近海郵船、敦賀~博多航路開設






RORO船の敦賀-博多開設 金ケ崎ふ頭で歓迎式



2019年4月2日 中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20190402/CK2019040202000005.html



近海郵船(東京)は一日、敦賀港と博多港を結ぶ貨物船、RORO船の定期航路を開設し、就航船「なのつ」が停泊している敦賀港金ケ崎ふ頭で、県と市による歓迎式が開かれた。

RORO船は、貨物を積んだトラックやトレーラーをそのまま輸送できる。既存の敦賀港-苫小牧港(北海道)間の運航に加え、今回、日本海側で本州と九州を結ぶ唯一の定期航路として、週三便運航する。

なのつは全長約百七十メートル、八千三百四十八トンで、大型トレーラー(十二メートル換算)を百二十台積める。七月ごろには船舶を増やし、週六便体制にする予定だ。

歓迎式には、県や市、近海郵船の関係者ら三十六人が出席。同社の田島哲明社長が新元号に触れ「令和の北前船として末永くかわいがっていただくよう努める」とあいさつした。初荷の積み込みもあり、福岡市で開催される式典で振る舞われる県産米「いちほまれ」を載せたトラックが三台乗り込んだ。二日午後五時ごろに博多港に入港する予定。



近海郵船、敦賀~博多航路開設_e0158925_22431232.jpg

RORO船「なのつ」の前で、航路開設を祝って記念撮影する関係者ら=敦賀市の敦賀港金ケ崎ふ頭で






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貨物船の博多航路が就航 敦賀港で歓迎式


2019年4月2日 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASM412DC0M41PGJB001.html



敦賀港(福井県敦賀市)と博多港(福岡市)を結ぶ貨物船の定期航路が1日に開設され、敦賀港の金ケ崎埠頭(ふとう)で歓迎式が開かれた。

近海郵船(本社・東京都港区)が「RORO船」と呼ばれる貨物専用フェリー「なのつ」(8348トン)で週3便(往復6便)を運航する。同社はすでに敦賀港と苫小牧港(北海道)を結ぶ航路も運航している。今回の新航路の開設で敦賀港を中継点とし、北海道と九州をつなぐ新たな物流ルートができることになる。

歓迎式であいさつに立った田島哲明社長は、この日発表された新元号「令和」にちなんで「(新しい航路が)平成と令和の架け橋、令和の北前船として、かわいがっていただけるように努めたい」と述べた。












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by funesuki | 2019-04-02 22:54 | RORO船 | Comments(0)


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