名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記1






お待たせしました!
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その1です!



新門司ターミナルに接岸する「フェリーおおさかⅡ」(14,920総トン・全長183m)です。
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今宵のお部屋!?はいつものツーリスト・2等洋室でございます。
いま名門大洋HPで部屋の確認してるとベッドサイズが書いてあり・・・
「2,000㎜×800㎜」
とのこと。ベッドサイズまで書いてあるのは珍しい気がします(笑)

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名門大洋さんはシーツがセット済み!なのがスゴイですね~。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記1_e0158925_21513553.jpg



プロムナード。
この場所は1便船にくらべると縮小されてしまいました。
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デッキに出てみましょう。
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お!朝に見たオーシャン東九フェリーは「フェリーびざん」だと判明いたしました(笑)
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と・・・




阪九フェリー「つくし」(13,353総トン・全長195m)が神戸に向け出港していきます!
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この船も2003年就航ということで船齢もはや15歳!なのですね~。
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しかしまったく古さを感じさせないデザインです。
むしろ現行の「いずみ・ひびき」よりスマートな感じがしてカッコいいですね(笑)
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と、思わず阪九フェリー画像大量アップしてしまいました・・・
今回は名門大洋乗船記でしたね(笑)




出港に向け本船にどんどん車両が積み込まれています!
なんかすんごいブルドーザーを積んだトレーラーも乗り込んでくるようです。
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記1_e0158925_2255258.jpg


このブルドーザーだけでもとんでもない重さでしょうが「おおさかⅡ」さんとっては、なんてことない重さなのでしょうね(笑)
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センコーのトレーラー!
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長崎の橘運輸さんのスーパーグレート。めちゃカッコいいですね~。
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最後はサカイ引越センターのパンダ軍団で!(笑)
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記1_e0158925_2217131.jpg



時刻は定刻の19時50分を少し遅れています。
素早い作業で船は出港体制へ!
名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記1_e0158925_22215684.jpg



ターミナル側では名門大洋フェリー名物!?のペンライトでのお見送りが!

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ヘルメット姿の現場の方たちもペンライトを振ってくれていました!
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さようなら九州~!
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船は大阪南港に向け出港です!
乗船記つづきます!












-
by funesuki | 2018-11-01 21:58 | フェリー | Comments(2)
Commented by NCF at 2018-11-08 20:42 x
すぐるさん、こんばんは!。
え~っと、阪九フェリー「つくし」撮影記…じゃなかった名門大洋フェリー「フェリーおおさかⅡ」乗船記のアップお疲れ様です。
まぁ確かにこの両社フリートはどちらも良いですよねぇ~私はどちらも好きです。
阪九「つくし」は所要時間から考えてもちょうど良い感じしますし名門「フェリーおおさかⅡ」は旧船から正当進化させたキープコンセプトな内容ですしね。
どちらも刺激し合ってきたからこそ現在があるものと思います。
名門大洋の新門司側に新設されたバース、結局使ってないのがちょっと疑問なんですけど…まぁちょっと操船が難儀かなと思いますけど。
旧船「フェリーきたきゅうしゅう」が引退した時と「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」が着岸したのは見たんですけど(同じ日)。
Commented by すぐる at 2018-11-15 01:36 x
NCFさん、こんばんは!
「つくし撮影記」いかがでしたか?(笑)
ちなみに今回なぜ「つくし」を撮影出来たかというと・・・シティライントラベル参加での乗船でしたので、一般送迎バス利用時より早く乗船できたからなのです。
早く乗船するとこんなとこでいいことがあるもんなんですね(笑)

新設バースは災害時等の緊急時に利用するバースだとか何かで見たような・・・。いずれにしてもいつも徒歩客の私は新門司港でゆっくり探索したことがないのが悔やまれます。
名門大洋と阪九という運命の!?ライバル会社同士が集まる新門司港、探せば結構いろんなネタがありそうですけどね(笑)


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