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太平洋フェリー「いしかり」乗船記その2





太平洋フェリー「いしかり」乗船記 その2です!


船内へ入り荷物を置いたあとはすぐにデッキへと向かいました!

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巨大なトレーラーが何台もフェリーに吸い込まれていきます!
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自衛隊車両も無事積み込み完了であります!
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反対側ではタグボートとの出港準備作業が進みます。
タグボートは宮城マリンサービス「青葉丸」

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青葉丸さんよろしくね!
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こちらは休憩中の!?「仙臺丸」(SENDAI MARU)と「広瀬丸」
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ナラサキスタックスさん運航のセメント船「第二すみせ丸」が先に出港していきます!
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前が見にくそうですね・・・(笑)
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出港3分前!慌ただしく車が乗りこんできました!!
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しかしそのあと車は再び船外へ・・・どうやら徒歩客を送ってきたようで・・・。
みなさん、出港手続きは余裕をもってしましょう(笑)



こちらはカラフルな操作盤!
色によって間違いを防いでいるのでしょうか!?

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船尾ランプが上がりいよいよ出港です!
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青葉丸さんが引っ張ります!!
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フェリーとタグを結んでいたロープが切り離されました!
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青葉丸さんありがと~!
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船が前進しだします!
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と、なにかお客さんが集まって何かを見ています・・・

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出港後は鳥が懸命に船に付いてくるこのような光景をよく見ますが・・・

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仙台の一部の鳥さんたちは・・・






「いしかり」に乗船中です(笑)
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タダで乗って悪いっすか!?
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なんか堂々としてますな~(笑)
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あら、こちらにも乗船中(笑)
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「いしかり」は名古屋に向け航海スタートです!

つづきます!
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by funesuki | 2015-09-13 23:18 | フェリー | Trackback | Comments(4)

太平洋フェリー「いしかり」乗船記





夏はやっぱりフェリーでしょ!ということで!?(笑)太平洋フェリーの「いしかり」に乗船してきました!

今回は仙台から名古屋への乗船です。
てことでしばらく「いしかり」乗船記お付き合い下さいませ~。



まずは仙台まで行くために東京駅へ向かいました。

7時56分東京発「はやぶさ」です!

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なんか行先も名前もいっぱいありますね~。
普段は新幹線乗っても「のぞみ」しか乗らないからなんか新鮮です(笑)

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いつもは仙台まで適当に自由席で行ってましたが、今回は全車指定席の「はやぶさ」に初めて乗車。
驚いたのは埼玉県の大宮を過ぎると、もう次の停車駅は仙台なんですね!

今さらながらあっという間に(1時間30分)仙台に着いたのでびっくりしました(笑)




仙台駅からは仙石線に乗り換えです。
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いつもの「中野栄」駅で下車。
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なんか以前より下車するお客さんが多いな~、と思っていたら・・・

今年7月に新しい水族館「仙台うみの杜水族館」が仙台港にオープンし、無料のシャトルバスが中野栄駅から出ているようです。
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どんな水族館が気になりますが、見に行く時間は当然ありません(笑)
駅から徒歩でターミナルへ向かいます。





途中の歩道にはこんな石碑も・・・。
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そして時間があったので仙台港中央公園へ立ち寄りました。

この公園も震災で被災し、しばらく立ち入り禁止となっていましたが・・・
現在はネーミングライツ導入に伴って「スリーエム仙台港パーク」となって開園しています!

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展望台へ!
少ししんどい・・・(笑)
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以前と変わらずいい景色!
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そして海側の景色です!
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トヨフジ海運運航「豊福丸」が停泊していました。
船内はきっとトヨタ車が満載なのでしょう(笑)

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そしていよいよ本日の主役!太平洋フェリー「いしかり」です!

て、手前の貨物船が邪魔やな~(笑)
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公園で撮影後、またしばらく歩き仙台港ターミナルへ到着。
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乗船手続を済ませます。
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今回はなかなかの乗船率のようです。いいことですね!
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2階へ上がる前に1階に展示してある先代の「いしかり」模型を撮影です。

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この船はほんといいフェリーでしたね~。
初めて太平洋フェリーに乗ったのがこの「いしかり」だったので余計に強烈に印象に残っています。

しかも建造した造船所は下関ではなく、神戸なんですね!
神戸ですよ神戸!(笑)
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ちなみにこの模型、船尾部分が壊れています。
震災時に被害を受けた跡でしょうか・・・??
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2階は売店があり、お土産類も豊富です。
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ラーメンやカレー等がある食堂も。
一度ここでも食べてみたいなぁ~。

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乗船が開始されています!
ツアー団体さんなども多いようです。
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て、私も早く乗船しなくては(笑)

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これからお世話になる「いしかり」さんです!
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立派なボーディングブリッジを歩いていきます。
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お!?
今回は陸上自衛隊のみなさんとも一緒に乗船となるようです!

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つづきます!
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by funesuki | 2015-09-07 00:48 | フェリー | Trackback | Comments(9)

太平洋フェリー「きたかみ」乗船記その2



太平洋フェリー「きたかみ」 仙台~名古屋乗船記 その2です!


まずは船内エントランスの吹き抜けから!
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グランドピアノが置かれているのがさすがですね~。
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と、仙台出港時間が近づいてきました!
デッキに出てみましょう。
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宮城マリンサービスのタグボート「青葉丸」が待機中です。
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仙台港、いろんな船がいます!撮影が忙しい(笑)

トヨフジ海運「豊昇丸」
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(株)スチールハブのタグボート「幸鶴丸(こうかくまる)」とバージ船「STEEL HUB3」
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仙台港中央公園の岸壁はまだ復旧されていません・・・。
公園再開にはもう少し時間がかかりそうです。
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船尾ランプが上がりました!
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岸壁を離れます!
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「きたかみ」をグイグイ引っ張る「青葉丸」です!
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こちらは頭が沈みがちな(笑) 大東海運産業「YUSHO EIGHT」
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釜石港港湾業務艇「くろがね」
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と「青葉丸」が作業を終え帰っていきます。お疲れ様でした~。
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コンテナターミナルにはコンテナ船が複数着岸していました。心強いですね~。
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井本商運のコンテナ船「つるかぶと」
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いつ見ても特徴のあるノッポなハウス部分です(笑)
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こちらではかなり大きな桟橋が建設中でした。
タンカーが着岸するようになると、また新たな撮影スポットが誕生しそうな予感(笑)
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海面からニョキニョキ伸びてきております(笑)
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そして・・・

震災3ヶ月後の6月に「いしかり」から撮影した画像・・・
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こちらも今ではこのように!
堤防の復旧工事も少しずつ進んでいるようです。
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先端の穴に灯台が取り付けられるのも近いのでしょうか?
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仙台港を出ました!一路名古屋へと向かいます!
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つづきます!
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by funesuki | 2013-03-07 00:35 | フェリー | Trackback | Comments(11)

太平洋フェリー「きたかみ」乗船記



太平洋フェリー「きたかみ」に仙台から名古屋まで乗船してきました~!
本日よりしばらく「きたかみ」の乗船記を記事にしていきたいと思います!



まずは東京駅発08時00分の新幹線に乗り込みます。

普段は「のぞみ」にしか乗らないので「やまびこ・つばさ」「あさま」に「たにがわ」と・・・
新幹線の名前の多さに少々パニック状態!?
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ぐお~!!!新幹線の頭が連結されてる!!!
と、こんなところでもテンションアップ(笑)
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この日は車窓から見える山々が雪化粧されていてとても綺麗でした。
当初は仙台到着までゆっくり寝ようと思ってたのですが、結局寝たのは10分くらいだった(笑)
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約2時間弱で仙台に到着。
少し時間があったので駅前オフィスビルの展望台に上がってみました。
仙台駅西口方面。
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仙台駅東口方面。楽天の球場はこちら側です。
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そして海岸方面に目をやると津波で壊滅的な被害を受けた若林区の荒浜地区が見えました・・・。
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仙台駅からはJR仙石線で「中野栄駅」まで行き徒歩でターミナルへ。
地図の左上が中野栄駅です。
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フェリーターミナルに到着です。
建物の壁にはこんな表示が・・・。
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改めて津波の怖さが分かります・・・。
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ターミナル受付。
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先代「いしかり」の模型も置いてあります。津波のときはどうなったのでしょうか?
無事でなによりです。
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そして受付で切符を受け取った後は久しぶりに「きたかみ」さんと再会へ!




太平洋フェリー「きたかみ」

総トン数 13,937トン
全長 192.5メートル
全幅 27.0メートル
最大速力 24.94ノット
最大出力 28,800馬力
旅客 781名
乗用車 150台
1988年 三菱重工業下関建造

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ドック明けのようで船体はピカピカでした!


撮影後はターミナル2階へ。
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お土産コーナー。
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そして今回、今更ながらこのお土産コーナーに食堂があることに気づきました(笑)
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ターミナル2階の椅子は机がくっついて不思議だったのですが、今回ここでラーメンを食べていた方がいて納得(笑)
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12時。乗船開始です!
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後ろを振り向くとこんなものがあり撮影(笑)
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つづきます!
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by funesuki | 2013-03-05 01:02 | フェリー | Trackback | Comments(8)

太平洋フェリー「いしかり」名古屋~仙台乗船記2


前回に続き「ニューいしかり」の乗船記です!
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では「きそ」との反航シーンを・・・とその前にこちらの画像をご紹介。
この船ともすれ違いました~!
大洗港に向かう商船三井フェリー「さんふらわあ さっぽろ」です!・・・て、わかります??(笑)
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ではいよいよ「きそ」とご対面!
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が・・・この日はいつもより距離が遠いようで・・・
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気象条件や波の状況にもよって2隻の距離は変わるのでしょうね~。
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こちらから「ブオ~ッ!!!」と汽笛を鳴らすも「きそ」の汽笛は聞こえず・・・
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実際こんなに離れています。
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しかし天候にも恵まれ、撮影できただけでも良しとしましょう!
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船内に戻りピアノタイム。
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ポニー東山さん熱唱です!!
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下船が近づいてきました・・・。
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井本商運「まいこ」
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荷役中の山九「公龍丸」
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港に置かれていたガレキも以前よりかなり減っていました。完成車がたくさん置いてあります!
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仙台港からの乗船客!?
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下船待ち。
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ちなみにこの日の仙台から苫小牧へ向かう便は・・・なんと全等級満室とのこと!良いことです!!
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そしてターミナル周りを歩いてみました。
前回6月に乗船したときに撮影したターミナル横の建物・・・
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今回はこんなに綺麗になっていました!
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仙台港フェリーターミナルも少しずつ元の姿に戻ってきています。
座礁していた貨物船も解体が決まったようですね。


ということで何回乗っても乗り足らない!?太平洋フェリー「いしかり」でありました!
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by funesuki | 2011-10-20 01:37 | フェリー | Trackback | Comments(6)

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記2

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記
「仙台港出港!」編


乗船を前に東京から飛ばしてきた愛車「ホンダNSX」と共に・・・なわけありません(笑)
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ターミナル2階の売店はバッチリ営業されています!
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壁には日本長距離フェリー協会のポスターが貼ってありました。
「旅に出よう、フェリーで出よう、日本を元気にしよう!」 いいフレーズですね!
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乗船後は荷物を部屋に置き早速デッキへ!
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船上からも震災の被害状況がよく分かります。
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岸壁が破壊された仙台港中央公園は現在閉鎖されているようです。
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特にこの光景には衝撃を受けました・・・
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そういえば・・・
最近発売されたばかりの「世界の艦船」に、震災時に緊急出港した「きたかみ」が津波を乗り越える瞬間の
画像が掲載されています。今回の津波の大きさがわかるもの凄い画像です。
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建物の寸前で止まったんですね・・・。
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12時50分、名古屋に向け仙台出港です!
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無賃乗船されてる方!?
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タグボートは宮城マリンサービス「貞山丸」
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こちらも大きい被害を受けたコンテナ埠頭。この辺りはかなり復旧されています。
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ちなみに震災直後の空撮画像はこんな感じでした・・・
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まだ被害を受けたコンテナも多数置かれたままです。
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岸壁の復旧にもまだ時間がかかりそうです。
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灯台が置かれていた場所でしょうね・・・。
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近海郵船物流「はるかぜ」が入港してきました!
「はるかぜ」は震災後初のコンテナ船出港船となったようです。
http://www.pref.miyagi.jp/kouwan/kousin/sinkou/cysaikai2.html
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ニューいしかりとランデブーする超低空飛行の鳥さんたち(笑)
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う~ん、こう見るとなんともカッコいいカラーリングですね(笑)
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と、このように出港シーンをずっと撮影していたら・・・お昼のバイキング営業が終了していました(笑)
つづく・・・。
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by funesuki | 2011-06-27 00:47 | フェリー | Trackback | Comments(10)

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記1

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記
「仙台港フェリーターミナルまでの道」

中野栄駅前です。去年と同じ光景にひと安心しました。
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10分ほど歩くと「三井アウトレットパーク仙台港」です。
25日の再オープンに向け急ピッチで工事が進められているようでした。
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その一方、少し歩くと大津波の爪跡が・・・。
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あっ!見えました!!「ニューいしかり」さんです!
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もちろんこんな光景ばかりではありません!輸送を再開したトヨタのモータープール。
ちなみに車種はトヨタ自動車がアメリカで使用している「サイオン」ブランドの車でした!
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さぁ到着しました!「仙台港フェリーターミナル」です!
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ターミナル受付。すっかり綺麗になっています。
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しかし裏側の建物はまだこんな状態・・・。ここまで来るのに本当に大変だったであろうことが想像できます。
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ターミナルではこんな車両が積み込み中!
なんと今回は被災地で活動された自衛隊の皆さんと一緒に、名古屋まで乗船することとなりました。
船内で隊員の方に少し話を伺うことが出来ましたので、その話はまた後日・・・。
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そして2月に下関で見学した以来となる「ニューいしかり」さんとご対面!
あれから日本では本当にいろんなことがあったので、なんか感無量であります・・・。
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と・・・あまりのんびりともしてられません!ターミナル2階へと上がり乗船を急ぎます!
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by funesuki | 2011-06-23 23:36 | フェリー | Trackback | Comments(6)

仙台港からトヨタ車出荷 震災後初めて

仙台港からトヨタ車出荷 震災後初めて

毎日新聞 2011年4月16日
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110417k0000m040070000c.html

東日本大震災で津波被害を受けた仙台港(仙台市宮城野区)から16日、東北で生産されたトヨタ自動車の完成車が震災後初めて出荷された。宮城県内ではトヨタの車両製造子会社「セントラル自動車」の新本社工場(大衡村)が18日に再稼働を予定するなど生産再開が本格化しているが、沿岸部では復旧のめどが立たない工場も多い。

仙台港中野ふ頭では16日午前8時、自動車運搬船「蓉翔(ようしょう)丸」(1万4790トン)が着岸。トヨタ子会社「関東自動車工業岩手工場」(岩手県金ケ崎町)が震災前に生産した小型車約300台が次々と積み込まれ、名古屋港に向け出港した。

仙台港は津波でふ頭に亀裂が入るなど被害が出たが、復旧作業で岸壁14カ所のうち10カ所が使用可能になった。だが、津波到来から2日後の3月13日は、出荷前でナンバープレートのない真新しい車が泥にまみれた無残な姿をさらしていた。車はセントラルが製造した輸出車、ヤリスセダン(日本名ベルタ)。「岩手工場の車を含め約1600台の新車がやられた。被害額20億~30億円はいくのでは」(同社幹部)という。

内陸部にある工場は電気やガスが停止したが、幸い建物や設備に大きな被害はなく、ライフラインが復旧すればすぐに生産再開できるようトヨタから技術者50人の応援を受け設備を点検した。問題は部品の調達。電子部品や塗料の製造工場は福島第1原発近くにも多く、トヨタ広報部は「調達困難な部品は150種類。生産量は通常の5割程度」とみる。
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by funesuki | 2011-04-17 00:46 | 自動車専用船 | Trackback | Comments(0)

太平洋フェリー「きたかみ」仙台に入港

仙台港にフェリーで救援物資



「震災後初めて仙台港にフェリー 物流機能回復に期待」

http://www.47news.jp/CN/201103/CN2011032501000395.html

東日本大震災で被災した仙台港に25日午前、震災後初めてフェリーが入港した。関係者は、被災地の物流機能回復に期待を寄せている。

北海道・苫小牧港を24日夜に出発した太平洋フェリー(名古屋市)の「きたかみ」は25日午前10時ごろ、煙突から煙を上げながら着岸。食料や医薬品などの救援物資を積んだトラック約100台が続々と現れ、被災地などに向かった。

津波で大きな被害を受けた仙台港では、海底にたまった土砂やがれきの撤去など復旧作業が進められ、3万トン級までの船が入港できるようになった。

太平洋フェリーの牧野敏明東北支店長は「2日に1便は入れて物資を運びたい。少しでも復興の力添えとなれば」と話した。
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by funesuki | 2011-03-25 13:39 | フェリー | Trackback | Comments(0)

太平洋フェリー「きそ」乗船記 その2


出港を前に1万6000トンの巨体を休める「きそ」であります!
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三菱重工下関造船所建造 総トン数 15,795トン 全長 199.9m 全幅 27.0m  2005年就航
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いよいよ乗船!エントランスホール吹き抜けです。
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展望大浴場入口。壁がなんとも凝ってますなぁ~(笑)
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レストラン「タヒチ」
バイキング形式で大人2000円です。
なおカレーライス、うどんなどの軽食はスタンド「マーメイドクラブ」でいただけます。
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わーい!!ステーキ!ステーキー!!(笑)
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目の前で焼いてくれます!
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船内売店です
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雑誌「クルーズ」や「ふね検」なんて本も(笑)
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ラウンジ「サザンクロス」
あらためて「フェリー」にこういう施設があるというのがオドロキです・・・。
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開演の前にスタッフの方が挨拶。この日の乗船客は540名とのこと。
しっかり「ニューいしかり」の宣伝もされていました(笑)
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壁には「ニューいしかり」のポスターが!
来年3月のデビューが楽しみですね~!
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デッキに出てみました!
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仙台を出港して約15時間・・・まもなく北海道・苫小牧港へ入港です!
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by funesuki | 2010-09-30 21:06 | フェリー | Trackback | Comments(6)


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