ジェット船 房総半島沖で航行不能
船えい航で港到着25日未明か



2024年7月24日 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240724/k10014521571000.html



24日午前、東京から100人あまりの乗客を乗せて伊豆諸島の式根島に向かっていたジェット船が千葉県の房総半島沖で航行できなくなりました。海上保安部の巡視船が伊豆大島に向けて船をえい航していますが波などの影響で難航していて、船内で気分が悪くなる人も複数出ているということです。第3管区海上保安本部によりますと、24日午前10時ごろ、千葉県の房総半島の南西およそ20キロの沖合で、ジェット船から「油がもれてかじがきかなくなった」と通報がありました。

ジェット船は東海汽船が運航する「セブンアイランド愛」279トンで、子どもを含む乗客116人と乗員5人を乗せて午前7時45分に竹芝桟橋を出港し伊豆諸島の式根島に向かっていました。運航会社によりますと、午前9時すぎに船から「機関故障で一部のタービンが回らない」などと異常を訴える連絡が会社にあったということで、この時には自力で航行できたもののその後、航行できなくなり、一時、漂流したということです。

このため海上保安部の巡視船などが現場に向かい伊豆大島の岡田港に向けてロープでえい航を始めましたが、波や風の影響で船が東側に流されて難航しているということです。運航会社によりますと、途中でロープが切れていったんけん引する船をかえるなどしたということです。

ジェット船には海上保安部の特殊救難隊員が乗り込んでいて、船室の空調は動いていますが、気分が悪くなる人も複数出ているということです。海上保安部はこのまま岡田港に向けてえい航を続けるとしていますが、速度はゆっくりだということです。到着は25日未明になる可能性もあるとしていて、海上保安部は巡視船やヘリコプターを使って食料や水、酔い止めの薬などをジェット船に運び込む対応を取っています。



「セブンアイランド愛」とは

東海汽船によりますと「セブンアイランド愛」は1980年に完成した船で、アメリカで運航されたあと2002年から東海汽船の航路に就航し、伊豆大島、式根島、新島、利島、それに神津島を結ぶルートで運航しているということです。
船の重さは279トン、全長はおよそ27メートル、幅は8メートルほどで、乗客の定員は254人がとなっています。
整備や点検は毎日行われ、24日朝の出発前の点検でも問題は見つからなかったということです。船長は30年以上の経験があるベテランだということです。



船の位置情報は？

船の位置などを電波で発信する装置のデータ分析を行っている「IHIジェットサービス」のデータでは、「セブンアイランド愛」は24日午前7時45分ごろに竹芝桟橋を出港した後、午前9時ごろまでは時速70キロ余りで航行を続けていましたが、その数分後、速度は急速に落ちていました。その後、船はゆっくりと房総半島の沖合で東に向けて移動したことが分かります。



運航の東海汽船「お客様に大変申し訳ない」

ジェット船「セブンアイランド愛」を運航している東海汽船は「安全運航が第一であるなかで、お客様には多大なご迷惑をおかけし大変申し訳なく思っている。今回の船の乗客を安全に送り届けるとともに再発防止に向けて全力で取り組んでいく」とコメントしています。



式根島の宿泊施設「無事に到着してもらいたい」

24日の晩に泊まる予定の宿泊客6人が、航行できなくなったジェット船に乗って来るはずだったという式根島の宿泊施設「かねやま」では、宿泊客の携帯電話に連絡をしたものの、つながらなかったということです。宿泊施設の女性は「状況が分からず心配ですが、船は伊豆大島に向かうと聞きました。無事に到着してもらいたいです」と話していました。







--------------------------------------------------------------------------------
















-