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「きたかみ・さっぽろ」コスプレ会場に!







11月3、4日、苫小牧でコスプレフェス フェリー船内も会場に



2018年10月24日 苫小牧民報
https://www.tomamin.co.jp/news/main/14935/


苫小牧市で11月3、4両日、アニメやゲームのキャラクターに扮(ふん)したコスプレ愛好者(コスプレイヤー)が集まる「第6幕とまこまいコスプレフェスタ」(実行委員会主催)が開かれる。実行委は来場者の目標を過去最多の1万9000人と掲げ、来場者や市民が楽しめるさまざまなイベントを企画する。

 コスプレフェスは、市内各所の公共施設や事業所、公園などに撮影スポットを設け、全国から集まるコスプレイヤーに写真撮影を楽しんでもらうほか、商業施設などを会場にコスプレ関連の催しを展開するイベント。

 実行委によると、今年の撮影スポットは、王子製紙苫小牧工場、トヨタ自動車北海道、苫小牧西小、苫小牧保健センターなど15カ所。今回、西港フェリーターミナルに停泊するフェリー船内も撮影会場とした。

 関連イベントとしてはMEGAドン・キホーテ苫小牧店でアニメの声優として知られる日高のり子さんのトークショーやコスプレパフォーマンスステージ、まちなか交流センター・ココトマで出張メイドカフェ、中心街のライブハウス・エルキューブでアニソンダンスパーティーなどが計画されている。

 初日の3日午前9時50分から樽前山神社で、コスプレイヤー参加の開会式を行い、イベントをスタート。今年の目標来場者数は、過去最多だった前回の1万6000人を3000人上回る1万9000人とした。

 各種有料イベントに割安で参加できたり、撮影スポットが利用できたりするパンフレット仕様の前売り券(1日券1500円、2日券2900円)はチケットぴあで販売中。当日券(1日券1800円、2日券3200円)はMEGAドン・キホーテ2階、樽前山神社などで販売する。

 コスプレフェスは、地域活性化などを目的に2014年2月から始まり、今年で6回目。全国のコスプレイヤーが集まる人気のイベントに成長した。

 イベントの詳しい情報は専用サイト(http://tomakomai-cos-fes.com)。問い合わせは、とまこまいコスプレフェスタ事務局 電話0144(32)6448。









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とまこまいコスプレフェスタHP

http://tomakomai-cos-fes.com/



太平洋フェリー「きたかみ」

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商船三井フェリー「さんふらわあ さっぽろ」

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by funesuki | 2018-10-24 20:10 | フェリー | Trackback | Comments(0)

商船三井フェリー、震災に活躍中







フェリー、救援に一役 大洗港発 派遣隊員や機材輸送


2018年9月8日 茨城新聞
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15363348581036



北海道地震の影響で道内の空港や鉄道が十分に機能しなかったため、人員や機材の輸送手段として海路に注目が集まっている。大洗港(大洗町)から出航する苫小牧港行きのフェリーには、関東近辺から被災地支援の派遣隊員らが続々と集結。行方不明者の捜索や救助、復旧に向け、重要な拠点となっている。

大地震が発生した6日、北海道の新千歳空港は停電や天井の落下などで終日閉鎖され、200便超が欠航。鉄道も北海道新幹線を含め道内全ての路線で運転を見合わせた。このため海路に利用が集中した。

大洗港と苫小牧港を結ぶフェリーを運航する商船三井フェリー大洗支店によると、6日以降、各機関の派遣隊が大洗港から被災地に向かった。東京消防庁は同日、職員99人と建機を積んだ車25台を派遣。関東管区警察局も同日、県警を含む広域緊急援助隊154人を車34台と共に送り込んだ。このほか、同支店には、派遣に伴う乗船問い合わせが相次いでいるという。

苫小牧港発の便も本州に帰る人たちで6日夕のフェリーが満席になった。「陸路も空路も使えない中、フェリーが動いているとSNS(会員制交流サイト)でも広まったようだ」と同支店は説明する。

7日も大洗港から被災地に人員と機材が出航した。国土交通省関東地方整備局は、緊急災害対策派遣隊(TEC-FORCE)向けに照明車20台を送った。出発式がフェリーターミナルであり、宮武一郎・同整備局関東技術事務所長が「無事に送り届けてほしい」と激励。照明車を現地に届ける協力会社の従業員が「しっかりと引き渡していく」と決意を述べた。

照明車は関東技術事務所(千葉県松戸市)や常陸河川国道事務所(水戸市)、下館河川事務所(筑西市)など管内8事務所から集められた。同整備局は既に職員20人を現地に派遣。照明車は不明者の救助、夜間の復旧作業、停電している避難所などで活用される。

東京消防庁も同日、10トン水槽車や救援物資を積んだ車5台と共に隊員15人を派遣。出発前には、救援物資の積み込みや車両点検を行う隊員らの姿があった。「一刻も早く道民の方々へ物資をお届けしたい」と意気込んだ隊員らが乗る車が午後7時ごろ、フェリーへ乗り込んだ。(三次豪、清水英彦、海老沢裕太郎)







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大洗港で昨年撮影した商船三井フェリー「さんふらわあふらの」です。


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by funesuki | 2018-09-08 08:53 | フェリー | Trackback | Comments(0)

東京消防庁、商船三井フェリーで北海道へ







東京消防庁、緊急消防援助隊をフェリーで派遣へ


2018年9月6日 TBSNEWS
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3465950.html



 北海道で発生した震度7の地震を受け、東京消防庁はおよそ100人の緊急消防援助隊をフェリーで派遣することを決めました。

北海道に派遣されるのは東京消防庁の緊急消防援助隊およそ100人で、救助隊や救急隊など合わせて26隊で編成されています。

部隊は6日午後3時ごろ、常磐自動車道の守谷サービスエリアに集合した後、茨城県の大洗港に向かいました。6日夜、フェリーで出発した後、7日午後1時半ごろに北海道苫小牧に到着し、被災地で救助活動などを行うということです。

東京消防庁はすでに、上空からの消火や救助活動を行う専門部隊、「エアハイパーレスキュー」のヘリコプター1機と隊員8名を現地に派遣しています。










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by funesuki | 2018-09-06 19:55 | フェリー | Trackback | Comments(0)

「さんふらわあWebマガジンサイト」開設 商船三井







4月16日より商船三井ホームページにて「さんふらわあWebマガジンサイト」が開設されました!
パチパチ~!!


しかも記事が一気に6つもアップされています!
大洗~苫小牧航路の2日間の乗船記に半年かかった「船が好きなんです.com」さんとはさすが大違い!(て、比較すな~ww)



この特設ページスタートも本年4月、商船三井本体に「フェリー事業部」が発足されたのに合わせた動きですかね?

世界の商船三井がいよいよフェリー事業に本腰入れてきましたな~。
新造船を続々誕生させる商船三井のフェリー部門の今後の動きに要注目です!





サイトはコチラからどうぞ~。



「カジュアルクルーズさんふらわあ Webマガジンサイト」

https://www.mol.co.jp/casualcruise-sunflower/


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by funesuki | 2018-04-17 23:05 | フェリー | Trackback | Comments(0)

新「さんふらわあ ふらの」乗船記その13







新「さんふらわあ ふらの」乗船記その13!
いよいよ(いや、ようやく!か?)感動の最終回です!



船は着岸体勢に入ります!


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船首側では「入船公園」が見えます。
フェリーを撮影するには最高の場所ですね~。

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船旅のクライマックスにお客さんも興味しんしん!
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こんな環境の中、ブリッジから操船する船長さん・・・すごいプレッシャーだ~(笑)
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なおブリッジの手前側は上級船室の専用バルコニーが並びますが・・・
海が真下に見えないバルコニーというのはちょっと物足りないでしょうね・・・。
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ここで他港では見かけない乗り物が登場!
なんか空港に来たみたいな気分!?

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このように使います(笑)
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「ふらの」から「きたかみ」を望む!
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と、早く下船準備しなくては~!
もう船内のお客さんは下船準備完了のようです。

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しかし私は・・・


あ、今ならここが撮影出来るかも!?

と、向かった先はこちら(笑)





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すでにバッチリお湯が抜かれておりました(笑)

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自衛隊のみなさまと下船となりました。
太平洋フェリーもですが、よく移動で長距離フェリーを利用されていますね。
結構フェリー会社にとってはお得意さんかも!?

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あらら!港にはなんとも可愛いクレーン車が(笑)

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いつもながら下船後に撮影する本船には感極まります。。。

ありがとう~!「さんふらわあふらの」さん!

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ターミナル内の航路案内。
苫小牧フェリーターミナルの賑やかさがよくわかりますね。

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そして最後は商船三井フェリーのターミナル受付を・・・

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ぐお~!なんやこれ~!!
このカウンター素敵すぎます!他社さんもぜひパクってほしいなぁ~(笑)

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ということで昨年10月から始めた乗船記もようやく終了です!

この間、様々なトラブルに見舞われた商船三井フェリーですが・・・
「ふらの」が2月9日に復帰したのに続き「さっぽろ」も2月20日の大洗発で運行再開となった模様です!

新造船2隻のトラブルでまさかの夕方便全面運休となり、新造船によるスタートは苦難の連続となりましたが、ここから大いに盛り返していってほしいです!

船内写真を見ていただいておわかりのとおり、旧船より大幅にグレードアップしたフェリーになりました。
まだ1回しか乗船していませんが太平洋フェリーもうかうかしていられない!?オススメのフェリーですよ~。



(ご参考)
1~3月の運航スケジュール
https://www.sunflower.co.jp/route/facilities/timetable/pdf/timetable_02.pdf






しかしたった2日間の乗船記をこんなに長く(5ヶ月!ワールドクルーズかいw)するとは我ながら感心したりして!?(笑)

記事にアップした写真は300枚以上になったと思います!(撮影枚数はもちろんその倍以上なのですが。。。)

皆様長い間おつきあいありがとうございました~!



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by funesuki | 2018-02-25 22:11 | フェリー | Trackback | Comments(6)

新「さんふらわあ ふらの」乗船記その12






新「さんふらわあ ふらの」乗船記その12です!





苫小牧港へ入港です!

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この苫小牧港は日本初の掘込港湾として開発された人工の港とのことです。
今では陸地を掘ったとは思えないくらい立派な港になりましたね~。

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さて、ここからは苫小牧に入港している船の大撮影会!?の始まりです~!




まずは・・・
長距離フェリー最大のライバル!RORO船もたくさん着岸中でした。




栗林商運「神加丸」(16,726総トン・174.95m)

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苫小牧~釧路~仙台~東京~大阪を航行するRORO船です。
いやぁ~、この航路いいっすね~!
東京~大阪間だけでもいいいから乗せてくれたら最高なのですが(笑)







お次は・・・
近海郵船「ほくと」(11,193総トン・179.9m)

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こちらは苫小牧~敦賀に就航しています。
新日本海フェリーのライバルになりますかね~。





そしてお次は・・・
フジトランスコーポレーション「あつた丸」(16,053総トン・167m)

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本船は苫小牧~仙台~名古屋航路に就航・・・て、太平洋フェリーでおなじみの航路ですね(笑)
やっぱりRORO船はフェリーのライバルっすね~。





フェリーターミナルの対岸は出光興産北海道製油所です。

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旭タンカー「第十八東丸」(3,595総トン)

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「第十八東丸」の船内は内航.comさんで詳しく紹介されています。
http://naikou00.blog70.fc2.com/blog-entry-1610.html



なお「第十八東丸」の後ろ側は・・・内航タンカー船たちの見事な縦列駐車状態!?を見ることができました!

この光景は内航船船長さんの見事な操船技術がわかる光景でもありますね~。

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そしてフェリーターミナルに近づき見えてきたのは・・・

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太平洋フェリー「きたかみ」(13,818総トン・192.5m)です!

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もはや風格と気品漂うフェリーとなってきましたね!
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なんともクラシカルなデザインがたまりません(笑)
失礼ながら少なくともこの「ふらの」よりはカッコいい気が。。。
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きたかみ船首からターミナルを望む。
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しかしこの「きたかみ」・・・残念ながら引退が近づきつつありますね。。。
新造船が就航するのは楽しみですが引退前にもう一度乗船したいものです。

なお過去の「きたかみ」乗船記はこちらで・・・
http://funegasuki.exblog.jp/19894106/

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て、あらら??
まるで「太平洋フェリー」の記事になってしまいましたね(笑)

次回いよいよ(いや、ようやくか!?)乗船記最終回です!!











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by funesuki | 2018-02-19 23:07 | フェリー | Trackback | Comments(2)

新「さんふらわあ ふらの」乗船記その11







新「さんふらわあ ふらの」乗船記その11です!



船は北海道に向け順調に航海中~♪


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そろそろお昼の時間・・・レストランに向かいましょう。

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昼食バイキングは800円なり~。券売機で食券を購入します。

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カレーが中心のバイキングです。

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あ、中華丼もありました(笑)
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窓際の席は数も少ないこともあって競争率高しです!

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やっぱり船に乗ったら海を眺めながら食事したいもんですもんね~。
て、結局私は窓際席に座れませんでしたが(笑)

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昼食を済ませば入港があっという間に近づいてきます・・・。
寂しいなぁ~(笑)


デッキは天気が良いこともあって、たくさんの人が海をのんびりと眺めていました。

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「ザ・直角的」なデザインのファンネル。
というかあまり「デザイン」という概念がなさそうな!?ファンネルです(笑)
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デカイっす!
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いよいよ北海道が見えた~!

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シーバースには残念ながら大好物のVLCCはいませんでした・・・
少しだけ期待してたのでトホホです(笑)

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苫小牧市の町並み。
バックの雄大な山々が綺麗ですね~。

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苫小牧港へ入港です!

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フェリーターミナルでは先に仙台から入港したあの船と久しぶりに再会・・・

つづきます!












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by funesuki | 2018-02-12 22:33 | フェリー | Trackback | Comments(2)

新「さんふらわあ ふらの」乗船記その10






すみません・・・
前回乗船記「その9」から1ヶ月以上お待たせしました・・・


新「さんふらわあ ふらの」乗船記その10です!





遠くから白い船がやってきました・・・

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ん??フェリー??

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赤いファンネル・・・

川崎近海汽船や~!!

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「苫小牧~八戸」航路のフェリーですね!

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もうここからは夢中でシャッターボタン押しまくり(笑)

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改めまして・・・



川崎近海汽船「シルバーエイト」(9,483総トン・全長142m)です。

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内海造船瀬戸田工場建造
2013年6月竣工

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苫小牧を09:30出港した便のようです。
八戸へは18:00入港。

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折り返し八戸を22:00出港~苫小牧へは06:00入港するようです。

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この航路へは新造船を就航させ、今年は待望の宮古~室蘭航路を新開設する川崎近海汽船さん。
積極的経営で頼もしい限りですね!

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けど川崎近海さんはまだ未乗船なのです・・・いつかはぜひ!

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以上「ふらの乗船記 その10」でした!


て「ふらの」の画像があらへんやないか~い!!
とのツッコミはナシでお願いします(笑)

少しだけ北海道には近づいたでしょ!?





次回は「ふらの」で昼食記・・・つづきます!










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by funesuki | 2018-02-04 22:42 | フェリー | Trackback | Comments(4)

商船三井フェリー、夕方便が全面運休 






苫小牧-大洗航路の2隻、夕方便が全面運休 
機関トラブルなどで物流に影響も


2018年1月27日 苫小牧民報
https://www.tomamin.co.jp/news/main/13072/




苫小牧と大洗(茨城県)間を定期運航する商船三井フェリー(東京都)の旅客フェリーの夕方便2隻が、22日から全便運休している。同社によると、機関トラブルや船体の損傷で2隻とも修理を行っているため。このうち1隻は2月20日から運航を再開するが、もう1隻は修理に時間がかかり、夕方便全面復旧の時期の見通しは立っていない。同社管理部は「1日も早く全面運航に復帰できるよう対応を進めたい」としている。


同航路の夕方便は、苫小牧港を午後6時45分に出発する「さんふらわあ ふらの」と「さんふらわあ さっぽろ」の2隻で運航。午前1時半発の深夜便は「さんふらわあ しれとこ」と「さんふらわあ だいせつ」の2隻で、計4隻体制を取っている。

このうち「さっぽろ」は機関トラブルの修理で昨年11月から運休。「ふらの」は通常運航していたが、今月21日に大洗港の岸壁に接触して船首が損傷し、修理が必要に。夕方便の2隻とも運航できなくなった。

「さっぽろ」は来月20日に復帰するが、「ふらの」の修理は時間を要し、運航再開日は未定という。このため、3月中の夕方便の新規予約を見合わせている。

同社によると、昨年2月の夕方便の利用者数は約3800人。「この時期は利用が比較的少ない」としており、市観光振興課も観光分野などへの影響について「軽微ではないか」とみる。


一方、物流については影響が出ている。同社などによると、運休に伴い、他社の船舶に貨物を分散する動きがあるという。港湾運送業大手のナラサキスタックスは常陸那珂(茨城県)航路などで本州向け貨物を受け入れ、近海郵船も関東向けの航路で輸送需要に対応するなど、他社への貨物の振り分けが進んでいる。











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by funesuki | 2018-01-27 19:10 | フェリー | Trackback | Comments(4)

「さんふらわあ さっぽろ」2月に復帰





商船三井フェリー、「さんふらわあ さっぽろ」2月20日に復帰


2018年1月17日 WEBクルーズ
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20180117_02



商船三井フェリーは、修理中の「さんふらわあ さっぽろ(大洗~苫小牧航路)」を、来月20日の大洗発から運航再開する見通しと発表した。同船は10月下旬に就航したが、主機周辺部品の一部と推進系統に不具合が確認され、ジャパンマリンユナイテッド磯子工場に入渠中だった。





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商船三井フェリー

さんふらわあ さっぽろの運航再開について

https://www.sunflower.co.jp/











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by funesuki | 2018-01-17 22:23 | フェリー | Trackback | Comments(5)


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by funesuki

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