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内航船の絵本発売!








書店でこちらの絵本を購入してきました~!



福音館書店
月刊かがくのとも 2018年3月号

谷川 夏樹 作
「かもつせんのいちにち」


http://www.fukuinkan.co.jp/maga/detail_kagaku/


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港から港へ鉄鋼資材や砂利、燃料、貨物などを載せて、日本の沿岸を航海する貨物船を内航船と呼びます。大きな船なのに、たった5人の乗組員が、昼夜交代で航海を続けます。

予め決められた航路ではなく、貨物の都合次第で巡る港が変わる内航船は、日本の経済や私たちの便利な暮らしを下支えしています。
そんな内航船の船長の一日を追いかけ、一度に大量の貨物を運搬できるため環境に優しく、陸路の渋滞とも無縁な内航貨物船の働きを伝えます。







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ということで「内航貨物船」が主役という素晴らしい絵本です!

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見よ!このマニアックな内容!(笑)
まったくもって子供向けにしておくのがもったいないほど!?

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モデルになったのは三原汽船さんの「みつひろ7」のようです。
http://www.miharakisen.co.jp/a2390.html



ブリッジも詳細に描かれています!
東京ゲートブリッジを通過する場面ですね~。

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このページでは「ケミカルタンカー」や「エルピージーせん」も登場!
船長さんの緊張感が伝わってきそうなページです。





お!後半には「なとり」さんがチラリ(笑)

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付録にもこんな素晴らしいイラストがいっぱいです!

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圧倒的とも言える働きぶりの割には、残念ながら存在感の薄い内航船業界・・・
子どもたちにアピールするのに本当にピッタリの絵本です。



続編に「フェリーのいちにち」編を発売してもらうためにも!?ぜひ皆様も書店でご購入を!






(ご参考)

「かもつせんのいちにち」作者の谷川夏樹さんを紹介した新聞記事です。

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010790531.shtml















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by funesuki | 2018-02-14 22:14 | 内航船 | Trackback | Comments(2)

謹賀新年







あけましておめでとうございます!


お正月は和歌山県・加太から友ヶ島水道の夕日を撮影してきました!
あ、ちなみに今回は特に船が撮影目的ではありません(笑)




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と、いいつつも・・・


あ、なんか船が来た~!

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もう船が近づくと反射的に!?撮影してしまいますね(笑)



ナラサキスタックス「八洋丸」

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あ、またなんか来た(笑)

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夕日に照らされて・・・

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西部タンカー「長門丸」
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完全に夕焼けモードですね~。
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遠くに自動車船が通過していきました・・・
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と、遠くを撮影してたらまた近くに船登場(笑)
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アスト「第二十二旭豊丸」
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見事な夕日でありました・・・。

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ということで今回は内航タンカーが中心の撮影となりましたが、今年も色々な船を撮影していきたいと思います!


本年もどうぞ「船が好きなんです.com」をご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます!













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by funesuki | 2018-01-08 23:17 | 内航船 | Trackback | Comments(6)

国交省、内航船「省エネ格付け」へ






国交省、日本郵船ほか7社に内航船「省エネ格付け」


2017年12月26日 Logistics Today
http://www.logi-today.com/307042



国土交通省は26日、内航船「省エネ格付け」制度で国内初の格付けを行ったと発表した。日本郵船や丸三海運など8件の船舶が対象となった。

国交省は、内航船舶について省エネ・省CO2設備への投資環境を整備するため、船舶の省エネ・省CO2性能を客観的に評価する省エネ格付け制度の暫定運用を7月7日から開始している。

今回、海運事業者からの申請に基づき、対象となる内航船舶に対して海事局が審査を行った結果、8件の船舶に対し、格付け(☆の付与)を行うことを決定した。


日本郵船の曳船「魁」、近海郵船のRORO船「ひだか」のほか、丸三海運と向島ドッグの貨物船、四国開発フェリー・太平洋フェリー・名門太洋フェリー(2件)の旅客船兼自動車渡船が取得した。

7社は格付けを受けることで、環境対策に関心のある荷主や消費者へのアピールが可能になったり、海事局が定期的に格付け☆3つ以上の「優良事業者」を公表することで、優良事業者の荷主などへのPRを後押したりといったメリットを受けることができる。







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2017年12月26日 
国土交通省 報道発表資料
 

内航船「省エネ格付け」制度(暫定)における格付けを行いました。

http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji07_hh_000089.html













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by funesuki | 2017-12-28 00:47 | フェリー | Trackback | Comments(0)

世界初ゲートラダー内航船



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井本商運、416TEU積み新造コンテナ船「しげのぶ」命名


2017年12月7日 LogisticsToday
http://www.logi-today.com/305769




井本商運(神戸市中央区)は7日、山中造船(愛媛県今治市)で建造中だった416TEU積みコンテナ専用船の命名式を行い、「しげのぶ」と命名した。

同船は、2013年に就航した400TEU積の「さがみ」型の同型船で、16年就航の「さくら」に続く3番船として計画。このシリーズの船名は河川名を採用しており、しげのぶの名前はは愛媛県中部を流れる「重信川」が由来となっている。

同船最大の特長は、世界で初めてゲートラダーを装備したことで、従来の舵はプロペラの後方に取付けられていたため、推進力の抵抗となっていたが、しげのぶのゲート型ツインラダーは特殊形状の2枚の舵がプロペラの両側に位置するため、舵抵抗を低減し、推進力を無駄なく使うことができ、燃費が向上する。

また、低速時にはプロペラの水流を変えてスラスターの働きをすることにより、高出力のバウスラスターと相まって、離着岸時性能を飛躍的に向上させた。さらに、プロペラの後ろの障害物がなくなったことで、船体振動・騒音を低減した。


また、24時間主機を陸上から監視する「高度船舶安全管理システム」、造波抵抗を小さくするため山中造船独自の技術である「エラ船型」を採用。輸送能力は、特殊コンテナ輸送のニーズの高まりに対応し、艙内及び甲板上に40フィート冷凍コンテナを82本積載する能力を保有するとともに、危険物運送船適合証を取得し、艙内の危険物積載を可能とした。

同船は引き渡しを受けた後、京浜・中京航路に就航する。



■主要目
全長×幅×高さ:111.4メートル×17.8メートル×8.5メートル/5.29メートル
総トン数:2500トン
載貨重量:3850トン
満載喫水:5.248メートル
満載航海速力:14.9ノット
最大人員:12人
起工日:2017年3月31日
竣工日:2017年12月7日


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(参考動画)
山中造船さんのゲートラダー紹介動画です















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by funesuki | 2017-12-07 23:28 | 内航船 | Trackback | Comments(0)

名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その3







名門大洋「フェリーおおさかⅡ」乗船記その3です!



船上での朝を迎えました。
おはようございます~。

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珍しく人がいないプロムナードをパチリ!
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入港までの時間をみなさんのんびりと過ごします・・・が
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カメラを持つとのんびり過ごせない私・・・朝の撮影活動開始です(笑)
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朝日を浴び輝くMTファンネル!
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いろんな風景が見えて撮影枚数がどんどん増えます(笑)

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朝の瀬戸内海、内航船がたくさん走ります!


LPG船
イイノガストランスポート「久邦丸(きゅうほうまる)」
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こちらの船はファンネルに注目!
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月と星で・・・
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月星海運さんのバージ「月星一号」!
なんともシブい名前ですね~。
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明石海峡大橋が近づいてきました!
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お!ジャンボフェリーと宮崎カーフェリー(たぶんw)
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ケミカルタンカー
田渕海運「第六雄豊丸(ゆうほうまる)」
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おっと反対側にジャンボフェリー来てるの忘れてた!!
トラやんも乗船中ですね!(画像の右上、わかりますか~??)

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「こんぴら2」
もう少しで撮り逃がし!いや~、危なかった~w
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そしていよいよ明石海峡大橋を・・・

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通過しました!

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しばらくすると船は大阪港に向け急ターンします!
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う~ん、この傾きがたまらない(笑)
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この日は神戸の街もバッチリ見えました!
左側はハーバーランド、そして右側には赤色の神戸ポートタワー、メリケンパークオリエンタルホテル、ホテルオークラ神戸ですね。

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遠くには本船と同じく大阪南港へ向かう志布志航路の「さんふらわあ」が!
関西空港の管制塔、離陸する飛行機も見えました。
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セメント船
大窯汽船「大峯丸(たいほうまる)」
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おっと~!?
内航船のスーパースター!?「なとり」さんや~!

コンテナ船
井本商運「なとり」
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神戸-関空ベイ・シャトルが横切ります!
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ああ~朝のフェリーは忙しい~!!
朝ごはん食べる時間がないやないか~い(笑)


もう大阪港が見えてきました!

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次回は最終回「大阪南港入港編」です!

つづきます!













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by funesuki | 2017-10-09 23:05 | フェリー | Trackback | Comments(2)

NHKで弓削商船に密着!





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#ジューダイ
「未来の船乗りに突撃!in 弓削島」

NHK Eテレ
2017年7月20日(木)
午後7:25~午後7:55(30分)


再放送 毎週火曜 午前0時25分(月曜深夜)


http://www4.nhk.or.jp/judai/x/2017-07-20/31/19424/2328818/



瀬戸内海に浮かぶ弓削島で、航海士や機関士を目指して学ぶ10代たちに突撃!
海に挑むための厳しすぎる授業や寮生活に密着!
海にどんな未来を描くのか、その情熱に迫る!




瀬戸内海に浮かぶ弓削島にある国立弓削商船高等専門学校。

全国から集まった15歳~20歳の若者たちが航海士・機関士として世界で働く海のスペシャリストを目指して学んでいる。
操船実習や海にダイブする救命訓練など、危険と隣り合わせの海に挑むための厳しすぎる授業への密着、また、娯楽の少ない離島でのユニークすぎる寮生活への突撃取材などを通じ、MCのヒャダインとぺえが、海に未来を描く10代の情熱に迫る!


【ゲスト】門脇佳奈子
【司会】ヒャダイン,ぺえ,
【語り】松田大輔




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by funesuki | 2017-07-18 22:48 | テレビ番組 | Trackback | Comments(4)

7.15は「内航船の日」!




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7月15日は「ナナ・イチ・ゴ」→「ナイコー」ということで「内航船の日!」

という動きが近年盛り上がっているようで、明日からは上記の関連イベントも開催されるようです!




中心となって活動されているのは「全日本内航船員の会」さん。

http://naiko-alljapan.main.jp/


恐れ多いことにHPのリンク先「特選サイト」にて当ブログを紹介して頂いており、ほんとありがたいことで恐縮であります!






そんな「内航船の日」の盛り上がりに大いに貢献してくれているのが、今や海運業界で知らない人はいない!?



カンパチ船長!

https://twitter.com/captainkanpachi





こちらの画像で一躍有名になった(笑)内航船に乗るネコさんです!


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この画像の反響はすさまじく写真集まで発売されたようです。

朝日新聞
内航船で暮らす猫「カンパチ船長」

http://www.asahi.com/and_travel/gallery/201704_kanpachi/






そして今やツイッターのフォロワー数は8万越え!
内航船業界を一般の方にもアピールするスーパー猫船長となりました。


ぜひ皆様もツイッターでいろんな表情のカンパチ船長をご覧ください!














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by funesuki | 2017-07-14 21:51 | 内航船 | Trackback | Comments(0)

球状船首セメント船「清安丸」






久しぶりの内航船画像アップです!
しかもかなりの大物!?




宇部興産海運(株)運航の球状船首セメント船「清安丸」(9,957総トン・全長148m、旭洋造船建造)を東京港で撮影してきました!


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撮影場所に到着すると、ちょうど荷役ホースの取り外し作業中でありました。
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外れました!
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ホースはクレーンで定位置に・・・
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ホース位置の関係で、船首側を岸壁から離した状態で着岸していたのがわかりますね~。
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出港です!

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そろそろ球状船首の顔面真正面が近づいてきて緊張感マックスww
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どや~!!!

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と、興奮を抑えつつ撮影を続行です(笑)

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ということで内航船の新たなスター!「清安丸」の撮影でありました~。






動く姿はbinmeiさんの毎度の素晴らしい動画でどうぞ~。

















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by funesuki | 2017-04-16 23:30 | 内航船 | Trackback | Comments(0)

「フェリーしまんと」乗船記その7







またまた前回から間が空いてしましましたが・・・


オーシャン東九フェリーの新造船「フェリーしまんと」乗船記その7です!



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案内所・売店です。

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こちらは記念撮影スポット!

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「しまんと」は高知県が船名由来ということで・・・




高知といえばやはりこの二人ですね!

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ちなみに「しまんと」にこの二人がいるということは・・・

「びざん」は誰が?
「りつりん」は誰??
「どうご」は???

気になります(笑)







そして龍馬さんの後ろには現在位置を示すモニターが。

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少し変わっているのが現在位置だけではなく、謎の数字がいっぱいのwその他データまで表示されてるところ!

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こんな表示、他のフェリーで見たことないぞ・・・
ぜひモニター表示解説イベントやってほしいです(笑)




ではここからは新造船自慢の「オーシャンプラザ」を撮影してみましょう。

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失礼ながらオーシャン東九さんの新造船船内が、こんなに華やかな感じになるとは・・・



思ってもみなかった(笑)

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見よ!!
これが日本最強の!?「電子レンジフェリー」だ!!w

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お茶類は飲み放題でっせ~。

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船内はなんともまったりとした素敵な時間が過ぎていきます。
長距離フェリー万歳!w

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外の景色も抜群ですよ~。

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椿温泉が見えます。

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この付近では内航船もよく見かけました。

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昭和日タンの白油タンカー「つかさ」と田渕海運のLPGタンカー「第37博晴丸」です。

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LPG船後ろの観覧車は「アドベンチャーワールド」です!・・・たぶん(笑)

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乗船記つづきます!














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by funesuki | 2016-12-09 00:31 | フェリー | Trackback | Comments(4)

「フェリーしまんと」乗船記その6








オーシャン東九フェリーの新造船「フェリーしまんと」乗船記その6です!





東京を出港した「しまんと」は順調に徳島へ向かい翌朝は・・・







快晴でした!!


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デッキも広々としています!

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ただ・・・


この柵の高さがねぇ~(泣)


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けど柵の間から(笑)眺める景色はほんと素晴らしいものです!

潮岬が近づいてきました~。

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「くしもと大橋」です!

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と、そこに・・・



内航タンカー登場!


鶴見サンマリン運航の黒油タンカー「第一二松丸」(1,574総トン)です。

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なお船主は九州で石油陸上輸送や「ANAクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」も運営する「松藤グループ」さん。
地方の有力船主さんて凄いですね・・・。


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波を切って走る姿があまりにカッコよくて、もう夢中で撮影です(笑)

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潮岬灯台が近づきました!

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おお~!

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こちらは「潮岬観光タワー」

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私、潮岬は一度も行ったことがありません・・・
ここから青い太平洋を疾走する「オーシャン東九フェリー」を撮影したいな~。
さぞ感激することでしょうね!






なおデッキは見事に例の「柵」で囲われていますが・・・




唯一例外の場所がこちら!!


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階段出口には「柵」が付いておりません!(て、当たり前やなかいかいw)

ここから眺める景色は、ほら、解放感バツグン!(笑)

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乗船記つづきます!

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by funesuki | 2016-11-19 23:37 | フェリー | Trackback | Comments(0)


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