東京ディズニーがクルーズ船事業　3300億円投じ28年度


2024年7月9日　日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0971W0Z00C24A7000000/




東京ディズニーリゾート（TDR）を運営するオリエンタルランド（OLC）は9日、クルーズ事業に参入すると発表した。事業費は約3300億円で、2028年度に就航する。首都圏の港を発着する2〜4泊の短期周遊クルーズを中心に運航する。世界的に需要の拡大するクルーズ船をテーマパークに続く柱の事業に育てる。

テーマパークは国内外で新規開業や拡張が相次ぎ競争が厳しい。クルーズ船は客層が従来の高齢者から家族客や若者にも広がっている。クルーズライン国際協会（CLIA）によると、世界のクルーズ人口は23年度に新型コロナウイルス禍前の19年度を上回る3170万人に達し、27年度には3970万人になる見込みだ。

OLCはテーマパークの顧客基盤を生かせるとみてクルーズ船事業への参入を決めた。首都圏発着のほか、国内外の港を巡る航路も検討する。日本船籍では最大級となる総トン数が約14万トンのクルーズ船を25年度から建造する。乗客定員は4000人。

複数のランクの客室を用意し、標準的な価格帯は2〜4泊で10万〜30万円を想定する。港に寄港する一般的なクルーズ船とは異なり、船内での滞在が中心となる。

船内でのコンテンツは計画中だ。米ウォルト・ディズニーの手掛けるディズニークルーズでは、テーマパークの要素を取り入れたウォータースライダー、本格的なミュージカルを楽しめる劇場、ショーを楽しみながら利用できるレストランなどがある。

訪日客などの需要も見込み、数年後には年間で乗客約40万人、売上高約1000億円を目指す。営業利益率はテーマパーク事業と同じ20%程度を確保できる見込みだ。

吉田謙次社長兼最高執行責任者（COO）は同日の記者会見で「さらなる成長のために（TDRのある）舞浜地区以外での事業を検討してきた。テーマパークとは違う非日常体験ができる」と説明した。

TDRは23年10月のチケット値上げ後も来園客数が伸びている。円安の効果もあり訪日客も増えている。23年度の入園者数は前年度比2割増の2751万人だった。24年6月には東京ディズニーシーに映画「アナと雪の女王」などをテーマにした新エリアを開業した。ただ今後は大幅な拡張余地は限られるうえ、舞浜地区への依存度も高く、新規事業の育成が課題だった。

米ディズニーと日本を拠点とするクルーズ事業に関するライセンス契約を締結した。米国では1998年に就航以降、現在5隻が運行しており、さらに3隻の就航が予定されている。






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https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000028.000119340.html



【株式会社オリエンタルランド】
新たな事業の開始に関するお知らせ

日本でディズニークルーズを展開、2028年度に就航予定
～クルーズ事業に関するディズニー社とのライセンス契約締結～


株式会社オリエンタルランド
2024年7月9日 16時10分




このたび、2024年7月9日開催の取締役会において、株式会社オリエンタルランド（以下「当社」）は、日本を拠点とするディズニークルーズを展開することを決議し、本日ディズニー・エンタプライゼズ・インク（以下「ディズニー社」）と、日本を拠点とするクルーズ事業に関するライセンス契約を締結しましたので、下記のとおりお知らせいたします。



１．事業開始の趣旨

オリエンタルランドグループは、持続可能な社会への貢献と長期持続的な成長のために2030年に目指す姿を掲げ、よりサステナブルな事業構造へ転換し、持続的に発展するための取り組みを推進しています。そして、当社はこの取り組みの一つとして事業の持続的な発展を掲げ、新たな収益機会となりうる新規事業の検討を進めてまいりました。当社は、日本におけるクルーズ市場に成長が見込めることに加え、これまでのテーマパーク事業やホテル事業で培ってきた当社の運営ノウハウやディズニー社との強固な信頼関係という強みが活かせることから、日本を拠点とするディズニークルーズの展開を決断し、ディズニー社とのライセンス契約の締結に至りました。



２．新たな事業の概要

（１）新たな事業の内容
ディズニークルーズは、アメリカで1998年に就航以降、現在5隻が運航しており、さらに3隻増え、シンガポールでの就航も予定されています。ディズニークルーズでは、船の上という非日常の空間で、ディズニーが展開する様々なコンテンツの世界を体感いただけます。乗船したゲストは、ディズニークルーズならではの、バラエティに富んだお食事やホスピタリティにあふれたサービスはもちろん、素晴らしいエンターテイメントなど、夢のような船の旅を満喫していただけます。料金は、一部の体験や飲食代を除き、客室、キャラクターとの没入感あふれる体験、ラグジュアリーなダイニングからカジュアルダイニングまでの幅広いラインナップの食事やプール、レクリエーションなどを含んだオールインクルーシブとなっているのも特徴の一つです。今回締結したライセンス契約に基づき、2025年度から造船を開始し、2028年度の就航を目指します。

（２）当該事業を担当する部門
当社経営戦略本部経営戦略部

（３）当該事業の開始のために特別に支出する金額及び内容
当該事業による総投資額は約3,300億円を見込んでいます。




３．日　程

（１）契約締結日2024年7月9日
（２）事業開始期日2028年度就航（予定）




４．今後の見通し

上記３．のとおり2028年度就航を目指してまいりますが、適宜連結業績への影響を精査の上、お知らせすべき事項が生じた際は速やかに開示いたします。

当社は、東京ディズニーリゾート（R）事業を通じて、非日常の空間と体験を提供してまいりました。今後は、船旅においてもディズニーならではの非日常体験を展開し、新たな体験価値を創出いたします。そして、「ファミリーエンターテイメントクルーズ」という、当社ならではのレジャーを実現することで、ゲストの皆さまに新たな形でのハピネスを提供し続けてまいります。










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