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世界最大級のタグ「ALP SWEEPER」






新潟造船/世界最大級の曳航能力を持つタグ第3船引き渡し


2017年10月17日 LNEWS
https://lnews.jp/2017/10/j101706-2.html



三井造船の100%子会社の新潟造船は10月17日、世界最大級の曳航力を有するオーシャン・ ゴーイング・タグ「ALP SWEEPER」を10月4日に完成、船主(ALP SWEEPER BV社」(オランダ)に引き渡した。

最大速力19.30ノット、航海速力13ノット、曳航能力303トンの能力を持つ、世界最強クラスの海洋支援船。この能力を生かし、FPSO、FLNG、リグ等の大型海上構造物を曳航して45日間の連続航海が可能。



■主要目
全長:88.5m
幅(型):21.0m
深さ(型):9.5m
定員:35名
総トン数:5901トン
載荷重量:4186トン
船級:DNV-GL
主機関:4500kWx4機
推進器:固定ノズル付 4翼5000mmφCPPx2基
サイド・スラスター:4基(船首x2基、船尾x2基)







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新潟港で撮影したオーシャン・ ゴーイング・タグ「ALP SWEEPER」です!



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(参考動画)


同型船「ALP STRIKER」プロモーションビデオです。






















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by funesuki | 2018-07-31 21:06 | タグボート | Trackback | Comments(0)

ダイハツディーゼル、50年ぶり新工場





ダイハツディーゼル 姫路臨海部に新工場完成


2018年7月30日 神戸新聞
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201807/p1_0011496237.shtml



 船舶用ディーゼルエンジン製造大手のダイハツディーゼル(大阪市)は30日、兵庫県姫路市の臨海部にある新日鉄住金広畑製鉄所の敷地内で建設していた「姫路工場」が完成したと発表した。今後需要の伸びが見込まれる船舶用大型エンジンを生産。工場新設は約50年ぶりで、8月10日に稼働する。

 新工場は敷地面積約6万3千平方メートル。組立工場と、試運転や塗装を行う試運転工場とに分け、鉄骨造り平屋建て2棟を建設した。延べ床面積はそれぞれ約3100平方メートル、8400平方メートル。土地取得を含めて約90億円を投じた。

 新工場では、大型エンジンを輸送用の船まで運ぶことができる昇降機能付きの無軌道台車を国内で初めて導入。滋賀県守山市にある同社の2工場は内陸部にあるため、大型エンジンを解体して輸送し、港で再度組み立てる必要があった。

 生産能力は年間200~240台。1年目は同100台の生産を目指す。従業員は40人で、今後必要に応じて増員を検討する。社員らを対象にした「研修センター」も併設。エンジンの試運転や分解、組み立ての手法を学べる。

 同工場を委託運営する子会社ダイハツディーゼル姫路の中野等社長は「海運市場はエンジンの大型化や多様化が進んでおり、しっかり対応していきたい」と話した。(綱嶋葉名)













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by funesuki | 2018-07-31 20:35 | 造船所 | Trackback | Comments(0)

佐渡汽船「おけさ丸」新潟出港の撮影





新潟港で撮影した佐渡汽船「おけさ丸」の画像をどうぞ~!




の前に・・・(笑)

今回撮影した「山の下みなとタワー」にはこのようなものが掲示されていました!

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入出港時間が詳しく、しかも可愛いイラスト入りで表示されているのです!
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船体デザインやカラーリングもバッチリ特徴をとらえていますね(笑)
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てなことで「おけさ丸」が近づいてきました~!

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佐渡汽船「おけさ丸」
総トン数 5,862トン。全長134.7 m。全幅21.0 m
神田造船所川尻工場 1993年就航。
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う~ん、このあたりのデザインがカッコいいですね~。
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なんか「飛鳥」にも似ているような(笑)
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(参考動画)

「おけさ丸」の女性航海士の方を紹介した動画です!















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by funesuki | 2018-07-27 01:13 | フェリー | Trackback | Comments(0)

「MIRA1(旧ふじ丸)」避難所活用へ






クルーズ船を避難所に 800人収容可能「MIRA1」



2018年7月22日 サンケイスポーツ
https://www.sanspo.com/geino/news/20180722/pol18072205010001-n1.html



政府は、岡山県倉敷市の玉島港に大型クルーズ船を停泊させ、西日本豪雨の被災者向けの臨時避難所として活用する方向で検討に入った。政府関係者が21日、明らかにした。学校の体育館などの避難施設で猛暑に見舞われている被災者らに船内の空調付きの宿泊施設や入浴、食事を提供できる。

 クルーズ船は「MIRA1」(約2万3000トン)。岡山県や倉敷市との協議を経て、8月上旬に現在の係留先の広島県福山市から玉島港に回航させる予定。700~800人の収容が可能。2~4人が宿泊できる個室が約210室備わる。東日本大震災直後の被災地に派遣された。

 MIRA1は、日本初の本格的なクルーズ客船「ふじ丸」として1989年に就航。主に団体旅行向けに運航を続けていたが、2013年に現役を退いた。売却後に改名された。




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by funesuki | 2018-07-22 08:39 | クルーズ船 | Trackback | Comments(0)

「BELUGA ACE」東京入港




商船三井の次世代型自動車船「FLEXIEシリーズ」1番船「BELUGA ACE(ベルーガエース)」の東京入港の様子を撮影してきました~。



東京港初登場です!海の日の記念イベントでの入港となりました。

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MOLコンテナ船との夢の!?2ショット~。
「お!新人くん!」「センパイ!荷役中に横失礼します~」という会話が聞こえてきそうです(笑)
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カラーリングも一新されました!鮮やかなブルーと力強いラインが素敵ですね~。
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「BELUGA ACE」
63,155総トン。全長199m。積載可能台数6,800台。南日本造船建造(2018年3月竣工)

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この丸みが本船の特徴的な部分ですね!
「船首部をラウンド形状とすることで風圧抵抗を低減し、現行の自動車船に比べ、約2%のCO2削減効果を見込んでいます」とのことです。
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このあたりの形状もなかなか特徴的ですね~。
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ファンネルに向かって屋根付き通路があるようです。そして・・・
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バスケットゴール!しかし今の時期はここはめちゃめちゃ暑そうですね(笑)
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お!スタンバイOKのようですね!
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以上「ベルーガエース」東京入港の様子をお伝えしました~。






で終わりません(笑)


場所を変えて再び撮影開始やで~!我ながらシツコイっすww

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後ろには「SHIRASE」が!
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無事着岸です!
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なお今回のイベントでは「BELUGA ACE」にSTU48が訪船したようです!
以下参考記事をどうぞ~。





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STU「笑顔を与える立場」豪雨被災者への支援約束


2018年7月16日 日刊スポーツ
https://www.nikkansports.com/entertainment/akb48/news/201807160000588.html



 瀬戸内7県を拠点に活動するSTU48が海の日の16日、東京・晴海埠頭で、海洋教育を推進する国土交通省「C to Seaプロジェクト」のイベントに出席し、西日本を襲った記録的な豪雨災害の被災者への支援を約束した。

 この日は藤原あずさ(20)矢野帆夏(18)峯吉愛梨沙(13)が出席した。豪雨被害に話が及ぶと、藤原が「ご心配ありがとうございます。豪雨災害に遭われた方々のためにも、できることだったり、発信できることがあれば、力になれる活動をしたい」と神妙な面持ちで答えた。

 15日からは握手会の会場で、STU48メンバーが中心となって募金活動を始めた。大きな被害を受けたメンバーはいないが、地元を襲った深刻な災害に心を痛めている。矢野は「できることをちょっとずつしています。元気や笑顔を与える立場だから、パフォーマンスとかで元気づけられたらいいなと思います」と話した。

 
 3人は全長約200メートル、乗用車6800台を輸送できる次世代自動車専用船「BELUGA ACE」号に乗り込み、船内を見学した。峯吉は操舵(そうだ)室で実際にかじを握り、「船を運転するのは初めてでした。船長室にも入れていただいて、うれしかったです」と無邪気に喜んでいた。

 災害の影響で、船上劇場の就航も今夏の予定が白紙に戻ったが、藤原は船を身近に感じた様子だった。「『こういう船だよ』というのは見せてもらったけど、内装とかはまだこれからで、どうなるか分からないので、楽しみです」。矢野も「時間がある分、これをやりたいなとか、いろんな考えて、ずっと想像をしています」と、延期を前向きにとらえていた。

 この夏、やってみたいことを聞かれると、峯吉は「船上劇場で、パフォーマンスもそうですけど、みんなで釣りをしてみたい」、小型船舶操縦士2級の免許を持つ矢野は「地域に密着したイベントをしたい。私が船を運転して瀬戸内をめぐるツアーをしたい」と答えた。同免許を取得している藤原も「島々もたくさんあるので、イベントみたいな感覚で行けたら」と、それぞれが海と密着した案を挙げていた。





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by funesuki | 2018-07-18 21:54 | 自動車専用船 | Trackback | Comments(0)

南海フェリー新造船建造へ!






2018年7月16日
南海フェリー
「新造船フェリー”〇〇〇”ネーミング募集」について

http://www.nankai-ferry.co.jp/


南海フェリー株式会社(取締役社長:阪田 茂)は、2019年度末に新造船を就航させる予定です。これに伴い、この新造船の船名を募集いたします。

なお、この新造船の就航にあわせて、1997年から就航している「フェリーつるぎ」は引退いたします。




【新造船の概要】

船舶の種類:カーフェリー
竣工時期:2019年度末(予定)
造 船 所:サノヤス造船株式会社 水島製造所
主 寸 法:全長約108m × 幅17.5m × 深さ6.1m(車両甲板まで)
総トン数:約2,820トン
載貨重量:約1,300トン
航海速力:約18ノット
旅客定員:546人



【新造船のコンセプト】

素晴らしい眺望をお楽しみいただけるグリーン室
外国からのお客さまにもわかりやすい多言語の案内標記
ご家族連れに落ち着いて過ごして頂ける空間
徳島の「藍染め」の藍色・ジャパンブルーを基調とした落ち着いた色合い




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by funesuki | 2018-07-17 00:05 | フェリー | Trackback | Comments(4)

7.15は「内航船の日」!






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7月15日は「ナナ・イチ・ゴ」→「ナイコー」ということで・・・

「内航船の日!」




そんな「内航船の日」にピッタリの動画を発見しました~。

タイトルは「密着!船ガール」

浪速タンカー(株)の女性内航船員さんを取材した約15分の動画です。




内容はまもなく新シリーズが始まるドラマ「マジで航海してます」を約10倍ほどリアルにしたような!?動画といってよいのではないでしょうか?(笑)

船員不足が問題となっている内航海運業界ですが、このような動画を通じて内航船に興味を持つ人が増え、イメージアップに繋がるといいですね!













そしてもう一本、内航船を紹介した番組をご紹介!
こちらはバラエティー色豊かな楽しい動画です(内航船紹介は5:00~から)
ぜひこちらもご覧ください!




















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by funesuki | 2018-07-14 22:34 | 内航船 | Trackback | Comments(0)

「はくおう」広島県三原市へ







防衛省が民間フェリー投入、船内の浴場を開放


2018年07月13日 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180713-OYT1T50091.html


 

防衛省は13日、同省が利用契約を結ぶ民間フェリー「はくおう」を広島県の尾道糸崎港に寄港させ、15日から船内の入浴施設を西日本豪雨の被災者に開放すると発表した。


 同省は、自衛隊の海上輸送力を補う目的で2016年3月、同船の所有会社と、有事などの際の利用契約を結んだ。同船を使った災害時の入浴支援活動は、16年4月の熊本地震以来2回目。






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防衛省
「はくおう入浴サービスについて」
http://www.mod.go.jp/j/approach/defense/saigai/h30_ooame/pdf/annai_hakuou_02.pdf


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「はくおう」(2014年11月撮影・東京港)

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以下、防衛省のツイッターにアップされている画像です。

https://twitter.com/bouei_saigai


本当に「はくおう」は役立っているなと実感できる、そして被災者の方を元気づけているなと思える素晴らしい写真ばかりです。

防衛省の皆様、自衛隊の皆様、はくおうスタッフの皆様には本当に感謝ですね!



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by funesuki | 2018-07-13 20:24 | フェリー | Trackback | Comments(2)

輸送艦「しもきた」タンクローリーを輸送






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首相官邸facebook
https://www.facebook.com/sourikantei/


道路の寸断により孤立状態となっている広島県呉市については、自衛隊等による給水活動に加えて、陸と海から緊急物資の輸送を本格化しています。

夜を徹した復旧作業により、今朝から、東広島呉道路が全線で開通したほか、コンビニ等への物資輸送車両を緊急車両扱いとし、いまだ通行止めとなっている高速道路も活用しながら、市内への水や食料などの輸送を増強しています。

ガソリン不足についても、本日、海上自衛隊の『しもきた』が、タンクローリーの輸送を行い、先ほど呉港に到着しました。この後、順次、市内のガソリンスタンドへの供給を行います。

その他の地域も含めて、被災地ではいまだ厳しい状況が続いていますが、「できることはすべてやる」。その思いで、時々刻々変化する各地の状況を踏まえながら、政府一丸となって、被災者の皆さんの生活支援にあたってまいります。


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海からのプッシュ型支援が本格化 港町・呉に海自輸送艦


2018年7月12日 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASL7C6GMWL7CPITB027.html



 西日本豪雨で大きな被害を受けた広島県呉市で、自衛隊基地もある港町らしく、海からの支援物資搬入が本格化している。


 10日、タンクローリー7台が海上自衛隊の輸送艦を使って海自呉基地に上陸した。政府が進める「プッシュ型支援」の一環で、経済産業省が派遣した。7台は広島港(広島市南区)から運搬。陸路で到着した6台と合わせ、ガソリンなど約250キロリットルを呉市など2市の約30カ所に分配した。

 国土交通省も10日深夜、同省所有の浚渫(しゅんせつ)船に米など2万2700食と飲料水を1万2500リットル、毛布や生理用品など日用品を積み込み、大阪府の堺泉北港を出港。11日午後6時半ごろ、呉市の阿賀港に到着した。

 11日午後には、同省と経産省、防衛省の支援物資を混載した別の輸送艦が海自横須賀基地(神奈川県)を出港。13日朝に海自呉基地に到着する予定だ。海自関係者は「食料品や消耗品、海水淡水化装置のほか、国交省から託された飲料水400箱、経産省のトラック2台を搭載した」と話している。(佐々木康之)


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by funesuki | 2018-07-11 23:27 | 海上自衛隊 | Trackback | Comments(0)

STU48、船上劇場見送りへ






STU48が2枚目シングル発売と船上劇場オープンを延期
瀬戸内各県の豪雨被害に配慮 個別握手会は中止し返金



2018年7月11日 徳島新聞
http://www.topics.or.jp/articles/-/72405




徳島など瀬戸内海沿岸7県を拠点に活動するアイドルグループ「STU48」が、西日本豪雨で瀬戸内各県に大きな被害が出たことを受け、8月29日に予定していた2枚目シングル(タイトル未定)の発売を延期し、今夏に予定していた船上劇場のオープンを見送ることが11日、分かった。グループの公式サイトで同日、発表された。新たな発売日やオープン時期は現時点で未定としている。



発表では、直接・間接的に豪雨の影響を受けたメンバーやスタッフはいるものの、大事には至っていないことを確認済みとした上で「前例のない豪雨被害を受けて熟考を重ねてまいりましたが、瀬戸内を拠点に活動するグループとして、このまま2枚目シングルを発売するのは難しいと判断しました」と説明している。

 さらに、船上劇場については「劇場準備自体にも想定以上の工数がかかっていることによるスケジュールの遅延もあり、今後のオープン予定時期については現状、ご案内できません」として、整備の遅れも見送りの一因になったとしている。

 その上で「多くのご期待をいただいておりますファンの皆さま、準備に多大なご尽力をいただいております関係者の皆さまには誠に申し訳ございませんが、ご理解よろしくお願いします」としている。新たな発売日などの詳細は、決定次第発表するとしている。

 これに伴い、既に抽選販売を始めている2枚目シングル「劇場盤」購入者を対象にした個別握手会は、9月29日~12月24日に予定していた全6回の日程をすべて中止し、入金済みの当選者には代金を返金することも発表された。

 STU48の船上劇場は当初、昨夏にオープン予定だったが、船の確保などが難航したため延期され、昨年11月1日の予定だったメジャーデビューも今年1月31日に延期された。4月14日には船が確保できたとして外観が公表され、今夏に就航見通しであることが示されていた。

 キャプテンの岡田奈々さんは同日、自身のツイッターで、被災者へのお見舞いとともに「STUのメンバーやスタッフさんから現場の状況は聞いており、安全のために延期することを決断致しました。私たちにできることを前向きに考えていきたいと思います」と決意をつづった。













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by funesuki | 2018-07-11 22:43 | フェリー | Trackback | Comments(0)


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