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太平洋フェリーで大麻押収!?







仙台港行きフェリーで乾燥大麻を落とした男が逮捕


2019年3月22日 日刊スポーツ
https://www.nikkansports.com/general/news/201903220000945.html



宮城海上保安部と宮城県警の合同捜査本部は22日、北海道・苫小牧港発仙台港行きのフェリーに乗る際に乾燥大麻を所持したとして、大麻取締法違反(所持)の疑いで、住所、職業不詳の菊地亮容疑者(29)を逮捕したと発表した。船内で大麻が入ったビニール袋を落として発覚した。

逮捕は2月19日付。逮捕容疑は1月15日午後6時20~40分ごろ、苫小牧港に着岸中のフェリー「きたかみ」で大麻154グラム(末端価格約90万円)を所持した疑い。

フェリーが仙台港に到着した翌16日、落とし物を見つけた船員が運航会社を通じて宮城海保に通報。駆け付けた海上保安官が甲板にばらまかれた大麻約100グラムを発見し、落とし物の約50グラムと合わせて押収した。防犯カメラの映像などから菊地容疑者を特定した。

宮城海保は、容疑者が大麻を落としたことに気付き、事件発覚を恐れて残りを海に捨てようとしたとみて調べている。

仙台地検は12日、同法違反罪で菊地容疑者を起訴。仙台南署は、自宅にたばこ1本程度の大麻を所持した疑いで再逮捕した。(共同)






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大麻、海にポイ→強風で逆戻り 所持容疑で男を逮捕


2019年3月22日 河北新報
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190323_13039.html


フェリーに大麻を持ち込んだとして、宮城海上保安部と宮城県警は22日までに、大麻取締法違反(所持)の疑いで、仙台市若林区河原町、職業不詳菊地亮容疑者(29)を逮捕した。

逮捕容疑は1月15日午後6時20~40分ごろ、北海道苫小牧港に着岸中の仙台行きフェリー「きたかみ」船内で大麻を所持した疑い。フェリー内で大麻154グラムが押収された。2月19日に逮捕された後、自宅で少量の大麻を所持した同法違反容疑で3月12日に再逮捕された。
 
宮城海保によると、容疑者はフェリーに乗り込んだ際、袋入りの大麻約50グラムをエントランスホール付近の廊下に落とした。船員に拾われたと知った容疑者は所持を隠すため残りを海に投げ捨てようとしたが、強い海風でほとんどがデッキ上に戻されたという。
 
海保などの調べに対し、容疑者は「北海道で買い、自分で使うために持っていた」と供述している。














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by funesuki | 2019-03-24 20:10 | フェリー | Trackback | Comments(0)

東日本大震災から8年






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仙台港沖で高さ10メートル以上の津波にほんろうされ、激しく揺れながら進む「きたかみ」=2011年3月11日、幸洋汽船提供





<東日本大震災8年>
船の「被災体験」伝え 津波回避 支援に参加


2019年3月3日 東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201903/CK2019030302000121.html



仙台市の仙台港で、東日本大震災に遭遇した太平洋フェリー(名古屋市中村区)の大型フェリー「きたかみ」が一月に引退した。当時船長として乗船していた川尻稔さん(50)=愛知県春日井市=は、沖へ避難して大津波を避け、緊急支援物資や自衛隊員の輸送で復興に貢献した。「震災を乗り越えてきた同志にお疲れさまと言いたい」。きたかみに感謝の言葉を贈る。




二〇一一年三月十一日。午前中に仙台港に到着し、夜の出港に備えて船内の自室でくつろいでいた時に揺れが襲った。「大津波警報、高さ六~一〇メートル」と無線が響く。沖へ出て、津波を回避しなければ船を守れない。エンジン起動に通常一時間かけるところをわずか十分で終えて出港。上陸していた乗組員四人は港に残さざるを得なかった。

午後三時五十六分。仙台港沖で高さ一〇メートル以上の波に遭遇。水の「壁」が迫り、船首がぐっと持ち上がった直後、水中に深く引き込まれた。四十人ほどの乗組員の誰もが無言だった。

その後も押し寄せる津波を警戒しながら待機する間、テレビで沿岸部の映像を見て「戻れないだろうな」と思った。本社の指示で北海道苫小牧港へ。数日間、被災地支援に当たる自衛隊員や車両を青森に運んだ。

三月二十五日、きたかみは仙台港が復旧して最初に入港した船となった。港内にあったトレーラーが一キロ以上内陸まで散乱し、辺りの建物は崩れていた。陸地の乗組員も含めて全員無事だったが、身内を失った部下は「船を下りたい」と言ってきた。説得し四月に入るまで支援輸送を続けた。

震災後、同社は大掛かりな地震・津波対応訓練に取り組み、人命優先のため船を捨てて陸に逃れるシナリオも作った。川尻さんも訓練の際には、他の社員に経験を伝えている。「マニュアルは大切だが想定外は起きる。心の片隅で常にそう考えておくべきです」




きたかみの就航は一九八九年。川尻さんの入社と重なる。何度も船長を務めた。今年一月十九日の引退日は新船のきたかみを受け取りに下関へ向かっており、立ち会うことはできなかった。「寂しいけれど、でも良かった。いれば泣いたと思うので」

三月十一日は新しいきたかみで仙台港に入港する。多くの震災犠牲者を思い、船長室でその時を静かに過ごそうと考えている。(安福晋一郎)





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津波が仙台港(後方)を襲った震災当日を振り返る、当時の船長だった川尻稔さん=仙台市で(榎戸直紀撮影)



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by funesuki | 2019-03-10 08:44 | フェリー | Trackback | Comments(0)

太平洋フェリー「きたかみ」引退






フェリー”きたかみ”引退に惜しむ声



2019年1月18日 東北放送
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/fr.html?id=00004241



約30年にわたり仙台と北海道、名古屋を結んできた大型フェリー「きたかみ」が老朽化に伴い19日、引退します。18日は仙台港に寄港する最後の日。多くの人が別れを惜しみました。

仙台港に寄港するのも18日までとなる大型フェリーのきたかみ。就航したのは平成元年でした。29年の歴史に幕を閉じます。

太平洋フェリーが運航する「きたかみ」。仙台と北海道の苫小牧、名古屋を結び多くの旅行客らに親しまれてきました。しかし老朽化に伴い、1月25日に新しい「きたかみ」が就航するため、仙台から名古屋を目指す今回の航海で引退します。

2011年の東日本大震災でも船長の判断で港から沖に避難。津波を乗り越え、被害を免れました。平成元年=1989年の就航から30年近くにわたり多くの人の思い出も運んできた「きたかみ」。利用客も別れを惜しみました。





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by funesuki | 2019-01-20 23:42 | フェリー | Trackback | Comments(2)

太平洋フェリー「いしかり」乗船記その2





太平洋フェリー「いしかり」乗船記 その2です!


船内へ入り荷物を置いたあとはすぐにデッキへと向かいました!

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巨大なトレーラーが何台もフェリーに吸い込まれていきます!
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自衛隊車両も無事積み込み完了であります!
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反対側ではタグボートとの出港準備作業が進みます。
タグボートは宮城マリンサービス「青葉丸」

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青葉丸さんよろしくね!
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こちらは休憩中の!?「仙臺丸」(SENDAI MARU)と「広瀬丸」
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ナラサキスタックスさん運航のセメント船「第二すみせ丸」が先に出港していきます!
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前が見にくそうですね・・・(笑)
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出港3分前!慌ただしく車が乗りこんできました!!
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しかしそのあと車は再び船外へ・・・どうやら徒歩客を送ってきたようで・・・。
みなさん、出港手続きは余裕をもってしましょう(笑)



こちらはカラフルな操作盤!
色によって間違いを防いでいるのでしょうか!?

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船尾ランプが上がりいよいよ出港です!
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青葉丸さんが引っ張ります!!
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フェリーとタグを結んでいたロープが切り離されました!
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青葉丸さんありがと~!
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船が前進しだします!
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と、なにかお客さんが集まって何かを見ています・・・

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出港後は鳥が懸命に船に付いてくるこのような光景をよく見ますが・・・

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仙台の一部の鳥さんたちは・・・






「いしかり」に乗船中です(笑)
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タダで乗って悪いっすか!?
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なんか堂々としてますな~(笑)
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あら、こちらにも乗船中(笑)
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「いしかり」は名古屋に向け航海スタートです!

つづきます!
by funesuki | 2015-09-13 23:18 | フェリー | Trackback | Comments(4)

太平洋フェリー「いしかり」乗船記





夏はやっぱりフェリーでしょ!ということで!?(笑)太平洋フェリーの「いしかり」に乗船してきました!

今回は仙台から名古屋への乗船です。
てことでしばらく「いしかり」乗船記お付き合い下さいませ~。



まずは仙台まで行くために東京駅へ向かいました。

7時56分東京発「はやぶさ」です!

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なんか行先も名前もいっぱいありますね~。
普段は新幹線乗っても「のぞみ」しか乗らないからなんか新鮮です(笑)

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いつもは仙台まで適当に自由席で行ってましたが、今回は全車指定席の「はやぶさ」に初めて乗車。
驚いたのは埼玉県の大宮を過ぎると、もう次の停車駅は仙台なんですね!

今さらながらあっという間に(1時間30分)仙台に着いたのでびっくりしました(笑)




仙台駅からは仙石線に乗り換えです。
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いつもの「中野栄」駅で下車。
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なんか以前より下車するお客さんが多いな~、と思っていたら・・・

今年7月に新しい水族館「仙台うみの杜水族館」が仙台港にオープンし、無料のシャトルバスが中野栄駅から出ているようです。
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どんな水族館が気になりますが、見に行く時間は当然ありません(笑)
駅から徒歩でターミナルへ向かいます。





途中の歩道にはこんな石碑も・・・。
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そして時間があったので仙台港中央公園へ立ち寄りました。

この公園も震災で被災し、しばらく立ち入り禁止となっていましたが・・・
現在はネーミングライツ導入に伴って「スリーエム仙台港パーク」となって開園しています!

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展望台へ!
少ししんどい・・・(笑)
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以前と変わらずいい景色!
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そして海側の景色です!
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トヨフジ海運運航「豊福丸」が停泊していました。
船内はきっとトヨタ車が満載なのでしょう(笑)

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そしていよいよ本日の主役!太平洋フェリー「いしかり」です!

て、手前の貨物船が邪魔やな~(笑)
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公園で撮影後、またしばらく歩き仙台港ターミナルへ到着。
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乗船手続を済ませます。
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今回はなかなかの乗船率のようです。いいことですね!
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2階へ上がる前に1階に展示してある先代の「いしかり」模型を撮影です。

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この船はほんといいフェリーでしたね~。
初めて太平洋フェリーに乗ったのがこの「いしかり」だったので余計に強烈に印象に残っています。

しかも建造した造船所は下関ではなく、神戸なんですね!
神戸ですよ神戸!(笑)
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ちなみにこの模型、船尾部分が壊れています。
震災時に被害を受けた跡でしょうか・・・??
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2階は売店があり、お土産類も豊富です。
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ラーメンやカレー等がある食堂も。
一度ここでも食べてみたいなぁ~。

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乗船が開始されています!
ツアー団体さんなども多いようです。
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て、私も早く乗船しなくては(笑)

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これからお世話になる「いしかり」さんです!
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立派なボーディングブリッジを歩いていきます。
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お!?
今回は陸上自衛隊のみなさんとも一緒に乗船となるようです!

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つづきます!
by funesuki | 2015-09-07 00:48 | フェリー | Trackback | Comments(9)

太平洋フェリー「きたかみ」乗船記その2



太平洋フェリー「きたかみ」 仙台~名古屋乗船記 その2です!


まずは船内エントランスの吹き抜けから!
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グランドピアノが置かれているのがさすがですね~。
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と、仙台出港時間が近づいてきました!
デッキに出てみましょう。
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宮城マリンサービスのタグボート「青葉丸」が待機中です。
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仙台港、いろんな船がいます!撮影が忙しい(笑)

トヨフジ海運「豊昇丸」
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(株)スチールハブのタグボート「幸鶴丸(こうかくまる)」とバージ船「STEEL HUB3」
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仙台港中央公園の岸壁はまだ復旧されていません・・・。
公園再開にはもう少し時間がかかりそうです。
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船尾ランプが上がりました!
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岸壁を離れます!
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「きたかみ」をグイグイ引っ張る「青葉丸」です!
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こちらは頭が沈みがちな(笑) 大東海運産業「YUSHO EIGHT」
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釜石港港湾業務艇「くろがね」
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と「青葉丸」が作業を終え帰っていきます。お疲れ様でした~。
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コンテナターミナルにはコンテナ船が複数着岸していました。心強いですね~。
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井本商運のコンテナ船「つるかぶと」
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いつ見ても特徴のあるノッポなハウス部分です(笑)
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こちらではかなり大きな桟橋が建設中でした。
タンカーが着岸するようになると、また新たな撮影スポットが誕生しそうな予感(笑)
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海面からニョキニョキ伸びてきております(笑)
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そして・・・

震災3ヶ月後の6月に「いしかり」から撮影した画像・・・
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こちらも今ではこのように!
堤防の復旧工事も少しずつ進んでいるようです。
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先端の穴に灯台が取り付けられるのも近いのでしょうか?
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仙台港を出ました!一路名古屋へと向かいます!
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つづきます!
by funesuki | 2013-03-07 00:35 | フェリー | Trackback | Comments(11)

太平洋フェリー「きたかみ」乗船記



太平洋フェリー「きたかみ」に仙台から名古屋まで乗船してきました~!
本日よりしばらく「きたかみ」の乗船記を記事にしていきたいと思います!



まずは東京駅発08時00分の新幹線に乗り込みます。

普段は「のぞみ」にしか乗らないので「やまびこ・つばさ」「あさま」に「たにがわ」と・・・
新幹線の名前の多さに少々パニック状態!?
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ぐお~!!!新幹線の頭が連結されてる!!!
と、こんなところでもテンションアップ(笑)
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この日は車窓から見える山々が雪化粧されていてとても綺麗でした。
当初は仙台到着までゆっくり寝ようと思ってたのですが、結局寝たのは10分くらいだった(笑)
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約2時間弱で仙台に到着。
少し時間があったので駅前オフィスビルの展望台に上がってみました。
仙台駅西口方面。
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仙台駅東口方面。楽天の球場はこちら側です。
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そして海岸方面に目をやると津波で壊滅的な被害を受けた若林区の荒浜地区が見えました・・・。
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仙台駅からはJR仙石線で「中野栄駅」まで行き徒歩でターミナルへ。
地図の左上が中野栄駅です。
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フェリーターミナルに到着です。
建物の壁にはこんな表示が・・・。
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改めて津波の怖さが分かります・・・。
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ターミナル受付。
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先代「いしかり」の模型も置いてあります。津波のときはどうなったのでしょうか?
無事でなによりです。
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そして受付で切符を受け取った後は久しぶりに「きたかみ」さんと再会へ!




太平洋フェリー「きたかみ」

総トン数 13,937トン
全長 192.5メートル
全幅 27.0メートル
最大速力 24.94ノット
最大出力 28,800馬力
旅客 781名
乗用車 150台
1988年 三菱重工業下関建造

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ドック明けのようで船体はピカピカでした!


撮影後はターミナル2階へ。
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お土産コーナー。
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そして今回、今更ながらこのお土産コーナーに食堂があることに気づきました(笑)
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ターミナル2階の椅子は机がくっついて不思議だったのですが、今回ここでラーメンを食べていた方がいて納得(笑)
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12時。乗船開始です!
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後ろを振り向くとこんなものがあり撮影(笑)
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つづきます!
by funesuki | 2013-03-05 01:02 | フェリー | Trackback | Comments(8)

太平洋フェリー「いしかり」名古屋~仙台乗船記2


前回に続き「ニューいしかり」の乗船記です!
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では「きそ」との反航シーンを・・・とその前にこちらの画像をご紹介。
この船ともすれ違いました~!
大洗港に向かう商船三井フェリー「さんふらわあ さっぽろ」です!・・・て、わかります??(笑)
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ではいよいよ「きそ」とご対面!
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が・・・この日はいつもより距離が遠いようで・・・
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気象条件や波の状況にもよって2隻の距離は変わるのでしょうね~。
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こちらから「ブオ~ッ!!!」と汽笛を鳴らすも「きそ」の汽笛は聞こえず・・・
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実際こんなに離れています。
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しかし天候にも恵まれ、撮影できただけでも良しとしましょう!
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船内に戻りピアノタイム。
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ポニー東山さん熱唱です!!
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下船が近づいてきました・・・。
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井本商運「まいこ」
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荷役中の山九「公龍丸」
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港に置かれていたガレキも以前よりかなり減っていました。完成車がたくさん置いてあります!
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仙台港からの乗船客!?
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下船待ち。
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ちなみにこの日の仙台から苫小牧へ向かう便は・・・なんと全等級満室とのこと!良いことです!!
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そしてターミナル周りを歩いてみました。
前回6月に乗船したときに撮影したターミナル横の建物・・・
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今回はこんなに綺麗になっていました!
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仙台港フェリーターミナルも少しずつ元の姿に戻ってきています。
座礁していた貨物船も解体が決まったようですね。


ということで何回乗っても乗り足らない!?太平洋フェリー「いしかり」でありました!
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by funesuki | 2011-10-20 01:37 | フェリー | Trackback | Comments(6)

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記2

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記
「仙台港出港!」編


乗船を前に東京から飛ばしてきた愛車「ホンダNSX」と共に・・・なわけありません(笑)
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ターミナル2階の売店はバッチリ営業されています!
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壁には日本長距離フェリー協会のポスターが貼ってありました。
「旅に出よう、フェリーで出よう、日本を元気にしよう!」 いいフレーズですね!
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乗船後は荷物を部屋に置き早速デッキへ!
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船上からも震災の被害状況がよく分かります。
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岸壁が破壊された仙台港中央公園は現在閉鎖されているようです。
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特にこの光景には衝撃を受けました・・・
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そういえば・・・
最近発売されたばかりの「世界の艦船」に、震災時に緊急出港した「きたかみ」が津波を乗り越える瞬間の
画像が掲載されています。今回の津波の大きさがわかるもの凄い画像です。
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建物の寸前で止まったんですね・・・。
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12時50分、名古屋に向け仙台出港です!
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無賃乗船されてる方!?
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タグボートは宮城マリンサービス「貞山丸」
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こちらも大きい被害を受けたコンテナ埠頭。この辺りはかなり復旧されています。
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ちなみに震災直後の空撮画像はこんな感じでした・・・
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まだ被害を受けたコンテナも多数置かれたままです。
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岸壁の復旧にもまだ時間がかかりそうです。
e0158925_17192.jpg
灯台が置かれていた場所でしょうね・・・。
e0158925_1144195.jpg
近海郵船物流「はるかぜ」が入港してきました!
「はるかぜ」は震災後初のコンテナ船出港船となったようです。
http://www.pref.miyagi.jp/kouwan/kousin/sinkou/cysaikai2.html
e0158925_1151970.jpg
ニューいしかりとランデブーする超低空飛行の鳥さんたち(笑)
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う~ん、こう見るとなんともカッコいいカラーリングですね(笑)
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と、このように出港シーンをずっと撮影していたら・・・お昼のバイキング営業が終了していました(笑)
つづく・・・。
by funesuki | 2011-06-27 00:47 | フェリー | Trackback | Comments(10)

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記1

太平洋フェリー「ニューいしかり」乗船記
「仙台港フェリーターミナルまでの道」

中野栄駅前です。去年と同じ光景にひと安心しました。
e0158925_22334729.jpg
10分ほど歩くと「三井アウトレットパーク仙台港」です。
25日の再オープンに向け急ピッチで工事が進められているようでした。
e0158925_22373970.jpg
その一方、少し歩くと大津波の爪跡が・・・。
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あっ!見えました!!「ニューいしかり」さんです!
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もちろんこんな光景ばかりではありません!輸送を再開したトヨタのモータープール。
ちなみに車種はトヨタ自動車がアメリカで使用している「サイオン」ブランドの車でした!
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さぁ到着しました!「仙台港フェリーターミナル」です!
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e0158925_22492253.jpg
ターミナル受付。すっかり綺麗になっています。
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しかし裏側の建物はまだこんな状態・・・。ここまで来るのに本当に大変だったであろうことが想像できます。
e0158925_22501582.jpg
ターミナルではこんな車両が積み込み中!
なんと今回は被災地で活動された自衛隊の皆さんと一緒に、名古屋まで乗船することとなりました。
船内で隊員の方に少し話を伺うことが出来ましたので、その話はまた後日・・・。
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そして2月に下関で見学した以来となる「ニューいしかり」さんとご対面!
あれから日本では本当にいろんなことがあったので、なんか感無量であります・・・。
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と・・・あまりのんびりともしてられません!ターミナル2階へと上がり乗船を急ぎます!
by funesuki | 2011-06-23 23:36 | フェリー | Trackback | Comments(6)


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