから派生する"撮魂"はジャーナリストの証!。
楽しみにしてます(笑)。
Commented by すぐる at 2018-07-08 23:43 x
NCFさん、こんばんは!
「垂直あざれあ」(笑)合格点のいい船でしたよ~!南側だけが豪華フェリーではない!と大きく主張できるような船はさすが「日本海の雄!」といったところでしょうか。新日本海フェリーらしい完成度の高い船だと思いましたです。

しかし下船後は今回も忙しかったですわ~(笑)新潟駅に向かうバスは限られているので、出発時間までギリギリまで色々撮影させてもらいました。
レンタサイクルで新潟各所を爆走した!?撮影記はしばらく続きそうです(笑)お楽しみに~。


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