高知―大分結ぶ「宿毛フェリー」運休　燃料高理由に


2018年10月21日　日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36743140R21C18A0LA0000/



高知県宿毛市と大分県佐伯市を結ぶ宿毛フェリー（宿毛市）が、燃料高騰を理由に運航を休止したことが21日、わかった。19日午前0時半の宿毛発便から運航を休止しており、同社は「現時点で再開のメドはたっていない」としている。


宿毛フェリーは宿毛―佐伯間を1日3往復する。2004年に経営破綻した会社から航路を引き継いで運航している。現在、高知県と県外を結ぶ唯一のフェリー定期航路になっている。

同社は燃料A重油の値上がりを受けて資金繰りが悪化し、18日に運航休止を決め19日に四国運輸局に届け出たという。ホームページでは「燃料高騰のため、当分の間、全便運航休止となります」と告知した。

燃料高騰に加え、保有する船の老朽化が進んでいるほか、最近の台風による欠航の増加なども経営面の逆風になっていた。






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宿毛フェリー休止で会合「燃料高改善なら再開も」
運輸局と宿毛市、高知県



2018年10月22日　日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36772370S8A021C1LA0000/?n_cid=SPTMG002




高知県宿毛市と大分県佐伯市を結ぶ宿毛フェリー（宿毛市）が19日から運航を休止した問題をめぐって、四国運輸局高知運輸支局と高知県、宿毛市は22日、高知市の運輸支局で初会合を開いた。情報交換が主体で、対応策などについては今後協議する。

会合では、会社側から各機関に「運航再開のメドはたっていないが、燃料高騰が改善すれば運航再開を検討する」と回答していることが報告された。航路の廃止などには言及していないという。

同フェリーは1日3往復している。2017年度の利用実績はトラックが5486台で05年度に比べて25%減、乗用車は1万2580台で同32%減っている。

県は会社側にトラック車両運賃への間接補助などを実施している。宿毛市は13年度まで船の修繕補助などをしていたが、現在は支出していない。「現状で会社から追加の支援要請などはない。県などと協議しながら、どうした対応を取るか検討したい」（宿毛市企画課）としている。















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