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2019船のカレンダー「商船三井」







早くも1月も終わりに近づき・・・


今ごろになって(笑)2019年の船のカレンダーをご紹介!

「商船三井カレンダー」です!



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表紙はロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け砕氷LNG船「VLADIMIR RUSANOV」です!




いつもながら商船三井カレンダーは前年12月からの始まりです。

鉱石船「VEGA DREAM」(撮影地・君津)
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2019年1・2月
自動車船「BELUGA ACE」(撮影地・横浜)
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バックには横浜ベイブリッジやランドマークタワーが見えていますね~。
なおこの空撮に負けない!?東京港での「BELUGA ACE」画像はこちらで!

https://funegasuki.exblog.jp/27418118/







3・4月
コンテナ船「ONE COMMITMENT」(撮影地・アメリカ、タコマ港)

商船三井カレンダーでは初登場の「ONE」カラーのコンテナ船です!
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5・6月・・・
は少し後回しして・・・





7・8月
VLCC「KIRISHIMA」(撮影地・瀬戸大橋)
う~ん、瀬戸大橋をバックにVLCC・・・素晴らしい画像ですね!
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9・10月
木材チップ船「SOUTHERN STAR」(撮影地・アメリカ、クーズ湾)
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11・12月
LNG船・・・ではありませんでした(笑)
世界最大のFSRU(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)「MOL FSRU CHALLENGER」
(撮影地・トルコ国営ガスパイプライン会社ボタスが運営する地中海岸ドルチェルのLNG受入基地)

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そして紹介していなかった5・6月は・・・

当然ながら毎年カレンダーに掲載される商船三井客船「にっぽん丸」・・・




と、思いますよね・・・






しかし・・・なんと2019年は・・・







こちらの船が!!!







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「さんふらわあ さつま」です!!





いやぁ~、これにはビックリしました!

クルーズ船「にっぽん丸」を押しのけて!?我らの!?フェリーがついに商船三井本体のカレンダーに登場です!

数々の大型外航船の中で突如として現れる「さんふらわあ」・・・なにか感慨深いものがあります(笑)


昨年はフェリー事業部という部署をつくり、商船三井がいかにフェリーに力を入れているということが、この2019年のカレンダーにも表れていると思います。

今後も商船三井のフェリー部門に大注目ですね!








あ、最後にこちらも紹介せねばなりません・・・
商船三井卓上カレンダーです!



2019年版のこちらにも驚愕の!?変化の部分が・・・わかりますか?



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そう!コンテナ船がMOLカラーからONEカラーに変わっています!

もし柳原先生が在命されていたなら、どんなONEコンテナ船を描かれていたか?と想像してしまうカレンダー表紙ですね・・・。



今年もこの卓上カレンダーで柳原先生のイラストを楽しみたいと思います!





以上、2019年船のカレンダー「商船三井」でした!














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by funesuki | 2019-01-28 23:22 | フェリー | Trackback | Comments(0)

LNG船のレジェンド!?「泉州丸」








なんと船齢34歳!!
まさにLNG船業界のレジェンド!



1984年に就航した商船三井初のLNG船「泉州丸」を同じくMOLグループの名門大洋フェリーから撮影しました!



エスコート船「シリウス」に先導され本船登場です!

あ、この日本栄船さんも商船三井グループですね(笑)
まさに今日はMOLデー!?

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LNG船「泉州丸」
103,022総トン、全長283m、三井造船千葉工場建造。1984年竣工

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見てください!このタンク!
現在のLNG船のまん丸タンクとは違う、まさに歴史を物語るようなデザインのタンクですね!
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以前から本船で気になるマストにある見張り小屋!?
中をのぞいてみたいです(笑)
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見えますかね??
「泉州丸」だけに!?船籍は「大阪」です!
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後ろ姿も風格を感じさせますね~。カッコいい!
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なお「泉州丸」は2010年に堺泉北港で撮影した画像をアップしておりますが・・・

https://funegasuki.exblog.jp/12202904/



むしろ8年前より今回のほうが綺麗に見えますね(笑)
当然ながら素晴らしいメンテンナスを続けての船齢34歳なのでしょう!

今後も日本外航船のレジェンドとして安全運航で頑張ってほしいものです!














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by funesuki | 2018-11-28 23:19 | LNG船 | Trackback | Comments(2)

コンテナ船「MOL MATRIX」







テレビ東京「巨大コンテナ船に乗せてもらいました!」を皆様ご覧になられましたか~??

いやぁ~、本当に密着40日という長期間取材を実感させられる、コンテナ船の世界をたっぷり満喫できる素晴らしい番組でありました。



昨晩ツイッターなどでもかなり話題になっていて「小学校の社会科で流しても良い内容」なんて声まで上がっておりました!

またヤフー検索ランキングでも堂々の「8位」!
上下に本田翼と松嶋菜々子に挟まれて「コンテナ船」て~(笑)

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今回の番組を紹介した当ブログ記事にもたくさんアクセスをいただいていて、やはり地上波メディアの影響力を再認識させられました。

またテレビ東京さんにはこのような番組を企画してほしいものです!





さて、そんなみなさまのコンテナ熱が冷めないうちに!?コンテナ船画像アップいたします!


東京港で撮影した商船三井「MOL MATRIX」(78,316総トン、全長302m、三菱重工神戸建造・2010年竣工)です。


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ブリッジ後ろには日本郵船、商船三井、川崎汽船がコンテナ船事業を統合した新会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」の真新しいグレーとマゼンダのコンテナが!

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こちらにも「ONEコンテナ」発見!
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そういや昨晩の「巨大コンテナ船に乗せてもらいました!」番組内でもONEのシンガポール本社が紹介されたり、郵船の海上職の方々が「ONE」のロゴマークの作業着を着ていたりと、様々な場面で「ONE」が登場していましたね~。

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羽田に着陸する飛行機がバンバン上を通過します!こちらも気になる~(笑)
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本船は現在、ONEの「EC1」というアジア‐北米東岸航路に就航しているようです。

テレビ東京で密着した「アドニス号」はヨーロッパ方面に向かいましたが、本船はアメリカ・ロサンゼルス港などに入港しているようで、次回は本船に密着してくれればまた違った内容になるのでは?
などと妄想してしまいました(笑)






(おまけ画像)
コンテナ船撮影の合間に撮影した「なんちゃって飛行機撮影画像」です(笑)

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これはこれで楽しいものですね(笑)
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by funesuki | 2018-10-08 23:48 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

「BELUGA ACE」東京入港




商船三井の次世代型自動車船「FLEXIEシリーズ」1番船「BELUGA ACE(ベルーガエース)」の東京入港の様子を撮影してきました~。



東京港初登場です!海の日の記念イベントでの入港となりました。

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MOLコンテナ船との夢の!?2ショット~。
「お!新人くん!」「センパイ!荷役中に横失礼します~」という会話が聞こえてきそうです(笑)
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カラーリングも一新されました!鮮やかなブルーと力強いラインが素敵ですね~。
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「BELUGA ACE」
63,155総トン。全長199m。積載可能台数6,800台。南日本造船建造(2018年3月竣工)

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この丸みが本船の特徴的な部分ですね!
「船首部をラウンド形状とすることで風圧抵抗を低減し、現行の自動車船に比べ、約2%のCO2削減効果を見込んでいます」とのことです。
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このあたりの形状もなかなか特徴的ですね~。
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ファンネルに向かって屋根付き通路があるようです。そして・・・
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バスケットゴール!しかし今の時期はここはめちゃめちゃ暑そうですね(笑)
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お!スタンバイOKのようですね!
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以上「ベルーガエース」東京入港の様子をお伝えしました~。






で終わりません(笑)


場所を変えて再び撮影開始やで~!我ながらシツコイっすww

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後ろには「SHIRASE」が!
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無事着岸です!
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なお今回のイベントでは「BELUGA ACE」にSTU48が訪船したようです!
以下参考記事をどうぞ~。





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STU「笑顔を与える立場」豪雨被災者への支援約束


2018年7月16日 日刊スポーツ
https://www.nikkansports.com/entertainment/akb48/news/201807160000588.html



 瀬戸内7県を拠点に活動するSTU48が海の日の16日、東京・晴海埠頭で、海洋教育を推進する国土交通省「C to Seaプロジェクト」のイベントに出席し、西日本を襲った記録的な豪雨災害の被災者への支援を約束した。

 この日は藤原あずさ(20)矢野帆夏(18)峯吉愛梨沙(13)が出席した。豪雨被害に話が及ぶと、藤原が「ご心配ありがとうございます。豪雨災害に遭われた方々のためにも、できることだったり、発信できることがあれば、力になれる活動をしたい」と神妙な面持ちで答えた。

 15日からは握手会の会場で、STU48メンバーが中心となって募金活動を始めた。大きな被害を受けたメンバーはいないが、地元を襲った深刻な災害に心を痛めている。矢野は「できることをちょっとずつしています。元気や笑顔を与える立場だから、パフォーマンスとかで元気づけられたらいいなと思います」と話した。

 
 3人は全長約200メートル、乗用車6800台を輸送できる次世代自動車専用船「BELUGA ACE」号に乗り込み、船内を見学した。峯吉は操舵(そうだ)室で実際にかじを握り、「船を運転するのは初めてでした。船長室にも入れていただいて、うれしかったです」と無邪気に喜んでいた。

 災害の影響で、船上劇場の就航も今夏の予定が白紙に戻ったが、藤原は船を身近に感じた様子だった。「『こういう船だよ』というのは見せてもらったけど、内装とかはまだこれからで、どうなるか分からないので、楽しみです」。矢野も「時間がある分、これをやりたいなとか、いろんな考えて、ずっと想像をしています」と、延期を前向きにとらえていた。

 この夏、やってみたいことを聞かれると、峯吉は「船上劇場で、パフォーマンスもそうですけど、みんなで釣りをしてみたい」、小型船舶操縦士2級の免許を持つ矢野は「地域に密着したイベントをしたい。私が船を運転して瀬戸内をめぐるツアーをしたい」と答えた。同免許を取得している藤原も「島々もたくさんあるので、イベントみたいな感覚で行けたら」と、それぞれが海と密着した案を挙げていた。





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by funesuki | 2018-07-18 21:54 | 自動車専用船 | Trackback | Comments(0)

「シップ・オブ・ザ・イヤー」に「MOL TRUTH」






2018年5月16日
日本船舶海洋工学会

「シップ・オブ・ザ・イヤー2017および各部門賞受賞船が決定しました」

https://www.jasnaoe.or.jp/soy/




シップ・オブ・ザ・イヤー2017の応募作品発表会と選考委員会は、去る5月14日東京都港区の明治記念館で開催され、「シップ・オブ・ザ・イヤー2017」には、国内最大となる20,000TEU型コンテナ船「MOL TRUTH」が選ばれました。

各部門賞には、「あざれあ」(大型客船部門)、「鷹巣」(小型客船部門)、「TRANS HARMONY 1」(大型貨物船部門)、「はいぱーえこ」(小型貨物船部門)、「天鷹丸」(漁船・作業船部門)「かいりゅう」(海洋構造物・機器部門)がそれぞれ選ばれました。

授賞式は、日本マリンエンジニアリング学会および日本航海学会の表彰と共に、海事三学会合同表彰式として7月13日に海運クラブにおいて執り行われます。






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今治造船建造「MOL TRUTH」関連動画です。

















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by funesuki | 2018-05-31 20:56 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

「さんふらわあWebマガジンサイト」開設 商船三井







4月16日より商船三井ホームページにて「さんふらわあWebマガジンサイト」が開設されました!
パチパチ~!!


しかも記事が一気に6つもアップされています!
大洗~苫小牧航路の2日間の乗船記に半年かかった「船が好きなんです.com」さんとはさすが大違い!(て、比較すな~ww)



この特設ページスタートも本年4月、商船三井本体に「フェリー事業部」が発足されたのに合わせた動きですかね?

世界の商船三井がいよいよフェリー事業に本腰入れてきましたな~。
新造船を続々誕生させる商船三井のフェリー部門の今後の動きに要注目です!





サイトはコチラからどうぞ~。



「カジュアルクルーズさんふらわあ Webマガジンサイト」

https://www.mol.co.jp/casualcruise-sunflower/


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by funesuki | 2018-04-17 23:05 | フェリー | Trackback | Comments(0)

商船三井、次世代型自動車船竣工







商船三井/6層リフタブルデッキを備えた最新鋭の新デザイン自動車船竣工


2018年3月15日 LNEWS
https://lnews.jp/2018/03/k031507.html




商船三井は3月15日、南日本造船で建造していた次世代型自動車船「FLEXIEシリーズ」の1番船である“BELUGA ACE”を竣工した。


多様化している輸送需要に“FLEXIBLE”に対応できるよう、上下に自由に動かすことが出来るリフタブルデッキを従来の2層から6層に増やすなど、機能性を大幅に刷新した。

船体デザインも既存自動車船のデザインから一新し、商船三井グループの英文略称“MOL”や、商船三井の自動車輸送サービスにおける世界統一ブラド“MOL ACE (MOL Auto Carrier Express)”を表す“A”、そして顧客との長きにわたる関係を未来へつなぐ決意を表す白いラインを大胆に表現する。


船首部をラウンド形状とすることで風圧抵抗を低減し、現行の自動車船に比べ、約2%のCO2削減効果を見込んでいる。

形状は、商船三井テクノトレード、三井造船昭島研究所との共同開発の成果であり、商船三井グループが取り組む技術開発プロジェクト「船舶維新NEXT~MOL SMART SHIP PROJECT~」が進める環境負荷低減技術の一つとして実現したもの。



■概要
全長:199.9m
全幅:32.2m
積載可能台数:6800台 (基準小型車換算)






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by funesuki | 2018-03-15 23:39 | 自動車専用船 | Trackback | Comments(2)

商船三井「フェリー事業部」を新設








商船三井が組織改編を発表し4月1日付で「フェリー事業部」を新設するとのことです!

世界的な海運会社であるMOL本体が「今後成長が見込まれる事業分野として強化方針を打ち出したフェリー事業」と位置づけしてくれるのは、なんとも心強いですね。

まずは東西に分かれている「さんふらわあ」の共同マーケティングなどを手がけたりするのでしょうか!?そして名門大洋フェリーは??

今後の動きが気になりますね!



以下プレスリリースの一部抜粋です。






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2018年2月28日 
株式会社商船三井 プレスリリース
「組織改編の件」
http://www.mol.co.jp/pr/2018/img/18014.pdf



フェリー事業部を新設

当社経営計画「ローリングプラン 2017」において、今後成長が見込まれる事業分野として強化方針を打ち出したフェリー事業について、投入する経営資源の効率的な活用、より効果的なマーケティングの推進などを目的として、独立した事業部を設けます。








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(ご参考)

今回の組織改編とは特に関係ありませんが「フェリーさんふらわあ」さんがyoutubeに
「さんふらわあの唄」2018年リバイバル版をアップしてくれています!

アレンジが現代的になり新造船で流しても違和感なさそうですね~。
しかしなかなか「クセがすごい」曲でもありますな(笑)












なおこの新バーションはあくまで「フェリーさんふらわあ」が作製したようなので「商船三井フェリー」船内では流れないのかな??

見た目はおんなじ「さんふらわあ」でも両社色々あるでしょうから(笑)このあたりの今後の調整はMOL「フェリー事業部」の腕の見せどころ!?でしょうか。




というかこないだの「さんふらわあふらの」乗船時には船内で「さんふらわあの唄」が流れていたか確認できなかった。。。

ま、単に出港時も入港時も撮影に必死すぎて耳に入ってないだけかもしれませんが(笑)
















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by funesuki | 2018-03-01 22:54 | フェリー | Trackback | Comments(2)

2018船のカレンダー「商船三井」





あ~!もう1月も終わってまう~!!


ということで!?1月終了ギリギリで2018船のカレンダーご紹介!
第2弾は・・・




商船好きの大本命「商船三井」さんカレンダーです!

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MOLさんは毎年12月スタートですね~。

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2017年12月

LNG船「LNG SATURN」
大阪ガス・九州電力向けLNG船です。
三菱長崎イチ押しの「さやえんどう型」LNG船ですね。

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そして新年2018年一発目を飾るのは・・・



出た~!!
20000TEUコンテナ船!

「MOL TRIUMPH」です!!

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全長400メートルの大勇姿!
この1月・2月のページでもう今年のカレンダーを終了したくなるほどの!?素晴らしい写真です。

なお場所はシンガポールでの撮影・・・日本にも来てくれませんかね・・・。





3~4月

VLCC「CHOKAISAN」

本船の前にチラリと見える先導する2隻のタグボートがいいですね~(笑)

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5~6月

自動車船「GLORIOUS ACE」

すごい海の色!綺麗ですね~。場所はオーストラリアのようです。

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7~8月

クルーズ船「にっぽん丸」

花火が綺麗なこの港はどこかわかりますか~??
海外かな~??

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と思いきやなんと茨城県大洗港!!

商船三井フェリーのターミナルの近くですね~。この場所に客船が停泊するのかと感心・・・

ということはこの画像はヘリ空撮ではなく、おそらく大洗マリンタワーからの撮影でしょうね。
なんか親近感わきます(笑)





9~10月

VLEC「ETHANE CRYSTAL」

よく聞く「VLCC」ではなく「VLEC」(Very Large Ethane Carrier)ですよ~。
世界初の大型エタン輸送船です!

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11~12月

鉱石船「SHINZAN MARU」(神山丸)

神戸製鋼所向け鉱石専用船です。
場所はお正月に私も撮影した友ヶ島水道のようです!

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なおこちらの卓上カレンダーも健在!

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商船三井さんにはこれからも柳原良平先生のカレンダーを作り続けて、作品の素晴らしさを受け継いでいってほしいものです。

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PS・・・毎年この商船三井カレンダーと並んで楽しみにしていた日本郵船カレンダーなのですが・・・

昨年12月に横浜の日本郵船歴史博物館に行って見本を見てあ然!!


なんと例年の半分のサイズ(今回ご紹介したMOLカレンダーの半分のサイズ)に縮小されていたのです・・・

これはちょっとな~、と思い購入は断念したのでした。


う~ん、カレンダーのサイズが半分になってしまうほど郵船さんの業績は厳しいのか!?
こんなことじゃ飛鳥3の建造は・・・

と言うのは話が飛躍しすぎですね(笑)


来年の郵船カレンダーは通常サイズに復活してほしいものです!












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by funesuki | 2018-01-30 21:19 | コンテナ船 | Trackback | Comments(2)

商船三井、LNG燃料タグボートの建造契約






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大阪湾初のLNG燃料船、2019年就航
商船三井、LNG燃料タグボートの建造契約


2018年1月26日 LogisticsToday
https://www.logi-today.com/308768



商船三井は26日、金川造船(神戸市兵庫区)とLNG燃料タグボートの建造契約を結んだと発表した。2月に起工し、2019年2月の竣工、同年4月の就航を目指す。商船三井がLNG燃料船を保有するのは今回が初めて。


ヤンマー製のデュアルフューエルエンジンを搭載し、IGFコードに準拠して建造する。国内のLNG燃料船としては初めてLNG燃料タンクを船尾側暴露甲板上に設置し、バンカリング、整備点検時の利便性を高める。

本船は日本栄船(神戸市中央区)が運航し、19年4月に大阪湾で就航する。LNG燃料は大阪ガスから「トラック・トゥ・シップ」方式で供給する。商船三井は大阪ガスとともに、大阪湾初の船舶向けLNG燃料供給体制を構築し、大阪府港湾局が堺泉北港で進めるLNG燃料供給施策に協力する。

また、本船のLNG燃料タンクを着脱可能な構造とすることで、可搬式LNGタンクの着脱によるLNG燃料供給方式の実用化に向けた研究を進める。

同社はこれまでもLNG燃料に関する研究を進めており、LNG燃料ケープサイズバルカーの共同研究、世界最大級2万TEU型コンテナ船でのLNG燃料対応改造設計の基本承認取得、石炭専用船でのLNG燃料対応設計の基本承認取得などの実績がある。

今後は計画を進めている環境負荷低減型フェリー「ISHIN-II」や一般商船への応用も視野に入れ、LNG燃料船の開発・運航拡大を目指す。





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環境負荷低減型フェリー(ISHIN-Ⅱ)(イメージ図)












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by funesuki | 2018-01-27 09:09 | LNG船 | Trackback | Comments(0)


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